A láncfűrész használata: használati utasítás és a készülék karbantartása – Setafi

Ebből a cikkből megtudhatja, mi az a láncfűrész, mit kell tennie a fűrész elindítása előtt, hogyan kell bekapcsolni a láncfűrészt, utasításokat láncfűrész használata, fák kivágása láncfűrésszel, biztonsági óvintézkedések benzines fűrészekkel végzett munka során, karbantartás benzines fűrész.

A láncfűrész népszerű a gyártás/bányászat, a javítás, az építőipar és a háztartási szektorban. Minden mester, aki most vásárolt láncfűrészt, szeretné a lehető leghamarabb kipróbálni. Ha még nem használt ilyen berendezést, javasoljuk, hogy álljon meg és gondolja át a láncfűrész használatát.

Az eszköz használatára vonatkozó összes ajánlás a következő csoportokra osztható:

1. Ellenőrzés, előkészítő munka.
2. Befogadás.
3. Hogyan kell használni. Hogyan kell kivágni a fákat
4. Biztonságtechnika.
5. A készülék gondozása.

Vegyük sorba őket.

Ellenőrzés és előkészítő munka a láncfűrész használata előtt

Az előkészítő munkák közé tartozik a tankolás, a berendezések ellenőrzése/ellenőrzése, a kenés/olajjal való feltöltés.

A láncfűrészek belsejében kétütemű belső égésű motor van, így nem működhetnek tiszta benzinnel. A láncfűrészeket olaj és benzin keverékével töltik fel. A benzinnel szemben támasztott követelmények: friss, magas oktánszámú, tiszta, ólommentes AI-92 benzinnek kell lennie.

Miért? A kétütemű motorokat úgy tervezték, hogy csak egy adott benzin éghessen normálisan bennük - magas oktánszámú. Ha tiszta egy tiszta - a szennyezés eltömíti a motor elemeit és szűrőit, az eszköz nem működik hatékonyan / csak működik, akkor mi van az ólommentesvel?

Az ólmozott benzin fémadalékokat, leggyakrabban ólmot tartalmazó benzin, alkohol/éter adalék bázissal. Emiatt könnyebben meggyullad/éget. A kétütemű motorok nem olyan erősek, mint a négyüteműek. A hagyományos tüzelőanyagot nem használhatják állandó jelleggel – nehezen tudják meggyújtani.

Ami a frissességet illeti - a benzin elviseli és lebomlik. Vagyis idővel a benzin elveszíti tulajdonságait - négy hónapos inaktivitás után 30%-kal rosszabb, hat hónap után 50%-kal rosszabbul ég. Nem javasoljuk az előző szezonból származó benzin használatát, hacsak nem akarja tönkretenni a berendezését.

Miért AI-92 és nem AI-95? AI-95 is használható, de ez a láncfűrésztől függ. A középosztály láncfűrészei sokáig nem működhetnek a 95-ös benzinnel. Környezetbarátabbnak, robbanásbiztosabbnak és jó minőségűnek tartják, de a lényeg az adalékanyagaiban van. Csökkentik a robbanás lehetőségét, azonban a benzin emiatt rosszabbul ég, ezért az AI-92 benzin használatát javasoljuk alsó és középkategóriás láncfűrészekhez. Drága láncfűrészek - helyzettől függően 92/95. Általában először nézze meg az utasításokat. A gyártó mindig jelzi, hogy melyik üzemanyag a legmegfelelőbb a készülékhez.

Olajkövetelmények - speciális olaj láncfűrészekhez / márkás, amelyet a gyártó az utasításokban javasol. A normál motorolaj nem működik. A láncfűrész többször is elindulhat, de aztán készüljön fel a szervizbe - a motorolaj eltömíti a szűrőt, a karburátort. Bár a motorolaj és a láncfűrészolaj hasonló, mégis különböznek egymástól. Nem javasoljuk a bányászat, a helyettesítő anyagok és a motorolaj használatát a láncfűrész motorjának tankolásához.

