Les fuites de réfrigérant constituent un problème courant dans le fonctionnement des équipements de réfrigération. L'élimination de ce dysfonctionnement est généralement confiée à des maîtres spécialisés dans la restauration des performances des équipements de réfrigération.
Mais le remplissage du réfrigérateur avec du fréon est tout à fait abordable pour les artisans qui souhaitent étudier ce processus avec soin et mettre leurs connaissances en pratique.
Contenu de l'article:
- Le rôle du fréon dans le réfrigérateur
- Causes de fuite de réfrigérant
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L'ordre des travaux sur le remplacement du fréon
- Étape n ° 1 - diagnostiquez le problème vous-même
- Étape 2 - Travaux préparatoires avant le remplacement
- Étape 3 - Éliminer les résidus de réfrigérant
- Étape 4 - Effectuer une injection de fréon
- Conclusions et vidéo utile sur le sujet
Le rôle du fréon dans le réfrigérateur
Si un compresseur est considéré comme le cœur du réfrigérateur, le réfrigérant peut être considéré comme du sang. Sans une quantité suffisante de cette substance, aucun équipement de réfrigération ne peut fonctionner. Un gaz incolore et inodore est nécessaire pour déplacer l’énergie thermique.
Le fréon passe facilement d'un état liquide à un état gazeux à des températures relativement basses. Le contour à travers lequel il circule se compose de deux parties: interne et externe.
Le réfrigérant liquide pénètre dans le contour interne du réfrigérateur et absorbe les particules d’énergie thermique dispersées dans l’air, se transformant en gaz. Il passe ensuite au circuit externe, traverse le compresseur et l'évaporateur, transfère la chaleur à l'air ambiant et revient sous forme liquide.
Le cycle est répété encore et encore, de ce fait, l'air dans la chambre du réfrigérateur devient plus froid et la grille de la paroi arrière génère constamment de la chaleur.
Pour remplir le réfrigérateur de fréon, vous avez besoin d’une station de remplissage, d’un ensemble d’outils et de matériaux spéciaux, ainsi que d’un cylindre contenant du réfrigérant.
Ces propriétés du fréon sont utilisées dans d'autres appareils, tels que les climatiseurs, les pompes à chaleur, etc. Le gaz circule dans un circuit hermétique. Il ne représente pas un grand danger pour la santé humaine, même en cas de fuite totale de la substance du réfrigérateur domestique ordinaire.
Au total, l’industrie utilise 16 types de ces hydrocarbures fluorés saturés. Pour remplir un modèle spécifique de réfrigérateur, une marque de fréon convient, elle est généralement indiquée directement sur le boîtier du compresseur.
Causes de fuite de réfrigérant
En bref, la cause des fuites de fréon est une violation de l’étanchéité du circuit de réfrigérant. Mais les causes de cette situation peuvent être très différentes. Un choc mécanique accidentel sur les éléments du circuit de réfrigérant ou sur le compresseur peut provoquer un tel dysfonctionnement.
La panne du compresseur nécessite presque inévitablement de verser du fréon. Même si le réfrigérant reste dans le circuit en même temps, il faudra toujours le charger lors du remplacement de l'élément défectueux. La mauvaise qualité des capillaires, le long desquels le fréon se déplace, ou leur usure provoque souvent une dépressurisation du système.
Si les joints des différents éléments du circuit frigorifique ne sont pas correctement montés, ils risquent de s'affaiblir avec le temps, le frigorigène s'écoulant par les fissures apparentes.
Si la contamination des tubes capillaires est due au gel de l'humidité à l'intérieur du circuit, il n'est pas difficile de les nettoyer. Mais parfois, un tel blocage résulte de l’accumulation de contamination par des particules d’huile de moteur brûlée. Le filtre déshydrateur ne capte pas ces substances, elles s'accumulent progressivement dans les tubes étroits et constituent un obstacle à la libre circulation du fluide frigorigène.
Si un compresseur cassé doit être remplacé par un neuf, il sera nécessaire d'ouvrir le circuit de réfrigération et, après le remplacement, d'effectuer une nouvelle portion de fréon.
Bien que la fuite de fréon dans une telle situation ne soit pas observée, vous devrez ouvrir le circuit de réfrigérant pour normaliser le système.
