Lég pneumatikus relével automatizálható a kompresszor vevőjének tömörített gázzal való feltöltése. A berendezés üzemeltetőjének, aki a pressostat-tal rendelkezik, nem kell nyomon követnie a folyamatot, és megpróbálja rögzíteni a korlátozó paramétereket. Ennek eredményeként megakadályozható a motorhiba. Jelentős eredmények, nem?
Ha a kompresszorhoz nyomáskapcsolót szeretne vásárolni, akkor a megfelelő helyre jutott. Itt találja meg a rendkívül hasznos információkat az eszköz működési elveiről, konfigurációjáról és csatlakozási módjairól.
Részletesen ismertettük a pneumatikus relék meglévő típusait. A háztartási és ipari hálózathoz való csatlakozás lehetőségei rendkívül világos diagramokkal. Szétszereltük a tipikus károkat és a megelőzés módjait. Az általunk bemutatott információkat és hasznos tippeket grafikus, fotó- és videóalkalmazások egészítik ki.
A cikk tartalma:
- A nyomáskapcsoló működésének elve
- A kompresszor automatizálási egységének befejezése
- A nyomásszabályozó eszközök típusai
- A szimbólumok szerkezete pnevmorele
-
Levegő relé kapcsolási rajzok
- # 1 opció: a 220 V névleges értékű hálózathoz
- # 2 opció: 380 V feszültségű háromfázisú hálózathoz
- Relé és segédberendezés
- Beállítási és üzembe helyezési folyamat
- Lehetséges készülékhibák
- Hibaelhárítási módszerek
- Következtetések és hasznos videó a témáról
A nyomáskapcsoló működésének elve
A relé nevét annak célja határozza meg - a dugattyús kompresszor vezérlése, hogy fenntartsa a szükséges légköri nyomást a vevőben. Gyakran megtalálható a kompresszióért és a levegő ellátásáért felelős csavaros eszközön.
Figyelembe veszem a pneumatikus automatizálásban a nyomáshatár nagyságát, a készülék a feszültségvezetékre hat, bezárja vagy nyitja. Így a kompresszor elégtelen nyomása elindítja a motort, amikor elérte a kívánt szintet, amelyet kikapcsol.
Egy ilyen normál működési elv, amely egy normál zárt hurok és egy áramkör összeköttetésén alapul, részt vesz a motorvezérlésben.
Az összes kilökőnyílás kialakításánál van egy henger, amely levegőt tartalmaz, amelyben bizonyos nyomás van. Csökkentése szükségessé teszi a motor feltöltését az állomány feltöltésére. Ha a helyzet megfordul, és a felesleg rögzül - az áramlás leáll, hogy a tartály nem tört ki. A nyomáskapcsoló vezérli ezeket a folyamatokat.
Szintén bemutatjuk az ellenkező algoritmussal rendelkező módosításokat: a tömörítési sémában a minimális értékek elérése, a nyomáskapcsoló kikapcsolja az elektromos motort, az aktivált maximális értékeken. Itt a rendszer normál nyitott áramkörben működik.
A működtető rendszer a különböző fokú merevségű rugós mechanizmusok, amelyek a levegőnyomás-egység ingadozására adott választ adják meg.
A működés során a rugók rugalmas feszültsége vagy összenyomása következtében kialakult indikátorok és az eszköz által préselt légkör támadása összehasonlítható. A változtatások automatikusan aktiválják a spirális hatást, és a reléegység csatlakoztatja vagy leválasztja a tápvezetéket.
Emlékeztetni kell azonban arra, hogy a felülvizsgálati modell eszköze nem rendelkezik szabályozási befolyással. Kizárólag a motorra gyakorolt hatás. Ugyanakkor a felhasználónak lehetősége van arra, hogy csúcsértéket állítson be, amint elérte, hogy a tavasz működjön.
A kompresszor automatizálási egységének befejezése
A relé egy kompakt egység, amely befogadó csövekkel, érzékelőelemmel (rugóval) és membránnal rendelkezik. A kötelező részegységek a következők: - kirakodó szelep és mechanikus kapcsoló.
A nyomáskapcsoló érzékelőegysége rugószerkezetből áll, amelynek nyomóereje egy csavarral történik. A gyári szabványosított beállítások szerint a rugalmassági együtthatót a pneumatikus lánc 4-6 atm nyomáson állítják be, amelyet az eszköz utasításai tartalmazzák.
