Il peut y avoir plusieurs raisons d'installer un ferme-porte. Mais le plus souvent, le mécanisme de freinage et la finition lisse de la porte sont utilisés pour éviter de heurter le cadre de la porte et, par conséquent, d'endommager les charnières ou le vantail lui-même. L'installation d'un ferme-porte n'est pas difficile, mais il faudra de la patience et la capacité d'ajuster le mécanisme.
Le contenu de l'article :
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Choix d'options d'installation de ferme-porte
- Installation standard
- Installation supérieure
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Guide d'installation étape par étape
- Sélection d'un schéma d'installation
- Installation
- Ajustement et mise au point
- Erreurs d'installation courantes
- Résultats
Choix d'options d'installation de ferme-porte
Tout d'abord, vous devez choisir le bon modèle de ferme-porte. Tous les mécanismes d'atterrissage en douceur des portes sont divisés en sept catégories (classes) EN1-EN7, en fonction du poids et de la largeur du vantail de la porte. Plus la classe est élevée, plus le vantail peut être freiné et maintenu par le mécanisme.
Ceci est important, car l'installation sur une porte ordinaire en métal-plastique pesant 40 à 45 kg est plus proche de la classe EN3, basée sur plus de une longue durée de vie entraîne généralement la destruction du revêtement du vantail en raison de charges excessives sur le site monte. Il existe de nombreux modèles de ferme-portes; dans la plupart des modèles, un ressort et un entraînement par engrenage, également appelé frein, sont utilisés pour créer une résistance à la force d'ouverture.
L'installation elle-même est simple, il vous suffit de fixer le corps et le support de poussée sur le cadre de la porte et le vantail lui-même. Dans tous les cas, avant de commencer les travaux, il sera correct de lire les recommandations du fabricant concernantcomment installer correctement les ferme-portes du modèle sélectionné.
Vous devez faire attention aux nuances suivantes:
- Le gabarit inclus doit être utilisé pour monter le boîtier du mécanisme. Marquez et percez des trous uniquement après avoir nivelé la position du gabarit à l'aide d'un niveau de construction ou d'un fil à plomb.
- L'axe de rotation de la tige sur le corps doit coïncider avec la ligne conditionnelle passant par les deux charnières de la porte.
- Lors de l'installation, le support devra également être aligné de manière à ce qu'une paire de leviers mobiles se déplacent dans des plans (chacun en soi) perpendiculaires à l'axe de rotation de la tige sur le corps.
Les exigences d'installation du fabricant doivent être respectées. Sinon, la résistance sera très grande, pour ouvrir la porte, vous devrez appliquer deux fois plus d'effort, et surtout, la toile ne se fermera pas complètement.
De plus, l'usure du mécanisme de freinage se produira beaucoup plus rapidement que la garantie sur le ferme-porte expire. Dans le même temps, il ne sera pas possible de retourner l'appareil, car la cause de l'usure prématurée sera une violation des exigences d'installation du ferme-porte.
Installation standard
La plupart des modèles de ferme-porte sont conçus de manière à ce que la tringlerie, qui est fixée sur tige pivotante du corps, peut être réarrangée et utilisée pour les portes avec disposition à droite et à gauche boucles.
En standard, par exemple pour portes intérieures ou sur le vantail de la porte à l'entrée de la cuisine, le ferme-porte est installé sur le châssis (partie mobile). Dans ce cas, la porte avec le ferme-porte attaché s'ouvre "sur elle-même" à l'entrée de la pièce.
De la même manière, le ferme-porte est installé sur des portes en fer, des panneaux de porte avec un insert en verre et des portes en plastique. La raison est assez simple: tout vantail de porte a un cadre intérieur, en bois ou en plastique, avec une largeur de latte d'au moins 90 mm.
C'est plus que suffisant pour installer le corps du mécanisme de finition. Mais le butin (cadre de porte) est toujours mince, l'épaisseur de la barre transversale est au maximum de 40-50 mm. Cela peut ne pas être suffisant pour installer le boîtier. Et pour un support dont la largeur ne dépasse généralement pas 20 mm, il est beaucoup plus facile de trouver un emplacement pour l'installation sur la boîte.
Une exception peut être les cas d'installation sur des portes métalliques avec un insert blindé, des portes d'entrée, isolées ou avec une finition spéciale du vantail de la porte. Dans ce cas, il est préférable d'étudier à nouveau les instructions pas à pas du fabricant du modèle.
