Hogyan kell megfelelően eltávolítani a konyhai páraelszívót a tisztításhoz és a javításhoz

A konyhában időről időre felmerül egy kérdés a motorháztető javításával és megelőző tisztításával kapcsolatban. Bár sokan nem veszik észre a készülék működését, a levegő minősége közvetlenül attól függ. A motorháztető ellátja a rendőr funkcióját: elvezeti a kellemetlen szagokat, füstöt, tisztává teszi a helyiséget. Ez egy megbízható háztartási készülék, amely működés közben erősen szennyeződik, ami befolyásolja a teljesítményét. És mint minden mechanizmus, nem gyakran, de mégis tönkremegy. Teljesen lehetséges, hogy elvégezze a munkát, de ehhez először ki kell találnia, hogyan távolítják el a motorháztetőt a konyhában.

A meghibásodások tipikus okai

Még a leggondosabb hozzáállás és a legnépszerűbb márka sem garantálja a berendezés zavartalan működését. Folyamatos használat mellett minden kiváló minőségű eszköz képes működési hibát okozni. A problémák megjelenése javítást igényel, amelyet néha önállóan is meg lehet tenni, mesterek segítsége nélkül. A javítás megkezdése előtt ismerkedjen meg a technika leggyakoribb meghibásodásaival.

Figyelem! Weboldalunkon szerzett konyhai tervező. Ingyenesen megismerkedhet vele, és megtervezheti álmai konyháját! Jól jöhet még szekrénytervező.

A motorháztető nem tud megbirkózni a levegőtisztítással

Ilyenkor a készülék a szokásosnál jóval hangosabban kezd zajt csapni, az elektromos mérő még gyorsabban forog. A recirkulációs mechanizmusban a hullámlemezek, amelyeken keresztül a levegő távozik, gyakorlatilag megszűnnek emelkedni. Ennek több oka is lehet: problémák a ház szellőzőrendszerével vagy a mechanizmuson belüli meghibásodás. Először is:

• Ellenőrizze a kipufogócsatorna huzatát és magát a motorháztetőt. Ehhez szüksége van egy normál A4 -es lapra, amelyet a szellőzőnyílásba kell vinni. Ha minden rendben van a tolóerővel, akkor a lapot a légáram tartja, de ha esik, akkor nincs tolóerő. Ebben az esetben fel kell vennie a kapcsolatot a közművekkel, amelyek felelősek a ház szellőztetésének tisztításáért, vagy saját kezűleg.
• Nézze meg, hogy milyen szennyezett a levegőszűrő belül, valamint az alumínium vagy rozsdamentes acél rácsokat, amelyeken keresztül a levegő belép. Ha szükséges, tisztítsa meg vagy cserélje ki őket (ha ez egy szénszűrő).
• Egy másik valószínű ok a hibás ventilátorlapát. A meghibásodás megszűnik a motorháztető szétszerelésével, a készüléket rögzítő műanyag anya eltávolításával és a mechanizmus cseréjével.

A ventilátor túl sok zajt csap

A ventilátor a legtöbb esetben zajt okoz a szennyezett szűrők vagy maga a ventilátor doboz miatt. Ezenkívül az olcsó kínai eszközök tulajdonosai gyakran szembesülnek ezzel a problémával. Ebben az esetben az egyetlen helyes döntés egy jobb minőségű modell vásárlása. Az alábbi műveletek segítenek csökkenteni a zajszintet működés közben:

• Ellenőrizze a készülék rögzítését a konyhai egységhez és a falhoz. A készülék zajt ad ki, ha csak egy kis rés is van. Elég a kötőelemek meghúzása, és a probléma megoldódik.
• Győződjön meg arról, hogy a levegőkimenet megfelelően működik.

A motorháztető nem kapcsol be, miközben a beépített háttérvilágítás be van kapcsolva

Ezekkel a meghibásodásokkal a javítás egy olyan személy erejéig fog történni, aki minimális villamosmérnöki ismeretekkel rendelkezik. Mérje fel képességeit. Bizonyos esetekben szükség van a motor cseréjére, ami magának a motorháztetőnek a harmadát vagy egynegyedébe kerülhet.

Nagyon fontos, hogy a munka megkezdése előtt válassza le a készüléket az elektromos hálózatról. Ezután a következőket kell tennie:

• Ellenőrizze a biztosítékokat. Többféle típusuk van. Az első, az elektromos üveg védi a berendezéseket a hálózati feszültség túlfeszültsége miatt. Bizonyos esetekben nem szükséges szétszerelni a motorháztetőt, mivel a csatlakozódoboz oldalán található. A védőelem leggyakrabban eldobható, elegendő kicserélni.

Hőbiztosítékok is vannak, amelyek megvédik a motort a túlmelegedéstől. Rosszul működő ventilátor esetén a készülék belsejében a hőmérséklet emelkedik, és tönkreteszi az érintkezőket, leállítva a motort. Az eldobható biztosítékot eltávolítják, és újat cserélnek.

