L'unité extérieure du climatiseur bourdonne. Pourquoi cela arrive-t-il? – Setafi

Ici, vous utilisez votre climatiseur pendant un an, une seconde... Tout semble aller bien: l'air froid constant donne du confort dans la chaleur estivale. Mais ici, sorti de nulle part - un bruit incompréhensible qui ne disparaît pas en un jour ou un mois. Et puis vous avez pensé "pourquoi le climatiseur bourdonne-t-il?"

Dans notre article, nous vous expliquerons en détail pourquoi le son inhabituel du climatiseur apparaît, pourquoi il est connecté à la partie externe et comment tout réparer rapidement et de vos propres mains.

Pour ceux qui savent: à quels indicateurs le bruit du climatiseur est un phénomène normal

Chaque appareil électroménager a des normes de bruit industriel. Ils sont mesurés en décibels (dB) et doivent être spécifiés dans le manuel d'instructions de l'appareil.

Le bruit pendant le fonctionnement du climatiseur doit être compris entre :

• 40 dB - pendant la journée;
• 30 dB - la nuit (de 23h00 à 7h00).

Ce paramètre est mesuré par un appareil spécial. S'il n'y en a pas, il n'est pas nécessaire de l'acheter, juste de prendre des mesures une ou deux fois. Vous pouvez suivre ces exemples: le tic-tac d'une horloge murale est d'environ 30 dB, et un dialogue normal (d'un demi-pas) est proche de 40 dB. Si le climatiseur bourdonne déjà beaucoup, nous comprenons mieux les raisons et ce qu'il faut faire.

L'unité extérieure du climatiseur est bruyante - comment résoudre le problème

Parmi les composants, c'est l'extérieur qui se prête aux plus fortes sollicitations. Le vent, la poussière et la saleté, la lumière du soleil et de nombreux autres facteurs - tout cela peut affecter le fait que l'unité externe du climatiseur bourdonne.

Chaque système split possède dans l'unité extérieure :

• pompe,
• ventilateur,
• refroidisseur d'air,
• TRV.

Pourquoi le climatiseur bourdonne - le plus souvent, cela est dû à des problèmes de compresseur et de ventilateur. Ils soufflent sur le condenseur, qui refroidit l'air pour nous. Les pièces ont des pièces mobiles. Au fil du temps, le système s'use, ce qui peut faire bourdonner l'unité extérieure du climatiseur. Mais le problème peut apparaître en raison d'autres points.

Si votre unité extérieure d'un système split bourdonne, laissez-vous guider par la liste des pannes possibles :

•  il n'y a pas d'huile dans le carter du climatiseur - il est nécessaire d'ajouter du liquide;
• diminution de la résistance de l'enroulement (nous parlerons de ce problème plus tard);
• usure des composants - il est possible de remplacer une partie des pièces ou l'ensemble de l'unité extérieure.

Il ne fonctionnera pas pour déterminer par vous-même une faible résistance, car des substances spéciales sont nécessaires. Ils sont versés directement dans le carter. La substance réagit à l'acidité de l'environnement, corrodant l'enroulement du démarreur. Le problème survient après plusieurs années d'utilisation active de l'appareil, de pénétration d'humidité et de rouille sur les composants. Si le réactif a changé la couleur de l'huile dans le carter, c'est un signe clair - il est temps de remplacer complètement le compresseur.

Le climatiseur bourdonne - le problème vient des ventilateurs. Ils portent souvent des roulements. En conséquence, le rotor s'affaisse et touche le couvercle de l'appareil, c'est pourquoi un son désagréable est obtenu. Le résultat le plus dangereux est lorsque les lames touchent le condensateur. Des défauts peuvent apparaître ou même percer le tuyau de réfrigérant.

Lorsque le système split est également utilisé en hiver, beaucoup de glace s'accumule sous le ventilateur à cause du gel des condensats. Les pales peuvent également le toucher, de sorte que l'unité extérieure du climatiseur est bruyante.