Az ejectors olcsó modelljei nem mindig rendelkeznek reléautomatikával, mert az ilyen eszközök a vevőre vannak felszerelve. Hosszú távú működés során azonban célszerű nyomáskapcsolót telepíteni a motorelemek túlmelegedésének problémájának kiküszöbölésére.
A rugó elemek merevségének és rugalmasságának mértéke tehát a környezeti hőmérsékleti mutatóknak van kitéve abszolút minden ipari készülék modellje a stabil környezetben történő üzemeltetésre tervezték -5-től a -ig +80 ° C.
A tartálymembrán egy relé kapcsolóhoz van csatlakoztatva. A mozgás során bekapcsolja és kikapcsolja a nyomáskapcsolót.
A kisülési egység a levegőellátó vezetékhez van csatlakoztatva, amely lehetővé teszi, hogy a dugattyúrészből a túlnyomás a légkörbe kerüljön. Ha ez megtörténik, a kompresszor mozgó részeinek kirakodása a túlzott erőfeszítésből
A kisülési elem a visszacsapó szelep és a kompressziós egység között helyezkedik el. Ha a motorhajtás leáll, a kirakodási szakasz aktiválódik, amelyen keresztül a túlnyomás (2 atm-ig) felszabadul a dugattyúrészről.
A motor további elindításával vagy felgyorsításával támadás keletkezik, lezárva a szelepet. Ez megakadályozza a hajtás torlódását, és leegyszerűsíti a készülék bekapcsolását.
Van egy mentesítési rendszer, amelynek időintervalluma van. A mechanizmus a motor indításakor egy előre meghatározott ideig marad nyitott helyzetben. Ez a tartomány a motor maximális nyomatékának eléréséhez elegendő.
Mechanikus kapcsoló szükséges az automatikus rendszerbeállítások elindításához és leállításához. Rendszerint két pozíciója van: "be" és "ki". Az első üzemmód bekapcsolja a meghajtót, és a kompresszor a beállított automatikus elv szerint működik. A második - megakadályozza a motor véletlen indítását, még akkor is, ha a pneumatikus rendszerben a nyomás alacsony.
A zárószelepek megakadályozzák a vészhelyzeteket a vezérlő áramkör elemeinek meghibásodása esetén, pl.
Az ipari szerkezetek biztonságának magas szinten kell lennie. E célból a kompresszor szabályozó biztonsági szeleppel van ellátva. Így a rendszer védve van, amikor a relét helytelenül működtetik.
Vészhelyzetek esetén, amikor a nyomásszint meghaladja a megengedett normát, és a telepressztát nem működik, a biztonsági egység bekapcsol és levegő-kisülést hajt végre. Hasonló rendszer szerint biztonsági szelepek fűtési rendszerekben a működési elv és a készülékek leírása az általunk ajánlott cikkben található.
Adott esetben, mivel egy kiegészítő védőfelszerelés használható a vizsgálati eszközben, és termikus relé. Ez a tápfeszültség monitorozására szolgál a hálózatról a növekvő paraméterekkel történő időben történő leválasztáshoz.
A motortekercsek kiégésének elkerülése érdekében a teljesítmény kikapcsol. A névleges értékek beállítását egy speciális szabályozó eszköz végzi.
A nyomásszabályozó eszközök típusai
A kompresszor automatizálási egységének csak két változata. A meghatározás a működési elv alapján történik. Az első változatban a mechanizmus kikapcsolja az elektromos motort, ha a pneumatikus hálózatban a levegő tömegnyomásának megállapított határértékeit túllépik. Ezeket az eszközöket általában nyitottnak hívják.
A membránnyomás-kapcsoló vázlatos eszköze: 1 - nyomásmérő; 2 és 3 - érintkezők; 4 - a dugattyú; 5 - tavasz; 6 - membrán; 7 - menetes csatlakozás
Egy másik, ellentétes elvű modell - bekapcsolja a motort, ha a megengedett szint alá eső nyomásesés meghatározásra kerül. Az ilyen típusú eszközöket általában zártnak nevezik.
A szimbólumok szerkezete pnevmorele
A légnyomáskapcsoló címkézése jelzi a teljes opcionális eszközkészletet, a tervezési jellemzőket, beleértve a nyomáskülönbség gyári beállításait is.
