A cikk tartalma:
Az Ural láncfűrész első alkalommal 1935-ben jelent meg. 2005-ben a F.E. Dzerzhinsky Perm városában összegyűjtött egy legendás műszer 14 millió példányát. Az országos fakitermelés 80% -át az uráli motorfűrész használatával folytatják. A futószalagon egyidejűleg a gazdaságok kisüzleteinek modellje jön - a Druzhba látta, de alacsonyabb osztály, mint a bátyja.
Egy szovjet fűrészmotor jellemzői
Kezdetben az Ural láncfűrész állt a hadsereg technikai felszerelésén, és csak 1955-ben állt át a fafeldolgozó termékek gyártására, így a modell Ural 2 nevet kapta. Az eszköz súlya 1 kg. Ugyanakkor a motor teljesítménye l. a. A fűrészlap a munka során derékszöggé változott, ami megkönnyíti a munkások munkáját. A láncot erőszakosan kenõztették, az egység felszerelése hidroklin volt.
Az 1946-os kiadású láncfűrész Ural példányát a Szentpétervár-i Tüzérségi Múzeumban mutatják be. 1958-ban a műszer aranyérmet kapott az Brüsszeli Kiállítás Kiállításon.
A Szovjetunió elszigetelten állt, a megteremtett berendezéseket értékelték, az erdészeti vállalkozásoknak a megrendelés szerint osztottak szét. Ugyanaz az elosztórendszer nemcsak a láncfűrész Ural, hanem a barátság magántulajdonát is magában foglalta.
A láncfűrész műszaki jellemzői Ural 2:
- kétütemű, egyhengeres motor;
- teljesítmény - 5 liter. s;
- üzemanyagtartály - , l;
- tartály a fűrészgép kenésére 4 l;
- a gumiabroncs hossza - 46 cm;
- lánc, kapcsolatok száma - 64;
- A kapcsolat lépése 04 hüvelyk;
- résszélesség, mm.
Az uráli láncfűrész hosszú működésének fontos feltétele volt a megfelelő behatolás. A motort kezdetben üresjáratban indították el egy dúsított üzemanyag-keverék alkalmazásával. 4 tüzelőanyag-tartályt kellett égetni. 25 óra elteltével egy ugyanolyan dúsított tüzelőanyag-keverékben megtakarítási rendszert írtak elő. Ezután 20 liter AI-72 benzin, 1 liter olajjal dolgozunk.
Modern láncfűrész Ural 2T Electron
Az erőmű bizonyos változtatásokat hajtott végre a villamos fűrészek gyártása terén, és egy új nevet kaptak a javított modellhez. A fűrész még mindig az erdei dolgozókkal és magánhasználattal is szolgál. A műszer kudarcmentes működése a modell 1997-es modelljének bizonyítéka, amelyet eladásra adtak fel.
A láncfűrész 2T Electron az év bármely szakasza alatt súlyos körülmények között végzett munka figyelembevételével készül. Nagy szilárdságú anyagokból készül. A szerszámot agresszív környezetben és bármely kültéri hőmérsékleten szabad üzemeltetni. Ezért részletes, lépésről-lépésre vonatkozó utasításokat dolgoztak ki arról, hogyan lehet a bonyolult mechanizmusokat önállóan javítani a területen.
A meglévő rezgéscsillapítási rendszer ellenére a csomópontok elkülönítése keménynek bizonyult, és a munka vibrációja erős. Ebben a tekintetben előírják, hogy a faapátok egy nappal nem több, mint egy és fél órát dolgoznak. Ez megakadályozza a káros munkafeltételekhez kapcsolódó foglalkozási megbetegedések kialakulását.
A nagy teljesítményű láncfűrész egy különleges tulajdonsággal rendelkezik, amely megkönnyíti a mechanizmus hátrányait. Könnyedén mind keresztirányú, mind hosszanti fűrészelést végez. Ezenkívül az eszköz megbízható, magas fogantyúk lehetővé teszik, hogy ne görbüljenek, és teljes növekedésen dolgozhassanak. Másrészről, miután megismerkedtünk az importált, professzionális felszereléssel, a szakemberek látják a natív modell hiányosságait:
- A motor nagyobb gáztermeléssel működik, a viasznak gáztüzelésű környezetben kell működnie;
- kétszer annyi olajjal keverve, mint az importált gépeknél;
- a fűrész karbantartása tapasztalatot és készségeket igényel;
- az üzemanyag-fogyasztás növekedett;
- láncfék kevesebb.
Ez nem egy teljes lista, amelyben a régi technológia alacsonyabb a modern külföldi modelleknél. A keresletet az Ural láncfűrész alacsony árának köszönheti. Azonban a vállalkozók kedvelik a külföldi technológiát. Az üzem 2013-ban jelentette be a láncfűrész Ural 2E Electron termelésének megszüntetését. A modellek eladása a gyártó gyárából származik.
Az üzemben új modellt fejlesztettek ki, az Ural 70 láncfűrész, de eddig nem lépett be termelésbe. Új modell volt a könnyített változatban, látta az Ural BP-3650 benzinláncot. A nagy teljesítményű fűrész hordozható háztartásként jelent meg. Ebben benne volt egy lánc automatikus leállítása üresjáratban. Az ergonómia megváltozott, a műszer súlya csökkent, a hűtési rendszer jött létre.
Modell specifikáció:
- producer Ural;
- motor teljesítmény - l. s;
- a gumiabroncs hosszúsága - 45 cm;
- súly kg.
A BP 3650 fűrészlap modell ára 6 ezer rubel.
Láncfűrész-szabályozás és javítás
A szakértők azzal érvelnek, hogy minden olyan művelet, amelyet az eszköz működtetése közben kell végrehajtani, részletesen megtalálható a műszaki üzemeltetési kézikönyvben. A szünet után az egyik legfontosabb pont az összes konjugált rendszer hangolása. És ehhez ismerni kell a mechanizmusok szerkezetét és működését.
A fűrész a fő alkotóelemekből áll:
- motor;
- tengelykapcsoló;
- keret a fogantyúkkal;
- fűrészegység;
- motorindító rendszer.
A motor munkája nagymértékben függ a karburátor láncfűrész Ural helyes beállításától. A gyárból a szerszámnak a legfontosabb elemek pontos működési konfigurációjával kell rendelkeznie. Azonban néha meg kell oldanod a hibákat. Ami a porlasztót illeti, minden más. Kezdetben az új berendezések feltörése során használt dúsított keverékhez igazodik.
A karburátor láncfűrészének beállítása Urálisan feltétlenül szükséges a bejárási üzemmódból a normál tüzelőanyag-keverékbe való átmenethez. Ehhez helyezze be a fúvókákat. Három csavar van:
- alacsony fordulatszámú propeller csavar;
- csavar a nagy sebességű vezérléshez;
- csavart üresjáratban.
A propeller csavarok forgása szabályozza az üzemanyag-levegő arány fojtószelepét. Ugyanakkor ez a cselekvés megváltoztatja a lánc forgási sebességét és sebességét. A fordulatszámmérő beállításakor ellenőrizni kell a forradalmak megfelelését az útlevélhez. Van is egy nyilvánvaló módja. A szegény keverékben a fűrész süvít, ha a kompozíció gazdag - a füst a kipufogóból származik.
A motorrendszert az AI-72 benzin használatára tervezték, de nem gyártják. Az AI-93 üzemanyagot kicserélheti.
