Csináld magad profilpajta: építés, rajz, keret, alapozás, lépésről lépésre

Azt a döntést, hogy saját kezűleg profilból építsenek istállót, általában egy bizonyos mennyiség jelenléte diktálja szabad anyag - professzionális csövek és sarkok, valamint valamivel egyszerűbb munka fémmel, mint vele fa. Lehet, hogy egy fém épület valamivel többe kerül, mint egy fa, de a végeredmény megéri.

Milyen előnyei és hátrányai vannak a professzionális csőből készült istállónak?

Egy egyszerű fémház építése nem nevezhető a legjobb megoldásnak. Szüksége lesz a nyersdarabok vágásához, valamint a keretszerkezetek hegesztéssel történő összeszereléséhez. Nem fog működni a technológia elsajátítása egy pajta profilcsőből történő építése során. Azonnal magas minőséget kell elérnie, edzés és fémkísérletezés nélkül.

Ennek ellenére a fém istállónak számos előnye van a fából készült pajtahoz képest:

1. Megbízhatóság - a megfelelő összeszerelésű fémkeret 30 évig vagy tovább tart. A fa szerkezet mindig átmeneti, a fa elkorhad, egerek, rágcsálók károsítják.
2. A mágneses tartók segítségével nagy pontossággal tudja az alkatrészeket derékszögben összekötni. Ez azt jelenti, hogy az istálló a profilból meglehetősen egyenletes lesz, ívelt falak nélkül, ahogy az gyakran előfordul a faépületeknél.
3. Magasabb szintű vandál elleni védelem. A fából készült fészer rövid idő alatt könnyen szétszedhető. A szerszámokhoz való acél kerti hozblokk ritkán válik vandalizmus tárgyává, még akkor is, ha a tulajdonosok hosszú ideig nem tartózkodnak a helyszínen.

Az egyetlen jelentős hátrány az alkatrészek megfelelő jelölésének és hegesztésének szükségessége. A házasság rögzítése sokkal nehezebb, a vékony falú profil könnyen átégethető vagy deformálással hegeszthető. De ha van anyag és készség, akkor a fémház építésére vonatkozó döntés teljes mértékben igazolja a befektetett erőfeszítést és pénzt.

Fémcsőből pajta építése

A keret két méretű profilcsőből lesz hegesztve - 50x50 mm és 50x25 mm. Az első 3 m-ből 10 darab és 12-15 darab 2 m hosszú félmetszet kell hozzá.A szerszámkamra mérete 3x2 m.

A nyersdarabok nagy részét egy garázsban vagy lakatosműhelyben kell levágni, ahol asztali vágógép található. Gyakran a vasáru boltok kiegészítő szolgáltatásként méretre vágják a fémprofilt. A 6 m hosszú munkadarabok szállítása kényelmetlen, ráadásul oldószerrel, lakkbenzinnel le kell mosni, száradás után rozsdaátalakítót tartalmazó alapozóval festeni.

Rajz előkészítés

A fémprofilból készült istálló kialakítása meglehetősen egyszerű, akár rajzot is készíthet. Az alap és a tető téglalap alakú, két kereszt alakú áthidalóval ellátott keretbe szerelve. A hosszú falak egy függőleges támasztékkal is meg vannak erősítve.

Az istálló padló- és tetőléczete fa, a tetőfedés pala, a falburkolat hullámkarton.

Építési alap

A profilból készült fészer meglehetősen nehéznek bizonyul, ezért lehetetlen betonpárnákat tömbökre helyezni vagy a zsaluzatba önteni. A hozblok keretét a talajhoz kell kötni. Az alapot 50x50 mm-es profilból készült tartók formájában használják, szorosan gödrökbe betonozva.

Első pillantásra az alapozás nem a legsikeresebb, különösen a profilvázas szerkezeteknél. Például a fakereteket támasztékokra helyezik úgy, hogy egy fát pontokkal rögzítenek egy csappal betonhoz vagy téglához. A merev kötés hiánya lehetővé teszi a fa alkatrészek deformálódását terhelés hatására anélkül, hogy eltörne.

Elméletileg téglaoszlopokra is elhelyezhető a profilpajta, de kerti telek vagy vidéki házikó esetében nem. A profilból és hullámlemezekből készült acéldobozt horgonyszerűen kell szilárdan a talajba rögzíteni. Ha minden az utasításoknak megfelelően történik, akkor a tartóelemek közvetlen betonozása a profilból a talajba semmilyen módon nem befolyásolja a hegesztési varratok szilárdságát. Igaz, profilos csövet jóhiszeműen kell hegeszteni.

Fontos! Ne próbálja meg betonozni a teljes elfoglalt területet az istálló alatt a profilból, ez nem ad pozitív eredményt. Ha meg kell szabadulnia a tócsáktól vagy szennyeződésektől, akkor a munka végén könnyebben töltheti fel a helyet homokkal (kaviccsal).

