Le programme de lavage a démarré comme d'habitude, mais tout à coup, le lave-linge est gelé.Tout d'abord, il doit être inspecté visuellement et ensuite seulement procéder au démontage. La séquence du travail sera considérée dans cet article. Asd pairMachines
Il existe plusieurs raisons pour geler AGR.Vous devez inspecter la machine à laver, essayer de trouver et résoudre le problème.
Si elle s'est arrêtée avec un réservoir rempli d'eau et de linge, vous devez vider l'eau et suspendre le linge.
- Un filtre de drainage est situé au bas du panneau avant de l'AGR.
- Dévissez les loquets de la porte avec un tournevis et ouvrez le couvercle.
- Après avoir remplacé le conteneur, faites défiler et retirez le filtre, puis vidangez l'eau.
Remarquez à quelle étape l'arrêt s'est produit lorsque la machine à laver-machine a été suspendue.
En cas de défaillance du système, le MCA peut être suspendu à n'importe quel stade du programme. Essayez de débrancher la machine de l’alimentation pendant 10-15 minutes. Si la cause échoue, le programme de lavage reprendra une fois activé.
- Pourquoi la machine à laver est-elle gelée immédiatement après la mise en marche et l'installation du programme? Le point est la surcharge. Les voitures modernes sont équipées de capteurs qui contrôlent le poids du linge. Par conséquent, si la charge dépasse la norme, le lavage ne démarrera pas.
- Le programme a-t-il cessé de rincer? Il est nécessaire de vérifier si le mode est sélectionné correctement. Pour le lavage délicat des mains et de la laine, l’essorage peut être désactivé.En outre, certains programmes excluent le drainage automatique de l'eau. Par conséquent, la voiture s’arrête.
- SMA gèle en rotation. Peut-être la raison du déséquilibre. Si la machine ne parvient pas à rétablir l'équilibre avant le cycle d'essorage, elle s'arrête. Ou peut-être qu'il n'y a aucune fonction de contrôle dans votre modèle. Ensuite, vous devez ouvrir la trappe et distribuer le linge manuellement.
S'il n'y a pas de problèmes avec le linge et le mode, c'est probablement une panne.
Normalement, le système d'autodiagnostic affiche un code d'erreur sur l'écran. Ensuite, vous découvrirez la valeur du code pour déterminer la cause de la panne.
Dysfonctionnements typiques
- La laveuse s’est arrêtée à la dernière minute du lavage ou à l’évier. La raison en est une panne de l'élément chauffant ou une pompe. Un dysfonctionnement du chauffage est également un blocage au début du lavage, éventuellement au même moment.
- En cas de dysfonctionnement du module électronique, le technicien est suspendu au premier cycle de lavage ou immédiatement après sa mise en marche. Ces signes indiquent également un dysfonctionnement du verrou de regard UBL.Si la machine ne termine pas le lavage, cela évoque également des problèmes d'électronique.
- À propos des problèmes dans le système de vidange( tuyaux, pompe) indique que vous devez vous accrocher au même programme - rinçage ou essorage. Il peut y avoir un blocage dans les tuyaux ou la pompe est défectueuse et l’eau ne se vide pas.
- Si la machine à laver tourne le tambour 2 fois et se bloque, ou s'il y a un craquement et un bourdonnement, c'est qu'il s'agit du moteur. En raison d'une entrée d'eau ou d'une surtension, le moteur pourrait s'éteindre. Soit ses pinceaux sont usés.
En cas de dysfonctionnement, une minuterie ou un sélecteur de programme peut tourner en permanence.
Comment réparer la panne
Que dois-je faire pour que la machine retourne au travail? Toutes les pièces ne peuvent pas être réparées par vous-même. Mais vous avez le pouvoir de les inspecter, de les nettoyer ou de les remplacer.
