Fréon fuite dans le réfrigérateur

De la fuite de frigorigène (fréon) n'est pas assuré, pas moderne et encore plus l'ancien réfrigérateur. Ce dysfonctionnement est un peu insidieux et il peut être déterminé à 100% seulement avec l'utilisation d'un équipement spécial. Mais, avant d'appeler le capitaine, vous pouvez indépendamment examiner l'équipement et tirer des conclusions.

Pour vous faciliter la navigation, nous vous parlerons des signes et des causes d'un tel dysfonctionnement, nous décrirons le processus complet de son élimination.

Où est la plus grande probabilité de fuite

Avant de commencer à éliminer la fuite, il est nécessaire de localiser son emplacement. Indépendamment de la marque et du modèle d'équipement, les endroits les plus vulnérables où des fuites se produisent sont:

1. Rations (connexions verrouillables).Ces raccords de tuyaux sont les points de fuite les plus fréquents. Ils peuvent passer du gaz à cause de déformations naturelles ou à cause du rejet d'usine.
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2. Evaporateur du type "pleurant". La pièce est généralement en aluminium et souffre souvent de corrosion. L'humidité qui s'accumule dans les systèmes d'évaporation provoque l'apparition de microfissures, à travers lesquelles le gaz-fréon quitte facilement le corps.
   

   Important! L'évaporateur est souvent versé avec une mousse spéciale. Si le lieu de fuite dans la partie givrée du réfrigérateur, il y a une réparation difficile avec démontage presque complet de la coque. Il vaut la peine d'envisager le transport du réfrigérateur à l'atelier, afin que votre cuisine ne se transforme pas en cela.

   

3. Circuit en acier chaud, situé sur le périmètre du congélateur. Cette unité contribue à l'évaporation du condensat. Comme la pièce est constamment en contact avec l'humidité, le métal rouille, ce qui provoque des fuites. Si vous utilisez le réfrigérateur depuis plus de 5 ans, la probabilité de fuite à cet endroit augmente plusieurs fois.

Causes et signes de fuite de fluide frigorigène

Seul le maître peut déterminer la cause exacte de la fuite, en utilisant un équipement spécial pour cela. Mais si vous voulez tout de suite savoir combien de réparations vous coûteront, vous pouvez essayer de diagnostiquer vous-même le problème. Habituellement, la sortie de gaz est accompagnée de tels signes:

• Faible refroidissement. Si la ventilation du gaz vient de commencer, la première chose qui se pose dans le réfrigérateur n'est pas un refroidissement suffisamment fort. S'il y a deux compresseurs, il n'y a généralement pas assez de froid dans l'une des chambres. Et dans la technique avec un moteur, un faible rhume sera dans le compartiment principal et dans le congélateur.
• Fonctionnement continu du moteur, pratiquement sans "repos". Habituellement, il est facile de voir que le moteur est ininterrompu. Cela est dû au fait que lorsque le niveau de Fréon tombe dans le circuit, la pression dans l'ensemble du système diminue et le compresseur essaie de compenser le manque de froid, de sorte qu'il fonctionne pratiquement "à l'usure".
• Pas de gel, compresseur éteint. Après que le technicien a essayé de travailler en utilisant les restes de fréon, il y a une fuite complète, donc le processus de refroidissement s'arrête, et le compresseur ne fonctionne pas.
• Alarme déclenchée. Presque dans tous les modèles, une alarme a été fournie. Dans les modèles sans tableau de bord, le voyant d'alarme rouge ou "Avertissement!" Clignotera, et s'il y a un affichage électronique, lescode d'erreur. Pour les fuites de gaz, ces signaux ne seront pas indiqués: ils indiqueront très probablement à l'utilisateur que les chambres sont trop chaudes.

• Signes visuels indirects. Dans certains cas, lorsque le réfrigérateur fonctionne encore, un «manteau» de neige ou une croûte de glace autour de l'évaporateur peut apparaître, indiquant une fuite à cet endroit. S'il y a des taches rouillées le long du périmètre de la porte, alors la cause est avec une probabilité élevée - dans le système de dégivrage. Lorsque le mur est gonflé, le contour doit être recherché à l'endroit où le logement est bombé.