Egyelőre meg kell jelölnie a helyszínt, és hat lyukat kell ásnia egy lapát bajonett szélességű, 40 cm mélységű. Kis mennyiségű homokot, kavicsot öntünk az aljára, majd minőségileg döngöljük.

A keret alsó burkolatának gyártása

Ebben a projektben az istálló alapja hegesztéssel van összekötve keret formájában, kereszt alakú jumperekkel. Egy 3x2 m-es lapos keretnek hat 50-60 cm magas támasza lesz.

A keret vágásához:

• két darab 50x25 mm-es profilból 300 cm, kettő egyenként 200 cm, egy 290 cm;
• négy darab 50x25 mm-es profilból, egyenként 92,5 cm;
• hat darab 50x50 mm-es profilból, egyenként 60 cm.

Az utóbbiakat kis hosszban kivágjuk. Lehetséges, hogy néhányat le kell vágni, hogy a platform gödrökbe történő felszerelése után a keret többé-kevésbé vízszintes legyen.

Az alaprészek sík, vízszintes területen vannak elhelyezve. Az első, aki 2 m-es és 3 m-es profilból készített nyersdarabokat nagy téglalap formájában. A két és három méteres szegmenseket úgy kell igazítani, hogy az átlók hossza legfeljebb 5 mm legyen.

Következő lépésként egy 290 cm-es belső profilt kell hegeszteni, majd méteres jumpereket lehet rögzíteni.

Az összeszerelés legnehezebb része a tartókeretre való szerelés. Minden profilnak merőlegesnek kell lennie az emelvény síkjára. Ezért hegesztés előtt minden munkadarab szabaddá válik háromszög alakú mágneses tartókkal. Minden profilhoz legalább két tartóra lesz szükség.

Összeszerelés után az emelvény fémének le kell hűlnie, a hegesztési varratokat meg kell tisztítani és alapozóval kell átfesteni.

Platform telepítés

A profilcsőből a kész alapot átvisszük az istálló beépítési helyére. Egyelőre csak be kell helyeznie a támasztékokkal ellátott platformot a gödörbe, és meg kell próbálnia vízszintesen kiegyenlíteni az épület szintjével.

Egyes helyeken egy fából készült távtartón keresztül finom kalapácsütésekkel kell kiütni (ostromolni). Ha ez nem működik, akkor vízszintes helyzet érhető el, ha a keretet fa tartókra akasztjuk.

Egy-egy támasztóasztalhoz körülbelül 20 liter friss betonra lesz szükség. Vagyis csak kb 120 liter. Ez nagyon sok, ha kézzel gyúrjuk, akkor egy egész napot vesz igénybe a betonozás. Ezért, ha lehetséges, jobb betonkeverőt használni.

Az oszlopok profilból való kiöntése után a platformot fóliával borítják, és néhány napig hagyják, amíg a beton alátét meg nem köt.

Keret összeszerelés és burkolat

Az istálló kerete két nagy U alakú részből áll össze. Mindegyik ilyen nyersdarab 3x2 m méretű, 50x25 mm-es profilból mágneses saroktartókkal hegesztik.

Két pár mágneses támasz teszi lehetővé a munkadarab nagyon pontos elhelyezését a fészer alján. De minden esetre ellenőrizheti az épület szintjét.

Az állványokat azonnal meg kell ragasztani az alsó heveder profiljához hegesztéssel, amíg a szél el nem dönti az alkatrészt.

Továbbá, egy 50x50 mm-es profilból az istálló mennyezetébe üreseket vágnak. Mágneses tartók segítségével a felső burkolatra is helyezik, és hegesztéssel hegesztik őket.

Ezenkívül két további oszlopot kell felszerelni a hosszú falak (3 m) közepére. Szükség lesz rájuk a hullámkarton rögzítéséhez az istálló falai felé néző folyamat során.

Ajtó összeszerelés

Az istálló bejárata a végén található. Az ajtók beszereléséhez általában a fészer legmerevebb és legtartósabb sarkát választják.

Először is ki kell vágni két, egyenként 2 m-es darabot egy 50x50 mm-es és 50x25 mm-es profilból. Az első az ajtókeret részeként lesz használva, a második már az ajtó része.

Az alkatrészeket egy munkapadon helyezik el, igazítják egymáshoz, és rögzítik egymáshoz néhány fa távtartón keresztül bilincsekkel. Ez úgy történik, hogy egy kis rés maradjon a két profil között. A profilra garázstetőt fektetnek és hegesztéssel a profilhoz hegesztenek.

Ezután az első profilt (50x50) függőlegesen az istállókeretre kell felszerelni, amely az ajtókeret része lesz. A leendő ajtó alsó kereszttartója a második profilhoz van hegesztve (50x25).

Most az ajtónak ezt a felét fel kell akasztani a fészer keretére, és hegeszteni kell a hiányzó oldalfalat és a felső kereszttartót.

Kiderült, hogy a profilból az ajtókeretet a helyszínen kellett összeállítani, a pajtakeret tényleges méreteire és szögeire fókuszálva. A módszer meglehetősen munkaigényes, de ez az egyetlen lehetőség, hogy az ajtót pontosan az istálló bejáratának méretére szerelje össze.