• Multiméteres teszter segítségével mérje meg az ellenállást, és gyűrűzze be az egész áramkört: kapcsolót, biztosítékot, kondenzátort, motortekercset. A duzzadt kondenzátort azonnal ki kell cserélni. A nyitott áramkört meglehetősen könnyű megtalálni - a tekercs olvadt szakaszai vizuálisan láthatók, valamint a lezárt szakaszok. Az első esetben a tekercset kézzel lehet feltekerni, késsel megtisztítva, a másodikban a réseket újra forrasztani lehet. Ha a megszakítások elérhetetlen helyen vannak, akkor a tekercset csavarni kell, amíg el nem törik.

A motor zajos, de nem jár

Ez gyakran a motor ékének köszönhető. Ennek kiküszöböléséhez először távolítsa el a védődobozt a mechanizmusból. Gyakran néhány csavarral vagy speciális rögzítőlemezzel rögzítik. Szerelje szét, tisztítsa meg, olajozza meg a perselycsapágyat, a tengelyt, valamint a hátsó és első agy üléseket.

Legjobb zsírral kenni az autófékrendszerekhez - ez a legalkalmasabb a nagy sebességű motorokhoz. Szereljen össze mindent fordított sorrendben, forgassa kézzel a motort. Győződjön meg arról, hogy a szerkezet megfelelően van összeszerelve.

Bizonyos esetekben ki kell cserélni a motor tömítését.

Ne kapcsoljon sebességet

Ez a probléma leggyakrabban csúszkákban vagy nyomógombos eszközökben fordul elő. Ha a sebesség nem működik az érzékelő eszközben, akkor ebben az esetben a meghibásodás nehezebb, és az elektronikus kártya teljes vezérlőegységének cseréjéből áll. De az első esetekben könnyebb - valószínűleg oxidálódtak. Ennek ellenőrzésére a vezetékek közvetlenül a kapcsoló megkerülésével vannak csatlakoztatva, és a motorháztető be van kapcsolva.

Távolítsa el a védőburkolatot, hogy megbizonyosodjon a kapcsolók működéséről. Ha az elem elhasználódott, cserére van szükség. A csúszó kar könnyen szétszerelhető és tisztítható. Néha a közös érintkező, amely a motorhoz megy, kiég. A már javított érintkező megerősítése érdekében további csupaszított vezetéket forrasztanak hozzá.

A motorháztető spotlámpája nem világít

Győződjön meg arról, hogy feszültség van a hálózatban, ellenőrizze a dugó és a vezeték épségét, nincsenek -e kopott helyek, törések, olvadás. Maga a lámpa multiméterrel ellenőrizhető.

Ha a készülék továbbra is működik, és a probléma csak a lámpával van, csak cserélje ki az izzót, és ne felejtse el kihúzni a csatlakozót a konnektorból. Szinte minden ember képes megbirkózni ezzel a hibával. Távolítsa el a fényszűrőt és a védőrácsot, így hozzáférést biztosítva a világításhoz.

A meghibásodás magában az aljzatban, a kapcsolóban vagy a csatlakozóvezetékben is előfordulhat. Határozza meg a problémát egy tesztelővel, majd javítsa ki.

Kipufogó készülék

A konyhai páraelszívó mosása és szétszerelése előtt meg kell ismernie annak tervezési jellemzőit. Az összes háztartási készülék közül ezeket a mechanizmusokat a legegyszerűbb kialakítás jellemzi. Minden páraelszívó szabványos alkatrészekből áll:

• Motor - felelős a légáram erősségének szabályozásáért. Gyakran csavarokkal rögzítik egy speciális karimán.
• A ventilátor a légcserét biztosító elem. Csatlakozik a motorhoz.
• A szűrők tisztítópárnák, amelyek megvédik a többi alkatrészt a szennyeződéstől, portól, zsírtól, meghosszabbítva a berendezés élettartamát. A szűrők lehetnek: műanyag, alumínium, szén, kerámia, abszorpciós, száloptikai, rozsdamentes acél.
• Világító elemek.
• Sebességváltási séma: csúszka, nyomógomb vagy érzékelő.

Az eszköz saját javítása könnyű feladat azok számára, akik megértik a tervezési jellemzőket. A lényeg az, hogy megtaláljuk a meghibásodás okát.

Szétszereljük a konyhai páraelszívót

A motorháztető eltávolításának szükségessége nemcsak működési problémák miatt merülhet fel. A szűrőt és a készüléket rendszeresen meg kell tisztítani. Az átlagfogyasztó számára a motorháztető szétszerelése és szétszerelése nem sok időt vesz igénybe. A gyártók mindent megtettek annak érdekében, hogy ez a folyamat a lehető legegyszerűbb legyen.

• A motorháztető szétszerelése előtt le kell választani az áramellátásról.
• A konyhában a motorháztető szétszerelésekor olvassa el újra az utasításokat, mivel minden modellnek saját jellemzői lehetnek.
• Távolítsa el az alsó panelen található szűrőrácsokat a reteszek (csipeszek) csúsztatásával.
• Válassza le a villanykörte csatlakozókat.
• Távolítsa el a ventilátort: ​​csavarja le a járókereket a dugóról, és szabadítsa ki a motorból. Néha van egy rugós csipesz vagy más tartozék a tervezésben.
• Az utolsó a vezérlőkártya és a motor eltávolítása (kettő lehet).

