Háromfázisú motor csatlakoztatása egyfázisú hálózathoz

Meg fogjuk vizsgálni, hogy a háromfázisú motor egyfázisú hálózathoz van-e csatlakoztatva és ajánlásokat adjon az egység vezérlésére. Gyakran az emberek a forgási sebességet vagy irányt kívánják változtatni. Hogyan kell ezt csinálni? A háromfázisú motor 230 V-os csatlakoztatásához korábban elmosódott képet mutatunk be, most a részletekre figyelünk.

A háromfázisú motor egyfázisú

átkapcsolására szolgáló standard séma A háromfázisú motor 230 voltos feszültségre történő csatlakoztatása egyszerű.Az ág általában szinuszhullámot hordoz, a különbség 120 fok. Egy egyenletes fáziseltolódás alakul ki, amely biztosítja az állórész elektromágneses mezőjének zökkenőmentes forgását. Az egyes hullámok effektív értéke 230 volt. Ez a háromfázisú motort az otthoni aljzathoz csatlakoztatja. Fókuszcirkusz: három szinuszoidot használjunk egyet. A fáziseltolás 120 fok.

A gyakorlatban a fentieket a fázisváltók speciális eszközeinek támogatásával lehet elvégezni. Nem a hullámvezetők magas frekvenciájú útvonalait használják, hanem a passzív, kevésbé aktív elemek által létrehozott speciális szűrőket. A zamorochkam rajongói inkább egy igazi kondenzátor használatát részesítik előnyben. Ha a motortekercseket egy háromszög hozza létre, egyetlen gyűrűt képezve, akkor 45 és 90 fokos fázis eltolódást érünk el, amely elégtelen veszteséggel jár a tengely instabil működéséhez:

1. háromszöggel történő kapcsolásával. A vezetékek ragadják meg a potenciális különbséget.
2. A második tekercset kondenzátor táplálja.90 fokos fáziseltolódás alakul ki az elsőhez képest.
3. A harmadik, az alkalmazott feszültségek miatt, egy gyengén szinuszszerű oszcilláció alakul ki, 90 fokos eltolással.

Összesen, a harmadik tekercs 180 fokkal az első fázistól. Megmutatja a gyakorlatban való igazodást, hogy megfelelően működjön. Természetesen a motor néha „ragaszkodik”, nagyon meleg, a teljesítmény leesik, a hatékonyság gyenge. Azok a felhasználók, akik egy aszinkron motort egy háromfázisú hálózathoz csatlakoztatnak, ki vannak zárva.

Tisztán technikai árnyalatokból adunk hozzá: a megfelelő bekötési rajz a műszerdobozon látható.Gyakran díszíti a burkolat belsejét, a cipőt elrejtve, vagy a névtáblán a közelben húzza. A rendszernek köszönhetően megérthetjük, hogyan csatlakoztathatunk 6 vezetékes elektromos motort( egy pár minden tekercseléshez).Ha a hálózat háromfázisú( gyakran 380 voltos), akkor a tekercseket egy csillag csatlakoztatja. Az egyik közös tekercs egy olyan pont, ahol a semleges csatlakozik( feltételes vázlatos elektromos nulla).A fázisokat a másik végéig tápláljuk. Kiderült, hogy három - a tekercsek száma szerint.

Egy 230 V-os háromfázisú motor csatlakoztatásához szükséges delta kezelése érthető.Ezenkívül rajzot ábrázolunk:

• elektromos bekötési rajz.
• Egy működő kondenzátor, amely a megfelelő fáziseloszlás megteremtésére szolgál.
• Indító kondenzátor, amely elősegíti a tengely promócióját a kezdeti sebességnél. Ezt követően az áramkört egy gombnyomással leválasztják, amelyet egy sunt ellenállás( a biztonság és az új indítási ciklusra kész) kienged.

delta-val A kép: A tekercselés 230 V feszültség alatt van. A C 90 fázisú fázistolással van ellátva. A potenciálkülönbség miatt a B tekercs végei 90 fokkal eltolt feszültséget képeznek. A körvonalak messze vannak az ismerős sinusoid iskolai fizikusoktól. A kiinduló kondenzátor, a sunt ellenállás leegyszerűsítése érdekében. Hisszük, hogy a helyszín nyilvánvaló a fentiekből. Ez a módszer legalább lehetővé teszi a motor normál működésének elérését. Az indító kondenzátor kulcs bezárul, elindítással, a fázisból leválasztva, egy söntrel ürítve.

