LG mosógép javítási saját kezét: megszünteti törés

Dél-koreai márka LG mosógépek nagyon népszerű miatt a megbízhatóság és a sokoldalúság. Vannak nehéz technológiájú komponenseket tartalmaz és egyszerű részleteket, amelyek képesek megbirkózni a készülék csere. Adott esetben észlelése után rendellenes működés azonnal futtatni egy szolgáltató központ. És, hogy mentse, ahol nem lehet tölteni, mindig segítőkész, igaz?

Ki szeretné megjavítani a mosógépet LG saját kezűleg, mi mindent tud a leggyakoribb típusú hibák és módszerekkel foglalkozó megsértése a stiralki. Segítségünkkel a független javítóműhelyek fogja megoldani minden technikai problémát nem okoz problémát, vagy nehézségeket.

A javasolt a figyelmet a cikk alaposan megértsék típusú meghibásodások fordulnak elő a gépek működését LG. Változatok hibaelhárítás alapján a gyártó ajánlásait, és tervezési jellemzők. Visual fotó és videó alkalmazások segítik a fejlesztés egy nehéz téma.

A működési elve a mosógép

Mit jelent a mosógép? Sőt, ő önti a vizet a szervezetben, felmelegíti, és kiderül, a dob tele van szennyest. Ez akkor fordul elő egy bizonyos módon, ami végső soron Fehérnemü mosás a szennyeződéstől.

Most részletesebben. A mosási program elindítása előtt először nyitja meg a vízellátás szelepét. Víz öntötte át az adagoló tartályt.

Fontos része a gép, amit tudnod kell:

• adagoló - a mosószer-adagoló.
• tank - egy műanyag tartályba, amelyben a dob és a fűtőelem (fűtő). Ez tele van vízzel.
• nyomáskapcsoló - az azonos nyomáskapcsoló. Mosógépek, figyeli a víz szintjét.
• TEN - egy cső alakú fűtőelem. A meleg víz.

Nyomáskapcsoló ad zöld utat, hogy vágja le a vizet, amint a szükséges mennyiség tárcsázott. Ezután a fűtőelem be van kapcsolva. Továbbá Taine mindig van egy vízhőmérséklet érzékelő (termosztát). Amint beszámol, hogy a vizet melegítjük a kívánt hőmérsékletre szigorúan, tart a motor, amely forgatja a dobot.

Vége felé a mosás elindul szivattyú - oly gyakran nevezik a víz leeresztő szivattyú. A végződik „termelési ciklus” a mosógép, és kezdődik az elemzés tipikus hibák LG márkájú gép.

Közös típusú károk

Egységek mosógépek - az elektro-mechanikus eszközök, amelyek mozognak hatása alatt a jelenlegi. Dolgoznak terhelés alatt vannak kitéve a csapvíz és a szélsőséges hőmérsékleti hatásoknak. Itt van egy lista, hogy mi romolhat el:

• ajtónyitó;
• töltőanyag szelep;
• nyomáskapcsoló;
• TEN;
• hőmérséklet-érzékelő;
• motor;
• fordulatszám érzékelő ( „Hali-érzékelő”);
• Dob csapágyak;
• pumpa;
• villanyszerelő (vezetékek);
• tömítések és a tömlőket.

Ha a gép gőz szárítás és feldolgozás funkciókat, majd hozzáadunk néhány pontot: gőzfejlesztő, légfűtő, a ventilátor, a levegő hőmérséklet érzékelő.

De a legnépszerűbb oka fordulna - a tény, hogy a szivattyú, PETN töltőszelep, nyomáskapcsoló, elektromos és csapágyak.

Összességében LG gép nagyon megbízható, és összehasonlítva más neveket Oroszország, amely megtöri ritkábban.

Diagnosztika és javítás a fő egység a gép

Mosógépek nem sokban különbözik egymástól. leírások itt felsorolt ​​segít tájékozódni a készülék (akkor is, ha a gép nem LG).

Az első szakaszban a javítási munkák - diagnosztika. Ne kezdd alkatrészek cseréje, ügyelve arra, hogy ne a végén a hiba oka. A hiba egy adott elem jelzi, sajátosságai. Az új generációs gépek meglévő code-hint rendszer segít meghatározni a helyét, és a hiba okát.

