Malgré la dominance massive des "planchers chauds", économiques panneaux électriques et les systèmes de climatisation, les radiateurs de chauffage sectionnels sont toujours en demande stable parmi tous ceux qui sont déterminés à rendre le chauffage confortable et rentable.
La raison de cette popularité est que rien de plus fiable, de plus facile à réparer et de plus efficace que les radiateurs à eau n'a encore été inventé. Quels sont leurs avantages et inconvénients ?
Le contenu de l'article :
- Que sont les radiateurs sectionnels
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Radiateurs sectionnels en fonte
- Options de batterie en fonte
- Avantages et inconvénients des registres en fonte
- Radiateurs sectionnels en aluminium
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Radiateurs sectionnels bimétalliques
- S'il est logique d'acheter du bimétal
- Radiateurs sectionnels en acier
- Dimensions du radiateur sectionnel
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Calcul des radiateurs de chauffage par surface
- Calcul de la puissance requise du système de chauffage de la maison
- Ce qu'il faut considérer lors du calcul de la puissance des radiateurs sectionnels
- Comment connecter correctement les radiateurs sectionnels
Que sont les radiateurs sectionnels
Le choix des consommateurs est fortement influencé par la publicité. Il y a une opinion que les radiateurs de chauffage sectionnels ne sont pas si efficaces, dépassés moralement et technologiquement, peu fiables en fonctionnement. De plus, l'aspect des batteries est inférieur à la conception des panneaux, halogènes ou radiateurs infrarouges. L'acheteur est également dissuadé par le fait que l'assemblage et le raccordement d'un radiateur sectionnel nécessitent les connaissances et les compétences d'un spécialiste.
Pour d'autres points, le système de chauffage par radiateur semble beaucoup plus attrayant:
- Le boîtier de la batterie est chauffé par la chaleur de l'eau chaude ou d'un mélange vapeur-eau. Par conséquent, le modèle en coupe est plus sûr que les concurrents. Le chauffage est assuré par simple transfert de chaleur. La conception n'a pas de câblage électrique, ni de spirales rayonnantes chaudes.
- Un radiateur sectionnel correctement assemblé durera plus longtemps qu'un chauffage au sol et des radiateurs électriques. Le métal vieillit un ordre de grandeur plus longtemps que le plastique et, si nécessaire, réparer ou construire un système de chauffage est moins cher que de changer les canaux endommagés chauffage par le sol.
Mais le principal avantage des batteries est la structure en sections. Cette solution permet de calculer et de fournir avec précision le nombre de sections nécessaires qui offrent le niveau de confort souhaité tout en économisant sur les factures de chauffage.
Un radiateur sectionnel est un ensemble de sections ou de registres séparés, moulés en métal, interconnectés en un seul panneau à l'aide d'inserts filetés et de joints. Le nombre de sections de registre dans une batterie n'est limité que par le bon sens et les capacités du système de chauffage.
À l'intérieur de chacune de ces sections, il y a un système de minces canaux verticaux qui font circuler l'eau chaude de haut en bas le long du boîtier métallique. De plus, chaque registre possède deux paires de trous de grand diamètre en haut et en bas. Après amarrage avec d'autres sections, deux canaux horizontaux sont formés à l'intérieur du radiateur de chauffage, assurant l'écoulement de l'eau chaude avec des pertes hydrauliques minimales.
L'entrée et la sortie de la batterie peuvent être situées aux extrémités opposées ou du même côté. L'entrée du radiateur sectionnel est généralement effectuée dans la partie supérieure, la sortie peut être située au même niveau ou dans la partie inférieure.
Chacune de ces sections est une unité autonome du radiateur de chauffage - les douilles filetées, les joints et les écrous de serrage sont vendus sous forme d'ensemble. Pour assembler la batterie, à part les outils, aucune autre pièce n'est nécessaire.
Les sections diffèrent par la hauteur du corps et la production de chaleur. Les caractéristiques thermiques des registres dépendent du matériau à partir duquel le boîtier est coulé. Ils fabriquent des radiateurs de chauffage en fonte grise, aluminium, acier.
Radiateurs sectionnels en fonte
Il y a encore 20-25 ans piles en fonte étaient les plus massifs, servis dans les systèmes de chauffage des immeubles d'habitation pendant 40 à 50 ans. Mais à la première occasion, ils ont changé de propriétaire pour des profilés en aluminium plus modernes. Les anciennes batteries en fonte soviétiques semblaient imprésentables, surtout après de nombreuses années de peinture sur émail.