Itt az ideje, hogy mondjuk: a 100 mikropadló által jelzett kapacitást gyakorlatilag kiválasztjuk, figyelembe véve:

1. tengely forgási sebességét.
2. Motor teljesítmény.
3. A rotorra alkalmazott terhelések.

Kondenzátor kiválasztása szükséges. Képünk szerint a B és C tekercsek feszültsége azonos lesz. Emlékeztetünk: a tesztelő a tényleges értéket mutatja. A fázisfeszültség eltérő lesz, a jel tekercsének alakja Nem szinuszos. A tényleges érték azt jelzi, hogy ugyanaz a teljesítmény adódik a vállaknak. Stabilabb telepítés biztosított. A motor kevésbé fűtött, a motor hatékonysága optimalizált. Minden tekercset induktív ellenállás alakít ki, ami szintén nyomást mutat a feszültség és az áram közötti fáziseltolásra. Ezért fontos megtalálni a megfelelő kapacitás értéket. Ideális motor működési feltételeket érhet el.

A motor centrifugálása az ellenkező irányba

Ha három fázisra van csatlakoztatva, a tengely forgásirányának megváltoztatását a jel megfelelő kapcsolása biztosítja. Speciális kontaktorokat használnak( három darab).1 minden fázisra. Esetünkben csak egy áramkör van kapcsolva.És( a guru kijelentései alapján) elegendő két vezeték cseréje. Legyen ez a hatalom, a hely, ahol a kondenzátor dokkolva van. Ellenőrizze a szabályt, mielőtt búcsút adna az olvasóknak. Az eredményeket egy második rajz mutatja, vázlatosan ábrázolva az adott eset fáziseloszlását.

A telkek készítése során feltételeztük, hogy a C tekercselés sorozatosan egy kondenzátorhoz van csatlakoztatva, ami a feszültséget pozitív fázisnövekedésnek adja. A vektor diagram alapján az egyensúly fenntartása érdekében a C tekercsnek negatív jelzéssel kell rendelkeznie a feszültséghez képest. Másrészt a B kondenzátor párhuzamosan van csatlakoztatva. Az egyik ág feszültség-pozitív erősítést( kondenzátort), a másik pedig az áramot biztosítja. A párhuzamos oszcilláló áramkörhöz közeledve az ágak áramlása szinte az ellenkező irányba áramlik. A fentieket figyelembe véve elfogadták a szinuszhullám fázisban történő módosítására vonatkozó törvényt a C tekercshez képest. Az utolsó áttekintés hasonló kontextust mutatott: a rotáció más irányba megy. Kiderül, hogy amikor a tápegység polaritása megváltozik, a tengely ellenkező irányban forog. Nem fogjuk felhívni a mágneses mezők eloszlását, nem szükségesnek tartjuk az ismétlést.

Pontosabban, ezek a dolgok lehetővé teszik speciális számítógépes programok kiszámítását. Magyarázat az ujjakon. Kiderült, hogy a gyakorlat helyes: a tápegység polaritásának megváltoztatásával a tengely mozgási iránya megfordítható.Valószínűleg hasonló kijelentés is megfelelő, ha a kondenzátort egy másik tekercs egy ága kapcsolja be. Szomjas részletes táblázatok esetén javasoljuk, hogy vizsgálja meg a speciális szoftvercsomagokat, mint az ingyenes elektronikai munkaasztal. Az alkalmazásban írja fel a kívánt vezérlőpontok számát, nyomon követi az áramlások, feszültségek változásának törvényeit. Az agyuk gúnyos rajongói képesek lesznek megtekinteni a jelek spektrumát.

Vigyázzon, hogy helyesen állítsa be a tekercsek induktivitását. Természetesen a hatást a terhelés akadályozza. Figyelembe kell venni az ilyen programok elvesztését nehéz. A szakemberek azt javasolják, hogy ne fókuszáljanak a megadott élezőre, és empirikusan( empirikusan) válasszuk ki a kondenzátor értékeket.Így a háromfázisú motor pontos bekötési rajzát a terv, a tervezett cél határozza meg. Például egy eszterga különbözik a fejlesztő terhelésű péktől.