Quel que soit le lieu où se trouve une fuite, il est difficile de faire face à la restauration de la capacité de travail du réfrigérateur. Éliminer de manière qualitative et fiable la fuite et remplir le système peut seulement maîtriser. Mais nous décrirons le plan des travaux - il n'y a rien de secret.

Fuite de fréon par l'exemple du réfrigérateur "Atlant réparation et remplacement

Si vous avez un réfrigérateur "Indesit "Nord "Atlant" ou tout autre modèle d'une marque populaire, l'ordre de réparation sera presque identique. Et il est composé de telles étapes:

• Détection de l'endroit de la fuite de gaz. Le spécialiste inspecte visuellement l'appareil à la recherche de «symptômes» visibles - rouille ou enflure. Puis, en utilisant le détecteur de fuite, qui fixe la concentration de vapeur de fréon dans l'air, il trouve l'endroit exact.
• Neutralisation de la fuite. Des travaux sont en cours pour éliminer les fuites de la source à son emplacement. Si l'endroit est "abordable il n'y a rien de compliqué à cela. Ainsi, si le point de fuite est un contour "chaud la zone défectueuse est découpée et le système est bouclé. Et si le liquide de refroidissement sort de la pièce en mousse, l'assistant choisit le moyen le plus sûr de le réparer.

Ici tout dépend de la marque, du modèle du réfrigérateur et de l'expérience du maître. Dans certains cas, il est conseillé de réparer la partie en mousse du boîtier - il existe des modèles dans lesquels il n'est pas nécessaire d'enlever complètement toute l'isolation. Et dans certains cas, vous devez accrocher un nouvel évaporateur, de sorte que vous n'avez pas à ouvrir le boîtier - un tel travail peut être effectué directement chez vous. N'excluez pas la casse lorsque vous devez "imprimer" complètement le mur.

• Installation d'un nouveau filtre déshydrateur. Cet élément est toujours remplacé en cas de fuite, donc lorsque l'assistant vous informe de son remplacement, il ne tente pas de tromper ou de "vaporiser" les détails inutiles. Le remplacement est nécessaire pour empêcher les particules d'humidité de pénétrer dans le circuit de refroidissement.

• Contrôle d'étanchéité à 100%. Pour vérifier le degré d'étanchéité du système, le mécanicien pompe de l'azote dans le circuit. En vérifiant avec les indicateurs du manomètre, le maître surveille la pression. Si le test réussit, le gaz est déchargé et le réparateur agit plus conformément au plan.
• Passer l'aspirateur. Pour éliminer l'air et l'humidité du circuit, un équipement d'aspiration spécial est utilisé. Il est connecté à l'aide d'une vanne Schroeder, après quoi il est pompé jusqu'au niveau de vide souhaité.
• Charge de réfrigérant. En arrivant à la ligne d'arrivée, le capitaine sélectionne le réfrigérant approprié et produit du carburant. Il entre également dans le système sur la valve Schroeder, après quoi le Fréon est pompé dans le contour du cylindre. Le niveau d'injection de gaz est déterminé en fonction des exigences du fabricant. Le degré de ravitaillement est contrôlé par un manomètre ou en tenant compte de la masse - puis le ballon est pesé.

• Vérification. Après avoir terminé le ravitaillement, le spécialiste est convaincu de l'opérabilité du réfrigérateur et vous transmet un paquet de documents de garantie.

Important! Exigez toujours une garantie, même si le réfrigérateur est immédiatement allumé et givré. Il y a des moments où les maîtres "exagèrent" avec le réfrigérant, et son excès doit être éliminé. Afin de ne pas payer pour les réparations à nouveau, vous avez besoin de documents confirmant le travail.

Résumons notre critique. Si une fuite de fréon se produit, vous pouvez trouver la zone endommagée vous-même pour économiser sur les diagnostics. Et en réparation, il n'est pas nécessaire d'enregistrer - adresse dans les entreprises contrôlées. Suivez le travail du maître, en vérifiant le travail décrit par nous.