Így néz ki a motorháztető szétszerelése. Vannak olyan modellek, amelyeket még könnyebb szétszedni, mivel egymástól független blokkokból állnak. Például a motor eltávolításához egyáltalán nem szükséges eltávolítani a háttérvilágítást.

A mosáshoz szétszereljük a készüléket

Annak érdekében, hogy a berendezés teljes kapacitással működjön, rendszeresen tisztítani kell. Makacs zsír halmozódik fel a szűrőelemeken működés közben. Ezenkívül a piszkos szűrő tüzet vagy a motor károsodását okozhatja.

A piacon ma van egy legújabb generációs technika, amelynek érzékelői jelzik a tisztítás szükségességét. Ha nem rendelkezik a legfejlettebb modellel, akkor havonta mossa le a készüléket. Ezért minden felhasználónak tisztában kell lennie a motorháztető szétszerelésével.

• Tanulmányozza a modell tervezési jellemzőit, keresse meg az összecsukható elemeit a diagramon.
• A motorháztető szétszerelése és tisztítása előtt húzza ki a motorháztetőt.
• A tok felső részét eltávolítják, amelyet csavarokkal vagy bilincsekkel rögzítenek.
• Bizonyos esetekben elegendő eltávolítani a belső tisztítót védő léghálót. Leggyakrabban speciális reteszekre van felszerelve.
• A többi összecsukható rész is kivehető. Meleg szappanos vízzel kell áztatni őket, hogy feloldják a zsírt.
• A szennyezett szűrőt eltávolítják.

Nem könnyű megtisztítani a motorháztetőt a zsírtól és szennyeződéstől, ezért javasoljuk számos segédeszköz használatát:

Laundry mosószappan és szóda alapú megoldás;

 mosogatószerek;

 zsíreltávolítók;

 ammónia;

 fehérség;

 mosószappan;

 ecet;

 citrom.

Mint látható, nem olyan nehéz a motorháztető tisztítása és szétszerelése. Miután minden alkatrészt megmosott és a készülék külső részét megtisztította, újra összeszerelheti.

Telepítési és üzemeltetési tippek

A páraelszívó felszerelésére és működtetésére vonatkozó szabályok és előírások betartása lehetővé teszi a funkcionális hibák elkerülését. A szakértők azt javasolják, hogy tartsanak be néhány kulcsfontosságú pontot:

1. A készülék helyesen elvégzett telepítése megőrzi a vezetékek, hullámok csatlakoztatásának integritását, megakadályozza az érintkezők törését és csökkenti a zajszintet.
2. A szűrők, paravánok és rácsok időben történő tisztítása és cseréje meghosszabbítja a motor élettartamát és energiamegtakarítást takarít meg.
3. Az előírások betartása a telepítés során. A készüléket közvetlenül a tűzhely felett kell elhelyezni: megengedett 65-75 cm-re az elektromos sütőtől és 75-85 cm-re a gáztűzhelytől. E szint alá telepítve a készülék szerkezeti elemei túlmelegednek, aminek következtében deformálódnak. Ha a főzőlap és a páraelszívó közötti távolság túl nagy, a hatékonysága csökken.
4. Fontolja meg a hálózati feszültség túlfeszültség elleni további védelmet. Ehhez stabilizátort vagy védőrelét kell felszerelni.
5. A motorháztetőnek minimális sebességgel kell elindulnia. Ha kézi kapcsolóval van felszerelve, a fordulatszámot szabályozni kell. A készülék azonnali bekapcsolása maximális teljesítmény mellett gyakran az elektromos motor terhelésének növekedéséhez és meghibásodásához vezet.
6. A szűrőelemek időben történő gondozása. A motorháztető folyamatos működtetésével gyorsan eltömődnek, és ez befolyásolja a levegőáramlás képességét. Fontos, hogy kíméletes tisztítószerekkel távolítsa el az összes szennyeződést kívülről. A piszkos szűrők gyakran a nem hatékony működés okai. Tisztítsa meg a hálót legalább havonta. zsírfogó, 3-6 havonta egyszer - szén. A modern, drága páraelszívó modellek rendkívül funkcionális szénszűrőkkel vannak felszerelve, amelyek élettartama körülbelül 2 év.
7. Győződjön meg arról, hogy a ventilátor nincs bekapcsolva, amikor az égők működnek, és nincsenek edények rajtuk. A magas hőmérséklet miatt ez deformálhatja a kezelőpanelt.
8. Pár perccel a főzőlap működésének megkezdése előtt be kell kapcsolnia a páraelszívót. A főzés befejezése után ne rohanjon kikapcsolni, hagyja a készüléket még 10 percig működni.

Ismerve és betartva a motorháztető működésére vonatkozó összes ajánlást, nemcsak elkerülheti a meghibásodásokat, hanem meghosszabbíthatja annak élettartamát. Ha ezt nem tudja elkerülni, próbálja meg saját maga megoldani a problémát. Azokban az esetekben, amikor egyáltalán nincs tapasztalat az elektromos készülékek javításában, bölcsebb a szakemberek segítségét kérni.