Tube capillaire bouché du réfrigérateur

Une cause fréquente de problèmes avec les réfrigérateurs domestiques (et pas seulement) est le colmatage du tube capillaire du réfrigérateur. Disposez immédiatement les points au-dessus du "e" et demandezNe pas confondre le tube capillaire avec le drainage. Si le système de drainage sert à évacuer l'humidité des réfrigérateurs avec un évaporateur de type «pleurant», alors le système capillaire est dans les réfrigérateurs de toute conception et sert à faire circuler le fréon.

La tubulure du tube dans le système capillaire peut se produire en raison de la pénétration d'impuretés à travers le filtre déshydrateur. De plus, les blocages après l'épuisement du moteur-compresseur ne sont pas exclus. Une autre raison de la panne est la réparation «artisanale» du circuit frigorifique du réfrigérateur par des spécialistes non qualifiés. Des particules d'humidité mineures dans le système peuvent causer des blocages, car Le diamètre des tubes varie de quelques fractions à quelques millimètres (dépend de la marque et du modèle de la réfrigération équipement).

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En cas de blocage, son élimination immédiate est nécessaire, sinon le fonctionnement du réfrigérateur sera bloqué.

Contenu du matériel:

  • 1Où est le capillaire et comment ça marche?
  • 2Pourquoi le tuyau dans le réfrigérateur s'est bouché
  • 3Sabot du réfrigérateur "Atlant comment éliminer
  • 4"Pierres sous-marines" avec autonettoyage

Où est le capillaire et comment ça marche?

Afin de comprendre la nature du dysfonctionnement, vous devez comprendre l'équipement du circuit de réfrigération de l'équipement. Pour vous expliquer comment ce système est organisé, jetez un oeil au diagramme:

Le moteur (1), fonctionnant sous haute pression, pompe un réfrigérant qui, à ce moment, est à l'état gazeux du fait du chauffage. Le fréon entre dans le condenseur (grande grille sur le panneau extérieur avant de l'armoire frigorifique) - il se refroidit (3) et passe à l'état liquide. De là, le Fréon se condense dans le filtre déshydrateur (4) et passe dans le capillaire (5), d'où il va à l'évaporateur du compartiment congélateur (7). Dans le congélateur sous l'influence de la pression négative, le fréon bout, de sorte que l'évaporateur refroidit. Après refroidissement de l'évaporateur du congélateur, le gaz liquide va vers l'évaporateur du compartiment principal (6). De là, pénétrant dans la canalisation de retour (8), le fréon se dirige vers le compresseur, étant déjà dans un état de gaz froid.

Faites attention! En regardant le diagramme, vous verrez que le capillaire (5) est soudé dans la ligne de retour (8). Cette conception fournit un transfert de chaleur - un capillaire chaud réchauffe la canalisation de retour, qui est refroidie par le gaz, excluant ainsi le glaçage. C'est cette nuance qui fait des réparations à la maison une utopie.

Une autre raison qui empêche l'intervention domestique dans la construction du réfrigérateur est l'impossibilité de souder le cuivre (tube) à l'aluminium (un évaporateur).

Important! Si le maître avec un regard intelligent vous conseille de jeter le réfrigérateur à cause du colmatage du capillaire, vous pouvez sans risque abandonner les services d'un tel "professionnel". Le maître compétent avec de telles réparations se débrouillera facilement.

Pourquoi le tuyau dans le réfrigérateur s'est bouché

Lorsque l'humidité ou de petites particules d'origine organique pénètrent dans le circuit «froid», cela bloque le passage au fréon. En conséquence, la performance du froid dans les chambres est réduite, et le système attend inévitablement une surchauffe, ce qui provoque le réchauffement du moteur. Ce dernier à cause du sabot peut perdre des performances et échouer complètement. Il semblerait que le blocage ne soit pas un problème sérieux, mais il peut entraîner des conséquences capitales.

Important! Notez que les symptômes énumérés peuvent indiquer non seulement le colmatage de la canalisation capillaire, mais également d'autres pannes non liées au circuit. Ainsi, la surchauffe et la diminution de la capacité de refroidissement se produisent en cas de panne de l'évaporateur.

Les symptômes supplémentaires qui peuvent accompagner le colmatage du tube:

  • gèle légèrement le compartiment congélateur;
  • pas de refroidissement dans la chambre principale;
  • la glace pousse, ou la neige «couche» sur le dos de la caméra et ne dégèle pas;
  • Il n'y a pas de gel, mais il y a beaucoup d'humidité sur le mur et le compresseur ne s'éteint pas.