A Condor gyártási modelljei a nyomás széles skáláját szabályozó berendezésekkel rendelkeznek. Az MDR sorozat célja a különböző teljesítményű kimenetek használata.
Vizsgáljuk meg részletesebben a jelölést az RDK levegőbefúvók műszereinek példájával - (*) (****) - (*) / (*):
- RDK - egy sor relé kompresszorokhoz;
- (*) - menetes csatlakozók száma: 1 - 1/4 "NPT belső menet; 4 - négy csatlakozó;
- (****) - a ház kialakításának típusa: T10P - 10. változat „kar” kapcsolóval; T10K - gombkapcsoló; T18P - 18-as teljesítmény kapcsoló „kapcsolóval”; T19P - 19 s;
- (*) - gyári beállítások a küszöbérték működéséhez: 1 - 4... 6 bar; 2 - 6... 8 bar; 3 - 8... 10 bar;
- (*) - kisülési szelep átmérője: a szimbólum hiánya 6 mm-es szabványosított paramétert jelent; 6,5 mm - 6,5 mm.
A minimális és maximális nyomásküszöbök közötti különbséget a gyártó határozza meg, és általában 2 bar értékű.
Ugyanakkor lehetőség van két érték manuális beállítására is - a maximumra és a minimumra, de csak lefelé.
A szivattyúállomások nyomáskapcsolójának beállítására vonatkozó sajátosságok a következők következő cikk, amelynek tartalmát javasoljuk olvasni.
Levegő relé kapcsolási rajzok
A kompresszoros préscsatorna különféle terhelési elektromos áramkörökhöz való csatlakozáshoz készült. A tápvezeték-besorolásnak megfelelően a reléegység megfelelő modellje van kiválasztva.
# 1 opció: a 220 V névleges értékű hálózathoz
Ha a hajtómotor egyfázisú eszköz, ebben az esetben a 220 V-os relé két érintkezőcsoporttal van felszerelve.
Az egyfázisú terhelést végző gyártók számára ajánlott az RDK-sorozat modelljeivel ellátni az oldalt: xT10P-x; hT10K-x; xT19P-x, mivel ezeknek az eszközöknek két kapcsolati csoportja van
# 2 opció: 380 V feszültségű háromfázisú hálózathoz
380 V-os háromfázisú áramköri terhelés esetén az egyik opció használható: egy 220 V-os vagy 380 V-os relé módosítása három érintkezési vonallal, hogy mindhárom fázist egyszerre lehessen leválasztani.
Mindkét módszer különböző módszerekkel rendelkezik. Tekintsük az első lehetőséget:
Háromfázisú elektromos áramkörben történő üzemeltetéshez az RDK-xT18P-x nyomáskapcsolót kell használni. Ez a modell három érintkezővel van ellátva, és hozzájárul az összes fázis egyidejű váltásához.
A második módszer kiválasztása után az áramot egy fázisból (nullából) kapjuk, és ebben az esetben a relé minősítésnek 220 V-nak kell lennie. Részletesebben a következő ábrán:
Az RDK telepressostatsov-ját használhatjuk: háromfázisú terheléssel rendelkező xT10P-x, xT10K-x és xT19P-x sorozat, azonban egy ilyen rendszer használata a hálózati feszültségről nem teljes. Pontosabban, egy fázis tartósan csatlakozik a terheléshez.
A tápegységhez való csatlakozás után meg kell érteni a levegőblokkokban megjelenő további képességeket az ejectorok számára.
Relé és segédberendezés
A nyomáskapcsolók néhány változatában további felszerelést találunk karimacsatlakozások formájában, amelyeken keresztül további felszerelés van csatlakoztatva. Ezek főként háromutas részek, átmérőjűek.
Több karimás csatlakozó segítségével további elemeket lehet bevezetni a rendszerbe: biztonsági szelep, nyomásmérő és egyéb szükséges mechanizmusok.
Az üzembe helyezéshez a készüléket a vevőhöz kell csatlakoztatni. A telepítés a következő lépésekből áll:
- A fő kimeneti nyíláson keresztül a készülék a kompresszorhoz csatlakozik.
- A készülékhez karimás nyomású manométer csatlakozik. Vannak más segédmechanizmusok is, amelyekhez a következők tartoznak: biztonsági vagy kisülési szelep.
- Azok a csatornák, amelyeket nem használnak a csatlakozáshoz, szükségszerűen dugóval zárva.