Options de batterie en fonte
Sur le marché des équipements de chauffage, vous pouvez trouver trois options pour les sections en fonte pour le chauffage :
- L'ancienne conception, coulée selon la technologie soviétique dans des moules en terre. De ce fait, la surface de la fonte est rugueuse, rugueuse au toucher.
- Forme moderne aux contours lisses. En règle générale, les profilés sont fabriqués à l'aide de technologies de coulée modernes dans des moules en céramique ou en acier. Peint avec un bel émail résistant à la chaleur.
- Importez des modèles fabriqués en Chine, en Turquie et dans les pays de l'UE. Ils diffèrent des domestiques par la configuration du boîtier du radiateur, la section transversale des canaux à l'intérieur de la section, une épaisseur de paroi plus petite et un aspect plus élégant.
Les radiateurs de chauffage coulés selon la technologie soviétique portent généralement des marques commençant par les lettres "MS", "M", "RD". Viennent ensuite une ou deux valeurs numériques indiquant la profondeur ou la taille maximale de la batterie dans le sens transversal.
Par exemple, M-140 signifie qu'au moins 140 mm d'espace libre en profondeur sont nécessaires pour installer un radiateur en fonte sous le rebord de la fenêtre. Dans le marquage des batteries sectionnelles «MS», l'entraxe ou la taille entre les axes des tuyaux supérieur et inférieur peut être indiqué en plus.
Ils sont vendus partiellement assemblés. Les radiateurs ne sont pas peints, seulement recouverts d'un apprêt rouge ou marron. Il est plus pratique de ranger de cette façon - les ensembles sectionnels peuvent être empilés les uns sur les autres sans risque de rayer le revêtement décoratif.
Les radiateurs sectionnels chinois sont proposés assemblés pour 5 ou 7 registres. Certains modèles sont déjà peints avec de l'émail au four, mais vous ne pouvez trouver que des ensembles de registres avec une surface apprêtée.
Les radiateurs sectionnels fabriqués en Turquie ou dans l'Union européenne sont fournis sous forme de registres séparés, peints et des batteries préparées pour le montage ou déjà assemblées et entièrement fonctionnelles qui doivent simplement être connectées à tuyaux.
Il est préférable de choisir des batteries sectionnelles déjà peintes. Habituellement, pour le chauffage des radiateurs, des peintures en poudre sont utilisées avec des additifs qui ralentissent le vieillissement de la couche décorative dans des conditions de chauffage constant.
La qualité et la densité du revêtement en poudre sont d'un ordre de grandeur supérieures à celles de l'émail pentaphtalique ou polyuréthane le plus cher. La couche de poudre sur un radiateur en fonte est beaucoup plus petite que celle de l'émail. Cela signifie que le transfert de chaleur sera supérieur à celui d'une batterie sectionnelle peinte au pinceau et, en outre, l'acheteur sera dispensé de la nécessité de mettre à jour périodiquement la couche de peinture.
Avantages et inconvénients des registres en fonte
La réputation des batteries sectionnelles en fonte a été gâchée par la mauvaise qualité des radiateurs en fonte soviétiques. Cela est dû à la technologie de coulée primitive et obsolète.
En général, un radiateur en fonte sectionnel s'est avéré bon marché. En raison du grand nombre de défauts et de cavités, pour assurer l'étanchéité, les parois des sections devaient être épaisses (au moins 8 mm). En conséquence, la batterie s'est avérée peu coûteuse, mais lourde et peu fiable. Par conséquent, lors de l'achat, vous devez inspecter soigneusement chaque section, sinon vous risquez d'avoir un système de chauffage qui fuit.
Les radiateurs sectionnels chinois "souffrent" également de défauts de coulée. Les batteries en fonte fabriquées en Turquie ou dans l'Union européenne sont sensiblement plus légères, la géométrie des sections est très précise, mais en général elles s'avèrent beaucoup plus chères.
Les radiateurs sectionnels fabriqués à l'aide de technologies modernes sont considérés comme l'une des meilleures solutions pour un appartement ou un ménage privé. Dans des conditions de contact avec de l'eau chaude, la fonte a une résistance à la corrosion plus élevée, n'a pas peur de surchauffer ou de laver l'espace de coupe avec des réactifs chimiques.
Parmi les défauts, deux peuvent être relevés :
- La fonte ne tolère pas les chocs thermiques et mécaniques, par conséquent, si lors de la réparation du système de chauffage, il sera nécessaire de démonter le radiateur sectionnel, il est préférable de contacter un spécialiste.
