Chaque ravitaillement de votre bouteille de gaz dure-t-il moins longtemps? Ou peut-être avez-vous remarqué une détérioration de la qualité de la flamme - le brûleur gonfle et s'éteint de temps en temps? La raison en est peut-être la condensation qui s'est accumulée dans la bouteille après de nombreux remplissages. Si vous le vidangez et pompez du gaz de haute qualité dans une station-service spécialisée, les appareils à gaz d'une bouteille ne fonctionneront pas plus mal qu'à partir d'un gazoduc central: de manière stable, uniforme et sans suie.
Dans cet article, nous découvrirons ce qu'est le condensat de gaz, d'où il vient dans une bouteille, s'il est nécessaire de s'en débarrasser et, surtout, comment évacuer le condensat d'une bouteille de gaz domestique par nous-mêmes.
Le contenu de l'article :
- Qu'est-ce que la condensation dans une bouteille de gaz ?
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Fréquence de vidange du condensat du cylindre
- Option #1 - ravitaillement en sous-station spécialisée
- Option #2 - faire le plein à une station-service
- Instructions d'évacuation des condensats
- Règles de sécurité lors de la manipulation du cylindre
- Conclusions et vidéo utile sur le sujet
Qu'est-ce que la condensation dans une bouteille de gaz ?
Vous pouvez souvent remarquer que le gaz dans la bouteille est épuisé, mais quelque chose continue de gicler au fond. Certaines personnes pensent que c'est un peu plus long gaz liquéfié, il ne s'éteindra pas et ne s'allumera pas pour une raison quelconque, mais ce n'est pas le cas. En fait, après avoir utilisé tout le gaz dans la bouteille, il reste condensat - un résidu qui ne passe pas à l'état gazeux à température ambiante, et donc ne s'échappe pas sous pression et n'assure pas la combustion.
Pour comprendre pourquoi la condensation se forme dans votre bouteille de gaz, voyons en quoi elle consiste.
Le liquide qui reste au fond du cylindre après que tout le gaz a été consommé se compose généralement de plusieurs composants.
Ceux-ci peuvent inclure:
- De l'essence - des produits raffinés non volatils, croisement entre le butane et l'essence.
- Odorant - arôme de gaz.
- Impuretés ininflammables - pas rare en cas d'utilisation de gaz insuffisamment purifié ou de remplissage à partir d'un réservoir presque vide.
- L'eau - le composant le plus rare, mais aussi le plus dangereux dans ce cas.
- Butane - si le cylindre a été utilisé en période de gel.
La quantité de telles impuretés présentes dans le mélange propane-butane et formant des condensats dépend directement de la qualité du remplissage des bouteilles, ainsi que de la saison.
Le propane à pression normale se transforme en gaz à une température de -30 degrés et en butane à 1 degré en dessous de zéro.
Même dans un endroit frais, les deux composants - propane et butane - s'évaporent activement, remplissant sous pression tout l'espace du cylindre exempt de liquide, et recherchent des opportunités de s'échapper.
Cependant, il existe d'autres produits de raffinage du pétrole dont le point d'ébullition est beaucoup plus élevé: +30 - +90 degrés et plus. C'est-à-dire que lorsqu'ils sont chauffés à une température suffisante, ils se comporteront de la même manière que le propane et le butane - seul le chauffage d'une bouteille de gaz est très dangereux. Et à température ambiante, et même à une pression accrue à l'intérieur du cylindre, ils restent à l'état liquide, formant des condensats.
Ces fractions, non volatiles dans des conditions normales, sont appelées essence, et plus la qualité du gaz à la station-service est élevée, plus le pourcentage de leur contenu est faible.
En plus de l'essence, un odorant est toujours présent dans le mélange technique propane-butane, qui est rempli de bouteilles de gaz ménager. Il s'agit d'une substance spéciale, l'éthyl mercoptan, à l'odeur piquante extrêmement forte: elle est ajoutée afin de détecter la fuite à temps et d'avoir le temps d'éviter l'accumulation de gaz dans la pièce. En plus de l'odeur d'un odorisant, il est possible de détecter rapidement une fuite de gaz et d'analyser la composition du mélange gazeux à l'aide d'un équipement spécial - analyseur de gaz.
