A fűtőtestek szakaszainak összekapcsolása egy kulccsal: hogyan kell csinálni - Setafi

Az a kérdés, hogyan lehet két fűtőtestet csatlakoztatni egymáshoz, olyan esetekben, amikor az akkumulátort növelni kell. A hossza tetszőleges számú résszel növelhető. Ez indokolt, ha a ház rosszul fűtött, régi falak, nagy hőveszteség stb. Hozzon létre kapcsolatot saját maga is megteheti - ehhez javasoljuk, hogy olvassa el az itt leírt részletes utasításokat cikk.

Eszközök és rögtönzött eszközök

Függetlenül attól, hogy pontosan hogyan kell sorba kötni az akkumulátorokat, elő kell készítenie a következő eszközöket és kellékeket:

• csavarkulcs készlet;
• paronit tömítések;
• csiszolópapír;
• speciális radiátorkulcs;
• több csonk;
• tömítések a szomszédos szakaszok közötti felszereléshez;
• mellbimbók (a résszel együtt kaphatók).

Teljesen egyértelmű, hogy a fűtőtestek egymáshoz csatlakoztatása teljesen blokkolt akkumulátorral történik. Ez kényelmes megtenni, ha vannak felső és alsó csapok. Hiányukban le kell zárni a teljes felszállót, amelyhez először engedélyt kell kérniük az alapkezelő társaságtól. Mivel a víz egy része elkerülhetetlenül kifolyik a csövekből és magából a radiátorból, érdemes előre gondoskodni a rongyokról és a medencékről.

Lépésről lépésre szóló utasítás

A fűtőtestek soros csatlakoztatása meglehetősen egyszerű. Először ki kell számítania, hogy mennyivel kell növelnie az akkumulátort. Ha csak néhány szakasz van, akkor növelik, és ha például 16-tal, akkor könnyebb 2 elemet helyezni, mert egy radiátoron a szakaszok maximális száma pontosan 16. Ha szeretné, kitalálhatja, hogyan csatlakoztathat két fűtőelemet egymáshoz.

De leggyakrabban otthon csak a radiátort több részre kell felépíteni. Ehhez a következőképpen járnak el:

1. Elzárják a csapokat, kiveszik az akkumulátort és leeresztik a vizet, előre kiterített tiszta rongyokra teszik a padlóra.
2. Ha sokáig nem tisztítottuk az akkut, akkor visszük a fürdőbe, aminek az aljára rongyokat is teszünk (hogy ne karcolja meg a zománcot). A fűtőtestek soros csatlakoztatása csak akkor működik, ha a bennük lévő falak tiszták.
3. Tisztítófolyadékot öntünk az akkumulátorba, például „Medesk” vagy „Metalin T”, és néhány percig állni hagyjuk (az utasításoknak megfelelően).
4. Ezután a zuhanyfej eltávolítása után közepesen erős vízsugárral mossuk le. Ennek köszönhetően a radiátorok egymáshoz csatlakoztatása valóban növeli a helyiség hőmérsékletét.
5. Ellenőrizze az eredeti szál sértetlenségét a végén, tisztítsa meg a széleit csiszolópapírral. Ha tiszta a csatlakozás, egyszerűen törölje le egy ronggyal, hogy eltávolítsa a port, mert az is megszakíthatja a tömítettséget.
6. Most már felkészülhet a radiátorok soros csatlakoztatásának megkezdésére. A fűtőtestet a padlón lévő szövetre helyezik, egy vagy több további szakaszt pontosan ugyanabban a helyzetben helyeznek el mellé.
7. A 2 fűtőelem egymáshoz csatlakoztatásának, illetve a szakaszok felépítésének módja ugyanaz. Ehhez el kell mozgatni a szakaszokat, miután a készletben található mellbimbókat, valamint paronit tömítéseket helyeztek közéjük.
8. Az alumínium radiátorok csatlakozásának megbízhatósága érdekében a mellbimbókat „feszültség alatt” csavarják fel, pl. most ültetett, de nem teljesen. Ugyanakkor jobb, ha együtt dolgozunk - a második személy egyenletesen fogja össze a szakaszokat. Ezt egy radiátorkulccsal kell megtenni a radiátorrészek csatlakoztatásához.
9. Gondosan meg kell vizsgálni a szerkezetet, és meg kell győződni arról, hogy nincsenek torzulások. Ha minden rendben van, akkor mindkét oldalon ugyanannyi fordulatot kell megtenni, hogy az akkumulátorcsatlakozás teljesen tömített legyen.

Akkumulátor tesztelése

Most már világos, hogyan kell csatlakoztatni a fűtőtesteket. Csak azt kell kitalálni, hogyan ellenőrizhető a munka helyessége. A fő követelmény a rendszer tömítettsége. A teszteléshez erős sűrített levegőáramot fecskendeznek be, pl. tulajdonképpen itthon csinálnak krimpelést. Ehhez szüksége lesz:

• kis cső (átmérő 15 mm);
• szivattyú autógumik felfújásához (nyomásmérővel felszerelve);
• autógumi mellbimbó.

Az alumínium radiátorok vagy bimetál termékek szakaszainak csatlakoztatása lezártnak tekinthető, miután sikeresen teljesített egy ilyen tesztet:

1. A mellbimbóhoz szivattyú van csatlakoztatva.
2. A radiátor egyik furatára dugót helyeznek.
3. Kapcsolja be a szivattyút, és pumpáljon levegőt az akkumulátorba, ügyelve arra, hogy a nyomásmérő nyomása elérje az 1 atmoszférát (ami 1 bar-nak felel meg).
4. Figyelmesen figyelje az akkumulátort. Ha síp van, akkor a szorítás határozottan megszakad. A hely pontos meghatározásához koncentrált szappanoldatot alkalmazhat a felületre - amikor levegőt fecskendeznek be, habosodni kezd.
5. Ha a radiátorok rossz minőségű soros csatlakozását találja, a lehető legszorosabban húzza meg a mellbimbókat. Előfordul, hogy ez nem segít - akkor a tömítéseket ki kell cserélni.

Így saját maga is megépíthet egy radiátort, ehhez nincs szükség különleges készségekre vagy felszerelésre. De nagyon fontos ellenőrizni a rendszer tömítettségét, például autószivattyú segítségével. Ha nem, akkor szakembert kell hívnia. A fűtési rendszert csak akkor használhatja, ha egyértelművé válik, hogy az akkumulátor teljesen feszes.