Comment changer indépendamment le roulement dans la machine à laver

final Comment comprendre que vous devez remplacer le roulement dans la machine à laver? En train de laver ses vêtements, elle commence à faire du bruit, à frapper, à craquer. Et avec le temps, ces sons désagréables ne feront qu'augmenter. Si pendant ne pas remplacer le roulement, il sera beaucoup plus difficile de le faire. De plus, si vous ne changez pas le roulement à temps, le lave-linge peut se briser complètement et ne sera pas réparé.La meilleure option lors de la détection d'une défaillance d'un roulement consiste à le remplacer immédiatement par un nouveau.

Il ne sera pas très facile et très rapide de remplacer un roulement. Par conséquent, avant de le modifier, vous devez décider si vous pouvez effectuer tout le travail nécessaire de vos propres mains. Si un tel travail dépasse votre pouvoir, il est préférable d'appeler le maîtreLe remplacement du roulement, y compris le coût d'une nouvelle pièce, vous coûtera environ le tiers du coût d'une nouvelle machine à laver. Bien sûr, les prix des appareils électroménagers et de leur réparation sont différents et le coût de la réparation que nous avons cité est donc conditionnel.

Donc, si vous décidez toujours de réparer vous-même, examinons de plus près comment le faire.

Préparation à la réparation

La réparation d'une machine à laver avec les mains commence par la préparation des outils et des pièces de rechange nécessaires. Rappelez-vous, la qualité des pièces de rechange dépend de la durée de vie de la machine automatique, pour cette raison, n'achetez pas d'analogues bon marché, privilégiez les pièces d'origine.
il est nécessaire, l'ancien doit d'abord être retiré et déjà sélectionné avec le même. Vous aurez peut-être besoin d'une caméra pour faciliter le processus d'assemblage d'une voiture réparée. Avant de démonter telle ou telle section, prenez-en une photo et vous saurez exactement comment l'assembler après réparation. Lors du tournage, faites particulièrement attention au câblage.

Avant de remplacer le roulement dans le lave-linge, assurez-vous que la graisse conventionnelle ne corrige pas le problème. Il arrive souvent que la machine à laver commence à tonner avec la couche mince de lubrifiant. Comment lubrifier le roulement dans la machine à laver? Pour lubrifier cet élément, il faut le libérer des capuchons de protection avec un scalpel. Retirez doucement le couvercle. Lubrifiez la pièce avec un lubrifiant spécial imperméable pour les machines à laver. Ensuite, prenez un nouveau presse-étoupe, lubrifiez-le et installez-le. Fermez le couvercle. Si, après ces actions, le bruit n'est pas éliminé, il est nécessaire de changer le roulement.

Voir aussi - Comment et comment lubrifier le joint de la machine à laver

Étape 1 - Démontage de la machine à laver

Vous devez d'abord retirer le couvercle de l'appareil. Ceci est fait tout simplement. Il est nécessaire de dévisser les deux boulons sur le panneau arrière du couvercle et de le soulever en le faisant glisser légèrement vers l'arrière.

Ensuite, vous devez extraire le bac pour la poudre à laver. Tirez le plateau vers vous et appuyez sur le loquet spécial tout en tirant le collecteur de poudre vers vous. Ces actions devraient libérer le plateau et il sortira facilement des rainures. Sur certains modèles, ce bouton est manquant. Il vous suffit alors de tirer sur le plateau en appuyant légèrement dessus.

Pour supprimer le tableau de bord supérieur, vous devez l'examiner attentivement. Déterminez où se trouvent dans votre modèle des boulons de fixation de ce panneau et dévissez-les tous. Si, par la suite, le panneau n'est pas facilement enlevé, vous avez oublié un ou plusieurs boulons. Une fois que le couvercle du panneau est dévissé et s’enlève facilement, vous devez débrancher tous les fils des prises et retirer complètement l’élément. N'oubliez pas de photographier tous les détails en cours de démontage. Ensuite, passez à la suppression du panneau inférieur. Le processus ne devrait pas causer de difficultés.À l’aide d’un tournevis plat, appuyez sur les goupilles de verrouillage qui retiennent la barre et celle-ci sera facilement libérée.

