La précision du manomètre est déterminée par le pourcentage d'imprécision, qui définit la plage de valeurs possibles. Ce pourcentage est toujours indiqué dans la description de l'appareil conformément aux exigences des documents réglementaires. Les classes de précision existantes et la manière de déterminer l'erreur sont décrites dans l'article présenté.
Le contenu de l'article
- Classes de précision et ligne rouge
- Calcul de l'erreur par classe de précision
- La procédure de vérification des manomètres
Classes de précision et ligne rouge
Tout d'abord, vous devez déterminer quelle est la classe de précision d'un manomètre. C'est le nom de l'erreur marginale (en valeurs absolues), qui est autorisée pour un modèle particulier. Par exemple, s'il est indiqué que l'appareil appartient à la classe 0,4, cela signifie que l'erreur est faible (seulement 0,4%) et que l'échelle du manomètre est assez précise.
Si, par exemple, 4,0 est indiqué, cela signifie que l'écart maximal autorisé est 10 fois plus grand, ce qui est significativement important (4%). Il est clair que plus la valeur est faible, plus les lectures données par l'équipement sont précises. La définition de toutes les classes de précision possibles est introduite par GOST 2405-88. Selon ce document réglementaire, 6 classes sont distinguées :
- 0,4.
- 0,6.
- 1,0.
- 1,5.
- 2,5.
- 4,0.
Certaines sources donnent des valeurs supplémentaires - 0,15 et 0,25. Cependant, ils ne sont pas présentés dans GOST lui-même.
La ligne rouge sur le manomètre est également d'une importance pratique. C'est le nom de la ligne qui indique sur l'échelle la pression maximale admissible dans le système. Ceux. il s'agit d'une valeur critique dont le dépassement peut conduire à des situations d'urgence. Les exigences relatives à la ligne rouge sur le manomètre incluent sa présence dans la version d'usine de l'appareil ou l'installation d'une plaque métallique séparée qui s'adapte parfaitement au verre.
Calcul de l'erreur par classe de précision
Les règles d'installation des manomètres nécessitent une détermination indépendante de l'erreur, en fonction de la classe de précision indiquée sur l'appareil. Tout d'abord, il faut savoir que la classe est déterminée en fonction du diamètre de l'appareil. Plus le diamètre est grand et plus les échelles sont grandes, plus l'erreur est petite. Le GOST 2405-88 déjà mentionné fournit un tableau avec la définition de 6 classes.
Diamètre de jauge | Classe de précision | |||||
0,4 | 0,6 | 1,0 | 1,5 | 2,5 | 4,0 | |
40 | — | — | — | — | + | + |
50 | — | — | — | — | + | + |
60 | — | — | + | + | + | + |
100 | — | — | + | + | + | — |
160 | — | + | + | + | + | — |
250 | + | + | + | + | — | — |
Si vous savez comment choisir un manomètre pour la pression de travail, vous devez déterminer son erreur maximale par un simple calcul. Cela nécessite la connaissance de la valeur de classe et de la plage de mesure maximale. De plus, l'endroit où se trouve la flèche rouge sur le manomètre n'a pas d'importance.
Vous pouvez montrer le principe du calcul avec un exemple. L'appareil mesure jusqu'à une valeur maximale de 10 MPa et sa classe de précision correspond à 1,0. En conséquence, 10 * 1,0 / 100 \u003d 0,1 MPa - c'est l'erreur. Par exemple, si la flèche sur l'échelle indique 2,2 MPa, alors en raison d'une imprécision, un écart de l'ordre de 2,1 à 2,3 MPa (mais pas plus) peut être observé. C'est ainsi que le manomètre est sélectionné en fonction de la pression de travail.
Sur cette base, nous pouvons dire que 1,5 est une erreur de 1,5 %. La valeur limite dans la classification de GOST 2405-88 est de 2,5, c'est-à-dire erreur 2,5 %. Pour choisir l'appareil le plus précis, vous devez considérer les modèles avec 0,4, c'est-à-dire avec une erreur de 0,4 %. Par exemple, si le manomètre indique 3,2, son erreur ne dépasse pas 0,4 * 3,2 / 100 = 0,013. Ceux. la vraie valeur de pression se situe dans la plage de 3,187 à 3,213 MPa.
La procédure de vérification des manomètres
Le marquage des manomètres provient de l'usine, où la vérification primaire est effectuée. Ceux. tous les nouveaux instruments donnent des valeurs précises avec une erreur qui ne dépasse pas la plage spécifiée. La période de validité de la vérification primaire est de 1 ou 2 ans, selon le modèle spécifique (la valeur est indiquée dans le passeport de l'instrument).
Après cela, l'échelle du manomètre doit être recalibrée. La procédure est d'une grande importance non seulement pour les maisons privées, mais pour les immeubles à plusieurs appartements, ainsi que pour les organisations de médecine, d'éducation et autres.
La revalidation est effectuée uniquement dans une entreprise agréée disposant de l'autorisation appropriée. De plus, moyennant un coût, ce service coûte généralement à peu près le même prix qu'un nouvel appareil, voire plus. Après la fin, une marque est apposée sur le manomètre - la vérification suivante est effectuée après l'expiration de la même période (c'est-à-dire 1 ou 2 ans).
Cela conduit à 2 conclusions :
- Il est préférable d'acheter un modèle dont la vérification en usine est valable 2 ans.
- Avant de remettre l'appareil pour un recalibrage, il convient de considérer les coûts - il peut être préférable d'acheter un nouveau modèle. Par exemple, s'il y avait des chocs hydrauliques, des pulsations, des situations d'urgence dans le système de chauffage, la moitié des appareils ne réussissent pas la vérification. Les lectures du manomètre doivent être suffisamment précises, vous devez donc acheter un autre modèle.
Il convient également de noter que l'équipement doit être utilisé dans des conditions appropriées telles que décrites dans les instructions d'utilisation. En règle générale, l'appareil peut supporter des températures de -40 à +100 degrés, bien qu'il soit préférable de le conserver dans une pièce avec de l'air relativement chaud.
Maintenant, il est clair comment calculer l'erreur du manomètre. Pour ce faire, ils sont guidés par la classe de précision et, en fonction de la valeur spécifiée, déterminent la plage d'imprécision (d'une valeur plus petite à une plus grande). En cas de doute, vous pouvez mettre un nouveau modèle pour comparaison ou donner l'ancien pour vérification.