Quelle essence remplir une tronçonneuse, qui convient pour augmenter l'efficacité - Setafi

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Dans cet article, vous apprendrez quel type d'essence remplir une tronçonneuse, des conseils sur l'utilisation de l'huile de tronçonneuse, comment préparer un mélange d'huile et d'essence pour une scie.

Le contenu de l'article

  • Quelle essence remplir une tronçonneuse?
  • Pourquoi l'AI-92 est-il versé dans les tronçonneuses ?
  • Choix d'huile pour tronçonneuse
  • Comment préparer un mélange de carburant pour une tronçonneuse

Quelle essence remplir une tronçonneuse?

Tout d'abord, il faut dire que la marque d'huile et l'essence qui conviennent le mieux à votre tronçonneuse sont écrites dans les instructions correspondantes. Les fabricants l'indiquent toujours dans les spécifications techniques de l'appareil.

Nous vous recommandons de verser de l'essence AI-92 sans plomb, à indice d'octane élevé et fraîche dans la tronçonneuse.

L'essence disparaît. S'il est laissé pendant quatre mois, puis versé dans le moteur, cela affectera les performances. Pendant cette période d'inactivité, l'essence se décompose tellement qu'elle commence à brûler / s'enflammer 30% plus mal. Le carburant vicié produit plus de dépôts de carbone et est plus explosif, utilisez donc uniquement du carburant frais.

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Le moteur de la tronçonneuse n'est pas préparé pour fonctionner avec des carburants à faible indice d'octane et au plomb. L'utilisation d'une telle essence raccourcira considérablement la durée de vie de la scie. Cela peut également augmenter l'usure des pièces, la possibilité d'une explosion. Si vous utilisez un tel carburant, faites des pauses plus souvent.

Pourquoi l'AI-92 est-il versé dans les tronçonneuses ?

Les moteurs de tronçonneuse sont de faible puissance, tous les types de carburant ne leur conviennent pas. Autrement dit, leur moteur à combustion interne fonctionne avec de l'essence, dans laquelle seules certaines impuretés. S'il y a d'autres impuretés ou un rapport différent, cela peut entraîner une explosion. Par exemple, l'AI-95 est une essence d'élite à indice d'octane élevé et de haute qualité. AI-95 est meilleur en termes de sécurité - il contient des impuretés qui l'empêchent d'exploser. Mais à cause de ces mêmes impuretés, les performances du moteur de la tronçonneuse peuvent diminuer et l'usure des éléments peut s'accélérer. Vous pouvez établir un parallèle entre verser une telle essence dans une scie et utiliser de l'huile de fusée dans une voiture.

L'utilisation de carburant à faible indice d'octane est interdite en raison du risque d'explosion.

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Choix d'huile pour tronçonneuse

Nous vous conseillons également de regarder les instructions. Tout ce que l'utilisateur doit savoir y est indiqué: quelle essence remplir, quelle huile utiliser, quand effectuer une inspection, quoi et quand remplacer, etc.

S'il n'y a pas d'instructions, vous pouvez utiliser nos conseils pour choisir l'huile de tronçonneuse :

  • Utilisez une densité d'huile différente, selon la période de l'année et la température.
  • Ne versez pas d'huile pour les moteurs à quatre temps - vous casseriez le moteur.
  • Pendant la saison chaude, l'huile de tronçonneuse doit être avec des additifs métalliques.
  • Distinguez les huiles par couleur: vert - synthétiques, bleu - semi-synthétiques, rouge - minéraux.
  • En hiver, utilisez des analogues synthétiques - les huiles synthétiques gèlent à -30 / -40, les huiles minérales déjà à -20.

Comment préparer un mélange de carburant pour une tronçonneuse

  1. Prenez un récipient doseur - il est préférable d'utiliser une bouteille en plastique translucide avec des marques par le dessous huiles / produits, vous y verrez comment les liquides sont mélangés et vous n'aurez plus besoin de verser à nouveau carburant.
  2. Remplissez-le d'essence et d'huile sans plomb fraîches à indice d'octane élevé dans un rapport de 50 pour 1 (certains modèles ont besoin de 40 pour 1), où 50 est le rapport pour l'essence, 1 pour l'huile.
  3. Agiter/remuer le mélange. Il doit être de la même couleur.
  4. Versez du carburant dans le réservoir de la tronçonneuse.
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