Az olaj viszkozitására is figyelnie kell – az alacsony viszkozitású olajok alacsonyabb hőmérsékleten megfagynak. A W30 / W40 viszkozitású szintetikus olajokat szélsőséges körülmények között történő munkához használják. -40-nél megfagynak, az ásványosak már -20-nál. Minden adat az olaj viszkozitási táblázatában található.

Üzemanyag előkészítése láncfűrészhez. Benzinből és láncfűrészolajból készül. Az összetevőket 1 és 50 közötti arányban kell összekeverni - 20 milliliter olaj per liter benzin - és rázza fel.

Néha vannak olyan láncfűrészek, amelyek aránya 1-40, ezért a folyadékok keverése előtt nézze meg az utasításokat. A gyártó feltünteti az ajánlott benzin, olaj márkáját, keverésük arányát, eltarthatóságát. Az ilyen üzemanyag-folyadék szokásos eltarthatósága 2 hét. Ezt követően használata nem javasolt.

Öntse a keveréket az üzemanyagtartályba. Ne keverje össze az olajtartállyal - általában a közelben találhatók. A tartályokat méretük alapján lehet megkülönböztetni - nagyobb a gáztartály és a nyaka, valamint a burkolatok alapján - a benzintartály fedelére egy benzinkút, az olajtartály fedelére egy csepp van rajzolva.

Olajfeltöltés és a fűrészcsapágy kenése. Az olajtartályba olajat öntenek, hogyan lehet megkülönböztetni a gáztartálytól - fent írtuk. Csak bevált márkás olajjal töltse fel, amely az utasításokban szerepel.

A láncfűrész élettartamának meghosszabbítása érdekében minden hónapban meg kell kenni a csapágyat. A busz végén található a fő egység belsejében. A közelben van egy lyuk, néhány csepp olajat kell bele önteni - használjon fecskendőt.

Hogyan kell bekapcsolni a láncfűrészt

A szakasz több szakaszból áll: a feszültség ellenőrzése, az alapjárat leállítása, az indítás, az olajellátás ellenőrzése.

Feszesség ellenőrzése. A láncfűrész elindítása előtt ellenőrizze, hogy a lánc megfelelően meg van-e feszítve. Alulról 4-6 milliméterrel le kell lógnia; ha meghúzod a felső linkeket, felemelkednek. Húzza végig a láncot a mozgása mentén – kis erőfeszítéssel mennie kell.

Az alapjárat olyan állapot, amelyben a készülék motorja jár, de nem ad át nyomatékot a munkaelemekre. Be van kapcsolva, hogy felmelegítse a készüléket, hézagokat hozzon létre a henger és a kör között, és felmelegítse az üzemanyag-keveréket. A láncfűrészen az alapjárati fordulatszámot a láncfék helyzete szabályozza. Láncfék - műanyag pajzs, szabályozó, amely összeköti / leválasztja a motor tengelyét. Az elülső fogantyú közelében található. Az alapjárat bekapcsolásához húzza el magától a vezérlőt.

láncfűrész indítás

• Helyezze a készüléket a padlóra, támassza meg a lábával.
• Tartsa lenyomva a bekapcsológombot.
• Nyissa ki a csappantyút.
• Húzza meg a zsinórt. Annak érdekében, hogy ne szakadjon el, meg kell húzni a fogantyút és közepes erőfeszítéssel húzni.
• Amikor a motor beindul, zárja el a szívatót.
• Oldja ki a láncféket, ha be van kapcsolva.

A szerszám használata előtt fel kell melegíteni.

Csak hideg motor indításakor nyissa/zárja a gázkart. Fűtött láncfűrész indításakor nem érintheti meg a lengéscsillapítót.

Lánckenés ellenőrzése. Csak tegye a kezét, egy darab papírt, egy táblát vagy valami tiszta dolgot a fűrész aljára. Ha olajfoltok vannak a tárgyon, a láncot meg kell kenni. Ha gyakorlatilag nincs, akkor nincs olaj az olajtartályban, vagy az ellátó rendszer eltömődött / elromlott.