- Továbbá az elektromos áramkör szerint a relé a motorvezérlő áramkör érintkezőire van csatlakoztatva.
Az alacsony teljesítményű motorok közvetlenül csatlakoztathatók, más esetekben a megfelelő teljesítmény elektromágneses indítójának további telepítése szükséges.
Mielőtt a művelet küszöbparamétereinek beállításához lépne, figyeljen a munkakörülményekre. Először, a beállítást nyomás alatt végezzük. Másodszor, le kell állítani a villamos energiát a motorra.
Beállítási és üzembe helyezési folyamat
A gyárilag beállított paraméterek nem mindig felelnek meg az ügyfél igényeinek. A legtöbb esetben ez az elégtelen kompressziós erőnek az elemzés legmagasabb pontján történt.
A nyomáskapcsoló nyomás tartománya szintén nem megfelelő. Ebben az esetben a hajtómű önbeállítása releváns lesz.
A gyári alapbeállítás: felső határ 2,8 légkör, alacsonyabb 1,4 bar. A paraméterek vezérlését vizuálisan egy nyomásmérő segítségével végezzük, amely a szabványos présszerkészletben található. Az új modellek, mint például az Italtecnica, átlátszó tokkal rendelkeznek, és közvetlenül a relén vannak kompressziós skálákkal.
A működési tömörítés értékének beállításához meg kell vizsgálnia egy lapot gravírozással, ahol az elektromos motor és a kompresszor paraméterei jelennek meg.
Csak a legmagasabb értékre van szükségünk, amit az eszköz hoz létre. Ez a jelző azt a maximális nyomóerőt jelzi, amely a relére beállítható a teljes pneumatikus rendszer megfelelő működéséhez.
Ha megadja a megadott értéket (4,2 atm az ábrán), akkor az összes tényező figyelembevételével - az áramellátás, a generáció különbségei az alkatrészek működési élettartama és egy másik - a kompresszor nem érheti el a korlátozó nyomást, és ennek megfelelően nem fog megtörténni off.
Ebben az üzemmódban a berendezés működési elemeit túlmelegszik, majd deformálódik és végül megolvad.
A relé legnagyobb értékének meghatározásakor figyelembe kell venni az ejektor maximális értékét. Ennek a jelzőnek kisebbnek kell lennie, mint a kompresszor névleges nyomása. Ebben az esetben a rendszer minden eleme megszakítás nélkül működik.
A megbízható leállás nélküli működéshez meg kell adni a relé legnagyobb leállási nyomását, amely nem éri el a kompresszorra gravírozott névleges értéket, azaz 0,4-0,5 atm alacsonyabb. Példánk szerint - 3,7-3,8 atm.
A kompresszor be- / kikapcsolásának nyomáshatárait egyetlen csavar szabályozza. Annak érdekében, hogy ne tévesszük össze a fém alaplapon növekvő / csökkenő irányválasztással, a nyilak
Miután meghatározta a beállítandó szintet, el kell távolítani a reléházat. Az alábbiakban két szabályozóelem van - egy kis és nagy anya (az 1.3. Ábrán).
A közelben vannak olyan mutatók, amelyek a forgás irányát mutatják - ezáltal a rugószerkezet (2.4) összenyomását és kiterjesztését végzi.
Nagy csavaros szorító és rugó a kompressziós paraméterek vezérlésére szolgál. Az óramutató járásával megegyező irányban a spirál összenyomódik - a kompresszor ki van nyomva. A hátrameneti beállítás - gyengíti, illetve csökkenti a kikapcsolási szintet.
Érdemes megjegyezni: a kompresszió teljesítményének növelése, a gyári beállítások megváltoztatása, a berendezés üzemeltetésére vonatkozó szabályozási követelményeknek megfelelően. A beállítások elvégzése előtt nézze meg a készülék műszaki dokumentációjában, hogy ne lépje túl a gyártó által megadott határértékeket
A beállítások lejátszásakor a vevőnek legalább 2/3-at kell kitöltenie.
Miután megértette az elemek célját, folytassa:
- A megfelelő szintű biztonság érdekében kapcsolja ki az áramellátást.
- A rugók összenyomási szintjének megváltoztatásával az anyát néhány fordulattal elforgatjuk a kívánt irányba. A nagy átmérőjű állítócsavar közelében lévő táblán a szabványok szerint a P (nyomás) latin ábécé szimbólumai vannak, a kisebb pedig a ΔР.
