Que faire si le tambour a volé dans la machine à laver

Contenu de la matière:

• 1 Pourquoi le tambourin vole-t-il
• 2 Comment réparer la page actualisée avec la page actualisée? Faites un auto-test:
  1. Ouvrez la porte et faites rouler le tambour avec votre main. Si le grondement et le grincement se font entendre - cela parle d'usure des roulements. La même chose se produit lorsque vous remarquez un contrecoup, en secouant le tambour d'avant en arrière. En d'autres termes, le tambour s'est déplacé ou s'est affaissé, ce qui a créé un écart entre celui-ci et le réservoir. Cela signifie que la voiture a besoin de réparations urgentes.
  2. Exécutez le programme d'essorage dans la laveuse à la vitesse maximale. Si vous entendez le bourdonnement et le battement du tambour contre le mur, celui-ci a été éjecté de l'axe ou accroché au bord de la tige. Il peut y avoir des problèmes avec les roulements et les amortisseurs.
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  3. Faites défiler le tambour à la main. S'il tourne lentement avec des bruits parasites, il semble alors qu'il est tombé de l'arbre. La raison peut être dans la courroie de transmission: elle pourrait se détacher ou se détacher.
  4. Jetez un coup d'œil à l'arrière du tambour par le bas de la machine à laver ou par le panneau arrière. S'il y a des gouttes d'eau visibles, la production est la cause de la défaillance des paliers.

  

  Pour résumer et prendre en compte les principales causes d'échec des symptômes ci-dessus:

  • Problèmes avec la courroie de transmission. Il pourrait s'étirer ou porter.
  • Usure des roulements.
  • Déformation d'arbre.
  • Rupture des amortisseurs ou des ressorts de suspension.

  Vous savez maintenant quel est le problème. Besoin de vérifier toutes les options.

  Comment réparer le tambour d'entraînement

  Il existe plusieurs façons de remplacer le tambour d'entraînement, en fonction du type de panne. Vous devez commencer par le plus simple.

  Vérification de la courroie de transmission

  1. Déconnectez la machine de l'alimentation.
  2. : Dévissez toutes les vis autour du périmètre, retirez le panneau arrière et vérifiez l’état de la courroie.
  3. Si elle s'est envolée, mettez-la d'abord sur l'arbre du moteur, puis sur la poulie du tambour.
  4. Pour faciliter l'installation, mettez la courroie, tournez la poulie à la main.
     
  5. Si la ceinture est déchirée, remplacez-la par une nouvelle. Chaque produit a un numéro de série grâce auquel vous pouvez choisir un modèle similaire.

  Si, après vérification, il s'avère que la ceinture est en ordre, continuez le diagnostic.

  Ressorts et amortisseurs

  Si le réservoir est tombé et est tombé dans le boîtier, la cause de la défaillance des ressorts, qui est monté sur le dessus du réservoir de tambour. Lors de la rotation et de la force des ressorts, le réservoir ne saute pas. Si l'un des ressorts éclate soudainement, il faut le remplacer.

  Comment aligner le tambour:

  • Une extrémité du ressort est fixée au fond du réservoir, l'autre en haut du corps.
  • Pour retirer le ressort du bas, vous avez besoin d'une force importante.
  • Fixez le réservoir en haut pour qu'il n'hésite pas.
  • En tirant le ressort avec la main, décrochez le crochet du réservoir, puis du corps de la machine.
  • Faites la même chose avec le deuxième ressort.

  Pour retirer les ressorts du haut, placez un objet sous le fond du réservoir pour plus de stabilité.Ensuite, utilisez un tournevis pour soulever le crochet à ressort et retirez-le du corps, puis du réservoir. Les pièces neuves se portent de la même manière.

  

  Après vérification, il s'est avéré que la raison était que l'amortisseur( l'amortisseur) a été dévissé ou s'est cassé?Ensuite, il doit être remplacé.

  Dans les modèles CMA modernes, l'amortisseur est utilisé comme version plus avancée de l'amortisseur. Il est beaucoup plus difficile de retirer l’amortisseur, car il faut sortir le réservoir. Mais pour la suppression de l'amortisseur dans la plupart des styralok enlevé le panneau avant.

  Que faire si l'amortisseur est cassé:

  • La partie inférieure est boulonnée au corps. Dévissez ce boulon pour détacher la pièce.
  • La partie supérieure est fixée au réservoir sur les manchons de moyeu.
  • Neutralisez les loquets en plaçant une clé à douille ou un écrou à l'arrière du manchon.
  • Les pinces tirent la manche vers vous.
  • Vous pouvez maintenant retirer l'amortisseur du boîtier.

  

  À l'avenir, ils doivent être solidement fixés afin que le tambour ne casse pas pendant le cycle d'essorage.

  Remplacement des roulements

  Si le tambour est tombé de l'arbre, les roulements ont longtemps eu tendance à s'user. Cela se fait généralement sur une forte rumeur pendant le fonctionnement de l'AGR.Par conséquent, au premier signe de la nécessité de remplacer immédiatement, et ne pas attendre que l'arbre est usé avec la traverse.

  Nous avons écrit dans des articles précédents sur le remplacement des roulements pour différents modèles de machines à laver, par exemple, «Comment remplacer un roulement dans une machine à laver Samsung».Il sera nécessaire de démonter complètement la machine à laver, et si le réservoir de votre modèle n'est pas pliable, vous devrez le couper avec une scie à métaux.

  

  Lors de l'achat, prenez le kit de réparation complet spécifiquement pour votre marque et votre modèle CM.Il y a deux roulements et un joint d'huile. Aussi une graisse utile pour la glande, qui protégera les roulements de la pénétration de l'eau.

  Vous pouvez remplacer vos propres pièces si vous le souhaitez. Il est préférable de ne pas causer de dommages graves et d'effectuer périodiquement des diagnostics de la machine.

  Vous savez maintenant comment vérifier si le tambour s'est envolé dans la machine à laver et vous pouvez effectuer la réparation principale.