Láncfűrész biztonság

Overallra van szüksége. Mindannyian megértjük, hogy a láncfűrész traumatikus eszköz. A helytelen használat miatt mély sebeket kaphat, vagy végtagjait elveszítheti.

A kesztyű megvédi kezét és ujjait az éles fűrészfogaktól és a vágásoktól. Amikor a kéz a fűrész munkarésze mellett van, elkezdi beszívni. Ez a lánc nagy forgási sebességének köszönhető - légáramlást hoz létre, amely húzza a kezét. Amikor érintkeznek, a kesztyű szövetét először a lánc köré tekerik.

A fejfedő (sisak, műanyag sapka) megvédi a fejét az ágaktól és a laza láncoktól. A szemüveg megvédi a szemét a portól és a repülő részecskéktől.

A fémlemezeket speciális cipőkbe varrják. Megvédik a lábakat a láncfűrésztől, magukra veszik az ütést.

Hogyan kell használni a láncfűrészt

• Tartsa szilárdan a fűrészt a fogantyúinál (dolgozó kéz a hátsó fogantyún, a második az elülsőn)
• Állítsa a lábát határozottan és szélesen. A vágási vonal oldalán kell lenniük.
• A hátnak egyenesnek kell lennie.
• Vágáskor ne hajoljon le.
• Látta a fő részt. A heggyel történő fűrészelés veszélyes – visszarúgás következhet be, a lánc elakadhat vagy leválik.
• A gumiabroncs mindkét oldalán vágható. Az alsó fűrészeléskor a készülék előre húz, a felső - hátra.
• A láncfűrészt kikapcsolt állapotban vagy alapjáraton is szállíthatja (húzza maga felé az elülső fogantyú melletti pajzsot).

Hogyan vágjunk fát láncfűrésszel. Az ágak láncfűrésszel történő fűrészelésének szabályai

A fák fűrészelése több szakaszban történik:

1. Válassza ki azt az oldalt, ahová le kell esnie.
2. Ezen az oldalon végezzen egyenes vágást a fa átmérőjének ¼-éig.
3. Fent egy második vágást kell végeznie 30-45 fokos szögben.
4. Vegye ki a fűrészelt éket a fából.
5. Fűrészelje a fát az ék magasságában az ellenkező oldalról, amíg el nem kezd gurulni. Behelyezhet egy éket, hogy ne csípje be a fűrészt.
6. Gyorsan távolítsa el a láncfűrészt, és lépjen félre.

A hibás számítások, szélsebesség, a törzs súlyáthelyezése miatt nem tervezett helyre eshet, ezért a fa kidőlésekor ne vegyük le róla a szemünket.

A legtöbb sérülés az ágak fűrészelésekor következik be. A sérülések elkerülése érdekében kövesse az alábbi szabályokat:

• Nem vághat a vállak felett, tartsa a láncfűrészt nagy távolságban magától.
• Ha a fűrész beszorult egy fába/ágba, ne húzza vagy indítsa el. Emelje fel a törzset/ágat, szélesítse ki a vágást és távolítsa el a szerszámot.
• Helyezzen bilincseket a henger alá, hogy működés közben ne dőljön meg / ne mozduljon el.
• Először vágja le az alsó ágakat.
• A végétől a törzsig fűrészelt vastag ágak.

Láncfűrész ápolás

• A munka végén tisztítsa meg a készüléket a szennyeződésektől.
• Ellenőrizze, hogy a lánc meg van-e feszítve (lásd fent).
• Néhány havonta ellenőrizze a légszűrőt, különben problémák merülnek fel a bekapcsolással.
• Ne hagyjon üzemanyagot a tartályban – vagy dolgozzon, amíg ki nem fogy, vagy engedje le egy tartályba. Az olaj és a benzin keverékét legfeljebb két-három hétig tárolhatja.
• Szezononként egyszer ellenőrizze a motort és a karburátort.
• Cserélje ki a láncot, a rudat és a lánckereket - ezek kopnak leggyakrabban.