A légkondicionáló porszívózása saját kezűleg: általános szabályok + utasítások a munkavégzéshez

Ha osztott rendszert vásárolunk, és felhívjuk a telepítőcsapatot a telepítéshez, mindannyian azt szeretnénk, ha az éghajlati eszköz nyáron, tavasszal és ősszel pedig enyhítené a hőt. És hogy még 6-7 évig is megfelelően működjön, legalább karbantartás nélkül. Ez helyes?

Ha a gyártó garanciája megvédi Önt a gyári hibáktól, akkor a szerelők hanyagságától - csak az osztott rendszer telepítésének folyamatát kell megértenie. A szerelési munkák 70% -ában a „légkondicionáló” mesterek egyszerűen nem végzik el a légkondicionáló porszívózását, mivel hosszú (körülbelül 30-60 perc) és drága (egy jó porszívó berendezés több mint 12 ezer rubelbe kerül). dörzsölés.).

Eközben ez a "kisebb" telepítési kihagyás komolyan befolyásolja az osztott rendszer élettartamát. Beszéljünk részletesen a légkondicionáló rendszerek porszívózásáról.

Az osztott rendszer kiürítésének célja

A legtöbb több márkára osztott rendszer két feltétel mellett könnyedén megbirkózik hat vagy több éves üzemidővel. Az első az, hogy nincsenek gyári hibák az osztott egységekben. A második helyes a légkondicionáló rendszer telepítése a helyén.

Miután blokkokat (kültéri, beltéri) helyenként elhelyezett, réz rézsútos végeit kötötte össze csövek a külső csapokkal és a belső osztott modulok szerelvényeivel, a szerelők munkája úgy néz ki befejezve.

Mielőtt azonban a freon hűtőközeget beengedné a csővezetékbe, és bekapcsolná a klímaberendezést, az éghajlati berendezések gyártói azt javasolják, hogy ürítsék ki a levegőt a csatlakozó csövekből és az egész körből.

Tehát feltétlenül porszívózni kell egy otthoni klímaberendezést, vagy felesleges műveletről van szó, ahogy azt sok osztott rendszer telepítő magabiztosan kijelenti? Lássuk.

A légkondicionáló csövein és egységein keresztül keringő hűtőközeg munkafolyamatait a gyártó pontosan kiegyensúlyozza. A freon préselési, kondenzációs és alhűtési ciklusai a hűtőközeg szigorúan meghatározott aggregált állapota alatt következnek be.

A következő történik:

• A gőzös hűtőközeg egy vastag csövet követ az elpárologtatótól (osztott beltéri egység) a kondenzátorig (kültéri egység), ahol a kompresszor szivattyúzza. Ott a freont ventilátor fújja és lehűti;
• A cseppfolyósított hűtőközeget egy vékony csövön keresztül a beltéri egység párologtatójába vezetik. Nyomását termosztatikus szelep csökkenti;
• A beltéri egységben a freon forral és aktívan elpárolog, elnyeli a hőt. A hideg hőcserélőt ventilátor fújja, amely a hűtött levegőt keringteti a helyiségben. Ezután a hűtőközeget a beltéri egységből a kültéri egységbe pumpálják - a működési ciklus megismétlődik.

De a freonnal kevert levegő és nedvesség megváltoztatja működési paramétereit, súlyosan zavarja a légkondicionáló működését. Hogyan kerülnek ezek az extra alkatrészek a hűtőközegbe?

A klímaberendezés -modulokat összekötő rézcsövek levegőt tartalmaznak, miután az osztott egységekhez csatlakoztak. Ami szintén fontos - mindig van nedvesség a levegőben, ami szintén negatívan befolyásolja a légkondicionáló berendezés tulajdonságait. Magyarázzuk el, hogyan hat a víz és a levegő a freon hűtőközegre és az osztott rendszer kompresszorára.

Freonnal kevert levegő

Miután az osztott rendszer csöveiben maradt (azaz nem végeztek vákuumot), a légköri levegő felhalmozódik az "utcai" egység kondenzátora, mivel a vevő blokkolja annak további áthaladását (gőzként) (nem sűrített) freon).

A kondenzátorban összegyűlt levegő jelentősen megnöveli a hűtőközeg kondenzálásához szükséges nyomást. Ezenkívül egy légfólia jelenik meg a kondenzációs felületen, ami nagymértékben rontja a kondenzált freon hőválasztását.

Mivel a hőelvezetés romlik, és a bejövő hűtőközeg térfogata változatlan marad, a kondenzációs nyomás emelkedik, ami megnöveli a kompresszor kompressziós arányát. Ennek eredményeként elfogadhatatlanul magas nyomás és hőmérséklet figyelhető meg a kompresszor kimenetén, ami élesen felgyorsítja működési idejét.