Remplacer TEN
Si la trappe reste froide en mode lavage à haute température, l'élément chauffant ne chauffe pas l'eau. Vous avez peut-être l'impression que le linge sent le moisi et ne se lave pas bien. Ce sont également des signes indirects de dysfonctionnement de l'appareil de chauffage.
Dans les modèles de Bosch, LG, Samsung, le chauffage électrique est à l'avant. Dans la Indesit, Ariston, il est nécessaire de retirer le capot arrière. Progression:
- Retirez le panneau supérieur de la laveuse.
- Sortez le tiroir distributeur du boîtier en appuyant sur le loquet situé au centre.
- : Dévissez les vis situées autour du périmètre du panneau de commande, dégagez ses loquets.
- Retirez le panneau de base.
- Ouvrez la porte de la trappe, pliez le brassard et retirez la pince.
- Retirez les deux boulons de verrouillage du boîtier.
- Dévissez maintenant toutes les vis du périmètre du panneau avant et retirez-le du boîtier.
- Sous le réservoir, vous verrez les sorties de l'élément chauffant.
- Débranchez le câblage de l'appareil de chauffage.
- Desserrez l'écrou central et poussez le boulon vers l'intérieur.
Sortez l'élément chauffant du boîtier et procédez à son inspection. Utilisez un multimètre pour mesurer la résistance. Si la pièce présente une résistance infinie, un remplacement est nécessaire.
Vérifiez le verrouillage de la trappe
En raison de la rupture de l'UBL, la porte de la trappe n'est pas bloquée et l'eau ne démarre pas. Dans le cas du remplacement de l'appareil de chauffage, nous avons décrit la procédure à suivre pour déconnecter les fixations du boîtier. Pour retirer le périphérique, déconnectez son câblage. Le dispositif de blocage est également vérifié par un multimètre.
Éliminez le blocage dans le système de vidange
Selon le modèle de votre laveuse, la pompe peut se trouver devant ou derrière le boîtier. En retirant le panneau, inspectez le tuyau de vidange et le tuyau. Sentez-les avec votre main. Si un blocage s'est formé à l'intérieur, nettoyez-le à l'eau courante.
Pour retirer le mamelon:
- Retirez le boulon fixant la bride.
- Desserrer la pince avec une pince.
- Débranchez la buse du réservoir et de la pompe.
Pour vérifier la pompe:
- Débranchez le câblage de la pompe.
- Retirez les vis de fixation et retirez la pompe du boîtier.
- Pour l'inspection, libérez les attaches qui fixent la pompe à la cochlée.
Contrôle du moteur
Le remplacement du moteur est nécessaire en cas de problème d’enroulement. Des brosses électriques ou des lamelles usées peuvent essayer de vous éliminer. Comment réparer le moteur SMA, avons-nous écrit dans des articles précédents.
Déterminez comment retirer le moteur pour inspection:
- Dévissez les vis du panneau arrière et retirez-le du boîtier.
- Pour déposer le moteur, débranchez le câblage le conduisant.
- Retirez les boulons( trois à quatre pièces).
- Retirez le moteur.
Vous pouvez maintenant procéder à l'inspection. Pour l'inspection, retirez les balais du carter du moteur. Si les tiges sont usées, les brosses doivent être remplacées.
L'enroulement est vérifié avec un multimètre pour détecter un court-circuit ou un circuit ouvert.
Vérifiez la carte électronique
Souvent, les composants électroniques échouent en raison de changements brusques de tension et d'humidité élevée. Lors d'une forte vibration de la machine, les contacts de la carte peuvent se détacher. Pour le vérifier, retirez le panneau de commande comme décrit ci-dessus. Déclipez les loquets et libérez le plateau.
Lors de l'affichage, les éléments grillés sont-ils visibles? Contactez votre centre de service pour obtenir de l'aide.
En résumé, nous concluons: vous pouvez vérifier indépendamment les détails de la machine à laver, mais seul le maître peut effectuer des diagnostics précis.