Après le nettoyage, les capillaires devront rétablir leur intégrité, puis entrer dans le système un nouveau réfrigérant pour remplacer le fluide perdu.
Avant de commencer les travaux de ravitaillement en carburant, identifiez la cause de la fuite et réparez-la. Pour ce faire, vous devez inspecter le contour afin de comprendre exactement où cela se passe.
Pour identifier le lieu des fuites de fréon à l’aide d’une solution de savon, il est nécessaire d’étudier l’état des joints des tubes ainsi que les traces de contamination par l’huile.
Si les résultats de l'inspection n'ont pas donné, vous pouvez utiliser une solution de savon. Simultanément, de l'air est fourni au système sous une légère pression.
Une solution de savon est appliquée à la surface des tubes, des connexions, etc. Il va bouillonner dans les lieux de fuite. Le traitement de l'ensemble du circuit de cette manière est inutile et dangereux.
Il sera plus facile de vérifier d’abord les zones les plus faibles et les plus suspectes: les joints, ainsi que les zones présentant des traces de contamination par des huiles techniques.
Pour déterminer avec précision le point d’endommagement du circuit et les fuites de réfrigérant, un détecteur de fuite est utilisé - un appareil qui répond à une marque spécifique de fréon.
Si la solution de savon n'a pas donné de résultats, utilisez un détecteur de fuite pour déterminer l'emplacement de la fuite de réfrigérant ou faites appel à un technicien expérimenté. Ce n'est pas un instrument universel, un instrument particulier est généralement configuré pour ne réagir qu'à une certaine marque de réfrigérant.
Il peut être utilisé pour identifier les fuites non seulement avant de les réparer, mais également après la fin du ravitaillement du circuit pour s'assurer que la qualité des opérations effectuées est suffisamment élevée.
Si cela n'est pas fait, vous pouvez manquer certaines lacunes. Une mauvaise réparation va se manifester dans environ deux semaines, tout le travail devra être fait à nouveau.
En plus d'éliminer les fuites, il est également facile de vérifier le fonctionnement des autres éléments du système. Une quantité insuffisante de fréon entraîne souvent une usure accrue des pièces. Si vous n’éliminez pas les causes des fuites, vous devrez bientôt recommencer à réparer, à injecter du réfrigérant, etc.
L'ordre des travaux sur le remplacement du fréon
Avant de procéder au remplacement du réfrigérant, vous devez vous assurer de disposer de tous les outils et matériels nécessaires au travail à effectuer.
Étape n ° 1 - diagnostiquez le problème vous-même
Les réfrigérants ne brûlent pas, mais leur absence ou une quantité insuffisante dans le système peut provoquer une usure précoce et endommager d'autres pièces.
De plus, la violation du transfert de chaleur spécifié rendra le réfrigérateur trop chaud, les produits seront gâter, odeur désagréable, etc. Par conséquent, il est important d’apprendre à détecter rapidement les signes de fuite et à éliminer eux.
La présence de neige à l'intérieur du compartiment réfrigérateur peut être le signe d'un dysfonctionnement, en particulier si le capuchon pare-neige réapparaît après le dégivrage.
Voici quelques points à surveiller:
- la température à l'intérieur de la chambre est trop élevée;
- coupures nettement réduites du moteur;
- le compresseur fonctionne en permanence;
- la condensation se produit à l'intérieur de l'appareil;
- une odeur nauséabonde émanant du réfrigérateur ne soit pas associée à la présence de produits détériorés;
- l'évaporateur est recouvert d'un chapeau de neige ou de glace, etc.
Parfois, une fuite peut être détectée immédiatement. Si vous retirez par inadvertance de la glace de l'évaporateur, le tube de contour peut être percé accidentellement.
En conséquence, du gaz émergera de l'ouverture étroite avec un sifflement caractéristique. Si vous faites attention à ce point, vous pouvez rapidement résoudre le problème.
La corrosion de la coque peut être le signe d'un manque de réfrigérant dans le circuit: la température à l'intérieur de la chambre augmente, le condensat s'accumule, l'humidité agit sur le métal, la rouille apparaît.
