A motorblokkokat különböző méretű leánygazdaságok tulajdonosai használják. Ez nem meglepő, mert az ilyen egységek sokféle feladatot tudnak ellátni: az áruszállítástól a komplex mezőgazdasági munkákig. Ezenkívül az ilyen egységek nem igényelnek drága karbantartást. A mögöttes traktor egyetlen jelentős hátránya a kezelési kényelmetlenség.
Ennek javításához használjon adaptereket - kocsi típusú eszközöket, amelyeknek köszönhetően ülve is dolgozhat. Az adapterrel végzett munka egyszerűsítése és megkönnyítése érdekében fékrendszer van felszerelve. Ezenkívül a fékek felszerelése biztosítja a működést. Meg lehet vásárolni a boltban. De gyakran nagyon drága. Bárki készíthet fékrendszert saját kezével. Nem is igényel speciális műszaki végzettséget.
A cikk tartalma
- Fék kiválasztása
- Készül az alkotásra
- A teremtés folyamata
- További művelet
Fék kiválasztása
A munka megkezdése előtt ki kell választania, hogy melyik féktípus a legelőnyösebb és legmegfelelőbb az Ön esetéhez. Érdemes azonnal felhagyni a szalagfékek használatával. Lehetőségeik még az egyszerű feladatok elvégzésére sem lesznek elegendőek, nem beszélve a nehéz terhek szállításáról. Használhat gépkocsi rögzítőféket, amelynek hatékonysága és megbízhatósága egy nagyságrenddel magasabb lesz. De a szétszerelés és az azt követő beszerelés a mögöttes traktorra rendkívül időigényes folyamat, amely sokkal több időt vesz igénybe.
Az ideális megoldás egy motorkerékpár vagy kisautó dobfék használata. Nem lesz felesleges motorkerékpárból készült betéteket és küllőket használni.
@newauto46.ru
Eszközök:
- hegesztőgép;
- fájl;
- fúró;
- villáskulcsok.
Anyagok és részletek:
- fék dob;
- vezérlőrendszer (motorkerékpár vagy gépjármű);
- kerék küllők;
- fékkábel;
- párnák;
- egyéb kiegészítők.
Készül az alkotásra
Annak érdekében, hogy a házi készítésű termék a lehető legjobb és megbízhatóbb legyen, használja a tervezés során használt fékrendszer rajzait. A rajznak pontosabban kell tükröznie a jövőbeli szerkezet szerkezetét. Mivel a rendszer számos összetett szerkezetű alkatrészt tartalmaz, rendkívül óvatosnak kell lennie, és kerülnie kell a téves számításokat.
Minden csomópontot és elemet a rajznak megfelelően kell gyártani és telepíteni. A jövőbeli fékrendszer legnagyobb hatékonysága érdekében szereljen fel fékeket minden kerékre. Ez még nagy sebességnél is lehetővé teszi a megállást, és segít elkerülni a nem kívánt kanyart erős fékezéskor.
A teremtés folyamata
Miután mindent elkészített, amire szüksége van, megkezdheti a gyártást.
- 1. szakasz. A dobmechanizmus beszerelése. Fel kell szerelni a meglévő dobokat az agyakra. Győződjön meg arról, hogy mindkét mechanizmus működik és használatra kész.
- 2. szakasz. Tengelyre szerelés. Miután meggyőződött arról, hogy jó állapotban van, rögzítse a kapott mechanizmust a tengelyhez egy hüvely segítségével. A csatlakozást rögzíteni kell, mivel a szerkezet működés közbeni elmozdulása elfogadhatatlan.
- 3. szakasz. Tengelyzár. A fék biztonságosabb rögzítése érdekében hegessze az alkatrészt a tengelyre. Tökéletes egy kis átmérőjű és méretű fémcső vagy sarok.
- 4. szakasz. Kötél rögzítés. A fékmechanizmus működéséhez meg kell feszíteni a fékkábelt. Biztonságosan kell csatlakoztatnia a dobot a vezérlőrendszerhez.
- 5. szakasz. Ellenőrző rendszer kialakítása. Fékvezérlő rendszerként egy motorkerékpárból vagy autóból is megfelelő. Ha rendelkezik műszaki ismeretekkel, rögtönzött eszközökkel saját maga is elkészítheti.
További művelet
Ön egy fékrendszert állított össze a mögöttes traktorához. Ha szükséges, állítsa be az egyes csomópontok működését. Idővel egyes részek elhasználódnak. Például párnák vagy kábelek. Ezeket időben meg kell változtatni.
Remélem, hogy ez a cikk segített elérni célját: fékrendszert készíteni egy mögöttes traktorhoz. Ne foglalkozzon azzal, ami a cikkben található. Folytassa a mögöttes traktorja fejlesztését, alakítsa saját maga számára, hogy a munka a lehető legkönnyebb és hatékonyabb legyen!
