Aujourd'hui, nous allons parler de la CVC (chauffage, ventilation et climatisation). Cette terminologie étrangère, ce qui implique la climatisation, la ventilation et le chauffage en même temps, cependant, dans la pratique se réfère à ce qu'on appelle conditionné en Russie. Un peu étrange, plaisirs simples. split systèmes de réparation de leurs propres mains pour rendre plus facile quand une structure interne claire et CVC sont des leaders reconnus. Considérons une unité de périphérique externe, mode de fonctionnement, d'entretien et de réparation. Pris ensemble, l'information contribuera à repenser les réalités de la Russie. Dans notre réparation d'opinion des systèmes fendus personnellement facilitée si le dispositif est un dispositif simple.
split system d'alimentation externe CVC
Considérons une partie de l'appareil CVC: REGARD conditionné.
Schéma de principe de l'unité split-système HVAC externe
Dans les films étrangers sont présentés sur une boîte à ouverture de maille sur le toit, à l'intérieur d'un échappement de l'hélice en rotation énorme. De même, la ventilation forcée des locaux fonctionne. Il y a système standard avec une impulsion naturelle. Sans surprise, les unités extérieures des climatiseurs ont commencé à porter l'image desdites boîtes. Sont placés sur le toit ou dans la zone aveugle de la fondation. Évidente: la puissance provenant d'une unité externe local, ici dans la plaque de puissance intégré de paroi, fermé de couvercle supérieure flip, où les fils sont tirés, et la terre locale.
Il est connu que les unités de conditionnement d'air interne et externe sont reliés par deux lignes de fréon, les fils d'alimentation tube de drainage et de puissance. Dans le cas décrit différemment. Où est le drainage - personne ne sait mieux que le bon départ des passants, et l'égout (adoptée par la mer). En ce qui concerne les électriciens, vient ici un câble de commande de relais de signalisation. Ceci est utile lors de l'installation du système. Le reste de la différence est faible: à côté aller le tube chaud et mince pour épais réfrigérant. câble chauffant est, pour des raisons évidentes. Cela vaut pour le système de drainage. En hiver, l'eau se transforme en glace, crée un bouchon dans le tube, perturbe le fonctionnement normal des équipements de drainage.
Pour ces raisons, et de poser des câbles. chemin de drainage Note est isolé du fréon. systèmes Split, connus en Russie, très répandu en Asie, mais sans tenir compte de l'absence de gel. Il est compréhensible que pour l'hiver et pour chauffer le nombre requis de tours qui ne sont pas dans les split-systèmes standard:
- carte électronique pour commander la vitesse du compresseur;
- Câble auto-échauffement pour les branches de drainage;
- Compresseur spirale de chauffage.
Tout conducteur sait que l'hiver est utilisé plus de beurre. Le climatiseur pour des raisons évidentes ne peut pas verser la graisse neuve, sinon vous aurez recharge fréon. En général, la climatisation (split system), à notre avis, regardez maintenant volumineux.
simplicité remarquable unité de CVC externe:
- Forme semblable à un corps de cube avec un coin est chanfreinés, les deux éléments sont ajoutés:
- Un condensateur pour lisser les fluctuations du ventilateur.
- Passer à activer la machine au bon moment.
- Les trous de logement à travers trois conducteurs étendent vers l'intérieur sur le moteur asynchrone. flux de phase par l'intermédiaire du relais, le noyau restant - à travers le condenseur - chacun dans son propre enroulement. L'inégalité de moteur à bobine. La première résistance 30 ohms, et la seconde - trois fois plus faible.
- Condensateur avec trois contacts, compris entre deux enroulements.
- Le moteur est démarré par l'intermédiaire d'un relais, la détection d'un signal de courant alternatif est de 26 V.
- Avec le relais en outre faire fonctionner le moteur du compresseur.
Dehors, il semble compliqué, mais en fait il n'y a pas compliqué! Les moteurs de compresseur et le ventilateur sont similaires, chacun a 4 enroulements de stator dans le rotor deux pôles. La tension des deux bobines en provenance du réseau, pour deux quarts condensateur 90 degrés.
A l'intérieur du champ tournant est formé. Présent sous forme d'un moteur asynchrone à deux enroulements. Souvent, un lanceur bobine et travailler ici en permanence. Le contacteur est commandé par un signal de thermostat debout dans la maison. Le relais électromagnétique du signal AC 26. L'écart est au premier fil, le second passe librement à l'intérieur.
L'histoire en haut sur le schéma de câblage, notez que l'alimentation locale passe par le dispositif de protection:
- automatique différentiel;
- panneau avec fusibles.
