Connexion du compresseur de réfrigérateur à un nouvel appareil

Alors, est-il temps de jeter votre vieux réfrigérateur cassé dans une décharge? Même s'il est déjà irréparable( par exemple, en raison d'une fuite de fréon), il reste encore des unités de travail et des pièces de rechange de valeur qui doivent être supprimées! Tout d’abord, il s’agit du compresseur de réfrigérateur. Il est utile encore et encore pour pomper de l'air, par exemple dans les roues ou pour la fabrication d'appareils de peinture artisanaux - aérographe. Pour retirer le compresseur du réfrigérateur, il suffit de dévisser 4 écrous et de couper avec une scie à métaux 2 tubes seulement - l’entrée et la sortie. Le troisième tube( fréon) est coincé étroitement. Tube de cuivre à proximité de l'unité, vous pouvez simplement manger des pinces, et non scié.Bien sûr, avant de commencer le démontage, vous devez débrancher le réfrigérateur de la prise!

L'étape suivante consiste à vérifier le fonctionnement de l'unité retirée. Pour ce faire, il doit être connecté au réseau électrique. Si le compresseur fonctionne, un sifflement est clairement audible - l'air est aspiré dans un tube et projeté dans un autre. Retirez l’unité de l’ancien réfrigérateur doit être aussi prudente que possible afin que l’huile qu’elle contient reste saine et sauve. Il est nécessaire de couper le câble allant au capteur de température, puis de mesurer la résistance et d'examiner l'emplacement des contacts fermés à utiliser lors du montage ultérieur, très bien si le schéma de circuit de l'ancien réfrigérateur est conservé.

Travaux préparatoires

Après avoir déterminé le tube de sortie du compresseur, il est préférable de le marquer immédiatement, car un filtre à huile doit y être fixé.Pour que le compresseur usagé du nouvel appareil ne surchauffe pas et ne tombe pas en panne prématurément, il est préférable de l'installer avec un nouveau relais. Idéalement, si le relais est d'origine, il correspond à la marque de l'ancien réfrigérateur. Pour connecter correctement le relais, vous devez étudier le schéma du réfrigérateur et établir la connexion exactement dans le même ordre que celui qui était dans le réfrigérateur et qui montre le schéma. Si les documents du réfrigérateur n’ont pas été préservés, un diagramme schématique est disponible sur Internet.

En outre, un nouvel appareil devra être équipé d'un récepteur, qui peut être acheté dans un magasin ou fabriqué par vous-même. Même pour l'assemblage, vous aurez besoin d'une bouteille en plastique, à travers les trous du capuchon, qui passera par les tubes d'entrée et de sortie. Après avoir inséré les tubes, il faut verser la bouteille avec de la résine époxy et la recouvrir avant que la résine ne durcisse. Une fois la résine solidifiée, les tubes et le capuchon seront fermement insérés dans la bouteille.

Pour connecter l'unité de pompage à un dispositif, vous aurez besoin de tuyaux de lave-glace, qui, comme le relais, peuvent être achetés dans n'importe quel magasin automobile. Pendant le fonctionnement de l'appareil, vous devez observer attentivement le niveau d'huile, qui empêche toute surchauffe. Il ne faut pas oublier non plus que le compresseur de l'ancien réfrigérateur ne devrait pas fonctionner plus de 45 minutes.

Comment vérifier le câblage et connecter le compresseur de l'ancien réfrigérateur sans relais ni circuits?

Beaucoup de gens sont intéressés par le raccordement du compresseur sans relais, et voici quelques nuances essentielles, des informations relativement difficiles à trouver. Ici, ce n'est pas tant le schéma que le principe. Vous devez d’abord appeler la conclusion générale, qui est seule, à gauche des deux autres. En plaçant le terminal dans le terminal commun, vous devez trouver le bobinage de travail avec le second terminal. Par exemple, une sortie indique 14 OHM et la seconde affiche 37,9 OM.Lequel de ces enroulements fonctionne? Beaucoup de gens prétendent à tort que le bobinage qui fonctionne est celui qui montre une plus grande résistance. Mais c'est fondamentalement faux.

Important:

Le travail, c’est le remontage, qui montre moins de résistance! Et celui qui montre plus de résistance, c'est le départ! Si vous les mélangez et que vous connectez le compresseur de manière incorrecte, il surchauffera rapidement et ne durera pas longtemps. Par conséquent, dans ce cas, nous avons besoin de précision!

C'est la règle qui fonctionne pour les compresseurs frigorifiques, et cela ne doit pas être oublié.La prochaine étape préparatoire obligatoire avant la connexion consiste à vérifier si certains des enroulements pénètrent dans le boîtier. Sinon, il est possible que vous touchiez le corps du dispositif en fonctionnement et que le courant vous frappe. Et ce n’est pas exclu, car le compresseur n’est pas neuf. Pour tester, vous devez toucher la sortie de l'enroulement avec le terminal de gauche et avec celui de droite - n'importe où dans le boîtier, il vous suffit de tester les deuxième et troisième sorties. Un tel compresseur peut être connecté au dispositif en fonctionnement uniquement si l'appareil a montré que les trois sorties sont fiables et ne pénètrent pas.

L'étape suivante consiste à connecter le compresseur de l'ancien équipement de réfrigération à la tension à l'aide de borniers. D'abord - sur le fil commun et sur le travailleur. Et la tension de démarrage sera appliquée en touchant brièvement le fil exposé.Mais cela doit être fait avec soin et avec soin afin de ne pas recevoir de choc électrique. Lorsque la tension est appliquée, le compresseur commence à bourdonner et lorsque nous touchons la sortie de démarrage, il s'allume et commence à souffler de l'air. La durée de travail optimale est de 10 à 15 minutes. Pendant ce temps, le corps de l'appareil est chauffé à une température pouvant atteindre 50 degrés, mais il est impossible d'en autoriser davantage.

Si le câblage est correct, changez l'huile!

Bien sûr, vous pouvez laisser l’ancienne huile, mais vaut-il la peine de consacrer autant d’efforts à connecter l’ancien compresseur au nouvel appareil pendant quelques séances seulement? Très probablement, à l'intérieur, il y a une huile usée de longue date, qui contient des particules de métal et protège mal l'unité de la surchauffe. Il est préférable de vider complètement l'huile usée et d'ajouter de l'huile moteur neuve. Où remplir ce n'est pas une question. En règle générale, un gros boulon est clairement visible sur le carter du compresseur, qui doit être dévissé avec une clé.Par le trou ouvert et fait pour vider l'ancien et verser de l'huile neuve.

Comment prolonger la durée de vie du compresseur?

Prévention de la surchauffe et de la défaillance prématurée du compresseur: il s'agit d'une quantité d'huile suffisante, d'une connexion correcte aux prises électriques et d'une durée de travail limitée. Il n’est pas mauvais de connecter un condensateur entre la sortie commune et la sortie de démarrage, surtout s’il était dans le réfrigérateur. Ce dispositif simple augmente l'efficacité du moteur et prolonge sa durée de vie.