A modern láncfűrészek piaca a modellek széles választékát kínálja. Bármilyen célra, működési feltételeknek és pénztárcának megfelelő opciót választhat. Valójában láncfűrész hatalmas története van. Hosszú utat tett meg jelenlegi formájához. Érdemes kitalálni, hogyan jelent meg az eszköz, és milyen fejlesztési szakaszokon ment keresztül.
A cikk tartalma
- Az első láncfűrész megjelenésének és fejlődésének története
- Láncfűrészek a Szovjetunióban
Az első láncfűrész megjelenésének és fejlődésének története
A 19. század végén jelentek meg azok a kulcselemek, amelyeket ezt követően szereltek fel a hangszerre. A modern láncfűrész „rokonja” a 20. század elején jelent meg. A találmány egy német származású gépészmérnöké. 1926-ban mutatta be ötletét. Ebben az időszakban nyújtott be szabadalmat egy mechanikus láncfűrészre. A készülék elektromos motorral rendelkezett.
@wikipédia
A felszerelés elég nehéz. Jókedvűen körülbelül fél centner, és több fizikailag erős ember kellett a használatához.
Nem sokkal később, 1929-ben egy könnyű modellt mutattak be. A mérnök minden erőfeszítése ellenére a súly azonban csak néhány kg-mal csökkent. A teljesítmény növelésére és a súly csökkentésére irányuló kísérletek folytatódtak. A feltaláló úgy döntött, hogy az elektromos motort benzinesre cseréli. Ugyanebben az évben új modellt mutatott be. 6 literes láncfűrész volt. s., súlya 46 kg.
Ez volt az 1929-ben kiadott modell, amely később modern megjelenésű eszközzé fejlődött.
1943-ban a Wehrmacht külön megrendelésére Stihl mérnök elkészíti a láncfűrész kétkezes változatát. Az egység különösen könnyűnek bizonyult, és 36 kg-ot nyomott. 1947-ben egy favágó úgy döntött, hogy a lánc C-alakú fogakra cserélésével korszerűsíti fűrészberendezését. De nagy súlyuk miatt a láncfűrészeket csak professzionális célokra használták.
1950-ben a STIHL bemutatott egy új, ultrakönnyű modellt. A súlya 16 kg volt. Néhány évvel később megjelent egy még fejlettebb verzió. Mindössze 11 kg volt. Ettől a pillanattól kezdve a berendezést nem csak a szakmai területen, hanem a háztartásban is elkezdték használni. A jövőben a műszert folyamatosan korszerűsítették. Ennek eredményeként számos különböző teljesítményű, súlyú és funkciókészletű modell jelent meg.
Láncfűrészek a Szovjetunióban
Az 1920-as évek végén a Szovjetunió elkezdett láncfűrészt vásárolni külföldi cégektől. 1935 megjelenésével megkezdődött a berendezés saját gyártása. De eleinte, a háború előtti és a háború utáni időszakban, az egység nem kapott nagy keresletet az erdőgazdálkodásban. De a modelleken végzett munka nem állt meg. Egy üzem indult, amely fűrészek fejlesztésével és gyártásával foglalkozott.
Ebben az időszakban nem volt kereslet a szerszámokra, mivel a fakitermelés nagy része a büntetésüket javító táborokban töltő rabok vállára esett. Munkájuk gépesítését nem feltételezték.
Az 1950-es évek elején a fa kivágására szolgáló láncfűrészeket gyakorlatilag nem használták. Ezután fokozatosan elkezdték bevezetni a 12 kg-os elektromos fűrészeket. De az erdő vágói megtagadták az ilyen felszerelést. Még versenyeket is rendeztek, és kiderítették, hogy ki tudja gyorsabban elvégezni a munkát – egy favágó vagy egy láncfűrész. 1954 beköszöntével a régi fakivágási módok semmivé váltak. Fokozatosan felváltották őket modernebb és funkcionálisabb berendezésekkel.