Étape 2 - Travaux préparatoires avant le remplacement
Avant de commencer les travaux de réparation, vous devez bien entendu débrancher le réfrigérateur de l'alimentation électrique. Tous les appareils de chauffage et les sources de feu ouvert doivent être éteints ou retirés de l'endroit où le remplissage est effectué au fréon.
L'équipement électrique qui sera utilisé lors de la réparation doit être mis à la terre conformément au manuel d'instructions.
Lors de la soudure, veillez également à la sécurité incendie. Bien que le fréon ne soit pas dangereux pour les personnes, il est néanmoins préférable d'aérer la pièce pendant et aussi à la fin des travaux.
Tout d’abord, assurez-vous de déconnecter le réfrigérateur du réseau et de préparer l’ensemble complet des outils nécessaires.
Avant de commencer la réparation, il n’est pas inutile de retrouver et de relire le mode d’emploi du réfrigérateur pour prendre en compte les spécificités de chaque modèle. Lorsque vous remplissez le réfrigérateur avec du fréon, vous devez être guidé par les informations indiquées sur l'étiquette, ainsi que par les marques sur le cylindre de remplissage.
Étape 3 - Éliminer les résidus de réfrigérant
Avant de pomper du gaz dans le système, vous devez en retirer le liquide de refroidissement restant. Pour ce faire, vous devez trouver un filtre déshydrateur, il est serré à l'aide d'une pince à aiguille.
Après cela, un trou est fait dans le filtre dans la zone de cuivre. Un article endommagé de cette manière devra être remplacé par un nouveau.
Lors de la recharge en réfrigérant, le filtre déshydrateur sera endommagé et devra être remplacé par un nouvel élément réparable. De plus, vous devez dessouder le circuit et installer des vannes supplémentaires.
Le lieu de soudure de la vanne est préférable de préparer à l'avance. Il doit être retiré de la buse et coupé de la longueur supplémentaire. Ensuite, il est recommandé de souder immédiatement la vanne au compresseur.
Une fois que les résidus de réfrigérant ont quitté le système, tous les tuyaux devront être purgés à l'azote. Cela permettra d’éliminer l’humidité du circuit, qui est peut-être arrivée là.
Pour l'injection de gaz dans le circuit de travail du réfrigérateur, une vanne Schroeder est installée, empêchant ainsi l'écoulement de fréon dans la direction opposée.
N'utilisez pas de bouteilles pour de tels travaux, dans lesquels la pression de gaz dépasse 6 atmosphères, car le système peut être endommagé. Les détails de la pression interne sont généralement indiqués sur le récipient.
Si un cylindre avec des caractéristiques appropriées n'est pas disponible, il est nécessaire de fournir du gaz au système à l'aide d'un réducteur.
Sur le cylindre avec le réfrigérant indiqué marque de fréon, ainsi que la pression de travail. Si le gaz à l'intérieur est comprimé à plus de six atmosphères, un réducteur doit être utilisé.
Le système doit être purgé pendant environ 10-15 minutes. Après cela, la valve sur la poignée de l'aiguille bloque et coupe le filtre à côté du tube capillaire.
Ensuite, vous devez purger à nouveau le circuit. À la fin de la purge, vous devez installer un nouveau filtre de drainage à la place du filtre usagé.
Cela doit être fait dans les 15 minutes suivant la fin de la dernière purge, car le circuit de réfrigérant ne peut rester ouvert plus longtemps.
Les maîtres professionnels utilisent pour ce type de travail tout un ensemble de outils: détecteur de fuite, testeur, pompe à vide, clés, thermomètre, pinces, pincement pinces, etc.
Pour effectuer la soudure, approvisionner en écrans de protection, vous avez également besoin d'une vanne Schröder et d'un nouveau filtre déshydrateur.
Pour effectuer un ravitaillement unique du réfrigérateur, il n’est pas logique d’acheter un équipement séparé. Il est moins cher et plus facile de louer tout ce dont vous avez besoin.
Étape 4 - Effectuer une injection de fréon
Pour effectuer cette opération, vous avez besoin d'outils vous permettant de contrôler la pression dans le système. Les réparateurs d'appareils électroménagers utilisent une station de remplissage composée de deux manomètres avec vannes d'arrêt et de trois tuyaux.