Tető és padló

Tetőfedésként azbesztcement palát használnak. Ez a kerti fészer leggyakoribb tetőlehetősége. Ezenkívül a pala tartósabb, nem fél a nedvességtől, a hőmérséklet-változásoktól, párazáró fólia nélkül.

A palatető alatti láda deszkákból kerül összeállításra. A reszelés közötti lépés általában 10-15 cm, de ellenőrizni kell, hogy a pala szegezése során a szög ne merüljön az üregbe.

A tető ferde, de lefolyó lejtő szükséges. Ezért az istálló felső burkolatának egyik hosszú oldalán további 70x50 mm-es gerendát kell varrni. Többet is megtehet, de akkor le kell szegelnie a túlnyúlásokat az istálló kerülete mentén.

A táblákat önmetsző csavarokkal rögzítik a fészer felső láda profiljához. Általában két csavarhúzóval működik. Először egy lyukat fúrnak egy önmetsző csavarhoz, és magát a rögzítőt csavarják be a másodikkal. Mivel a fát nem védik, a ládát kéregbogaraktól kell kezelni. A kerti fészerek mindig szenvednek a kórokozó mikroflóra és a rovarok inváziójától.

A láda szélét a zsinór mentén levágjuk, hogy egyenletes túlnyúlást kapjunk. Az istálló bejárata felett egy karniscsíkot kell szegélyezni, és egy ereszcsatornát kell elhelyezni. Nincsenek lépcsők, mivel a padló magassága a talajszint felett mindössze 20 cm.

A padlóhoz szélezett deszkát használhat, de fémprofilból készült fészerhez közönséges rétegelt lemez ajánlott, több rétegben zománccal festve kültéri használatra. Ha szükséges, hogy az istálló belsejében lévő teret szellőztessük, akkor elegendő a deszkákat a padlólapok közötti 5 mm-es réssel kitölteni a fémprofilon.

Ebben az esetben azonban fémhálót kell ráfeszíteni a profilcsőre. Ez védelmet nyújt a rágcsálók, hornet vagy vadállatok ellen. Valamilyen oknál fogva leggyakrabban zárt fémprofil szerkezeteket választanak fészkelésre.

Az istálló tetejére sakktáblás mintázatban lefektetjük a palát, önmetsző csavarokkal rögzítjük nyomóalátéttel, majd a rögzítőt ragasztjuk. Úgy tartják, hogy ezzel a rögzítési módszerrel a rögzítőelemek és a fa nem nedvesednek meg esőben.

Fémprofil borítású és csaknem vízszintes tetővel rendelkező istálló esetén feltétlenül hozzá kell nyomni a palát a fémprofilhoz. Ellenkező esetben az első erős szélben problémák adódhatnak.

A fémprofilból összeállított istálló túlnyúlásának optimális mérete 20 cm a homlokzatnál, 15 cm az oldalfalakon, és legalább 30 cm a hátsó oldalon.

Bódé falburkolat

Az építkezés legidőigényesebb része a burkolat fektetése a profillemezből saját kezűleg a keretre. A munka egyszerű, de türelmet igényel, hiszen minden lapot többször kell felvinni a fémprofilra, hogy ne tévedjünk a méretekkel.

A hullámkarton három párhuzamos sorban van a profilhoz rögzítve - először a középső vonal mentén, majd a felső és az alsó él mentén. Egy fészerhez legalább 250 hatlapfejű csavar szükséges.

A falak profilból történő burkolásához 0,5-0,7 mm vastag, 20 mm hullámmagasságú hullámkartont használnak. Ez egy egyszerű lehetőség, ha vandál elleni változatra van szükség, akkor 1 mm vastag profillemezt kell beépíteni.

A falak pincéje nyitott marad, nincs felvarrva, mint a fabódé esetében. A légrés jelenléte biztosítja a fapadló és a profil normál szellőzését az alsó burkolaton. Ráadásul a kertben a fészerek alatt egy sündisznócsalád is lakhat. Ma ez a legjobb módja a kerti telek, a fák, cserjék védelmének a legtöbb apró kártevőtől.

Neked: Csináld magad fából készült fészer nyaralóknak

Eredmények

Bárki építhet fészert profilból, ez egy teljesen megfizethető feladat a legtöbb nyári lakos és amatőr számára, hogy saját kezűleg dolgozzon. Az építési technológia kellően kidolgozott, a gyakorlatban tesztelt, így nem érnek kellemetlen meglepetések. A profilból a legtöbb részlet előre elkészíthető, majd az országba szállítható, és lehetőség szerint összeszerelhető.

Mondja el nekünk tapasztalatait a fémprofilokból fészerépítéssel kapcsolatban. Milyen részletekre kell először figyelni? Oszd meg a cikket a közösségi hálózatokon, és jelöld meg a könyvjelzővel, ez elősegíti oldalunk fejlesztését.