Nedvesség légkondicionáló kompresszorolajban

A fő hűtőközeg anyagon kívül az osztott légkondicionáló kör szintetikus poliészterolajat tartalmaz. Más hűtőberendezésekhez hasonlóan a POE olaj is kenést biztosít a kompresszor mozgó részeinek.

A kompresszorok kenésére és tömítésére szánt olaj poliészter alapú. A kompresszor tartályában található. Működés közben az olaj kis mennyiségben jut be a hűtőkörbe - az összes mennyiség körülbelül 5-10% -a.

A hűtőközeg -csövek falát vékony réteggel borító olajfólia a hő eltávolítása mellett hozzájárul a freon jobb keringéséhez.

Az észterolajok azonban rendkívül higroszkóposak. Ha a POE olaj víztartalma meghaladja a 30 ppm -et (30 ppm poliészterolaj), teljesítménye drámaian romlani fog. Ezt követheti a kompresszor elakadása - az osztott rendszer legdrágább egysége.

A megnövekedett víztartalom gyengíti a poliészterolaj dielektromos szilárdságát, ami a kompresszor tekercsének meghibásodásához vezet.

Víz jelenlétében az olajban 30 ppm feletti szinten, valamint R410 freonban lévő fluor-, klór- és brómatomok jelenlétében hidrolízis folyamatok alakulnak ki, amelyek aktív savak képződését okozzák - sósav (HCl), hidrogén -fluorid (HF) és hidrogén -bromid (HBr). Ezek a savak kis mennyiségben is korrodálják a hűtőközegcsöveket a kémiai korrózió miatt.

Végül az evakuálással nem szárított és szintetikus olajjal telített víz belső jegesedést okoz a külső egység közelében lévő freon áramkör vékony csövében.

Ez különösen akkor nyilvánvaló, ha az osztott rendszer a szezonon kívül fűtésre működik. Ennek eredményeként a kompresszor elégtelen hűtőközeggel működik, gyorsan túlmelegszik és leáll (a védelem aktiválódik). A legrosszabb esetben a kompresszor kiég. Szabályokkal kompresszor teljesítményének ellenőrzése és javítását az általunk ajánlott cikk ismerteti.

Vegye figyelembe, hogy lehetetlen vákuummal eltávolítani a nedvességet a légkondicionálóban található szintetikus olajból. Az egyik lehetőség a nedvességgel terhelt POE leeresztése, új olajra cserélve.

Hogyan történik a klímaberendezés vákuuma?

A légkondicionáló áramkör szárítására és légtelenítésére vonatkozó eljárás végrehajtásához a következőkre lesz szüksége felszerelés: mérő (gyűjtő) állomás, osztott rendszerek tankolására is használják freon; légszivattyú; csavarhúzók és csavarkulcsok.

Ahhoz, hogy a freont evakuálás után bejuttassa az áramkörbe, két imbuszkulcsra (általában 4 mm) van szüksége.

Vessünk egy pillantást arra, hogyan ürítsük ki az újonnan telepített (új) két egységből álló légkondicionálót a következő sorrendben:

1. Csatlakoztatjuk a mérőállomás tömlőjét (kék) az alacsony nyomásmérő alatti szerelvényből az osztott rendszer külső blokkjának szelepén lévő szerviznyíláshoz (a "gáz" fázis vastag csöve hűtőközeg). Az osztott blokkú szelepek csapjait (hatlapfejű kulccsal nyitva) le kell zárni;
2. Vákuumszivattyúval összekötjük a töltőtömlőt (sárga) a gyűjtőállomás középső szerelvényéből;
3. Bekapcsoljuk a szivattyút;
4. Kinyitjuk az alacsony nyomású szelepet a mérőállomáson (kék, a kék nyomásmérő alatt). A vákuum folyamat elindult;
5. 15 perctől fél óráig várunk (minél hosszabb a freonvonal, annál hosszabb), amíg a nyomásmérő tű nulla alá csökken;
6. Kikapcsoljuk a szivattyút, és elvárjuk a légkör maximális megtisztítását a felosztott rendszerben a nedvességtől és a levegő gázaitól. Ez több mint 30 percet vesz igénybe;
7. Zárjuk el a kék szelepet a mérőállomáson, csak ezt követően kapcsoljuk le a vákuumszivattyút;
8. A kék szelep kinyitása és a kék tömlő eltávolítása nélkül az "utcai" osztott tömb szelepéről nyisson ki két csapot a légkondicionáló külső blokkján hatszögletű kulcsokkal, és engedje be a freont az áramkörbe. Ezután leválaszthatja a kék tömlőt.

Nézze meg a nyíllal a kék nyomásmérőt. A hűtőkör légkörének ritkaságának fokozódásával nullára kell csúsznia. A szivattyú teljesítményétől és a freon vezeték hosszától függően a porszívózás 15-20 percig tart.