Deuxième étape - retirez le brassard de la trappe

Le brassard est un joint en caoutchouc spécial qui relie l'ouverture de la trappe au tambour pour le linge. Il se fixe très simplement à l'aide d'un ressort et d'une pince. Pour libérer le brassard et accéder au retrait de tout le panneau avant, vous devez trouver la pince. Il peut être détecté visuellement. Pour le retirer, vous devez utiliser un tournevis plat pour soulever le ressort et tirer la pince. Ensuite, détachez doucement le brassard de l’ouverture de la trappe et placez-le dans le tambour. Maintenant que la pièce dont nous avons besoin est totalement gratuite, vous pouvez procéder au démontage.

Troisième étape - retirer le panneau avant

En cassant la trappe de la machine à laver, vous devez dévisser les boulons qui retiennent le panneau. Après cela, vous devez soigneusement le retirer du crochet. Ne tirez pas trop. Le panneau est relié au verrou de la trappe. Ne pas l'endommager. Dès que vous avez été en mesure de déplacer cette partie vers vous, débranchez le fil, vous pourrez alors entièrement retirer le mur avant et libérer l'accès au reste de l'appareil.

Étape quatre - retirez le réservoir

Tout d'abord, vous devez vous débarrasser du panneau supérieur intérieur. Vous devez d’abord inspecter l’arrière de la machine et trouver les vis qui retiennent la vanne d’arrivée d’eau. Dévissez ces attaches, vous pouvez commencer à tordre les boulons sur le panneau. Ne vous précipitez pas pour le retirer, car vous devez toujours déconnecter avec précaution tous les fils et toutes les connexions. Lorsque tout est déconnecté, vous pouvez supprimer le panneau lui-même.

Ensuite, déconnectez le tuyau de vidange. Il se connecte au réservoir de la machine à laver avec un collier de serrage. Dévisser le collier et débrancher le tuyau de vidange.
Après cela, passez à la déconnexion de l'élément chauffant. Dans différents modèles, il peut être placé devant ou derrière la structure. Si votre appareil de chauffage électrique tubulaire( appareil de chauffage) se trouve à l'arrière, vous devrez retirer le mur arrière. Débranchez soigneusement toutes les entrées de l'élément chauffant. N'oubliez pas de photographier avant cet état initial. A ce stade, le câblage doit être complètement déconnecté.Veuillez noter que, à certains endroits, il peut être attaché à des pièces de la machine avec différentes attaches. Après avoir débranché tous les fils, retirez-les.

Nous nous débarrassons des soldes. Cela doit être fait pour que le réservoir ne soit pas trop lourd. Dévissez-les soigneusement. Après avoir débranché le capteur de niveau d'eau. Vous pouvez déconnecter les amortisseurs. Armé d'une clé, dévissez les boulons qui retiennent ces pièces. Pour ces travaux, il est préférable d'utiliser une buse avec extension.

N'oubliez pas que le réservoir lui-même est léger. Ainsi, lors de son retrait, vous n'avez pas besoin de faire d'effort particulier. Insérez une main dans le réservoir et soulevez-le. Avec votre seconde main, libérez le récipient des ressorts sur lesquels il est attaché.Après cela, vous pouvez le retirer.

La dernière étape consiste à retirer la courroie, à dévisser le moteur et les amortisseurs. Le réservoir complètement libéré peut être démonté pour remplacer le roulement.

Etape 5 - Démontez le réservoir.

Une fois le réservoir libéré, vous remarquerez qu'il se compose de deux moitiés. Ces moitiés sont attachées ensemble sur tout le périmètre de la connexion. Les fixations dépendent de la marque et du modèle de la machine à laver; il peut s’agir de boulons ou de verrous spéciaux. La moitié, vous devez vous déconnecter. Nous agissons en fonction du type de monture. En retirant la partie avant, vous pouvez souvent observer la présence de débris et de fleurs sales. Avant l'assemblage, il est souhaitable de se débarrasser de la saleté.À la moitié arrière, vous verrez un tambour. Qu'il est notre objectif.

Cette étape est la plus responsable et nécessite une attention et une prudence accrues. Nous devons détacher soigneusement le tambour. Nous enlevons d'abord la poulie. Il suffit de dévisser les fixations retenant cette pièce et de retirer la poulie de l’essieu. Après avoir retiré la poulie, revissez le boulon. Dans le même temps, nous n’épargnons aucun effort pour ne pas détériorer l’arbre pendant les travaux.

Prenez le marteau.À ce stade, ne soyez pas zélé, procédez avec précaution. Nous essayons d'assommer progressivement la hampe. Si ces manipulations sont vaines et que l'arbre reste à sa place, il est préférable de remplacer le boulon afin d'éviter tout endommagement. Nous continuons à frapper. Dès que l'arbre est égal au sommet du boulon, nous retirons le boulon et retirons le tambour.