- Pendant le fonctionnement, les pièces en fonte - douilles filetées et écrous - collent étroitement les unes aux autres. Par conséquent, si dans le processus d'assemblage d'un radiateur sectionnel l'un d'eux «ne tient pas», il sera difficile d'éliminer le point faible plus tard.
La dissipation thermique des radiateurs sectionnels en fonte est inférieure à celle de l'aluminium, la construction massive en fonte chauffe plus longtemps, bien qu'elle dissipe la chaleur dans l'air plus efficacement. Les batteries en fonte sont recommandées pour une utilisation dans les systèmes de chauffage central.
Radiateurs sectionnels en aluminium
Structurellement, les profilés en aluminium ne sont pas différents de la fonte. Le même système de canaux verticaux à l'intérieur du corps et deux paires de trous pour les mamelons sectionnels. La seule chose est que la forme du boîtier est différente. Au lieu des contours arrondis caractéristiques des batteries en fonte, radiateurs sectionnels en aluminium surfaces planes rayonnantes.
En conséquence, la conception est plus compacte, avec une profondeur de corps plus petite. Mais grâce au système développé de nervures fines et de cavaliers, la surface totale d'un radiateur en aluminium sera supérieure à celle d'un radiateur en fonte.
Assemblez les batteries à l'aide de douilles filetées. À l'intérieur de chaque section se trouve un insert de mamelon fileté. Une caractéristique de la pièce est que la direction du filetage sur les trous opposés est différente. Par conséquent, si vous prenez deux sections et essayez d'enrouler le manchon de raccordement à l'intérieur de l'insert, en raison de la direction opposée du filetage, les sections seront tirées ensemble. La seule chose dont vous avez besoin est de ne pas oublier de poser le joint et le joint.
Les détails d'un radiateur sectionnel sont réalisés par pressage à chaud dans un tampon en acier. Par conséquent, la qualité d'emboutissage et la géométrie de la section sont élevées. Ce qui est important, car l'épaisseur de paroi sur les canaux internes n'est que de quelques millimètres.
L'un des avantages des radiateurs sectionnels en aluminium, auxquels peu de gens prêtent attention, est la surface lisse des ailettes et des plans de dégagement de chaleur du boîtier. En conséquence, le flux d'air circule autour des ailettes du radiateur à une vitesse plus élevée, ce qui améliore la dissipation thermique de la batterie. Mais si vous peignez un radiateur en aluminium à la maison, l'efficacité de la batterie de chauffage sectionnelle diminuera plusieurs fois.
Les radiateurs en aluminium sont recommandés pour une utilisation dans des systèmes individuels, quel que soit le type de chaudière. Il n'est pas recommandé de raccorder des profilés en aluminium à un chauffage centralisé en raison de la grande quantité de pollution dans l'eau. De plus, la plupart des chaufferies rincent régulièrement les tuyaux avec des réactifs acides, ce qui détruit les parois des canaux.
L'aluminium s'oxyde en oxyde, des flocons tombent à l'intérieur des canaux du radiateur sectionnel, ce qui bloque complètement l'écoulement de l'eau. Il est difficile de nettoyer la batterie, il faut éteindre le chauffage, la démonter en tronçons et retirer mécaniquement les bouchons.
La durabilité et la résistance d'un radiateur sectionnel dépendent en grande partie de la qualité de l'aluminium. Le meilleur matériau des fabricants polonais et allemands.
Radiateurs sectionnels bimétalliques
Une tentative a été faite pour résoudre le problème de la forte corrosion de l'aluminium dans l'eau chaude en protégeant les surfaces internes des canaux d'écoulement avec de l'acier de 0,8 à 4 mm d'épaisseur. Radiateur sectionnel bimétallique diffère du composite en ce que des tubes en acier à paroi mince sont posés dans le corps en aluminium, formant la partie d'écoulement. L'eau ou tout autre liquide de refroidissement n'entre pas en contact direct avec l'aluminium. Le coût et la complexité de fabrication des radiateurs bimétalliques ont nettement augmenté.
Le bilame peut être complet et incomplet :
- Dans le premier cas, l'aluminium n'entre pas en contact avec l'eau même le long du filetage, aux endroits où les mamelons sont vissés. Ainsi, il a été possible de résoudre le problème des fuites au niveau des joints des sections, en particulier si le radiateur a fonctionné pendant une longue période avec de l'eau fortement alcaline.
- Dans le second - les extrémités et les emplacements des joints, la surface du filetage reste non protégée. L'aluminium est recouvert d'acier uniquement dans les canaux d'écoulement.