Sabot du réfrigérateur "Atlant comment éliminer

Le problème de colmatage du capillaire est pertinent pour presque tous les modèles de réfrigérateurs "Atlant" ou "Minsk" de la production biélorusse, produits avant 2005. Le contour est leur endroit le plus vulnérable. Dans les réfrigérateurs d'autres marques, tels que "Samsung" ou "Indesit cette répartition est rare, mais elle n'est pas exclue, notamment lorsque l'appareil est utilisé depuis longtemps.

Si vous êtes sûr que le problème est dans le colmatage du tube capillaire, il vaut la peine de prendre immédiatement des mesures de réparation. Nous ne pouvons pas vous cacher les nuances de la réparation, bien que ce soit pratiquement impossible à la maison, alors nous allons décrire brièvement le processus dans le but de faire connaissance.

Avant de commencer à nettoyer vous-même le circuit, il est utile de vous équiper des outils, du réfrigérant et de l'équipement nécessaires pour recharger le circuit en fréon. Si vous n'avez pas l'occasion de trouver un tel équipement, vous devriez contacter un spécialiste - il éliminera rapidement le bouchon et remplira le niveau du réfrigérant dans le système.

Si vous risquez toujours une auto-réparation, agissez sur l'un des schémas de réparation possibles:

  1. Évitez de nettoyer le tube capillaire - coupez la partie du contour dans laquelle un blocage s'est formé. La coupe vaut la peine d'être faite à quelques centimètres de l'endroit où le fréon pénètre dans le capillaire. La méthode sera inutile pour les cas où le blocage est beaucoup plus loin de l'entrée de gaz.
  2. Nettoyez le tube en y dirigeant un jet d'azote comprimé. Pour agir il est nécessaire dans une direction, opposée à une course fréon dans le tube. Dans ce cas, une presse à souffler est nécessaire.
  3. Couper le tube du filtre. Sur le côté de l'extrémité coupée, soudez un petit morceau de tube de cuivre d'un diamètre de 6 mm. Attachez un tuyau en caoutchouc et un manomètre, puis attachez tout cela à l'orifice de décharge du moteur. Avant de faire la dernière action, remplir le tuyau avec environ 10 cubes de solvant à l'aide d'une seringue. Mettre fermement le tuyau sur le tube et démarrer le moteur. Après que le niveau de 25 atmosphères a été atteint, éteignez le moteur. Si le combiné est toujours bouché, répétez la procédure. Parfois, pour se débarrasser du sabot, vous devez dépenser jusqu'à 20-30 de ces cycles, donc vous avez besoin de patience.
  4. La purge a-t-elle échoué? Retirez l'évaporateur (si possible dans le réfrigérateur). Chauffez la pièce en l'abaissant dans de l'eau chaude, puis soufflez à nouveau le système.

Si aucune des méthodes ci-dessus n'a donné de fruits, et qu'un liège dense de consistance semblable à de l'argile s'est formé dans le contour, une seule sortie est nécessaire - un remplacement du capillaire est nécessaire. Dans ce cas, le plus important est de récupérer le tube d'origine, ce qui correspond au marquage de votre modèle. Avec les réfrigérateurs "Atlant" ou "Minsk" il n'y aura pas de problèmes avec la recherche du détail, et pour le modèle d'importation il faudra rechercher l'analogue "natif jusqu'à l'ordre de la pièce de l'étranger.

"Pierres sous-marines" avec autonettoyage

S'il vous plaît noter que dans 90% des cas lorsque le système est nettoyé,remplacement du filtre-sécheur, parce que le blocage se produit souvent en raison de la faute de cette partie. Si vous ne démontez pas l'élément irréalisable et n'en installez pas un nouveau, même si le nettoyage est réussi, le problème peut reprendre.

Le deuxième point est que lorsque vous travaillez avec un capillaire, comme avec d'autres travaux de réparation sérieux, vous avez besoinfaire le plein. Pour ce faire, le système doit être évacué pour éviter un nouveau blocage.

Comme mentionné ci-dessus, si vous n'avez pas l'expérience nécessaire et l'équipement nécessaire, il est plus facile de contacter le service. Et notre enquête vous pouvez utiliser comme une «feuille de triche» au cas où le maître peu scrupuleux décide de «vider» vos services inexistants ou inutiles. Maintenant, vous savez tout sur le colmatage du capillaire, les causes, les symptômes de rupture et les moyens d'élimination. Réparation réussie!

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