La couleur des manomètres varie: rouge et bleu. Dans le premier cas, la pression de refoulement est mesurée et le bleu détermine la pression d’aspiration.
Ceci est un schéma simplifié du raccordement de la station de remplissage et du cylindre de réfrigérant au circuit de réfrigération. Dans ce mode de réalisation, le tuyau rouge et le manomètre ne sont pas utilisés.
Lorsque vous travaillez avec un réfrigérateur domestique classique, ne tenez compte que des lectures du manomètre bleu.
Les flexibles auxquels les manomètres sont fixés ont également des repères de couleur différents: rouge et bleu, reliés à des manomètres de même couleur, et jaune, situé au centre.
Avant de commencer le travail, vous devez vous assurer que les vannes des flexibles munis de manomètres sont complètement bloquées. Après cela, le tuyau jaune est attaché à la bouteille de gaz.
Le tuyau bleu est connecté au tuyau par lequel le réfrigérant s’écoulera dans le circuit. Pour ce faire, utilisez un raccord spécial.
Le tuyau rouge est monté à l’autre extrémité du système. Pour cela, vous devez attacher une vanne Schröder.
Une jauge bleue est nécessaire pour contrôler la pression d'aspiration, rouge - pour surveiller la pression à la sortie du système, le fréon est alimenté par un tuyau jaune provenant d'un cylindre
Lorsque tous les éléments nécessaires sont connectés, vous devez ouvrir les vannes d’arrêt des flexibles bleu et rouge. Après cela, ouvrez la vanne du cylindre avec du réfrigérant et commencez à remplir le système en surveillant les lectures des manomètres.
Lorsque la pression atteint environ 0,5 atmosphère, les vannes du manomètre doivent être fermées.
Maintenant, ils alimentent le compresseur pendant environ 30 secondes. Au lieu d’un cylindre, une pompe à vide est raccordée au tuyau jaune. Cela comprend environ 10 minutes.
L'évacuation vous permet d'éliminer l'air emprisonné dans le système et d'améliorer la qualité du ravitaillement. Vous devez maintenant rattacher le tuyau jaune au cylindre avec du fréon.
Une pompe à vide est nécessaire pour éliminer tous les gaz étrangers du circuit frigorifique et garantir un ravitaillement en carburant de haute qualité.
Ce faisant, faites un petit espace entre le collecteur et le tuyau de sorte que le réfrigérant entrant déplace l'air du tuyau et appliquez une petite quantité de gaz sur le tuyau.
Ensuite, le tuyau jaune, à partir duquel l'air est ventilé, est solidement fixé au collecteur. Encore une fois, vous devez ouvrir la vanne bleue et continuer à remplir le circuit avec du fréon.
A ce stade, le compresseur est réactivé et les jauges contrôlées pour assurer le fonctionnement normal du système. Si la pression reste stable, les buses sont pliées et soigneusement scellées.
Ne pincez pas le port de service et ne le soudez pas avant de lancer un test de démarrage du système. A ce stade, la jauge bleue doit toujours être proche de zéro.
À la maison, lorsque vous chargez le système avec du fréon, vous pouvez utiliser une balance domestique pour contrôler la quantité de réfrigérant transférée dans le circuit.
Certains artisans effectuent le circuit de remplissage au fréon en utilisant un seul manomètre. Dans ce cas, la quantité de réfrigérant transférée dans le circuit est déterminée en pesant le cylindre avec du fréon sur des balances domestiques.
Le reste du processus de téléchargement est presque identique à la méthode décrite ci-dessus.
Conclusions et vidéo utile sur le sujet
Voici le processus d'élimination des fuites et d'injection de fréon dans le réfrigérateur à l'aide de poids:
La procédure générale pour effectuer ce type de travail peut être visionnée dans la vidéo:
Il est relativement facile de remplir le réfrigérateur de fréon si vous disposez du matériel nécessaire et des compétences requises. Cependant, il est nécessaire de prendre en compte un certain nombre de nuances: se conformer aux exigences de sécurité, identifier et éliminer toutes les anomalies ayant provoqué une fuite de réfrigérant, effectuer la soudure finale, etc. Les maîtres inexpérimentés doivent d'abord observer le travail des spécialistes pour apprendre à effectuer cette opération. sur leurs propres.