En conséquence, les radiateurs sectionnels bimétalliques peuvent fonctionner avec de l'eau alcaline avec un pH accru de 10-12. L'aluminium est autorisé pour un fonctionnement à pH 6-8.
S'il est logique d'acheter du bimétal
Il semblerait que les radiateurs sectionnels avec des canaux en acier et un boîtier en aluminium soient une conception plus avancée par rapport aux batteries en aluminium conventionnelles. C'est vrai, mais le bimétal coûte 1,5 à 2 fois plus cher que l'aluminium. Dans le même temps, son transfert de chaleur est pire, puisque la conductivité thermique de l'acier est de 45 W/m*K et celle de l'aluminium de 220 W/m*K. La présence d'acier ne fait qu'aggraver l'efficacité du radiateur sectionnel.
Le bimétal est recommandé pour une utilisation dans les réseaux de chauffage centralisés, dans des conditions où il n'est pas possible de contrôler la qualité de l'eau. Dans d'autres cas, l'installation d'aluminium peut être plus efficace.
De nombreux fabricants de radiateurs de chauffage pour bimétal utilisent un métal de qualité inférieure, et le plus souvent le silumin est un alliage bon marché d'aluminium et de silicium. Alors que sur les profilés en aluminium pur, le métal subit une purification supplémentaire des impuretés.
Radiateurs sectionnels en acier
Les sections chauffantes en acier ne sont pas moins courantes dans la vie quotidienne. Habituellement, sur le marché, le consommateur est confronté à des panneaux chauffants en acier moins chers et plus abordables. Un tel radiateur est un ensemble de plusieurs sections plates soudées à partir de tôle d'acier. Tous les panneaux ont approximativement la même taille, ne différant que par le nombre de sections dans l'emballage. Il peut être de une à trois pièces, soudées en une structure non séparable.
En fait, il s'agit d'une batterie de chauffage assemblée en usine. Il est impossible de modifier le nombre de surfaces chauffantes, ce qui est très gênant.
Les vrais radiateurs profilés en acier sont assemblés à partir de profilés soudés à partir de tubes en acier de manière à ce que le nombre d'éléments puisse être illimité.
Structurellement, une telle section est un ensemble de deux ou trois tuyaux verticaux reliés entre eux par des collecteurs emboutis en tôle d'acier. La forme et la taille des tuyaux d'un radiateur sectionnel sont déterminées par le développeur ou le concepteur.
Le seul inconvénient de la conception est un grand nombre de soudures, ce qui réduit la fiabilité de la batterie.
Le coût d'un radiateur sectionnel est plus élevé que les batteries basées sur des panneaux en acier standard. Mais l'efficacité du transfert de chaleur est beaucoup plus élevée en raison de la conception ouverte et de la bonne circulation de l'air autour des surfaces chauffantes.
Dimensions du radiateur sectionnel
Les batteries en fonte de production nationale sont généralement produites dans la norme d'entraxe de 500 mm. Les radiateurs sectionnels ne diffèrent que par la largeur et la profondeur du corps et la quantité de transfert de chaleur.
Pour les batteries importées, par exemple, la société turque populaire DEMRAD, l'entraxe varie de 200 mm à 813 mm.
Le choix de profondeur pour les sections turques est plus grand, la qualité de la fonte est meilleure, bien que le prix soit plus élevé.
Dimensions recommandées pour les radiateurs bimétalliques.
Dans ce cas:
- B - la longueur optimale de la batterie sectionnelle;
- E - distance inter-mamelons;
- A - profondeur;
- H est la hauteur de la coque.
Lors du choix d'un modèle particulier, faites attention aux paramètres tels que l'épaisseur de paroi, la pression maximale, la dissipation thermique et la période de garantie. Différents fabricants ont des paramètres différents.
Dans le marquage, en règle générale, la taille n'est pas donnée du radiateur de chauffage, mais d'une seule section, en indiquant les dimensions au format HAUTEUR x PROFONDEUR x LARGEUR.
Les profilés en acier sont inférieurs en termes de puissance thermique aux modèles bimétalliques de tailles similaires.
Calcul des radiateurs de chauffage par surface
La manière traditionnelle de calculer la puissance de chauffage pour un espace clos est de multiplier la surface de la pièce par le facteur K=100W/m2. Ce schéma est recommandé pour calculer la taille et la puissance des radiateurs sectionnels pour les appartements à l'intérieur d'immeubles à plusieurs étages ou pour les pièces intérieures d'une maison privée. Sous une condition - la pièce doit être située à l'intérieur du bâtiment, respectivement, ne pas avoir de murs principaux extérieurs.
