A kondenzátum elvezetése a háztartási gázpalackból: lépésről lépésre

A gázpalack minden tankolása rövidebb ideig tart? Vagy talán észrevette a láng minőségének romlását - az égő felfúj és időnként kialszik? Ennek oka lehet a páralecsapódás, amely sok újratöltés után felhalmozódott a hengerben. Ha leereszti és kiváló minőségű gázt pumpál egy speciális benzinkútnál, a palackból származó gázkészülékek nem rosszabbul működnek, mint egy központi gázvezetékből: stabilan, egyenletesen és korom nélkül.

Ebben a cikkben kitaláljuk, mi az a gázkondenzátum, honnan származik egy palackban, szükség van -e annak megszabadulására, és ami a legfontosabb, hogyan kell a kondenzátumot önállóan elvezetni egy háztartási gázpalackból.

Mi a kondenzáció a gázpalackban?

Gyakran észreveheti, hogy a hengerben elfogyott a gáz, de valami továbbra is fröccsen az alján. Vannak, akik azt hiszik, hogy ez egy kicsit hosszabb

cseppfolyósított gáz, csak valamiért nem jön ki és nem világít, de nem. Valójában a palackban lévő összes gáz felhasználása után marad kondenzátum - olyan maradék, amely szobahőmérsékleten nem válik gáz halmazállapotúvá, ezért nyomás alatt nem távozik, és nem biztosít égést.

Ahhoz, hogy megértsük, miért képződik páralecsapódás a gázpalackban, nézzük meg, miből áll.

A folyadék, amely az összes gáz elfogyasztása után a henger alján marad, általában több összetevőből áll.

Ezek a következők lehetnek:

• Benzin - nem illékony finomított termékek, a bután és a benzin keresztezése.
• Szagló - gázaroma.
• Nem gyúlékony szennyeződések - nem ritka, ha nem kellően tisztított gázt használnak, vagy majdnem üres tartályból töltenek.
• Víz - a legritkább, de ebben az esetben a legveszélyesebb alkatrész.
• Bután - ha a palackot fagyban használták.

A propán-bután keverékben és a kondenzátumban jelen lévő ilyen szennyeződések mennyisége közvetlenül függ a palack töltetének minőségétől, valamint az évszaktól.

A propán normál nyomáson gázzá alakul -30 fokon, a bután pedig - 1 fok alatt.

Vannak azonban más olajfinomítási termékek is, amelyek forráspontja jóval magasabb: +30 - +90 fok és magasabb. Vagyis kellő hőmérsékletre hevítve ugyanúgy fognak viselkedni, mint a propán és a bután - csak a gázpalack fűtése nagyon veszélyes. Szobahőmérsékleten, és még a henger belsejében megnövekedett nyomásnál is folyékony állapotban maradnak, kondenzátumot képezve.

Ezeket a frakciókat, amelyek normál körülmények között nem illékonyak, benzinnek nevezik, és minél magasabb a gáz minősége a töltőállomáson, annál alacsonyabb a tartalmuk százalékos aránya.

A benzin mellett a szagtalanító anyag mindig jelen van a propán-bután technikai keverékben, amelyet háztartási gázpalackokkal töltenek fel. Ez egy különleges anyag, az etil -merkoptan, rendkívül erős csípős szaggal: azért adják hozzá, hogy időben észrevegye a szivárgást, és legyen ideje megakadályozni a gáz felhalmozódását a helyiségben. Az illatanyag szagán kívül lehetőség van a gázszivárgás időben történő észlelésére és a gázkeverék összetételének elemzésére speciális berendezésekkel - gázelemző.

Illatanyag hozzáadása nélkül a gázkeveréknek nincs szaga - akárcsak a tisztított propánnak, a tiszta butánnak és a földgáznak. Az illatanyag szintén nem gyúlékony, ezért a kondenzátumban marad. Térfogata elhanyagolható, mert a normák szerint 100 kg cseppfolyósított gázra 6-9 ml aromát adnak. A ballon használata után azonban szinte teljesen a kondenzátumban marad, az anyagok össztömegének csökkenése miatt koncentrációja nő.

