Víz a radiátorokban: mi folyik, van-e nyáron és miért fekete - Setafi

A közüzemi fogyasztók egyik kérdése az, hogy nyáron van-e víz az akkumulátorokban. A legtöbb esetben a hűtőfolyadék egész évben jelen van, mivel ez a fő rozsdamegelőzési intézkedés. De néha a víz szinte feketévé válik. Az alábbiakban elmagyarázzuk, miért történik ez, és mit kell tenni.

Lehet-e víz a radiátorokban nyáron?

A legtöbb esetben a víz a radiátorokban, felszállókban és a fűtőkör egyéb elemeiben marad egész évben, nyáron is. Ez az egyenletes nyomás biztosítása érdekében történik, de ami a legfontosabb - a belső felület rozsdásodás elleni védelme érdekében.

Fontos figyelembe venni, hogy milyen víz folyik a radiátorokban. Ez egy műszaki folyadék, amely adalékokat tartalmazhat, amelyek megvédik a csöveket a vízkőtől és a rozsdától. Ez ellen azonban nem lehet teljesen bebiztosítani, így a csövek, radiátorok részben továbbra is rozsdásodni fognak. Haladó esetekben még fekete víz is megjelenik a fűtési rendszerben.

A korrózió minimalizálása érdekében a folyadékot egy teljes szezonon keresztül a körben hagyják. Emiatt a csövek, akkumulátorok és egyéb elemek belső felületei nem érintkeznek levegővel. Ellenkező esetben az oxigén csak felgyorsítja a bomlást, ezért időszakonként elszívják a rendszerből.

Ugyanakkor, bár nyáron a víz az akkumulátorokban van, nem mozdul, mivel a meleg időszakban a keringető szivattyúk kikapcsolnak. Amikor eljön a szezon, újra bekapcsolják, és a folyadék bizonyos sebességgel folyni kezd.

Sőt, közvetlenül a csövek csatlakoztatása előtt elkezdik öblíteni, és többször átvezetik rajtuk a vizet. Ebben a tekintetben hasznos tudni, hogy miért van áthidaló a fűtőelemen. Ha a radiátor csapokkal van felszerelve (felső és alsó), ajánlatos ezeket az öblítés során elzárni, hogy ne tömődjenek el még egyszer.

Miért jelenik meg a fekete víz?

Az akkumulátorvíz feketének fő oka a vas oxigén általi oxidációja. A gáz reakcióba lép az acélcsövek és radiátorok anyagával, ami oxidok, például Fe2O3 képződését eredményezi. Ezeknek az anyagoknak jellegzetes barna árnyalatuk van, és nagy mennyiségben sötét fényt adhatnak.

Jellegzetes kellemetlen szag is van. Nemcsak a rozsdával, hanem az állóvízzel is összefügg. Ez a jelenség különösen gyakran figyelhető meg a fűtési szezon elején, mivel májustól szeptemberig a folyadék valójában csak „áll” a csövekben és az akkumulátorokban.

Ha a csapadék nem halmozódik fel nagy mennyiségben, ez a jelenség elfogadható. De amikor az akkumulátor vízellátása felülről vagy alulról kezdődik (szeptemberben vagy októberben), a szennyeződés kézzelfogható mennyiségben halmozódhat fel. Ezután el kell kezdenie a takarítást önállóan vagy az alapkezelő társasággal.

Hogyan tisztítsuk meg a radiátorokat

Ehhez több módszert is használhat:

1. Az egyik leghatékonyabb lehetőség az akkumulátorok kifújása a lakásban. Ehhez speciális kompresszor berendezést használnak.
2. Öblítés - zárja el a csapokat, vegye ki a radiátort, húzza be a fürdőbe és öblítse le nyomás alatt, először meleg, majd hideg vízzel. Ezután tegye vissza, és csatlakoztassa a rendszerhez.
3. A szóda használatával - az előző esethez hasonlóan vegye ki az akkumulátort, engedje le a vizet és öntse bele a port, várjon 30-40 percet, majd nyomás alatt öblítse le.
4. A légpisztollyal végzett öblítés jó módja a vízkő eltávolításának.

Így a víz mindig jelen van a fűtési rendszerben, de csak fűtés közben mozog. Ez az a folyadék, amely megvédi a csövek és radiátorok belső felületét a rozsdától. De még ebben az esetben is fokozatosan képződik, ezért időszakonként öblítésre van szükség.