Comment choisir un compresseur pour une voiture: ce qu'il faut rechercher lors de l'achat - Setafi

Que doit faire une femme fragile lorsqu'il n'y a pas un seul conducteur sur la route et que la roue s'est soudainement dégonflée. Ou quand il est difficile de gonfler avec une pompe manuelle pour pneu de voiture? C'est simple - cela vaut la peine d'acheter et de transporter constamment un compresseur dans le coffre. Découvrez pourquoi un compresseur de voiture est spécifiquement nécessaire, quels types, caractéristiques et bien plus encore - dans notre article d'aujourd'hui.

Qu'est-ce que c'est - un compresseur automobile, une pompe

Un compresseur de machine est un appareil qui gonfle automatiquement les pneus des véhicules. Les autocompresseurs accélèrent le processus de pompage des roues et vous permettent de contrôler la pression de travail (afin de ne pas en faire trop, ou vice versa - ne pompez pas faiblement).

Imaginez une situation: vous roulez sur l'autoroute, quand soudain il y a du coton dans la voiture. Vous décidez de vous arrêter et de vérifier quel est le problème. Il s'est avéré que le pneu a éclaté ou s'est dégonflé, de sorte que vous pouvez entendre le claquement clair du disque sur la surface de l'asphalte.

Il n'y a pas de roue de secours à portée de main, mais il est nécessaire de vérifier l'intégrité de la roue. Nous sortons notre compresseur, et en quelques minutes nous avons le résultat: le pneu est crevé et doit être remplacé, ou tout va bien - juste un peu abaissé à cause de la chute de pression. Avec une pompe à main, vous feriez cela pendant une demi-heure, voire plus.

De plus, vous pouvez rapidement gonfler un matelas de plage, des balles, des jouets et bien plus encore avec une pompe.

Pour gonfler le pneu lui-même, vous n'avez pas besoin de beaucoup d'action: allumez l'appareil sur l'alimentation de la voiture, vérifiez la pression sur le manomètre et connectez la pompe elle-même. Nous pompons de l'air jusqu'à la marque dont nous avons besoin.

Comment choisir un gonfleur de pneu de voiture lorsque vous ne connaissez pas le bon

Parmi les principaux types de pompes automatiques, il est d'usage d'en distinguer trois :

• piston - le plus courant, peu coûteux et productif;
• membrane - ne convient pas en hiver; uniquement pour les voitures ;
• rotatif - l'un des plus chers; ne sont pas nécessaires pour le conducteur moyen, car le piston a suffisamment de fonctionnalités.

La puissance du compresseur est mesurée en litres par minute. Vous devez le savoir, car chaque modèle est conçu pour une taille spécifique du véhicule. Par exemple, pour une voiture particulière - à partir de 35 l / min; pour jeeps et bus - à partir de 40 l / min. Plus la taille de la voiture elle-même et des pneus est grande, plus la pompe doit travailler en un temps donné.

Ensuite, nous verrons comment choisir un compresseur pour une voiture en fonction de son type et de ses caractéristiques techniques. Croyez-moi, tout n'est pas aussi compliqué qu'il y paraît à première vue.

Quelle pompe de voiture choisir: une analyse détaillée

Considérez toutes les caractéristiques de base des pompes.

Performance

Comme nous l'avons dit précédemment, l'indicateur mesure les performances de l'appareil (la mesure est en litres par minute). Le modèle ne convient qu'à un certain type de roues. Auparavant, nous n'indiquions pas sur les camions: ici, l'indicateur est plus élevé, mieux c'est. Vous pouvez prendre environ 60 à 70 litres par minute, c'est largement suffisant pour les gros pneus.

Pour les petites voitures avec des pneus de 14 pouces, cette option de compresseur sera un simple trop-perçu de fonds. Une pompe régulière suffit.

Le maximum que le système peut pomper

La valeur est mesurée de la même manière, seuls les fabricants peuvent indiquer des marquages ​​​​différents (Bar ou ATM). Mais c'est la même unité de mesure, ne vous inquiétez pas.

La mesure indique la pression maximale d'air comprimé qui peut entrer dans le point de gonflage. Dans le passeport technique de la pompe, ou sur les pneus, une valeur de sécurité est indiquée, à ne pas dépasser.

Dans les passeports d'importation des compresseurs, le marquage est différent: ils indiquent la valeur de départ comme base (zéro), alors qu'en domestique, on suppose déjà qu'il existe une résistance des pneus - 1,8 Bar. Cette dernière valeur détermine plus précisément la quantité dont nous avons besoin pour pomper.

Pour une petite voiture, environ 3 ATM suffisent. Pour le transport de marchandises, le compresseur produit 8-10 ATM.

Quels pneus le compresseur peut-il pomper

Tout d'abord, vous devez connaître le volume d'air pour le diamètre de pneu requis. Ainsi, vous achèterez certainement ce dont vous avez besoin et ne paierez pas trop cher.

Le compresseur l'emporte sur une pompe mécanique, car il peut pomper des roues de 12 pouces (vélos pour enfants) à 26 pouces ou plus.

C'est quoi le manomètre

Le dispositif sur le compresseur vous permet de voir la pression qu'il fournit à un système fermé. Sans manomètre intégré, vous, comme si vous n'aviez pas les mains, ne pouvez pas voir combien vous avez pompé et combien il en faut.

Quels sont les manomètres ?

1.  mécanique - ont deux échelles pour mesurer la pression et une flèche de travail. Étant donné que la flèche peut se déplacer pendant un fonctionnement à long terme, il y a une petite erreur pour les appareils utilisés ;
2. numérique - l'affichage des paramètres est affiché. Parfois même jusqu'au centième de barre. Pour plus de commodité, vous pouvez également modifier la valeur de la mesure (Bar, ATM, etc.). Autrement dit, vous pouvez mesurer la pression dans les valeurs que vous avez déjà comprises ou que vous connaissez au moins.

Certains modèles de manomètres numériques disposent d'un système d'arrêt automatique. Vous pouvez spécifier la quantité d'air à pomper dans le pneu. Et le manomètre éteindra automatiquement la pompe lorsque ce paramètre sera atteint. Ainsi, le système est automatisé et fonctionne même sans votre participation.

Ce qui affecte la connexion et la longueur du fil

Ce paramètre détermine jusqu'où le compresseur peut être tiré de la machine. Avec un long câble, vous pouvez atteindre n'importe quelle roue. Le paramètre optimal est d'environ 3 mètres.

En ce qui concerne le type de connexion, les pompes sont connectées de la manière suivante :

• via l'allume-cigare - pour les petits appareils avec une tension inférieure à 15 ampères.
• à travers la batterie elle-même - résiste à tout indicateur de tension.

Certains compresseurs peuvent être chargés sur le secteur. Et puis gonflez librement quelques roues sans connexion directe à l'alimentation électrique.

Quelles caractéristiques avons-nous manqué lors du choix d'un compresseur? Dites-le nous dans les commentaires, nous compléterons volontiers notre matériel avec l'expérience réelle des utilisateurs et des experts !