- A korrekciós folyamat szabályozása vizuálisan történik a manométeren.
Néhány gyártó a kényelem érdekében állítsa be a szelepeket a névleges érték megváltoztatására a készülék felületén.
Lehetséges készülékhibák
Jegyezzen meg több tipikus nyomáshibát. A legtöbb esetben egyszerűen új eszközökkel helyettesítik őket. Vannak azonban olyan kisebb problémák, amelyeket a mesterjavító szerelő segítsége nélkül kijavíthat.
Ha a nyomáskapcsolót hibásan azonosították, a mester ragaszkodik a műszer cseréjéhez. A kapcsolatok tisztítására és cseréjére szolgáló összes szolgáltatási művelet többet fizet a felhasználónak, mint egy új eszköz megvásárlása és telepítése
Gyakrabban, mint másoknál, egy hibás működés jellemzi a relét, amikor a vevő be van kapcsolva. Ebben az esetben az elkövető lehet az indítószelep. Elég, ha kicseréljük a tömítést, és a probléma megszűnik.
A kompresszor gyakori bekapcsolása jelzi a beállító csavarok lazítását és elmozdulását. Itt kell ellenőrizni a relé be- és kikapcsolásának küszöbértékét, és az előző szakaszban leírt utasításoknak megfelelően kell beállítania.
Hibaelhárítási módszerek
Ha a kompresszor nem működik, a komplexebb feladat megoldása előtt áll. Több forrás is lehet. Tekintsük az egyiket - a nyomáskapcsoló érintkezőinek olvadását az elektromos áram szikráiból eredő erózió miatt.
A kontaktuscsoport égése az elektromos szikra eróziónak köszönhető, amely az érintkezőnyílás eredményeként keletkezik. Azonban nem mindig lehetséges az elemek cseréje - egyes módosítások már nem kerülnek értékesítésre.
Az ilyen hibák kiküszöböléséhez az alábbi módszerek egyikét használhatja: tisztítsa meg a felületet, amely legalább 3 hónapos élettartamot meghosszabbít, vagy javítja a terminálon lévő kapcsolatokat terminálok.
A második lehetőség szakaszos tájékoztatása:
- Légtelenítse a levegőt a vevőkészülékből, és kapcsolja ki a kimenetet. Távolítsa el a nyomáskapcsolót.
- Távolítsa el a védőburkolatot, húzza ki a vezetékeket a kontaktuscsoportba.
- Egy csavarhúzóval ki kell venni a terminált az érintkezőkkel, és fúrja ki belőle az égett vonalakat.
- Cserélje ki a vezetéket rézhuzalként. A lyuk átmérőjének megfelelően kell kiválasztani, mivel szorosan illeszkedik a leszálló fészekbe. A lyukba kerül, és mindkét oldalon összenyomódik.
- Hasonló lépéseket teszünk az égett vonalak többi részével.
- Miután összeszereltük az érintkezőcsoportot, az eredeti helyére kerül, és a nyomáskapcsoló fedele csavart.
A kompresszor relé nehéz körülmények között működik, kopás és meghibásodás esetén.
Bár a javítás nem költséghatékony, a készülékkel ismerkedők meg tudják csinálni magukat. Az előny azonban még mindig az új eszköz cseréjének lehetősége.
Következtetések és hasznos videó a témáról
Az eszköznyomtató adatai, valamint a paramétereinek a grafikonon történő beállításának vizuális folyamata:
Ez lehetséges és a kompresszor önbeállítási egysége, erről szól a videóban:
A pneumatikus eszközök biztonságosabbak és kényelmesebbek, mint az elektromos vagy benzinminták. A sűrített levegővel működő opcionális felszerelések széles skáláját mutatják be: mosó-, gumiabroncs- vagy festékpisztolyok és sok más.
A relé segítségével lehetőség van arra, hogy automatikusan működjön a szükséges tömörítési szint fenntartásában a vevőegységben.
Kérjük, írjon megjegyzéseket a cikk tesztje alatt található blokk formában. Ossza meg saját tapasztalatait egy kompresszor működtetésével nyomáskapcsolóval, kérdéseket tegyen fel, fényképeket tegyen közzé a témában. Lehetséges, hogy az Ön ajánlásai hasznosak lesznek a webhely látogatói számára.