Avant de commencer la réparation des ruptures de chaîne. Retirez le couvercle de protection et débranchez les systèmes HVAC fendus d'alimentation externe.
Arrangement d'éléments au sein d'une unité extérieure d'un système de répartition HVAC
Couvercle et « cube » de paroi sont pourvus d'un grand nombre de fentes et de trous. Cela permettra d'assurer une libre circulation et de sortie d'air. Pluie ruisselant librement à l'intérieur du nettoyage du radiateur se fait avec une pression de serrage. Le ventilateur est fixé sur le couvercle avec les quatre boulons puissants. Sans la nécessité de n'est pas nécessaire d'enlever, il suffit de dévisser les vis autour du périmètre de la face supérieure et tirer en même temps. Pre-release trois fils, comme mentionné ci-dessus:
- Noir va au relais;
- Violet et Brown vont au condenseur.
Comment puis-je savoir l'unité extérieure condenseur split systèmes de CVC. Ce cylindre énorme, il est impossible de ne pas remarquer. Les fils sont fixés à la bande de matière plastique est nécessaire de couper et remplacé par un nouveau rénové. Couvrir avec un ventilateur et un câblage oblique est mis de côté.
A l'intérieur, on voit le fond du compresseur, exactement comme un réfrigérateur. tube épais conduit fréon en phase gazeuse, la mince - dans le liquide. Le compresseur doit un condenseur. Bobine comprend deux entièrement, partiellement deux autres parois du cube. Une discontinuité seulement au point du biseau, qui sont situés à l'extérieur des condensateurs et les fils relais. enroulement de tube de cuivre, le radiateur d'acier ou d'aluminium rapidement pourrir sous la pluie.
Ajoutons que, après le condenseur est un filtre déshydrateur, ne pas donner la forme embâcle sur le tube capillaire, laissant l'intérieur de la maison. Génialement simple. Régulièrement, le déshydrateur doit être remplacé.
Le fonctionnement de l'unité extérieure d'un système partagé CVC
Le ventilateur, monté horizontalement sur le couvercle, en travaillant sur le capot. L'air provient de l'extérieur à travers le condenseur, le compresseur et délave vers le haut vers l'extérieur. Compresseur pompes Fréon dans la bobine, qui est comprimé et transféré dans un autre état d'agrégation. La température du liquide donne facilement par un radiateur en aluminium et se précipite à travers le filtre plus sec à l'intérieur du bâtiment.
Tenez compte des avantages et des inconvénients. Le design est idéal pour un climat chaud, mais la neige ou de la glace sur le corps de grill violent le fonctionnement normal. De tels dispositifs dans notre climat doivent être placés dans un grenier (basé sur l'isolation de la disponibilité et le gel des matériaux de construction). Dans ce dernier cas, même en hiver peut travailler sur le chauffage. Les systèmes de fractionnement classiques, vanne à quatre voies, le mode de commutation est dans une unité externe, cependant, admissible dans une situation idéale. L'unité décrite n'a pas peur de l'eau - c'est un grand plus.
Chaussures unité extérieure d'un système partagé CVC
condenseur salie, fente étroite, vraiment prédisposé à maintenir la poussière. Donc nettoyer l'unité extérieure d'un système partagé CVC:
- Couvercle amovible avec un ventilateur.
- Entraîne vers les parois latérales.
- Aspirer la poussière enlevée à l'extérieur et à l'intérieur, avec la paroi de fond.
- condenseur intérieur du tuyau arrosait généreusement.
- Prenant la parole à l'extérieur la saleté est retirée du aquafiltering aspirateur.
Ce système est simple et fiable. Les tubes du condenseur spécialement en cuivre, de ne pas être victime d'une corrosion électrochimique. Le compresseur est emballé dans une enceinte étanche, peint avec une peinture noire afin de mieux dissiper la chaleur. Souffler parties occupées ventilateur commun sur le couvercle. maintenabilité du système, sera en mesure de trouver des défauts même un collégien: deux moteurs avec trois contacts, les relais et les condensateurs. Le remplissage a lieu ici à travers un bloc de vanne de service. collecteur occasion. Une première extrémité reliée à la partie haute, la seconde - sur le côté basse. Au milieu du ballon avec fréon. Pour contrôler le nombre de rempli dans le système réfrigérant divisé CVC utilisé diagramme de température publique.
Les principaux types de défauts sont clairs, donc, de fixer le split-système ne fonctionnaient pas seul. vidéo sur YouTube auteur a fait valoir qu'il n'est pas nécessaire de nettoyer le radiateur avec une brosse spéciale, ou poursuivra et travaillera moins. Mieux vaut laisser quelques points à gauche. système de CVC divisé pour enlever tout bris grâce à une conception intelligente.
