Csatlakoztatása egyfázisú motor

Eleinte, megtudja, a motor típusa. Nem mindig oldja meg a problémát egyértelműen. Megjelenése nem beszél, a régi motor adattábla képes nem felel meg a tényleges töltő gép. Kínálunk egy rövid pillantást, amit az aszinkron és kommutátoros motorok kaphatók a kereskedelemben. Működési mi a különbség, a legfontosabb tulajdonságok, külső és belső. Megbeszéljük a kapcsolat egyfázisú motor váltóáramú.

Gyűjtő vs aszinkron motorok

Kérdés - kommutátoros motor vagy aszinkron - megoldani prioritás. Egyszerűen kivitelezhető eljárás. Úgynevezett kollektor dob osztva réz szakaszok közelében téglalap alakú, rézből készült. Generál áramszedő, a kommutátoros motor forgórész mindig táplált elektromos áram. DC, AC - által gerjesztett az alkalmazott feszültség.

Kommutátoros motor legalább két kefe. A háromfázisú találkozás ritkán. Ezekről az egységeket a szakirodalomban leírt, a múlt század. Kommutátor alkalmazott háromfázisú motorok beállításával a forgási sebesség széles tartományban. A motor az ilyen típusú van ellátva kefék, vörösréz dob osztva szakaszok. Bejelentkezés kihagyása a szabad szemmel nehéz. Példák kommutátoros motorok:

1. Porszívó, mosógép.
2. Bolgár, fúró, elektromos kéziszerszám.

Kommutátoros motorok széles körben használják, hogy egy viszonylag egyszerű megfordítása által realizált eltolásával a tekercselés kapcsolási. A fordulatszám változtatásával módosítható a szög a cut-off feszültség, vagy az amplitúdó. Közös hátrányok kollektor motorok között:

• Zaj. Friction dob kefék képtelen hallgatni. Az átmeneti szakasz kiolvadási. Hatására a rádiófrekvenciás interferenciát, megjelent egy sereg idegen hangok. Kommutátoros motorok viszonylag zajos. Veszik a fáradságot, hogy emlékezzen a porszívót. Mosógép, végző mosás mód nincs olyan hangosan? Alacsony fordulatszám kommutátoros motorok jók.
• A karbantartás igény által okozott jelenléte súrlódó alkatrészek. Az áramszedő általában szennyezett grafitot. Egyszerűen elfogadhatatlan, hogy bezárhat a szomszédos szakaszok. Dirt növeli a zajszintet, és más negatív hatások.

Minden jó mértékkel. Kommutátoros motorok biztosítja egy előre meghatározott teljesítmény (nyomaték) elején, felbomlása után. Viszonylag könnyű beállítani a sebességet. Nevezett ok hobbi háztartási kollektor fajta, aszinkron motor a szíve a berendezés, amely magas követelményeket támaszt a hangnyomás. Rajongók, csuklyát. Súlyos körülmények megkövetelik, hogy nagyobb tervezési változtatásokat. Megnövekedett költségek, mérete, bonyolultsága, ami veszteséges gyártását.

A kommutátoros motor jellemzi... kollektor. Még ha nem lehet látni kívülről (rejtett kapucni), vegye figyelembe a nélkülözhetetlen szénkefék, préselt rugók. Az elem ki kell cserélni a megfelelő időben, a segítség kommutátoros motor aszinkron megkülönböztetni.

Egyfázisú és háromfázisú aszinkron típusú d0vigateli

Elfogadott - háromfázisú kommutátoros hajtóművekhez, hogy nehéz, a jelenlegi szakasz aszinkron gépek. Faj lista:

1. A háromfázisú aszinkron motorok mellékelt három tűs száma hat dolgozó tekercsek net különböző biztosítéka, a belső relét, a különböző érzékelők. Az állórész tekercsek kombináljuk egy csillag, amely lehetetlenné teszi, hogy közvetlenül váltani egy egyfázisú hálózat.
2. Egyfázisú motorok ellátott Start tekercselés, többek között egy-egy pár kapcsolatok, ami a terminál centrifugális kapcsoló. Miniatűr eszköz megszakítja az áramkört, amikor a tengely letekerjük. Kezdés kanyargós katalizálja a kezdeti szakaszban. További hatása zavarja, csökkenti a motor hatékonyságát. Elfogadott tervezés nevű bifiláris. A start van tekercselve kettős huzal, csökkentve a reaktancia. Segít csökkenteni a kondenzátor kapacitása - kritikus. Egy példája egyfázisú aszinkron motorok Start kanyargós típusú nyúlnak kompresszorok háztartási hűtőszekrények.
3. Kondenzátor, ellentétben a starter, folyamatosan működik. Motorok találni a kültéri ventilátor benne. A kondenzátor egy fáziseltolódás 90 fok, amely lehetővé teszi, hogy válasszon a forgásirány, hogy fenntartsák a kívánt formát az elektromágneses tér belsejében a forgórész. Jellemzően a motorház fix kondenzátor.
   

   Háromfázisú indukciós motor

4. Kis indukciós motorok használt ernyők, a rajongók képesek futtatni nélkül kondenzátor egyáltalán. Kezdeti mozgását lökete a lapátok van kialakítva, vagy a hajlító huzalok (csatornák) a rotor a kívánt irányba.

Ismerje meg, hogyan lehet megkülönböztetni egy egyfázisú aszinkron motor háromfázisú típusát. Az utóbbi esetben, mindig van benne három egyenlő tekercsek. Ezért lehetséges, hogy három érintkezőpárrói amely, ha tesztelő vizsgálatok ugyanazt ellenállás. Például, 9 ohm. Ha a tekercsek kombináljuk egy csillag, ugyanazzal a pin lesz három impedanciája. Ezek közül bármely két azonos ad leolvasás jelenik meg a mérő képernyőn. Ellenállás minden alkalommal egyenlő két tekercs.

Mivel a jelenlegi kell menni, néha háromfázisú motor semleges kimenet. Csillagok központ, az összes többi három vezeték ad azonos ellenállás, kétszer kevesebb, mint a páros bizonyítja folytonosságot. tünetek a fent említett beszél ékesszólóan: háromfázisú motor, a téma a mai beszélgetés idegen.

Tekinthető vámtarifaszám kanyargós motorok tartalmaznak kettő. Egy pad, vagy egy kondenzátor (kiegészítő). Következtetések általában három vagy négy. A hiányzó díszítő test kondenzátor, akkor próbálja meggyőzni rejtélyes cél kapcsolatok az alábbiak szerint:

1. Következtetések négy darab - meg kell mérni az ellenállást. Általában párban hívni. Kisebb ellenállás - megtalálta a fő tekercs kell csatlakoztatni 230 voltot nélkül kondenzátor. A polaritás nem játszik szerepet, mivel a forgásirányt a járulékos tekercselés kapcsolási módszerrel, váltás a tekercsek. Egyszerűen fogalmazva, végre tipikus összeköthető egyfázisú motor csak egy fő tekercs - a kezdeti időszakban tengely áll felfelé. Ahol a lazításra, megy a forgatás. Vigyázni kell kezdeni termelő kézzel - eltörik.
   

   indukciós motor készülékek

2. Látjuk három következtetés. Belül a végén a tekercsek vannak összekötve, hogy egy csillag. Kiszolgált semleges (nulla áramkör). Ami a másik két terminál, páronként ellenállás lesz legnagyobb (megegyezik mindkét tekercseket sorba kapcsolva). A legkisebb érték, mint korábban, akkor működik kanyargós kezdőszakaszát zajlik, megkerülve a hűtőt. Adjon meg egy váltás a helyes irányba. Jellemzően, az ilyen motor forgatja egyirányúan, fizikailag nem változik a polaritás kapcsolási kapacitást. Vannak azonban olyan információ (ellenőrizze a diagram máskor): etetés a dolgozó tekercs kondenzátor feszültsége, beleértve a hordozórakéta közvetlenül végre fordított. Az a képesség, hogy csatlakoztassa a 3-vezetékes motor, felismerve forgásnál irodalom elhagyható.

