Machine à laver Gland - comment lubrifier et comment remplacer?

À ce jour, l'utilisation d'une machine à laver automatique est une chose assez familière. Mais, comme toute technique, cela échoue parfois. Une des pannes les plus difficiles dans une machine à laver est le «développement» de la glande et du roulement et de leur remplacement. Bien que ce type de réparation soit assez difficile, de nombreux artisans domestiques peuvent le faire.

Si vous décidez de vous rendre vous-même au roulement et à la glande, cet article vous sera certainement utile.

Qu'est-ce qu'un épiploon et où est-il situé?

Le joint d'huile est une pièce qui sert de joint entre les deux moitiés du mécanisme. L'une de ces pièces est fixée de manière permanente et l'autre est mobile. Le plus souvent, la glande est en caoutchouc. Ainsi, la connexion est non seulement étanche, mais également étroite.

Comme vous l'avez déjà compris, la glande est également présente dans la machine à laver. Où est-il situé?Prenons un exemple de «laveuse» avec un type de linge à chargement frontal. Le tambour de ces unités est situé sur un support spécial, au centre duquel se trouve un demi-essieu en acier. Le tambour et un réservoir de la machine à laver sont fixés sur un demi-arbre. C'est l'endroit où chercher la glande. Il ne se trouve pas sur l’arbre lui-même, mais sur une bague en bronze spéciale. Ce "couple" assure le fonctionnement normal de l'unité et protège le roulement de toute infiltration d'eau. Une telle protection est très importante car avec l’infiltration d’humidité, le roulement s’effondre rapidement et rouille.

Pourquoi la glande est défaillante

Comme vous l'avez déjà compris, la glande est un intermédiaire entre le tambour et l'arbre sur lequel elle est fixée. Pendant la rotation, l'arbre est en contact permanent avec l'intérieur de la glande. Du frottement résultant, la pièce s'use assez rapidement. Pour éviter cela, la glande devra certainement être bien lubrifiée.

Si remarquable que soit le lubrifiant, il est progressivement lavé par l'action de l'eau savonneuse qui s'infiltre dans le lavage. L'épiploon se dessèche et commence à faire passer de l'eau au roulement qui devient également inutile.

Remplacement du presse-étoupe

Si, lors de la rotation du tambour de la machine à laver, vous entendez le sifflement et le "craquement de sable", il est temps de remplacer les roulements. L'épiploon devrait donc aussi être remplacé.

Dans la plupart des modèles de machines à laver pour effectuer de telles réparations, l'unité devra être presque entièrement démantelée.

Important:

Attention! Si vous n'êtes pas sûr de pouvoir reproduire correctement le processus d'assemblage ou de le faire pour la première fois, prenez des photos de chaque étape ou tracez des diagrammes de connexion.

• Vous devez d'abord retirer le panneau supérieur, puis les parois avant et arrière de la machine à laver.
• Maintenant, vous devez retirer avec précaution les contrepoids( ils sont lourds) et déconnecter les ressorts d'amortissement.
• Déconnectez soigneusement toutes les unités de commande électroniques et mécaniques. Essayez de vous rappeler où mène le fil, afin de ne pas vous tromper pendant l’assemblage.
• Nous sommes donc arrivés au réservoir. Retirez-le et "diviser" en deux moitiés.
• Après avoir terminé toutes les étapes ci-dessus, vous pouvez voir l'endroit où se trouvent les roulements et, en conséquence, le presse-étoupe.

Avant de les remplacer, inspectez soigneusement le croisillon et la tige. Si la machine à laver a longtemps fonctionné en mode d'urgence, des copeaux ou des fissures pourraient apparaître sur ces pièces. Dans ce cas, même une nouvelle glande ne retiendra pas l'eau et les réparations seront inutiles.

Si tout est en ordre, retirez les roulements. Ils ont juste besoin de frapper avec un marteau et un burin émoussé.Cela devrait être fait très soigneusement afin de ne pas endommager le réservoir. Le plus souvent, avec le roulement tombe et la glande. Si cela ne se produit pas, le joint d'huile doit être soigneusement enlevé avec un tournevis plat.À l’aide du même tournevis, nettoyez soigneusement les positions des roulements. Il est nécessaire d'enlever toute la saleté et les débris des pièces cassées.

Avant de monter de nouveaux roulements, les points de montage doivent être soigneusement lubrifiés avec du Litol ou une autre substance appropriée.

Maintenant, toutes les actions sont effectuées dans l'ordre inverse. Nous installons un nouveau presse-étoupe et roulements, en les pressant avec précaution dans la direction d'où vous les avez pris. Ne pas oublier de lubrifier soigneusement les pièces. Maintenant, vous devez collecter le réservoir et le mettre en place.

Comment lubrifier le joint d'huile?

Si vous décidez de remplacer le joint d'huile et les roulements vous-même, vous devez porter une attention particulière à un processus tel que la lubrification. Pour cela, il est préférable d'utiliser les lubrifiants spéciaux recommandés par le fabricant.

Tout d'abord, le lubrifiant est appliqué à l'extérieur de la glande. Il y a une couche assez fine. Ensuite, allez à l'intérieur. Il n’est pas nécessaire de conserver le lubrifiant, car c’est dans cette partie que le frottement le plus important sera observé.

Comme un lubrifiant spécial pour la glande peut être assez coûteux, de nombreux maîtres utilisent "Solidol", "Litol", "Azmol" et d'autres options utilisées dans les réparations automobiles. Mieux vaut ne pas faire ça. Bien que ce lubrifiant soit beaucoup moins cher, les économies réalisées sont plutôt douteuses. Le fait est que les substances "non essentielles" ramollissent le caoutchouc dont est faite la glande. En conséquence, il s'effondre beaucoup plus rapidement et dans un an ou deux, vous devrez le remplacer à nouveau.

Choix de la graisse «appropriée»

Plusieurs critères peuvent influer sur le choix d'un bon lubrifiant pour la glande. Pour répondre à toutes les exigences, il doit être: résistant à la chaleur

• - en raison du frottement de l'arbre et du presse-étoupe, il est chauffé, le lubrifiant ne doit pas perdre ses qualités lorsque la température augmente;
• résistant à l'humidité - de l'eau pénètre périodiquement dans le joint d'huile avec du détergent dissous dans celui-ci;
• non agressif - le lubrifiant correct ne doit pas réagir avec le caoutchouc à partir duquel le presse-étoupe est fabriqué;
• est épais - la consistance correcte de la substance doit être telle qu'elle ne s'écoule pas pendant le fonctionnement.

Il est préférable d'utiliser une graisse de silicone spéciale pour le travail. Le titane convient également. Ils répondent à toutes les exigences nécessaires. Il est préférable de les acheter dans un point de vente spécialisé, par exemple, où ils vendent des pièces de rechange pour les machines à laver. Si le "silicone" n'est pas en vente, un vendeur expérimenté vous indiquera comment le remplacer.