Ezután a szivattyút ki kell kapcsolni (ne válassza le!) És kövesse a nyomásmérő nyílját 30 percig. A nyomás fennmarad - minden rendben van, feltöltheti az áramkört hűtőközeggel. A középső és magasabb árkategóriájú vákuumszivattyúk modellek vákuummérő skálával vannak felszerelve, különösen kényelmes nyomon követni a légkör ritkaságának mértékét.

Hibák az osztott rendszerek porszívózásakor

Vákuummérő hiányában a légkondicionáló szerelőit a nyomásmérőn lévő nyomásadatok vezérlik - várják, amíg a nyíl a nulla jel alá esik, majd befejezik a porszívózást. Ez a legmélyebb hiba!

Legalább fél órán keresztül fenn kell tartani a légköri vákuumot a freon körben, kikapcsolt szivattyúval, hogy elpárologjon és eltávolítsa a nedvességet az éghajlati berendezésből. Ezt a műveletet préselésnek nevezik.

Ha a vákuumnyomás -teszt során a kék nyomásmérő spontán nyomás normalizálódást mutat - a nyíl nulláról az egyre megy - a nyomáscsökkenés figyelhető meg. Ellenőrizzük a tömlők rögzítését a mérőrendszerhez, az utcai osztott tömb csapjaihoz és a vákuumszivattyúhoz.

Mivel nem találunk gyenge rögzítést ezen eszközök között, telepítési hibát keresünk - túlfeszített vagy laza anyákat a fő rézcsöveken, vagy a végeik rossz minőségű gördülését.

A hűtőközeg -porszívó akkor hatékony, ha csak a légkondicionáló kültéri egységének hőmérséklete haladja meg a +15 fokot^OVAL VEL. A ritka légkörű, alacsony külső hőmérsékletű víz nem párolog, hanem megfagy - szinte lehetetlen eltávolítani a csővezetékről.

Például +30 -nál^O40 mbar elegendő a hűtőkörben lévő víz elpárologtatásához. És 0 -nál^OEzzel a nyomást mély vákuumra kell csökkenteni - 6 mbar alá, különben nem lesz párolgás és nedvesség eltávolítás.

Ezért a porszívózást vagy a meleg évszakban, vagy a külső hőcserélő speciális fűtésével kell elvégezni. osztott tömb (például hőpisztoly) az egész idő alatt, amíg az előkészített freon vonalban van a vákuum megmarad.

Ne feledje, hogy az áramkör freonnal való tisztítása, amelyet gondatlan szerelők gyakorolnak, nem eredményezheti a megfelelő eredményt a levegő és a nedvesség eltávolításában. Ez egyébként csak értelmetlen freonfogyasztás, nem olcsó.

Szivattyúk az osztott rendszerek kiürítéséhez

A gáznemű anyagok nagyobb hányadának eltávolítása az összegyűjtött, de még nem töltött freonnal kompresszor és kondenzációs egység, speciális eszközre van szükség - vákuumszivattyú. Az osztott rendszer levegőjének elszívására szolgáló eljárást két fő típusú szivattyúval lehet elvégezni - alacsony és nagy vákuum.

Ismételjük meg újra: a légkondicionáló saját kezű porszívózása lehetséges, de ez a munka nem végezhető el vákuumszivattyú nélkül.

Az alacsony vákuumszivattyúk típusai:

• Forgólapát (egyfokozatú). Jellemzőjük az alacsony zajszint működés közben, a maradéknyomás beállításának lehetősége és az egyszerű kialakítás. Hátrányuk a fogyóeszközök (például olaj) időszakos cseréjének szükségessége;
• Két rotoros (kétfokozatú). Két fő rotorral van felszerelve, amelyek szinkronban működnek. Gazdaságos, hatékonyan "nyomja" a levegőt a leeresztő csőhöz azáltal, hogy növeli a nyomást a kiürített készülék körében;
• Vízgyűrű. Egyformán jól képesek eltávolítani a levegőt és a folyadékot. Az ilyen eszközök hátrányai a jelentős energiafogyasztás és a vízigény.

A fenti típusú vákuumszivattyúk közül csak az alacsony vákuumtartományban (10⁵-10² Pa) csak folyékony gyűrűs eszközök működnek. Más típusoknál a vákuumtartomány szélesebb és eléri a 10 -et^-3 Pa, azaz fokú evakuálás.