Sans l'ajout d'un odorant, le mélange gazeux n'aurait pas d'odeur - tout comme le propane purifié, le butane pur et le gaz naturel n'en ont pas. L'odorant est également ininflammable, il reste donc dans le condensat. Son volume est négligeable, car selon les normes, 6 à 9 ml d'agent aromatisant sont ajoutés pour 100 kg de gaz liquéfié. Cependant, après avoir utilisé le ballon, il reste presque complètement dans le condensat, en raison d'une diminution de la masse totale de substances, sa concentration augmente.
Le condensat drainé a une odeur très forte, piquante et persistante qui ne disparaît pas longtemps - ne le faites pas dans la cour
Normalement, il ne devrait pas y avoir d'eau ou d'impuretés non combustibles dans le gaz. Cependant, lors du ravitaillement en carburant dans des stations non testées, tout se passe, nous avons donc également nommé ces composants du condensat. L'eau dans une bouteille de gaz est dangereuse car elle provoque la corrosion de la surface interne du métal. L'intérieur du cylindre n'est pas peint, et rouille donc facilement, et il est impossible de contrôler ce processus. Une telle rouille ne se trouve que lorsqu'elle ronge le métal - et c'est déjà trop tard et extrêmement dangereux.
Le butane est ajouté aux bouteilles de gaz domestique en plus petite quantité que le propane: en été, leur rapport est d'environ 2: 3 et en hiver - d'au moins 2: 8. Ce n'est qu'à condition de faire le plein dans une station spécialisée, et non en essence automobile. Comme nous l'avons déjà mentionné, le butane, contrairement au propane, ne se transforme pas en gaz à des températures négatives, donc une bouteille installée dans la rue peut s'épuiser plus tôt que prévu.
Si vous avez utilisé du gaz en conserve à la fin de l'automne ou en hiver, surtout s'il a été rempli en été, essayez de rentrer la bouteille à l'intérieur une fois que le gaz a cessé de couler. Très probablement, une fois que son contenu se sera réchauffé à la température ambiante, vous pourrez l'utiliser pendant un certain temps.
Il n'y a pas lieu de s'inquiéter de l'apparition de condensation à l'extérieur du cylindre: ces gouttelettes d'humidité, voire de givre, n'indiquent que la différence de température entre l'air et le liquide dans le cylindre.
Vous n'avez rien à faire avec des condensats ou du givre à l'extérieur du cylindre, cette humidité ne peut que nuire au récipient sur lequel la couche est endommagée peintures: avec une exposition prolongée et régulière, l'acier du cylindre peut commencer à rouiller, et la corrosion peut entraîner des fuites, un incendie et même explosion de bouteille de gaz.
Cependant, cela prendra beaucoup de temps, la tâche de l'utilisateur se limite donc à maintenir une couleur uniforme et de haute qualité.
Fréquence de vidange du condensat du cylindre
Mais quand le condensat doit-il s'évacuer? Cette question est très individuelle et dépend de la qualité du gaz rempli et des conditions de fonctionnement.
Si vous confiez les bouteilles à un remplissage spécialisé, elles y seront examinées et, si nécessaire, les résidus seront drainés - vous n'avez rien à faire
De nombreux utilisateurs de bouteilles de gaz n'ont pas du tout rencontré un tel besoin, tandis que d'autres le font avant chaque ravitaillement. Ces deux extrêmes sont un comportement normal dans certaines conditions, et pour déterminer lequel est le plus proche de vous, examinons ces conditions plus en détail.
Option #1 - ravitaillement en sous-station spécialisée
Si vous remplissez une bouteille dans une sous-station spécialisée, vous ne rencontrerez peut-être pas du tout de condensat, pour plusieurs raisons à la fois. Premièrement, ils font le plein d'essence "correcte", avec une teneur élevée en propane, et pas seulement en butane bon marché, comme dans les stations-service.
Deuxièmement, leur contrôle de la qualité du gaz est beaucoup plus strict, le degré de purification du gaz est donc plus élevé et il n'y a pratiquement pas d'impuretés.
Troisièmement, dans la plupart de ces sous-stations, les bouteilles sont échangées et inspectées avant le ravitaillement. et l'entretien, jeter ceux qui sont excessivement usés et après le ravitaillement - surveiller la sécurité et étanchéité. En particulier, les ouvriers du poste évacuent le condensat s'il s'est accumulé dans le cylindre.
Même si vous insistez pour faire le plein de votre bouteille en particulier, cela ne sera pas effectué sans vous assurer au préalable que l'unité est en bon état de fonctionnement et de sécurité. Le fait est que les sous-stations spécialisées fonctionnent officiellement, en observant normes et exigences techniques les bouteilles de ravitaillement sont responsables de la sécurité de chaque client.
