sembleront ridiculement simple périphérique du réfrigérateur, lorsque l'examen sera lu à la fin.À l'intérieur se trouve le cœur - le compresseur - fréon qui tourne en rond. Les veines d'acier ou de cuivre transfèrent le fluide frigorigène au point souhaité, le tube capillaire crée la répartition de pression souhaitée. Résultat: le fréon se dilate dans l'évaporateur du congélateur, passe à l'état gazeux et absorbe une grande quantité de chaleur, se précipite vers le compresseur pour comprimer et condenser le serpentin situé à l'arrière du réfrigérateur. Ce n'est pas la seule méthode, mais la principale. Des réfrigérateurs à adsorption sont créés, où le mouvement du réfrigérant est provoqué par le chauffage et le refroidissement périodiques de la substance de travail. Capable de travailler sur le bois, si le concepteur offre une telle possibilité.En règle générale, le carburant bleu est utilisé.
La base de fonctionnement du réfrigérateur à compresseur
Le principe de fonctionnement du réfrigérateur repose sur la capacité du fréon à donner et à absorber beaucoup de chaleur lorsqu'il passe à un état de phase différent. En particulier, la condensation s'accompagne d'un dégagement d'énergie et d'une évaporation par absorption. Pour augmenter le taux d’échange de chaleur, il se produit un changement d’état de phase dans les bobines: évaporateur
- ;Condenseur
- .
Ce dernier est visible si vous prenez la peine de regarder derrière le réfrigérateur de la cuisine. Vous pouvez y voir un tube incurvé équipé d’un radiateur en acier pour accélérer la dissipation de chaleur. La lentille idéale est en cuivre, dans le cas des réfrigérateurs, une étape conduirait à une fragilité excessive de la structure. Le tube du condenseur est fin, ce n’est pas par hasard. Pour qu'un gaz devienne un liquide, la pression générée par le compresseur l'aidera. Du fréon est injecté dans le condenseur, ce qui entraîne une augmentation de la température du gaz, qui devient supérieure à celle de l'environnement.
Le réfrigérant entre dans un état de phase différent. L'énergie est libérée, en plus d'élever la température. En conséquence, la température du condenseur dépasse 60 ºC, ce qui est comparable aux radiateurs. La chaleur commence à se dissiper activement, ce qui contribue à la forme robuste du radiateur. Plus la différence de température entre le condenseur et la cuisine est grande, plus l'échange de chaleur est intense. La fuite d'énergie est proportionnelle à la différence. Par conséquent, dans la fraîcheur de l'appareil fonctionne plus facilement. Par conséquent, le compresseur supporte une charge inférieure.
En conséquence, les conditions de fonctionnement des réfrigérateurs jouent un rôle crucial dans la prolongation ou la réduction de la durée de vie du véhicule.
La consommation électrique des réfrigérateurs augmente - avec l'augmentation de la température ambiante. Plus nous dépensons en chauffage, plus les factures de congélation des aliments sont élevées. Bien entendu, le réfrigérateur a un seuil de performance plus bas, pour lequel vous ne devriez pas franchir. La restriction est principalement due à l’épaississement de l’huile de compresseur lorsque la température diminue. Le fait est évident pour les automobilistes. La différence est que l'huile du compresseur est située directement dans le circuit de fréon. Dans la vidéo, qui montre comment fabriquer une pompe pour les roues du réfrigérateur, la graisse s’échappe des tuyaux, ce n’est pas un mauvais fonctionnement. Le compresseur baigne dans un bain d'huile pour une plus longue durée de vie.
Après le condenseur vient un tube capillaire, créant une différence de pression. Avant le compresseur, un vide est obtenu et après que le gaz soit comprimé en tension, sous l'action d'un piston. Sans tube capillaire, le moteur produirait un nombre de tours incomparablement plus grand, de sorte que seule la dépense de la vitesse de transfert créerait les conditions nécessaires au fonctionnement de l'équipement. Le diamètre interne du tube capillaire est petit, le fréon refroidi ne traverse pratiquement pas les mètres d’espace étroit menant à l’évaporateur.
Un facteur qui influence fortement les performances de l'équipement est détecté: s'il y a de l'eau dans le circuit de fréon, le fréon refroidi à la sortie du tube capillaire gèle. La glace se forme à cause de la dilution et des basses températures, qui s'accumulent progressivement, bloquant le passage. Le réfrigérateur cesse de geler, le compresseur crée des conditions de travail défavorables.
Le compresseur du réfrigérateur est capable d’accumuler une pression de 25 atm, soit 8 fois plus que celle sur conduite. Pouvez-vous imaginer ce qui se passe à l'intérieur si le bloc de glace obstrue le tube capillaire? L'appareil du réfrigérateur ne subira pas un tel chiffre d'affaires. En conséquence, les pièces vont casser. Par conséquent, pour exclure l'eau, qui entre certainement dans la fabrication ou le remplissage d'un réfrigérateur, un élément spécial du circuit fréon est créé: un filtre déshydrateur qui élimine toute humidité.À l'intérieur, il y a un adsorbant qui n'affecte pas le fréon, mais absorbe la vapeur d'eau( rappelez-vous que le réfrigérant en face du condenseur présente une température élevée et que le liquide est à l'état d'agrégat gazeux).
