Si le tambour de votre lave-linge a commencé à pendre, c'est la première annonce d'une panne, qui devrait être éliminée avant même que quelque chose de grave ne tombe en panne.
Si vous remarquez que le tambour est lâche, ne vous précipitez pas vers le maître. Vous pouvez déterminer les causes du dysfonctionnement et les éliminer sans l'aide d'un spécialiste. Cet article est consacré aux problèmes du tambour tremblant, aux raisons de cet échec et à son auto-réparation - préparez-vous à suivre nos recommandations.
Sommaire:
- 1 le tambour peut être immobile - ceci est tout à fait normal et ne doit pas vous inquiéter. Le jeu normal de l'usine ne provoque pas de bruit ni de vibrations supplémentaires.
Mais si la machine tremble et que le tambour tremble et chancelle de manière à toucher le brassard, c'est un sujet de préoccupation.
Procédure de vérification du jeu.
Option 1. Commencez par ouvrir la porte de la machine, saisissez le tambour et faites-le pivoter doucement, puis faites-le rouler à gauche et à droite. Si, lors de ces simples manipulations, vous n'entendez pas un léger froissement, mais un coup ou un craquement de volume correct, la panne est évidente.
Option 2. Démarrez le lavage à la vitesse d'essorage la plus élevée possible( tout dépend du modèle CMA, il peut atteindre 800, 1 000, 1 200 et même 1 400 tours par minute).Si, à la vitesse maximale, le tambour oscille et saute, et bat également lorsque vous appuyez sur le corps de la machine, cela signifie que le palier ou l'amortisseur est cassé.A ce moment, il y a des sons assez forts.
Comment expliquer pourquoi le tambour se bloque
Besoin de regarder dans le corps du CM ci-dessous. Lorsque les roulements ne fonctionnent plus, l’eau commence à couler à travers l’élément mobile fixé à l’arrière du réservoir. Dans 9 cas sur 10 présentant une telle panne, il y aura une flaque d'eau sous la machine. Si vous le trouvez, vous devez alors remplacer les joints et les roulements.
Si le tambour est desserré et que, parallèlement aux symptômes supplémentaires que vous avez détectés, vous ne devez pas cogner, ne touchez pas encore les roulements, mais vérifiez les amortisseurs. Pour se rapprocher d’eux, il n’est pas nécessaire de démonter complètement la machine.
Il est presque impossible de savoir pourquoi le tambour s'est desserré sans démonter le boîtier. Par conséquent, si le tambour vous gêne avec des frottements excessifs ou des torsions brusques, démontez partiellement la rondelle:
- Retirez le capot supérieur. Dans la plupart des modèles, pour dégager le boîtier du panneau supérieur, vous devez dévisser les clips du mur arrière et tirer le couvercle vers vous et vers le haut.
- Localisez les amortisseurs. Si vous remarquez une rupture des supports à ressort et des amortisseurs, vous pouvez expirer - la raison est trouvée et il est plus facile de la réparer que de remplacer les roulements. Et si les fixations de tambour sont saines et sauves, vous devrez démonter encore et encore pour atteindre le "cœur" de la rondelle et enlever les roulements usés.
Important! Si le tambour pend et touche le réservoir, n'hésitez pas à effectuer la réparation, sinon les dommages finaux risquent de ne plus être réparables. La rapidité est la clé du succès de toute procédure de réparation.
Comment réparer un tambour de machine à laver s'il s'est détaché
Avant de réparer une machine avec un tambour mal fixé, récupérez les outils. Si la réparation consiste uniquement à remplacer les ressorts ou les amortisseurs, vous aurez besoin d'un peu: visseuses plates et croisées
- ;
- poinçon;Clés
- ;Jeu de paires de réparation
- .
Mais il faut plus pour remplacer les roulements d'outil:
Kit de réparation- ( roulements, joints).
- Marteau avec une partie à battre en cuivre. Il devra enlever délicatement la tige et ne pas endommager les parties fragiles.