Installation supérieure
Le schéma avec l'emplacement du corps sur le butin est moins courant et est principalement utilisé pour les portes d'entrée qui s'ouvrent vers l'extérieur (en quittant l'appartement). Ce sont les exigences de la réglementation en matière de sécurité incendie. L'installation supérieure du ferme-porte sur la porte simplifie la fixation du mécanisme et du support. On pense qu'un tel schéma est plus sûr, car la force d'ouverture et de finition de la porte atteint souvent 70 à 80 kg.
De plus, si la porte d'entrée est en métal de bonne qualité, il est plus facile de percer quelques trous pour installer le support que de percer à 5-6 points.
Il existe également une opinion selon laquelle l'installation supérieure du ferme-porte protège le mécanisme de la poussière de la rue. Ce n'est pas tout à fait vrai.
Toute porte d'entrée a le plus grand espace - celui au-dessus du bord supérieur. À travers elle, la poussière peut pénétrer dans le corps lorsque le ferme-porte est installé plus bas. Mais la poussière a peu d'effet sur son fonctionnement, puisque la plupart des modèles sont étanches à la poussière.
Mais l'air froid ou givré soufflant à travers l'espace peut sérieusement geler la graisse ou l'huile à l'intérieur du mécanisme. Pour ouvrir la porte, il faut faire deux fois plus d'efforts. Lorsqu'il est monté sur le dessus, le ferme-porte reste protégé de l'air froid. Mais pour la porte d'entrée, il vaut toujours mieux chercher un modèle spécial.
Guide d'installation étape par étape
Il est clair qu'avant de commencer les travaux, vous devez mettre la porte et la trappe en ordre. Après l'installation du ferme-porte, la charge sur les charnières et le cadre de la porte augmentera plusieurs fois. Par conséquent, il est nécessaire de serrer les attaches, il peut être nécessaire de réajuster le verrou.
Sélection d'un schéma d'installation
Il n'y a pas beaucoup de différence, mais il y a des préférences personnelles. Par exemple, pour une personne droitière, il est plus pratique d'ouvrir la porte avec la main droite, ce qui signifie que les charnières et le ferme-porte doivent être à droite.
Quant aux portes intérieures. Selon les lois de l'ergonomie, il est beaucoup plus facile d'ouvrir la porte loin de vous lorsque vous entrez dans la pièce et vers vous lorsque vous en sortez. Les exceptions sont :
- Entrée d'une maison ou d'un appartement.
- Dans la salle de bain ou la salle de bain.
- Lors de l'utilisation de portes d'entrée doubles. Dans ce cas, le ferme-porte est installé sur un seul d'entre eux, généralement à l'intérieur.
De plus, vous devez inspecter le butin et le vantail de la porte. Parfois, il y a suffisamment d'espace pour monter le boîtier du mécanisme pour une seule option d'installation.
Vous devez également tenir compte de l'emplacement du régulateur sur le corps du mécanisme. Afin de régler correctement le fonctionnement du système de freinage, il est nécessaire de voir la position du régulateur. Par conséquent, il doit y avoir un espace libre d'au moins 25-30 cm entre le mur ou la surface du plafond et le boîtier.
Conseil! Lors du choix d'un schéma d'installation, de nombreux experts recommandent de prêter attention à la direction dans laquelle le courant d'air souffle au printemps et en été.
L'idée même d'installer un ferme-porte implique la fermeture en douceur de la porte avec un freinage précisément comme moyen de claquer une rafale de vent. Par conséquent, avant de prendre une décision finale, vous devez à nouveau vérifier la direction du flux d'air à l'intérieur de la maison ou de l'appartement.
Installation
Il suffit d'installer correctement le boîtier et l'équerre de support sur la porte qui s'ouvre. Étant donné que le fonctionnement des leviers dépend de la largeur d'ouverture de la porte, il est impossible de choisir un emplacement arbitrairement. Sinon, vous pouvez réduire considérablement l'angle de labour et il ne sera pas pratique d'entrer et de sortir par la porte.
Par conséquent, vous devez prendre une feuille de papier avec un schéma de modèle pour l'emplacement du corps sur la porte et la fixer de sorte que le bord supérieur et le côté du vantail de la porte coïncident avec les marques de contrôle du modèle. Le gabarit doit être fixé avec du ruban adhésif.