Cet élément important doit être remplacé lors du remplissage du système avec du fréon. Le pré-réfrigérateur est rincé à l'azote ou évacué pour éliminer l'humidité et l'air. Il arrive que les opérations soient effectuées de manière séquentielle. L'azote étant inerte, il n'y a aucune chance qu'une explosion de fréon combustible se produise( des phénomènes similaires sont connus).Ainsi, le fréon liquide pénètre dans l'évaporateur après le tube capillaire et détecte une pression réduite. Cela aide la substance à passer à un état d'agrégation différent, en absorbant beaucoup de chaleur.
L'intérieur du réfrigérateur
La conception décrite est typique des réfrigérateurs à compresseur. Ce que vous devez savoir:
- Le principe de fonctionnement du réfrigérateur avec le système NoFrost est basé sur le soufflage forcé de l'évaporateur avec de l'air tiré des chambres. En conséquence, le flux refroidi revient à sa place. Des systèmes avec un seul évaporateur dans les deux compartiments et avec deux sont connus. Ces derniers sont plus chers, vous permettent d’allumer l’appareil photo séparément et avec une grande précision pour réguler la température, pour éviter que l’odeur du congélateur et la partie alimentaire de l’appareil ne se mélangent. Non, parmi les modèles bon marché NoFrost. Cependant, des réfrigérateurs à convection forcée ont déjà été créés au prix de 16 000 roubles, ce qui est dans la poche d'un consommateur russe typique.
- Dans le réfrigérateur NoFrost, il y a un problème qui manque aux modèles standard. De la glace ne se forme pas à l'intérieur, bien que les instruments sèchent les produits. Mais on oublie que de l’humidité sous forme de givre se dépose sur l’évaporateur. Les réfrigérateurs NoFrost possèdent leur propre système de dégivrage à partir d'un élément chauffant qui chauffe périodiquement le serpentin. Le liquide coule généralement le long du chemin dans lequel l'air passe dans le compartiment inférieur. Si du givre est détecté dans le réfrigérateur ou si le fond n’est pas refroidi, il est recommandé de vérifier si l’air glacé souffle. Aller papier, qui est d'abord appliqué à l'ouverture d'échappement de la caméra( bâtons), puis à vtyazhmny( fluctue).
- Dans les réfrigérateurs, un système anti-adhésif pour porte de congélateur est indiqué.Le plus maladroitement fabriqué dans les modèles biélorusses. Essayez de mettre un doigt entre les sections. Il fait très chaud, la chaleur brûle presque. Nous pensons qu'après le compresseur, le fréon crée un cercle d'honneur à l'endroit indiqué.Pour la simple raison que mettre un radiateur électrique ne semble pas pratique. Filtre déshydrateur
- , une bonne partie des tubes du trajet de fréon sont cachés sous une isolation pulvérisée. Si les réfrigérateurs soviétiques ne se passaient pas de laine de verre, il est maintenant d'usage d'utiliser de la mousse de polyuréthane. Par conséquent, après la réparation devra pulvériser un peu. Nous vous déconseillons d'utiliser des consoles( vous aurez besoin d'un masque à gaz et de vêtements de protection); recherchez plutôt une isolation liquide dans les canettes. Secouez, écoutez les balles, dirigez la cloche, appuyez sur le bouton. La chance d'inhaler de mauvaises choses en travaillant est assez petite.
- Les performances de réfrigération sont incluses dans les caractéristiques techniques des réfrigérateurs. Mesuré sur des conteneurs spéciaux et la charge physique pour le consommateur ne porte pas. Cependant, il est facile de comparer les modèles avec ce paramètre. Dans les réfrigérateurs( comme dans les climatiseurs), les performances peuvent dépasser la puissance consommée par le réseau, car le refroidissement est indirect. La chaleur est simplement pompée de l'intérieur vers la cuisine. Cela concerne, par exemple, les pompes à chaleur, qui permettent d’économiser beaucoup sur les factures. N'essayez pas de comparer les performances du réfrigérateur à la consommation électrique, car les paramètres ne sont pas directement liés. Les paramètres des réfrigérateurs sont optimisés par les fabricants de diverses méthodes pour améliorer l'efficacité, mais la relation entre les caractéristiques d'entrée et de sortie n'est pas directement observée.
Nous ajoutons que le compresseur est généralement fourni avec un relais de mise en marche: le thermostat, qui dans le cas le plus simple est équipé d'un capteur de pression pour la mesure de la température, complète le travail.