Egy háromfázisú motor

indító kondenzátora A háromfázisú motor egyfázisú hálózathoz való csatlakoztatását indító kondenzátor részvételével kell elvégezni. Különösen az a szempont, hogy az erőteljes modellek, a kezdetben jelentős terhelésű motorok. Ebben az esetben a saját reakcióképessége növekszik, amit a tartályokkal kell kompenzálni. Egyszerűbb újra kísérletezni. Szükség van egy állvány összeállítására, amelyen lehetőség van a „forró bekapcsolásra”, hogy kizárja a lánc egyéni konténereiből.

Kerülje a motor kézzel történő indítását, amint azt a "tapasztalt" mesterek bizonyítják. Csak keresse meg azt az akkumulátort, amelyen a tengely gyorsabban forog, miközben centrifugálás közben elkezdi kizárni a kondenzátorokat az áramkörből. Mindaddig, amíg van egy sor, amely alatt a motor nem forog. A kiválasztott elemek a kiindulási kapacitást alkotják. Az Ön által választott helyességet pedig tesztelővel kell ellenőrizni: a fázissal eltolt tekercsek vállán lévő feszültségnek( C és B esetünkben) azonosnak kell lennie. Ez azt jelenti, hogy körülbelül egyenlő erő van megadva.

A becslések és becslések tekintetében az akkumulátor kapacitása növekszik a növekvő teljesítmény és sebesség mellett.És ha beszélünk a terhelésről, akkor nagy hatással van az elején. Amikor a tengely ki van húzva, a legtöbb esetben a tehetetlenség miatt kis akadályok lépnek fel. Minél nagyobb a tengely, annál nagyobb a valószínűsége, hogy a motor nem észleli a felmerült nehézséget.

Kérjük, vegye figyelembe, hogy az aszinkron motor csatlakoztatása rendszerint egy megszakítón keresztül történik. Olyan eszköz, amely leállítja a forgatást, ha az áram meghalad egy bizonyos értéket. Ez nem csak a helyi hálózati dugók kiégését eredményezi, hanem a motortekercseket is elmenti, amikor a tengely elakad. Ebben az esetben az áram drámaian megnő, és a készülék leáll. A védelem automatikus gépe szintén hasznos a szükséges kapacitásértékek kiválasztásához. A szemtanúk azt állítják, hogy ha egy 3 fázisú motor túl gyenge kondenzátorokon keresztül csatlakozik egyfázisú hálózathoz, a terhelés drámaian megnő.Erős motor esetén ez nagyon fontos, mert normál üzemmódban is a fogyasztás meghaladja a 3-4-szeres névleges értéket.

És néhány szó arról, hogyan kell előre becsülni a kezdőáramot. Tegyük fel, hogy a 230 kW-os aszinkron motort 4 kW-os teljesítményre kell csatlakoztatni. De ez a három fázisra vonatkozik. A szabványos vezetékáram esetében mindegyikhez külön áramlik. Mindez fejlődik hazánkban. Ezért bátran osztjuk meg az áramot a hálózati feszültséggel, és 18 A-t kapunk. Nyilvánvaló, hogy terhelés nélkül egy ilyen áram valószínűleg nem kerül felhasználásra, de a motor stabil működtetéséhez a legnagyobb teljesítményű automatikus megszakító szükséges. Egy egyszerű próbaüzem esetén az erősítőegység nagyon jól illeszkedik a 16-ra. És még egy esély van arra is, hogy az indítás incidens nélkül zajlik.

Reméljük, hogy az olvasók most már tudják, hogyan kell egy háromfázisú motort csatlakoztatni egy 230 voltos otthoni hálózathoz. Ehhez még hozzá kell adni, hogy a standard lakások lehetőségei nem haladják meg a fogyasztó teljesítményét tekintve 5 kW-os értéket. Ez azt jelenti, hogy a fentiekben ismertetett motor otthon egyszerűen be van kapcsolva. Kérjük, vegye figyelembe, hogy az egyenletes csiszolók ritkán nagyobbak, mint a 2 kW.Ugyanakkor a motor optimálisan használható 220 V-os egyfázisú hálózathoz. Egyszerűen fogalmazva, a túl erős eszközök nemcsak a fény villogását eredményezik, hanem valószínűleg más rendellenes helyzeteket is kiváltanak. Legjobb esetben a legrosszabb esetben üsse ki a forgalmi dugókat, a kábelezés meggyullad.

Elbúcsúzzuk ezt és szeretnénk megjegyezni: az elmélet ismerete néha hasznos a gyakorlók számára. Különösen akkor, ha olyan erős technológia van, amely jelentős kárt okozhat.