L'étape suivante consiste à transférer les points de forage sur le vantail de la porte et le butin. Si le ferme-porte est fixé à une porte en métal-plastique, les points peuvent simplement être percés à travers le papier avec un poinçon pointu. Les marques seront clairement visibles sur du plastique souple ou de l'aluminium. En cas de doute, vous pouvez légèrement frapper les points avec un clou et un marteau ordinaires. Pour une porte en acier, vous aurez besoin d'un noyau de serrurier et d'un marteau de 400-500 g.
De plus, sans retirer le schéma, des trous sont percés, le diamètre est sélectionné pour une taille spécifique de la vis autotaraudeuse. Habituellement, les attaches sont incluses avec le ferme-porte, de sorte que la perceuse peut être sélectionnée à l'avance. En théorie, le foret doit être plus petit que le diamètre extérieur de l'encoche de la vis autotaraudeuse.
Il ne reste plus qu'à retirer le gabarit et à serrer les vis d'abord avec un tournevis, et après le réglage final, vous pouvez compresser avec un tournevis. Une paire de leviers est mise en place et fixée sur l'arbre d'entraînement, l'extrémité de support est filetée à travers l'essieu et verrouillée avec un écrou sur le support.
Vous pouvez essayer le fonctionnement de l'appareil. Habituellement, le mécanisme amène et ferme presque la porte, il vous suffit de l'ajuster correctement. Cela prend environ trois fois plus longtemps que l'installation elle-même.
Ajustement et mise au point
Souvent, les plans dans lesquels le support et le corps sont fixés ne coïncident pas. En théorie, la différence peut être ajustée en dévissant une partie de la tige filetée et en la fixant avec un écrou. Un tel schéma fonctionne dans environ la moitié des cas, de sorte que les artisans découpent souvent des joints dans des panneaux de fibres de bois ou du plastique pour les placer sous le support (boîtier).
Ensuite, vous devez ajuster correctement la longueur des leviers. Le premier levier (réglable) du corps avec la porte complètement fermée doit être situé perpendiculairement au vantail de la porte. Par conséquent, nous dévissons la partie filetée de sorte que le premier genou soit perpendiculaire au plan du cadre de porte et que le second soit fixé sans effort à l'arbre du boîtier.
L'étape suivante consiste à régler la vitesse de fermeture du vantail de la porte. De l'extrémité ou sur le plan supérieur du boîtier du plus proche se trouve un bouton de réglage ou une paire de vis. En tournant à la main ou avec un tournevis, vous devez sélectionner la vitesse de fermeture requise - la porte s'enclenche.
Il est clair que lors du réglage du plus proche, la toile ne peut pas être accompagnée à la main. Bien que la plupart des gens le fassent automatiquement lorsqu'ils ferment leurs portes, sans réfléchir.
Erreurs d'installation courantes
Le plus souvent, le ferme-porte n'est tout simplement pas ajusté lors de l'installation. Un levier avec une tige filetée peut toujours être serré si la conception de la porte le permet, et généralement personne ne règle la vitesse de fermeture et d'appui sur le vantail de la porte. En conséquence, la porte ne se ferme pas complètement et souvent le ferme-porte provoque la rupture du loquet de la porte (boule).
Il y a souvent des problèmes avec l'utilisation de coussinets de réglage. De nombreux propriétaires d'appartements mettent les fermetures telles quelles. Si les plans d'installation ne coïncident pas avec une grande différence, alors au lieu de la doublure, la tige est simplement tournée à la limite. En conséquence, il n'est pas possible de régler normalement la force de pression de la porte.
Souvent, des problèmes surviennent si le mauvais type de vis autotaraudeuses est utilisé pour installer le ferme-porte.
En règle générale, le mécanisme comprend les fixations galvanisées habituelles de type universel. Il peut être utilisé sur des portes en bois ou à panneaux.
S'il est fixé à une boîte en métal-plastique, il est conseillé d'utiliser des attaches spéciales à filetage fin. Il faut qu'au moins 4 spires de filets entrent en prise avec le métal.
Après le réglage final du mécanisme, les fixations doivent être serties avec un tournevis. Tournevis "atteindre" les vis ne fonctionneront pas.
Résultats
Il n'est pas difficile de comprendre comment installer un ferme-porte si vous suivez les instructions et n'essayez pas d'apporter des modifications au dispositif de porte. Le mécanisme sert en moyenne jusqu'à 10 ans pour un immeuble résidentiel et 5-6 ans pour les bureaux, commerces, cafés.
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