- Goujon en métal. Avec cela, vous pouvez assommer des roulements. Une tige en acier ou un dispositif similaire fera l'affaire.
- "Soudage à froid" ou mastic silicone. Vous en aurez besoin si, dans votre modèle SM, vous avez un réservoir pliable, il devra alors être collé.
- Une scie à main sera nécessaire pour la même raison qu'un scellant.
- Shiloh aidera à faire levier et à obtenir de vieux épiploons.
- Deux tournevis: négatif et positif vont dévisser les fixations, ce que vous trouverez beaucoup lors du démontage de la rondelle.
- Dans le même but, vous aurez besoin d'un jeu de clés et de têtes.
- Pinces.
- Graisse pour nouveaux articles.
Attention! Changez les deux roulements en même temps afin de ne plus avoir à démonter la machine après un certain temps.
Remplacez les roulements
Pour remplacer correctement les pièces, vous devez démonter correctement le boîtier. Le problème, c'est que les machines à laver de différents fabricants sont traitées différemment. Vous pouvez accéder au réservoir à travers le panneau supérieur des marques suivantes: Zanussi, Atlant.
Le panneau avant indique le réservoir des Samsung SM, Ariston, LG, Indesit, Bosch et Siemens. Certaines voitures( par exemple, Electrolux) sont désassemblées en deux parties, mais le retrait du réservoir se fait également par le capot avant.Pour plus d'informations sur le démontage d'une machine à laver pour le remplacement de roulements, consultez les articles suivants: Comment remplacer un roulement dans le tambour d'une machine à laver, dans une machine Bosch, Electrolux, Zanussi.
Remplacement des amortisseurs
Le remplacement des suspensions ou des amortisseurs est une tâche plus simple. Mais ici, il y a quelques nuances: dans certains modèles, l'accès aux détails est fourni par le haut, dans d'autres, par le bas. Si, dans votre modèle, le démontage doit être effectué par le bas, la réparation ne prendra pas beaucoup de temps: il vous suffit de tordre les anciens amortisseurs et d’en installer de nouveaux.
Important! Si un seul amortisseur est tombé en panne, les DEUX éléments sont remplacés.
Comment changer les amortisseurs s'ils sont démontés par l'avant? La procédure est la suivante:
- Retirez le capot de la machine en dévissant les supports arrière. Tirez le panneau vers vous, puis vers le haut.
- Retirez le récipient à poudre.
- Retirez le panneau de base caché derrière le filtre "garbage".
- Retirez le panneau avant( avec l'unité de contrôle).Il est recommandé de retirer les fils, ayant préalablement photographié leur emplacement.
- Ouvrez la porte et retirez l'UBL en dévissant une paire de fixations. N'oubliez pas de retirer le câblage allant au capteur.
- Fixez le collier de joint avec un poinçon ou un tournevis fin.
- Retirez la lèvre d'étanchéité.
- Dévissez tous les clips( derrière le récepteur de poudre, sous le panneau de commande, dans les coins supérieurs - gauche et droit) et retirez le panneau avant.
- Obtenez l'accès aux amortisseurs, remplacez-les.
Ci-dessus, nous avons brièvement décrit la technologie de remplacement des éléments absorbant les chocs. Vous trouverez des informations plus détaillées dans les articles "Comment réparer des amortisseurs dans une machine à laver" et "Comment remplacer des ressorts, des amortisseurs, des amortisseurs dans une machine à laver".
En conclusion, disons: si votre machine à écrire chancelle, pèse, frappe ou touche le corps du tambour, vous ne devez pas remettre les réparations dans la longue boîte. Tout d’abord, assurez-vous que le phénomène est désagréable: dans les amortisseurs ou les roulements. Ensuite, ne démarrez pas la situation et modifiez les nœuds défectueux à l’aide de nos instructions.
- Retirez le capot supérieur. Dans la plupart des modèles, pour dégager le boîtier du panneau supérieur, vous devez dévisser les clips du mur arrière et tirer le couvercle vers vous et vers le haut.