Megkülönböztető típusú egyfázisú motorok a gyakorlatban

Ismerje meg, hogyan lehet megkülönböztetni bifiláris motort a kondenzátor. Azt kell mondani, a különbség csak névleges. Áramútrajza egyfázisú motor hasonló. Bifiláris tekercset nem tervezték, hogy folyamatosan működjön. Ez megakadályozza, csökkenti a hatékonyságot. Ezért levágta a beállított sebességet puskozaschitnoy relé (rejlő háztartási hűtőszekrények), vagy centrifugális kapcsoló. Úgy véljük, rakétaindító kanyargós néhány másodpercig fut. Az általánosan elfogadott szabványok nyújt induló 30 óránként 3 másodpercig időtartama minden. További tekercsek túlmelegedhet (égés). Ennek oka az korlátozza a bekapcsolási megállapítás tekercs feszültség.

Névleges különbség, de a szakemberek azt mondják, egy furcsa tulajdonsága ítélt, előttünk bifiláris vagy kondenzátor motor. Az ellenállást a segédtekercs. Ez eltér a névleges értéke dolgozó több mint 2 alkalommal, valószínűleg bifiláris motor. Ennek megfelelően a start kanyargós. A kondenzátor motor fut, a szolgáltatást igénybe a két tekercs. Mindkettő folyamatosan stressz alatt.

A vizsgálatot el kell végezni óvatosan, annak hiányában a Thermal cutoff, egyéb jogorvoslati indulhat kanyargós éget. Majd meg kell forgatni a tengelyt kézzel, nyilvánvalóan nem egy könnyű feladat. Néha célszerű csatlakoztatni egyfázisú indukciós motor egy egyfázisú hálózat felhasználásával készült egy hasonló rendszer, mint tette az előző berendezés. Egyéni hűtőszekrény van ellátva dob védelmi relé, egy külön beszédtéma. Az eszköz paraméterei szorosan kapcsolódik a motor típusa, a kölcsönös csere nem minden esetben lehetséges (megsérti a szabályt egyszerű okozhat törést).

Megemlíteni két: a következtetéseket a tekercsek lehet három vagy négy. Száma nem informatív. Megengedett gőz hőbiztosíték kapcsolatokat. Plus a fent leírt módon, beleértve a centrifugális kapcsoló. Abban az esetben, folytonosság ellenállása kicsi vagy fordítva - rögzítjük a különbség. By the way, ne felejtsd el az ellenállás meghatározása mindkét végén a tekercs, hogy megpróbálja az ügyben. Szigetelési szabvány nem alacsonyabb, mint 20 MW. Egyébként érdemes megfontolni jelenlétében bontásban. Is feltételezzük, hogy a háromfázisú motor, amelynek egy belső kapcsolási tekercselések csillag-típusú, lehet egy semleges kimenetét a szervezetben. Ebben az esetben a motort igényel a nélkülözhetetlen föld alatt, amely terminál (de még valószínűbb, hogy a motor egyszerűen elromlott miatt bontása a szigetelés).

Hogyan válasszuk ki a kondenzátor elkezd egyfázisú motor

Azt mondták, hogyan kell felvenni egy háromfázisú kondenzátor indítómotor, de a módszer ebben az esetben nem szükséges. Rajongók javasoljuk megkísérli belépését az úgynevezett rezonancia. Ebben az esetben a készülék fogyasztás mintegy 9 kW (!) A 100 watt. Ez nem azt jelenti, hogy a tengely fogja húzni az egész terhelést, de készenléti üzemmódban a fogyasztás minimális lesz. Hogyan lehet csatlakozni egy elektromos motor ezen a módon.

Rajongók javasoljuk, hogy összpontosítson az áramfelvétel. Az optimális teljesítmény válik minimális kapacitás. Értékeld az áramfelvétel lehet a kínai multiméter. És így, a kapcsolat egy egyfázisú motor indítási tekercselés működnek vezetve áramkörével említett házban. Ott vannak felsorolva, például információk:

1. Színes batiszt egyes tekercs.
2. Elektromos kapcsoló áramkör AC áramkört.
3. Megnevezés alkalmazott tartály.

Tehát, ha egy egyfázisú indukciós motor, kapcsolási rajz gyakran a csomagoláson feltüntetett.