Általában nem lehet víz vagy nem éghető szennyeződések a gázban. Azonban a nem tesztelt állomásokon történő tankoláskor bármi történik, ezért ezeket a kondenzátum komponenseket is megneveztük. A gázpalackban lévő víz veszélyes, mert korróziót okoz a fém belső felületén. A henger belseje nem festett, ezért könnyen rozsdásodik, és ezt a folyamatot lehetetlen ellenőrizni. Ilyen rozsda csak akkor fordul elő, amikor átmegy a fémen - és ez már késő és rendkívül veszélyes.

Butánt adnak a háztartási gázpalackokhoz kisebb mennyiségben, mint a propán: nyáron arányuk körülbelül 2: 3, télen pedig legalább 2: 8. Ez csak egy speciális állomáson történő tankolás feltétele, és nem autógázzal. Mint már említettük, a bután a propánnal ellentétben nem alakul gázzá negatív hőmérsékleten, így az utcára szerelt palack a vártnál hamarabb elfogyhat.

Ha konzervgázt használt késő ősszel vagy télen, különösen akkor, ha nyáron töltötték fel, próbálja a palackot zárt helyre hozni, miután a gáz leáll. Valószínűleg, miután tartalma felmelegedett szobahőmérsékletre, egy ideig használhatja.

Nem kell semmit tennie a henger külső kondenzátumával vagy fagyával, ez a nedvesség csak károsíthatja a tartályt, amelyen a réteg sérült festékek: hosszan tartó és rendszeres expozíció esetén a henger acélja rozsdásodni kezd, és a korrózió szivárgáshoz, tűzhöz és akár gázpalack robbanása.

Ez azonban meglehetősen sok időt vesz igénybe, így a felhasználó feladata az egységes és kiváló minőségű szín fenntartására korlátozódik.

A kondenzátum elvezetésének gyakorisága a palackból

De mikor kell lefolynia a kondenzvíznek? Ez a kérdés nagyon egyéni, és a feltöltött gáz minőségétől és az üzemi feltételektől függ.

Sok gázpalack -felhasználó egyáltalán nem találkozott ilyen igényekkel, míg mások ezt megteszik minden tankolás előtt. Mindkét szélsőség normális viselkedés bizonyos körülmények között, és annak megállapításához, hogy melyik áll közelebb hozzád, nézzük meg részletesebben ezeket a feltételeket.

1. lehetőség - tankolás speciális alállomáson

Ha egy palackot egy speciális alállomáson tölt meg, akkor előfordulhat, hogy egyáltalán nem találkozik kondenzátummal, több okból is. Először is feltöltik a "megfelelő" gázt, magas propántartalommal, és nem csak olcsó butánnal, mint az autó benzinkutaknál.

Másodszor, a gázminőség -ellenőrzésük sokkal szigorúbb, így a gáztisztítás mértéke magasabb, és gyakorlatilag nincsenek szennyeződések.

Harmadszor, az ilyen alállomások többségénél a palackokat cserére veszik, és tankolás előtt megvizsgálják őket. és karbantartás, a túlságosan elhasználódottak kidobása, és tankolás után - a biztonság ellenőrzése és feszesség. Különösen az alállomás dolgozói ürítik ki a kondenzátumot, ha felhalmozódott a hengerben.

Még akkor is, ha ragaszkodik az adott henger tankolásához, azt nem hajtják végre anélkül, hogy előzetesen meggyőződnének arról, hogy az egység működőképes és biztonságos. Az a tény, hogy a speciális alállomások hivatalosan, megfigyelve dolgoznak normák és műszaki követelmények a tankoló palackok felelősek minden vásárló biztonságáért.

2. lehetőség - tankolás benzinkútnál

A benzinkutakon töltött, de háztartási célokra használt palackok sokkal hajlamosabbak a páralecsapódásra.

