Comment vérifier le bon fonctionnement du compresseur de réfrigérateur

actuel Dans cet article, nous vous dirons comment vérifier le bon fonctionnement du compresseur du réfrigérateur, décrire sa conception et son dispositif. Le compresseur est l'un des composants principaux du réfrigérateur, pour ainsi dire "coeur".S'il ne démarre pas, refuse de travailler, l'unité elle-même cessera de fonctionner. Est-il possible de réparer personnellement cette partie du réfrigérateur en cas de suspicion de dysfonctionnement? C'est possible, mais cela nécessite certaines connaissances et compétences.

Comme agencement du compresseur du réfrigérateur

À l'arrière du réfrigérateur, ci-dessous, on voit généralement le boîtier du compresseur, il est généralement peint en noir, à l'intérieur duquel il est fermé hermétiquement. C'est dans un état d'apesanteur, dans un bain d'huile. Les compresseurs pour la plupart des modèles de réfrigérateurs ménagers dans la conception ne diffèrent pas. Leur conception se présente généralement sous la forme d'un moteur électrique à piston avec un enroulement de démarrage fonctionnant à partir d'un courant électrique alternatif. Principe de fonctionnement: le compresseur crée en permanence une pression, sous l'action de laquelle des vapeurs de frigorigène( fréon) pénètrent dans le condenseur, où elles sont refroidies et, sous forme de liquide, pénètrent ensuite dans des tubes de cuivre, refroidissent l'intérieur du réfrigérateur et prennent de la chaleur, puis se dirigent vers l'évaporateur et de là.dans le compresseur. Le processus est cyclique. Naturellement, si le moteur ne tourne pas, le système ne fonctionnera pas.

Il y a trois bornes sur le boîtier du compresseur. Ils sont fabriqués sous la forme de broches et situés au bas du compresseur, formant un triangle. L'un des contacts provient du bobinage de départ, l'autre du bobinage de travail et le troisième a une conclusion commune. En outre, tout compresseur comprend un relais - un dispositif par lequel le moteur démarre. Il rejoint trois contacts et ressemble généralement à une petite boîte. Dans les réfrigérateurs plus modernes, dans lesquels la vitesse d'activation est réglable, le compresseur est connecté à un autre boîtier utilisant des circuits électriques plus complexes.

Causes de dysfonctionnement du dispositif électrique: Compresseur brûlé

• ;Déclencheur endommagé par
• ;Le câble
• auquel est connecté l'appliance est défectueux ou endommagé.

Il sera logique de vérifier d'abord le câble lui-même, puis d'inspecter le dysfonctionnement possible du reste de l'appareil, si le câble fonctionne correctement.

Parfois, le compresseur s’allume, bourdonne, le voyant est allumé, mais il ne refroidit pas, mais très faiblement. Dans ce cas, le réfrigérant doit être pompé dans le compresseur, dans notre cas, il s’agit de fréon, carcela suit probablement. Dans ce cas, il est nécessaire d’appeler le capitaine, qui trouvera la fuite et pompera le gaz.

Démontage du compresseur

Pour démonter le compresseur, vous avez besoin des outils suivants: multimètre

• ;
• pince coupante( pince);Lampe à souder
• .

Vous devez d’abord grignoter les tubes de cuivre reliant le compresseur à d’autres éléments. De eux, le gaz( fréon) va commencer à partir. Il est explosif, vous devez donc le démonter à l'écart des sources d'incendie et le recommander dans un endroit bien ventilé.Après que tout le gaz sorte, vous pouvez continuer à travailler. Il est nécessaire de séparer les restes des tubes à l'aide d'un brûleur et de déconnecter le compresseur de la base en dévissant les boulons. Ensuite, ouvrez le relais de démarrage avec un tournevis.

. Vérification de la résistance.

. La prochaine étape à suivre en cas de non fonctionnement du compresseur est une vérification de las'il est endommagé, cela peut provoquer un choc électrique. Cela est dû au fait que le bobinage a été endommagé et que sa tension a sauté sur le boîtier. Cela se produit le plus souvent avec les anciens agrégats. Ceci est vérifié en mesurant la résistance de chacun des trois contacts avec le corps du réfrigérateur, alors qu'il est nécessaire qu'il n'y ait aucune peinture à l'endroit appelé.Le multimètre doit afficher sur le tableau de bord "l'infini", c'est-à-direne rien afficher, sinon votre compresseur est inutilisable.

Test de pression

Si le test de résistance n’a pas donné de résultats mais que le réfrigérateur ne fonctionne toujours pas, vous devez le vérifier avec un manomètre, c.-à-d.vérifiez la pression à l'intérieur de l'enceinte. Il est nécessaire de connecter le simulateur au raccord d’injection et de prendre des mesures lorsque le compresseur est en marche. Si le manomètre indique une pression de 6 atmosphères, le chiffre indiqué est rectifié. Dans ce cas, le réfrigérateur est utilisable. S'il est inférieur, vous devrez alors remplacer le carter du compresseur. Test de courant

Une autre étape importante consiste à vérifier le relais ou à vérifier si le courant atteint le moteur électrique. Il est conseillé de prendre un relais de travail qui a été testé et testé.Il est conseillé d'utiliser un multimètre avec des pinces.

Après avoir connecté le relais de travail au compresseur, il est nécessaire de l'activer et de connecter le multimètre. Rendre nécessaire de serrer l'un des fils avec des pinces. En fonction de la puissance du moteur, le testeur changera également. Avec une puissance moteur de 140 W, l’affichage devrait être de 1,3 A. Et avec un indicateur de puissance de 120 W de 1,1 à 1,2 A. Dans ces cas, le relais est corrigé, et depuisdans la plupart des cas, cela échoue, cela vaut la peine de vérifier.