A perforátor kenését rendszeresen végezzük. Például, ha az eszközt minden nap használják, a kezelést 3 havonta tervezik. Ezenkívül az egyes alkatrészeket, például egy patronos fúrót havonta, intenzív munkával pedig hetente dolgozzák fel. Az alábbiakban részletezzük, hogyan kell ezt megtenni.
A cikk tartalma
- Miért és milyen gyakorisággal alkalmazzák a készítményt
-
Hogyan kenjük a perforátort
- Csökkentő
- Patronos fúró
- Csapágyak
- Gyűjtő összeszerelés
- Hogyan kell megfelelően kenni a sebességváltót
Miért és milyen gyakorisággal alkalmazzák a készítményt
A perforátor feldolgozása hiba nélkül történik, különben a szerszám elég gyorsan eltörik. Különösen fontos a fúrók kenése, intenzív terhelés mellett hetente történik. Az adatkezelés fő céljai a következők:
- a mechanizmusok közötti súrlódásokkal szembeni ellenállás - ennek köszönhetően az élettartam növelhető;
- biztosítsa a hőelvezetést - lyukasztó használatakor a különböző alkatrészek nagyon felforrósodnak, ami miatt az élettartam csökken;
- megakadályozza a por, nedvességrészecskék, fém behatolását, amelyek a dörzsölő mechanizmusok miatt keletkeznek.
A forgókalapácsos hajtómű, valamint a szerszám egyéb elemeinek kenését rendszeresen végzik, míg a gyakoriság a szerszám használatának gyakoriságától függ. Ha a használat szinte napi, akkor 3 havonta kell kenni. Ha az eszközt körülbelül hetente egyszer vagy ritkábban használják, akkor elegendő évente egyszer elvégezni a feldolgozást.
Hogyan kenjük a perforátort
A kérdésre adott válasz attól függ, hogy a mechanizmus melyik részéről beszélünk. Tehát van egy speciális kenőanyag a perforátorfúróhoz, pénzt találhat más alkatrészekhez, például egy sebességváltóhoz. Az alkatrészek feldolgozásának fő eszközeit az alábbiakban ismertetjük.
Csökkentő
Ezt az alkatrészt leggyakrabban - 100 üzemóránként - kell feldolgozni. Ugyanakkor nem könnyű a sebességváltót önállóan össze- és szétszerelni - fennáll a mechanizmus törésének veszélye. Ezért, ha nincs megfelelő készség, jobb, ha nem kockáztatja.
A lyukasztó kenésének fő módja az, hogy ugyanazon márka összetételét használjuk, amely magát a szerszámot készítette. Például megvásárolhatja a Bosch, Makita, Interskol termékeket, és elvégezheti a feldolgozást.

Vannak olyan cégek is, amelyek kifejezetten kenőanyag-készítmények gyártására szakosodtak. Ezek a Xado, a Shell és mások. Egy másik lehetőség a lyukasztó kenésére az univerzális kompozíciók:
- A Litol-24 egy fagyálló szer, amelyet súrlódó egységekhez szánnak. Szűkítőre és csapágyakra alkalmazzák. A készítmény tartalmaz egy lítium alapú sűrítőt, így a tömeg meglehetősen viszkózus és hőálló, megőrzi konzisztenciáját széles hőmérsékleti tartományban -60 és + 90 ° C között. A kompozíció jól rögzül a fémfelületen, és védi a korróziótól.
- A szilárd olaj egy klasszikus kenőanyag, amelyet különféle mechanizmusokhoz használnak. magas páratartalom mellett, de túlmelegedés nélkül dolgozik. A készítmény üzemi hőmérséklete + 70 ° C-on belül van.
Patronos fúró
Minden jól ismert márka, például a Makita, a BOSCH, saját kenőanyagot gyárt egy perforátorfúróhoz. Jól kitölti a hézagokat, megakadályozva a por bejutását. Helyette grafit is használható, de az ilyen összetétel rosszabbul távolítja el a hőt a szárból.
Vásárláskor azonnal gondolnia kell a lyukasztó kenésének módjára. A gyárban nem végeznek feldolgozást - szárazon jön a gyártásból. Ezért a készítményt az első használat után kell alkalmazni. Aztán ha nagyon intenzív a műtét, akkor minden nap megy, hetente alkalmazzuk a terméket. Elegendő 1 g készítményt felhasználni, és egyenletesen felvinni a felületre.

Csapágyak
A csapágyak feldolgozása ugyanúgy történhet, mint a forgókalapácsos hajtómű kenése. Javasolt zsírt vagy univerzális Litol-24 összetételt használni. Széles hőmérsékleti tartományban működik, érdemesebb használni.
Gyűjtő összeszerelés
A mechanizmus ezen részéhez speciális szilikonvegyület (folyékony bázis) használata javasolt. Használata csökkenti a súrlódást és javítja az érintkezést. Ezért a mechanizmus kevésbé csillog, élettartama meghosszabbodik. A szilikon kenőanyagokat ugyanazon márkanév alatt gyártják, mint magukat a forgókalapácsokat.
Hogyan kell megfelelően kenni a sebességváltót
Most már világos, hogyan kell kenni a lyukasztót belülről, továbbra is ki kell találni, hogyan kell megfelelően feldolgozni. Megfontolhatja a reduktor példáját. A munkához szüksége lesz:
- csavarhúzók (készlet);
- tiszta ruhával;
- oldószer vagy benzin;
- kenőanyag összetétel.
A műveletek sorrendje a következő:
- Tisztítsa meg a szerszámot a portól.
- Szerelje szét a patront - távolítsa el egymás után a gumikört, majd a rögzítőgyűrűt.
- Távolítsa el a fedelet.
- Távolítsa el a szorítógyűrűt.
- Távolítsa el a rugót és a golyókat.
- Szerelje szét a házat a hátsó rész eltávolításával.
- Távolítsa el az előlapot.
- Távolítsa el a sebességváltót a tengellyel együtt az "ütőkalapács" üzemmódba kapcsolva.
- Óvatosan vigye fel a kompozíciót a teljes mechanizmusra
- Gyűjtsük össze a fordított algoritmussal.

Így azonnal el kell döntenie, hogy mit kell kenni a perforátoron. Általában ugyanazon márkák kompozícióit használják erre a célra. Használhat univerzális eszközöket is, például zsírt vagy Litol-24-et. A munka során különös nehézséget okoz a sebességváltó szét- és összeszerelése. Óvatosan kell dolgoznia, hogy ne sértse meg a mechanizmust.