Ha a lufi, tankolt a benzinkútnál, otthon, minden szennyeződés és gyengén illékony gáz leülepedik az alján, és ott marad kondenzátum formájában. Ezért, amikor autógázzal tankol, a kondenzvizet legalább 3-4 tankolás után le kell üríteni, és jobb - mindegyik előtt.

Külön említhetjük a kis turisztikai gázpatronokat, amelyek térfogata legfeljebb 1 liter. Van egy másik kimenetük is, amely az öngyújtók feltöltésére szolgáló dobozra emlékeztet, és nehéz és nem biztonságos vele valamit a rendeltetésszerű használaton kívül tenni. Sok kézműves azonban töltse fel a kannákat saját kezével.

Bár elvileg kényelmesebb és egyszerűbb, ha az ilyen patronokat csak speciális pontokon töltik fel, megfelelő összetételű és magas tisztítási fokú gázzal, ezért nem képződik bennük kondenzátum. Igen, és viszonylag olcsóak, és nem tartanak évtizedekig, mint a nagy testvéreik, ezért amikor egy ilyen doboz ócsárolni kezd, általában csak újat vesznek.

A kondenzvíz elvezetésére vonatkozó utasítások

Ha elhanyagoljuk a kondenzátum elvezetésének eljárását, akkor minden alkalommal egyre kevesebb gáz kerül a palackba, és ez nem tart olyan sokáig. Ezenkívül az öböl normális mennyiség gázkeveréket a hengerbeahol a páralecsapódás már felhalmozódott, fennáll annak a kockázata, hogy a szemgolyóig kitölti anélkül, hogy a gázpárnára előírt 15% űrt hagyná. Ez rendkívül veszélyes, és a henger elszakadásával vagy robbanással jár a legkisebb további hevítés vagy rázás során.

A nemkívánatos következmények elkerülése érdekében találjuk ki együtt, hogyan kell megfelelően tisztítani a háztartási gázpalackot a kondenzátumtól.

Tehát az első lépés a fennmaradó gáz felhasználása vagy felszabadítása.

Ha a csempe vagy más berendezés már nem működik jól ebből a hengerből, puff, akkor egyszerűen engedje el a gázt az utcán. Ehhez távolítsa el csökkentő és fokozatosan nyissa ki a szelepet. Ezt semmi esetre se tegye ház, tűz, vezetékek, szikrák közelében, zárt térben: egy rét vagy mező ideális, ahol nincsenek emberek, és a szél gyorsan eloszlatja a gázt.

Ennek az egyszerű szabálynak a megsértése mérgezéshez, tűzhöz vagy robbanáshoz vezethet - ne kockáztassa egészségét és a környezetét. Ne feledje, hogy amikor nagy mennyiségű propán-bután folyadékból gáz halmazállapotúvá változik, a maradék folyadék sokat lehűl, és a palack kihűl.

Amikor a jellegzetes sziszegés nem hallható a csap kinyitásakor, azt mondhatjuk, hogy a gáz elfogyott. Vagyis csak gáznemű és nem folyékony állapotban maradt, pontosan ugyanolyan térfogatú, mint a palack, így a nyomás nem magasabb, mint a légköri nyomás, és nem jön ki. Valószínűleg még ebben a szakaszban is fröccsen valami a hengerben - ez páralecsapódás.

A kondenzáció megszüntetéséhez tegye a következőket:

1. Válasszon olyan helyet, amely távol van a lakhatástól és a tűzveszélyektől, lehetőleg ne egy bevetett mezőt és ne a tározó partját. Pusztaság, vad rét ideális. Ne engedje le a kondenzátumot közvetlenül a töltőállomás közelében, ahol a palackot fogja tölteni.
2. Ha a sebességváltó még a helyén van, távolítsa el.
3. Célszerű előkészíteni egy üveget vagy fémüveget, amely szorosan lezárható a leeresztett anyaggal együtt.
4. Nyissa ki a csapot, és keresse meg az elágazó csövet alatta, ahol a sebességváltót rögzítették.
5. Fordítsa a hengert fejjel lefelé, ezzel az elágazó csővel távol magától, és irányítsa az előkészített tartályba. A kényelem érdekében tömlőt helyezhet rá.
6. Ha a folyadék nem folyik, vagy nem teljesen lemerült, döntse meg és rázza meg a ballont úgy, hogy az utolsó milliliter kifolyjon.
7. Ügyeljen arra, hogy zárja el a szelepet, hogy a palack ne töltse fel levegőt és nedvességet.