Dans d'autres cas, notamment pour les appartements d'angle ou les maisons privées, une telle méthode de calcul de la puissance de chauffage n'est pas tout à fait correcte.
Calcul de la puissance requise du système de chauffage de la maison
Les constructions de logements privés diffèrent par la qualité de l'isolation thermique et la quantité de chaleur perdue par les fenêtres. Afin de ne pas faire de calcul d'ingénierie thermique du chauffage, en tenant compte de la conductivité thermique des murs, des fuites à travers la fenêtre ouvertures et ventilation, vous pouvez calculer la puissance du système en fonction de l'apport de chaleur requis dans la pièce d'un le volume.
Une technique simple est utilisée :
- Pour les bâtiments en parpaings non isolés, les bâtiments avec des murs en une seule brique, l'apport de chaleur par heure doit être d'au moins 70 kcal / m3.
- Pour les pièces isolées - au moins 50 kcal / m3.
Pour déterminer la puissance en watts, il suffit d'utiliser le facteur de conversion KP=1.163W/m3*kcal. Pour calculer la dissipation thermique du système de chauffage, multipliez le volume de la pièce par le facteur de conversion et la quantité d'afflux. Par exemple, pour une chambre d'une superficie de 3x3 m, avec un plafond de 2,5 m, le volume de l'espace intérieur sera de 23 m3.
Nous multiplions 70x23x1,163 \u003d 1872 W / h. La puissance de la batterie de chauffage doit être d'au moins 1900 W/h.
Ce qu'il faut considérer lors du calcul de la puissance des radiateurs sectionnels
La valeur résultante fournira le niveau de confort requis uniquement avec un chauffage électrique. Les batteries sectionnelles connectées à des conduites d'eau chaude sont quelque peu différentes d'un radiateur électrique.
Dans la version standard, la batterie de chauffe-eau sectionnelle se compose de 5 à 10 sections reliées les unes aux autres par des mamelons à travers des joints d'étanchéité. Chaque entreprise de fabrication indique dans le passeport de la section la puissance thermique à une certaine température (généralement 70 ℃ ou 95 ℃). Si toutes les sections étaient chauffées à la même température, la puissance de la batterie chauffante pourrait être calculée en multipliant les données de passeport d'un par leur nombre.
Mais le transfert de chaleur dans différentes sections peut varier. De l'eau chaude à une température de 70 à 90 ℃ est fournie à l'entrée du corps sectionnel du chauffe-batterie, et le débit à la sortie est déjà de 50 à 60 ℃.
Afin de déterminer la puissance thermique réelle, il est nécessaire de calculer la température moyenne du boîtier. Par exemple, (70+50)/2=60℃. Ensuite, prenez la puissance de la section radiateur du passeport, par exemple 180 W à 90 ℃. On recalcule le facteur de réduction de puissance dans la proportion 60/90=0,67. Il ne reste plus qu'à multiplier par la puissance de la plaque signalétique 180 * 0,67 = 120,6 watts.
Connaissant la dissipation thermique d'une section (120,6 W), vous pouvez calculer la puissance de l'ensemble du radiateur sectionnel en multipliant par leur nombre. Ce n'est qu'après cela que le nombre requis de batteries de chauffage pour chauffer une pièce particulière est calculé.
Comment connecter correctement les radiateurs sectionnels
La première chose à observer lors de la connexion au système de chauffage est la distance entre la batterie et les murs, le sol, le rebord de la fenêtre. Selon l'emplacement du boîtier, la capacité de transfert de chaleur peut augmenter ou diminuer.
Ensuite, sélectionnez le point de raccordement des tuyaux sur le boîtier du radiateur. Une variante incorrecte de l'alimentation en eau chaude et refroidie entraîne généralement une diminution de l'efficacité du chauffage.
Si la connexion est faite vers le bas, le raccord "chaud" doit être situé sur le côté du corps.
Lors du raccordement de tuyaux au raccord inférieur sur la même ligne, l'efficacité est réduite de 10 % ou plus.
Si un tuyau chaud est connecté en diagonale au tuyau de sortie, la dissipation thermique peut chuter ou rester au même niveau.
Un raccordement unidirectionnel entraîne presque toujours des pertes dans le système de chauffage.
Les radiateurs de chauffage sectionnels d'aujourd'hui sont les meilleurs qui aient été inventés pour le chauffage de l'eau d'une pièce. La possibilité d'une sélection plus ou moins précise de la puissance, des réparations simples - le remplacement de la section compense largement l'augmentation du prix de la batterie.
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