Nous passons à l'inspection visuelle du manchon et de l'arbre. Souvent, lors de réparations intempestives, ces pièces peuvent être tellement usées que vous devez remplacer les croix. Afin d'évaluer l'état de la tige, il convient de l'essuyer avec un chiffon sec et propre. Après cela, inspectez-le soigneusement de tous les côtés pour la présence de développement. Pour être complètement sûr de l’intégrité de l’arbre, portez un nouveau roulement et déterminez s’il ya du jeu. Si vous remarquez toujours un défaut, sans hésiter, changez l’arbre avec la traverse.

Ensuite, inspectez le manchon. Il est situé sur la tige et est conçu pour habiller la glande. Le manchon ne doit pas non plus présenter de signes de développement important ni de dommages mécaniques. Si vous trouvez de fortes rainures transversales, un tel détail ne pourra plus remplir ses fonctions. Un joint d'huile porté sur un tel manchon ne pourra pas protéger le roulement de l'eau et des réparations devront être effectuées à nouveau.

sixième étape - Remplacement des roulements

Pour retirer les roulements, vous devez retirer le joint d'étanchéité.Il est sorti très simplement. Utilisez un tournevis à tête plate pour saisir la glande et retirez-la. Ensuite, prenez dans les mains d'une épingle en métal. Avec son aide, nous allons éliminer ces éléments. En mettant la goupille sur le roulement, frappez-le avec un marteau. Ensuite, nous faisons le coup de pied opposé, les coups devraient être en forme de croix, sur les quatre côtés de la pièce de rechange. Cette technique simple permet de cogner les deux roulements.

Lors de ces manipulations, n'oubliez pas que le plus petit roulement doit être renversé de l'intérieur et le plus grand à l'extérieur du réservoir. En outre, lors de l'exécution de ces travaux, veillez à ne pas endommager le produit. Il est préférable de frapper, en plaçant l’élément sur un genou.

À la fin de cette étape, faites attention au mur du fond et aux endroits où reposent les roulements. Il ne devrait y avoir aucune saleté ou débris dans ces endroits. Ils ne doivent pas simplement être nettoyés, ils doivent être polis. Seulement dans ce cas, vous ne devrez pas réparer la voiture pendant une longue période.

Le moment est venu de décompresser les nouveaux roulements. Nous prenons celui qui est plus petit et le martelons à la place du tir. La goupille en métal est également appliquée aux côtés opposés, et marteau avec les coups légers du marteau. Afin de déterminer si l'élément est à sa place, écoutez attentivement le son lors de la frappe suivante. Lorsque la partie se présente comme prévu, le son résonnera davantage.

Nous effectuons une opération similaire afin de changer un roulement de grande taille. Ensuite, allez à l'installation d'une nouvelle glande. Il doit être traité avec un lubrifiant, à ce moment-là, le joint d'huile peut être mis en place. Les experts conseillent l’utilisation de lubrifiants spéciaux conçus pour les machines à laver. Cependant, ces graisses ne sont pas toujours disponibles dans le commerce. Si vous n'avez pas trouvé de lubrifiant, vous pouvez utiliser la marque 24 de lithol. Ce matériau est vendu librement dans les magasins automobiles.

Septième étape - Final

Maintenant, vous pouvez être félicité, la plus grande partie du travail est terminée. Vous avez remplacé l'élément nécessaire, le moment est venu de tout remettre à sa place. Tout d'abord, il est recommandé de lubrifier et d'installer le manchon à sa place. Ensuite, connectez les moitiés du réservoir. Pour que le réservoir après l'assemblage ne perde pas son étanchéité, il est préférable de changer le joint d'étanchéité.Si vous n'en avez pas, traitez les bords joints avec du mastic à la silicone et connectez le récipient.

Ensuite, en suivant les photographies ou simplement les instructions, nous assemblons la machine à laver dans l’ordre inverse.

Pour beaucoup d’entre nous aujourd’hui, une machine à laver fait partie intégrante du ménage. La machine effectue une grande partie du travail pour nous, nous procurant ainsi du confort et des minutes de repos supplémentaires. Cependant, afin que votre machine ne tombe pas en panne au moment le plus inopportun, il est recommandé de procéder à un entretien régulier en temps voulu. Ce sera la clé d'un fonctionnement long et ininterrompu de votre machine.