Hochet dans une machine à laver lors de l'essorage et de la rotation

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De nombreux utilisateurs de machines à laver rencontrent tôt ou tard un phénomène aussi désagréable que les craquements au travail. Un tel problème peut survenir tout au long du programme de lavage et à certaines de ses périodes( par exemple, uniquement lors du rinçage et de l'essorage).Si ce dysfonctionnement a été découvert après l'achat, il s'agit probablement d'un mariage ou d'une erreur de montage. Contactez immédiatement le vendeur pour réparer la voiture sous garantie, la remplacer par une nouvelle ou retourner l'argent. En outre, un tel problème peut survenir immédiatement après le remplacement de pièces. Dans ce cas, vous devez à nouveau vérifier l'exactitude de la réparation( si vous l'avez réparé vous-même) ou contacter le maître qui a effectué la réparation pour corriger son erreur éventuelle.

Toutefois, si la machine a longtemps fonctionné de manière régulière et soudaine, elle se fissure - la raison en est probablement que certaines pièces ont des fixations usées ou affaiblies.

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Causes possibles de grincements dans la machine à laver

  1. hochet dans les roulements rouillés pendant la rotation;
  2. de petites choses placées sous le tambour ou sur le poignet de la trappe, il y avait des morceaux de choses effaçables( laine, poils);
  3. glisse la courroie d'entraînement;
  4. cloison desserrée;
  5. rupture de la fixation des ressorts tenant le tambour;
  6. frottant les parties de la coque qui crépitent les unes contre les autres.

Examinons plus en détail les raisons pour lesquelles un couinement peut survenir et comment les éliminer. Remarque: avant de commencer toute réparation de la machine à laver, n'oubliez pas de l'éteindre et de fermer le robinet!

Tambour lors de la rotation de l'

L'arbre du tambour est installé dans le réservoir de palier. Ils sont placés sur un presse-étoupe en caoutchouc pour protéger les roulements de l'humidité.Et si cette glande a séché de temps en temps ou a été endommagée, de l'eau s'écoulera vers les paliers, ce qui les fera rouiller et craquer lors de la rotation, et le tambour pourrait mal tourner. Dans ce cas, il est recommandé de réparer immédiatement la machine en remplaçant toutes les pièces endommagées, sinon la machine échouera complètement.

desserrement de l'arbre Après une longue opération ou un assemblage de machine à laver de mauvaise qualité, les boulons de fixation de l'arbre peuvent se desserrer, ce qui perturbe l'équilibre du tambour. Ce dysfonctionnement est éliminé simplement: il vous suffit de serrer les boulons. Cependant, la conception de la machine ne facilite pas toujours leur accès. Si vous êtes incapable de le faire vous-même, il est préférable de faire appel à des professionnels afin de ne pas endommager accidentellement les autres éléments de la structure.

Petites choses faites dans le tambourméchant hochet. Pour trouver ces choses et les sortir, vous devez retirer le mur de la machine à laver, tirer le radiateur. Et dans le trou pour le chauffage, toutes ces choses qui pourraient tomber du tambour. Vérifiez également le brassard entier, il peut également y avoir des petits vêtements collés. Pour éviter de tels incidents, il est recommandé de vérifier régulièrement la présence de corps étrangers dans le tambour et le manchon.

Si vous pensez qu'il y a un problème entre le réservoir et le tambour, il est préférable de le vérifier à nouveau. Si vous ne retirez pas tout ce qui est inutile dans le temps, le réservoir peut être endommagé et la machine coulera par en dessous.

Courroie trapézoïdale étirée

La courroie qui fait tourner le tambour peut s'allonger de temps en temps et glisser en faisant des sifflements. Si la cause est dans la courroie, le craquement sera particulièrement audible lorsque la machine est fortement chargée et en rotation à grande vitesse. Dès que la ceinture s’étire, il faut la remplacer ou la resserrer. Sinon, il pourrait se briser en cours de fonctionnement, ce qui pourrait entraîner d'autres dommages plus graves.

Craquement dans les amortisseurs et les ressorts

Les ressorts craquent particulièrement lors de l'essorage. Lorsque la voiture tremble, ils peuvent se frotter aux endroits où ils sont attachés et émettre des sons désagréables. Pour diagnostiquer un tel dysfonctionnement, lancez le programme de lavage sans le capot supérieur de la machine. Et pendant le couinement, essayez d’appuyer sur les ressorts avec votre main. Si le hochet s'est arrêté, la cause est correctement identifiée. Pour l'éliminer, les ressorts doivent être lubrifiés à l'endroit de la fixation.

Une autre option est l'usure des ressorts ou des amortisseurs. C'est pourquoi le réservoir pivote et se frotte contre les murs. En outre, lors du lavage sans le capot supérieur, observez le comportement du réservoir et inspectez soigneusement les ressorts et les amortisseurs pour vous assurer qu'ils ne sont pas endommagés. Si des irrégularités sont détectées, remplacez les pièces usées.

Craquement dans les joints du boîtier

Les fixations du boîtier de la machine avec le temps ou en raison d'un assemblage de mauvaise qualité peuvent s'affaiblir et craquer. Il ne sera pas superflu de serrer tous les boulons reliant les parties du corps et d’inspecter toutes les connexions et les fixations qui pourraient se desserrer.

Si toutes ces manipulations simples ne vous ont pas aidé à résoudre le problème de la rectification d'une machine à laver, contactez un technicien qualifié pour le diagnostic et la réparation.

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