A nagy vákuumszivattyúk típusai:

• Diffúzió Nagyon hatékony, gyors evakuálást biztosít. De nem használhatók a hűtőkörhöz, mert ezen szivattyúk munkafolyadéka szintetikus olajok, amelyek szennyezik az evakuált kört;
• Kriogén. Munkájukat nitrogén befecskendezése kíséri, amely megfagyasztja és eltávolítja a gázokat és folyadékokat, miközben növeli az áramkör belső légkörének ritkaságát;
• Ionos getter. Vékony titánfóliával van felszerelve, amely csapdába ejti a vákuum során a hűtőkörből eltávolított gázok és folyadékok molekuláit. A leghatékonyabb - távolítsa el a szennyeződések akár 97% -át.

Annak ellenére, hogy az ionerősítő elpárologtatók előnyei, amelyek kikapcsolják a nagyfokú (10 feletti) vákuum biztosítását^-5 Pa), osztott rendszerek telepítésekor ritkán használják - ezek az eszközök drágák.

Melyik a legjobb evakuátor?

A vákuumszivattyú optimális típusának megválasztása a freon vezeték hosszától és a légkondicionáló teljesítményétől függ, amely légköri gázokból történő porszívózást igényel. Figyelembe kell venni a szivattyúberendezés méreteit is, mivel a vákuumeljáráshoz való csatlakozáshoz a külső osztott blokk közelében kell elhelyezni.

Jelentős kritérium a vákuumszivattyú üresjáratban elért maradék (legalacsonyabb) nyomása (bemenet zárva). Minél alacsonyabb a maradéknyomás (a gyártó Pa, mbar vagy mikronban jelzi), annál jobb a vákuum egység.

A következő kritérium a vákuumszivattyú kapacitása (l / h -ban feltüntetve). Meghatározza a készülék által szivattyúzott gáz térfogatát üzemóránként adott kimeneti nyomáson.

Az utolsó kritikus kritérium a vákuumegység villanymotorjának teljesítménye (W -ban jelölve). Minél hosszabb a freonvonal, azaz minél távolabb helyezkednek el a légkondicionáló osztott tömbjei, annál tovább tart a hűtőkör vákuumos tisztítása. Ez azt jelenti, hogy kellően erős motoros porszívóra van szükség.

Az osztott rendszer telepítői leggyakrabban kétlépcsős és egylemezes vákuumszivattyút használnak. Az előbbiek félig professzionálisnak számítanak, és jól tudják kiüríteni a háztartási légkondicionáló rendszereket, az utóbbiak pedig - a legolcsóbb, bár nem biztosítanak elegendő minőséget a 3,5 -nél hosszabb freonkörök porszívózásához m.

Házi vákuumszivattyú

Az evakuátor egy régi hűtőszekrényből ("Saratov", "ZIL" stb.) Származó kompresszor alapján készülhet. Szükséges az ásványolaj leeresztése, cserélve petróleummal, előzetes öblítéssel viszkózusabb gépolajjal (nyári "szintetikus").

Működés közben a kompresszor aktívan kiengedi az "ásványvizet" a kimeneti csövön keresztül, gyorsan feltöltve az olajcsapdát. A "szintetikus anyagok" cseréje lehetővé teszi, hogy külön szűrővel ellátott vevő nélkül is megtegye. De olajcsapda telepítése szükséges. A vákuum mértékének szabályozásához vákuummérőre vagy legalább nyomásmérőre van szüksége.

Ha azonban egy jó légkompresszort össze lehet szerelni hűtőszekrény kompresszorával, akkor az elpárologtató meglehetősen gyenge, alacsony vákuumú lesz. Az ilyen kompresszorok nem tudnak 104 Pa -nál nagyobb vákuumot biztosítani, azaz nem alkalmasak osztott rendszerek porszívózására.

Következtetések és hasznos videó a témában

Az osztott rendszer freon áramkörének kiürítésére vonatkozó eljárás:

A különböző típusú vákuumszivattyúk áttekintése, azok képességei és alkalmazásai:

A vákuumszivattyú hatékonyságának összehasonlítása hűtőszekrényből és kétfokozatú kompresszorból származó kompresszorból:

Osztott rendszer telepítésekor lehetetlen az áramkör porszívózása nélkül, mivel egy ilyen légkondicionáló nem mutat megbízható hosszú távú működést.

Azonban veszteséges, ha kifejezetten manometrikus állomással ellátott vákuumszivattyút vásárol, még két vagy három otthoni osztott rendszer telepítéséhez is. Ésszerűbb ezeket az eszközöket bérelni. Vagy ennek ellenére hívja fel a mestereket, miután meggyőződött arról, hogy rendelkezik a szükséges felszereléssel.

Megosztaná saját tapasztalatait az otthon telepített split rendszer evakuálásával kapcsolatban? Van olyan hasznos információja a cikk témájáról, amelyet érdemes megosztani webhelye látogatóival? Kérjük, hagyjon megjegyzéseket az alábbi blokkban, tegyen fel kérdéseket és tegyen közzé fotókat.