Kívánatos, hogy ezen eljárás után semmi ne fröccsenjen a ballonba. Néha talál egy ajánlást arra, hogy az üres palackokat napsütésben, nyitott szelepekkel sütje, hogy eltávolítsa a kondenzátum maradványait és a palackba kerülő vizet. De ez az eljárás nem biztonságos, különösen akkor, ha elfelejti kinyitni a szelepet, és néhány milliliter extra kondenzátum nem játszik szerepet, ezért jobb, ha nem szárítja szükségtelenül a palackokat.

Megfelelő működés esetén nincs honnan víz, így nem kell kitalálnia, hogyan kell megfelelően leereszteni a vizet a háztartási gázpalackból, és nem szükséges szárítani.

Biztonsági szabályok a palack kezelésénél

A gázpalackok rendkívül veszélyesek. Évente több tíz és száz háztartási gázpalack robban fel, amelyek tönkreteszik a lakásokat és megölnek embereket, és ez a legtöbb esetben szabálysértésnek köszönhető működésük szabályai.

Ha legálisan tankol gázt, akkor egy speciális alállomáson, egy teli palackkal együtt egy emlékeztetőt kap a biztonságos szállításról, tárolásról és használatról. Többek között tilos hengereket gáztűzhelyről fél méterre, vagy tűzhelytől, fűtőtesttől vagy elemtől méteres távolságra felszerelni.

Ne engedje, hogy a palackok felmelegedjenek - bármilyen eszköztől vagy napsütésben - ez repedésekkel jár. Ezenkívül nem tárolhatja őket szorosan zárt szekrényben, szellőzés nélkül az ajtók alján: szivárgás esetén gáz tölti fel a szekrényt, és a levegő oxigénjével együtt a keverék rendkívül robbanékony lesz. Elég a legkisebb szikra vagy elektromos kisülés, és robbanás lesz.

Azt is javasoljuk, hogy olvassa el a cikket:Miért robbannak fel a gázpalackok: a balesetek fő okai.

Nyáron ne használjon magas propántartalmú téli gázkeveréket: túlságosan elpárolog aktív, és a léggömb megduzzadhat, vagy akár felrobbanhat a túlzott nyomástól - ez a 3 mm vastag acélból készült falaknál mm.

Tilos a duzzadt, ráncos vagy sérült palackok használata is: nincs garancia arra, hogy légmentesen zárható és akár 8 bar gáznyomást is ellenáll.

Következtetések és hasznos videó a témában

Annak érdekében, hogy biztosan ne maradjanak kérdések, javasoljuk, hogy nézzen meg egy videót arról, hogyan vezetik le a kondenzátumot az üres palackból:

Ha otthon használja a gázpalackokat, ne feledkezzen meg azok karbantartásának szükségességéről, mert ez az Ön biztonsága kérdése. Az Ön dolga, hogy leeresztse a kondenzvizet, és maga ellenőrizze a sértetlenséget, vagy bízza szakemberekre, és mi elmondtuk, hogyan kell ezt hatékonyan és biztonságosan elvégezni.

Gázpalackokat használ, és a gáz használata után még mindig van páralecsapódás? Mondja el nekünk, hogyan szabadulhat meg tőle - a visszajelzési űrlap alján található.

Ha továbbra is kérdései vannak, vagy véleményét szeretné kifejezni a kondenzátum otthoni leeresztésének célszerűségéről, kérjük, csatlakozzon a téma vitájához.