Option #2 - faire le plein à une station-service
Les bouteilles remplies dans les stations-service mais utilisées à des fins domestiques sont beaucoup plus sujettes à la condensation.
Dans une voiture, le mélange gazeux éclabousse et se mélange constamment dans le cylindre, n'ayant pas le temps de se séparer en fractions, et le GPL moderne pulvérise simplement du condensat dans le système de carburant avec le gaz.
Si le ballon, ravitaillé à la station-service, mis à la maison, toutes les impuretés et les gaz faiblement volatils vont se déposer au fond, et y rester sous forme de condensat. Par conséquent, lors du ravitaillement en gaz automobile, le condensat doit être vidangé au moins tous les 3 - 4 ravitaillements, et mieux - avant chaque.
On peut citer à part les petites cartouches de gaz de tourisme d'un volume allant jusqu'à 1 litre. Ils ont un autre débouché, qui rappelle un bidon pour faire le plein de briquets, et il est difficile et dangereux d'en faire autre chose que l'usage auquel il est destiné. Cependant, de nombreux artisans remplir les bidons de leurs propres mains.
Bien qu'en principe, il soit plus pratique et plus simple que de telles cartouches ne soient remplies qu'à des points spécialisés avec du gaz de la composition correcte et du degré de purification élevé, par conséquent, aucun condensat ne s'y forme. Oui, et ils sont relativement bon marché et ne durent pas des décennies, comme leurs grands frères. Par conséquent, lorsqu'une telle boîte commence à devenir indésirable, ils en achètent généralement une nouvelle.
Instructions d'évacuation des condensats
Si l'on néglige la procédure de vidange des condensats, de moins en moins de gaz sera placé dans le cylindre à chaque fois, et cela ne durera pas aussi longtemps. De plus, la baie est un montant normal mélange de gaz dans le cylindrelà où la condensation s'est déjà accumulée, vous risquez de la remplir jusqu'aux globes oculaires sans laisser le vide de 15 % prescrit pour le coussin de gaz. Ceci est extrêmement dangereux et lourd de rupture du cylindre ou d'explosion au moindre échauffement ou secousse supplémentaire.
Pour éviter des conséquences indésirables, découvrons ensemble comment nettoyer correctement une bouteille de gaz domestique des condensats.
Ainsi, la première étape consiste à utiliser ou à libérer le gaz restant.
Lors de la libération du gaz, soyez prudent: la pression peut être forte, et la bouteille se refroidira considérablement. Retournez le tube loin de vous et de préférence avec des gants
Si la tuile ou un autre équipement ne fonctionne déjà pas bien à partir de ce cylindre, des bouffées, vous pouvez simplement libérer le gaz dans la rue. Pour ce faire, supprimez réducteur et ouvrez progressivement la vanne. Ne faites en aucun cas cela à proximité d'une maison, d'un feu, d'un câblage, d'étincelles, dans un espace confiné: une prairie ou un champ est idéal, où il n'y a personne et où le vent dispersera rapidement le gaz.
La violation de cette règle simple peut entraîner un empoisonnement, un incendie ou une explosion - ne mettez pas en danger votre santé et celle de votre entourage. Gardez à l'esprit que lorsqu'une grande quantité de propane-butane passe de l'état liquide à l'état gazeux, le liquide restant se refroidit beaucoup et la bouteille devient froide.
Lorsque le sifflement caractéristique cesse de se faire entendre à l'ouverture du robinet, on peut dire que le gaz est épuisé. C'est-à-dire qu'il n'est resté qu'à l'état gazeux et non liquide, exactement le même volume que le cylindre, de sorte que la pression n'est pas supérieure à la pression atmosphérique et qu'il ne sort pas. Très probablement, même à ce stade, quelque chose va éclabousser dans le cylindre - c'est de la condensation.
Le réducteur, vissé après le robinet, stabilise et abaisse la pression du gaz sortant de la bouteille à la pression de service. Le condensat ne s'évacuera pas avec
Pour éliminer la condensation, procédez comme suit :
- Choisissez un endroit éloigné des habitations et des risques d'incendie, de préférence pas un champ ensemencé et pas le rivage d'un réservoir. La friche, la prairie sauvage est idéale. Ne vidangez pas le condensat directement à proximité de la station de remplissage où vous allez remplir la bouteille.
- Si la boîte de vitesses est toujours en place, retirez-la.
- Il est conseillé de préparer un bocal en verre ou en métal qui peut être hermétiquement fermé avec la substance égouttée.
- Ouvrez le robinet et trouvez le tuyau de dérivation en dessous, où la boîte de vitesses était fixée.
- Tournez le cylindre à l'envers, avec ce tuyau de dérivation loin de vous, en le dirigeant dans le récipient préparé. Pour plus de commodité, vous pouvez y mettre un tuyau.
- Si le liquide ne s'écoule pas ou ne s'est pas entièrement écoulé, inclinez et secouez le ballon pour que les derniers millilitres s'écoulent.
- Assurez-vous de fermer le robinet afin que la bouteille ne se remplisse pas d'air et d'humidité.
Il est souhaitable que rien n'éclabousse dans le ballon après cette procédure. Parfois, vous pouvez trouver une recommandation pour faire frire les bouteilles vides au soleil avec les vannes ouvertes afin d'éliminer à la fois les résidus de condensation et l'eau qui pourrait pénétrer dans la bouteille. Mais cette procédure peut être dangereuse, surtout si vous oubliez d'ouvrir la vanne, et quelques millilitres de condensat supplémentaires ne joueront aucun rôle, il est donc préférable de ne pas sécher les bouteilles inutilement.
Pression excessive, y compris celle provoquée par l'échauffement au soleil, le cylindre peut éclater, parfois même exploser, c'est dangereux
Avec un bon fonctionnement, il n'y a nulle part d'où l'eau vient, vous n'aurez donc pas besoin de comprendre comment vidanger correctement l'eau d'une bouteille de gaz domestique, et le séchage n'est pas nécessaire.
Règles de sécurité lors de la manipulation du cylindre
Les bouteilles de gaz sont extrêmement dangereuses. Chaque année, des dizaines et des centaines de bouteilles de gaz domestiques explosent, détruisant des logements et tuant des personnes, et dans la plupart des cas, cela est dû à une violation règles de fonctionnement.
En faisant le plein de gaz légalement, dans une sous-station spécialisée, avec une bouteille pleine, vous recevrez un mémo sur son transport, son stockage et son utilisation en toute sécurité. Entre autres, il est interdit d'installer des bouteilles à moins d'un demi-mètre d'une cuisinière à gaz ou à un mètre d'une cuisinière, d'un radiateur ou d'une batterie.
Il est préférable de les placer dans une armoire métallique spéciale avec ventilation ou sous un auvent dans la rue, près du mur nord et loin des ouvertures des fenêtres et des portes.
Ne laissez pas les cylindres chauffer - à partir de tout appareil ou au soleil - cela risque de se rompre. De plus, vous ne pouvez pas les stocker dans une armoire hermétiquement fermée sans ventilation au bas des portes: en cas de fuite, le gaz remplira l'armoire, et en combinaison avec l'oxygène de l'air, le mélange devient extrêmement explosif. La moindre étincelle ou décharge électrique suffit et il y aura une explosion.
Nous vous recommandons également de lire l'article :Pourquoi les bouteilles de gaz explosent: les principales causes d'accidents.
Il ne faut pas utiliser un mélange gazeux hivernal à forte teneur en propane en été: il s'évaporera trop actif, et le ballon peut gonfler ou même éclater à cause d'une pression excessive - et c'est avec des parois en acier d'une épaisseur de 3 mm.
Il est également interdit d'utiliser des bouteilles gonflées, froissées ou endommagées: il n'y a aucune garantie qu'elles soient étanches et qu'elles résisteront à une pression de gaz allant jusqu'à 8 bars.
Conclusions et vidéo utile sur le sujet
Pour qu'il n'y ait définitivement plus de questions, nous vous suggérons de regarder une vidéo sur la façon dont le condensat est évacué d'un cylindre vide :
Lorsque vous utilisez des bouteilles de gaz à la maison, n'oubliez pas la nécessité de les entretenir, car c'est une question de sécurité. A vous de vidanger les condensats et d'en vérifier vous-même l'intégrité ou de les confier à des professionnels, et nous vous avons indiqué comment le faire efficacement et en toute sécurité.
Utilisez-vous des bouteilles de gaz et avez-vous encore de la condensation après avoir utilisé du gaz? Dites-nous comment vous vous en débarrassez - le formulaire de commentaires se trouve en bas.
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