A legtöbb művelet, csak akkor kell átkelni egy csavarhúzóval. Bizonyos szempontból segít fogók és vezetékes vágó, valahol meg kell használni a kulcsokat és a fejek, 10 és 14. Bonyolultabb javítások (pl csapágycserével), és több kell contraptions.

ajánlatos, hogy szalaggal és jelölők feladatának megkönnyítése. Eltávolítása előtt a vezetékek, jelöljük őket címkék cellux színes számokat. Készítsen egy képet, így garantált, hogy össze rendesen.

A legtöbb alkatrészeinek és önálló mosógép eszközök nem akadozik. Például, ha az égés TEN, Meg kell teljesen megváltozott. Ahhoz, hogy megtalálja a megfelelő modellt eladó, meg a modell számát a gép ( "Model No„) És annak sorszámát (”S / Nem„Vagy”Sorszám”). Vannak írva egy matricán vagy lemez. Keresse meg a test: az ajtó alatt a dob hátsó, oldalsó.

Mielőtt telepítené az új rész megint, győződjön meg róla, hogy kapcsolja ki a dugót. Sok webhely dolgozni a halálos 220 voltot.

Cseréje a leeresztő szivattyút szabályai szerint

Mosógép nem folyik, a kijelzőn egy hibakód "OE". Ez egyszerű - ez a szivattyú, akkor nem feltétlenül törött.

Általában a leeresztés során világosan megkülönböztető hang hallható - a járókerék a szivattyú forog. Láthatjuk, hogy a munka, nem is vizsgálja az autót. Ehhez nyissa meg a nagy, kerek cső - ez a jobb alsó sarokban, alatt kelnek ki, vagy egy műanyag lemez által pillanatok alatt. Legyen óvatos: a víz öntsük!

Még ha a kerék nem forog, akkor lehet, hogy csak eltömődött. Az első lépés az, engedje le a vizet. Közel egy nagy kerek dugók megtalálható egy vékony cső zárt kis parafa. Behelyettesítve egy nagy lapos tartályt, óvatosan húzza ki a csövet, és nyissa meg. És légy türelmes.

Egy másik módszer a lefolyóba - alsó leeresztő tömlőt a padló szintje. A legvalószínűbb, hogy a rögzített terminálok a hátsó falon. Ha a tartály üres, akkor nyugodtan nyissa ki a dugót és a szivattyú, hogy mindent idegen, hogy megtalálja ott.

Lehetséges, hogy minden problémát összefüggésbe hozták elzáródása a vízelvezető rendszer. Meg kell triviális, hogy tiszta, mi több segíthet video utasítást:

Ha a szivattyú még mindig sérült, akkor kevés szétszedni a gépet:

1. Vegye ki a dugót a konnektorból.
2. Vegye ki a fiókot. Szükséges lesz megdönteni a gépet, és az adagoló általában marad a vízben, ami öntsön.
3. Távolítsuk el az alján a műanyag panel. Ez van rögzítve két csavarral és kilincsek a kerület.
4. Döntse a készüléket, vagy tedd a bal oldalon (szivattyú, általában található a jobb oldalon).

Most teszteljük a szivattyú multiméter és távolítsa el. Még ha az OK elektromos áramkörA szivattyú viselhet mechanikusan. Ezekben az esetekben a gép nem mindig ért egyet, hogy engedje le a vizet, és a járókerék lehet akasztani a tengelye körül.

Így elháríthatja a szivattyút, és nem biztos, hogy működik. Akkor vigye a készülék üzembe háztartási gépek, garantált, hogy vajon rendesen.

Ha biztos vagy benne, hogy a hiba - én, erre:

1. Húzza ki a tápkábelt.
2. Vegye ki a fiókot - talán ez van víz.
3. Távolítsuk el az alján a műanyag panelt: lazítsuk meg a két csavart és óvatosan feszítse szélén, a tetejétől kezdve. Sokkal jobb, hogy csinálni egy vésővel, mint egy csavarhúzó - lesz kevesebb kárt.
4. Tedd az autót a bal oldalon.

Ahhoz, hogy csatlakoztassa a szivattyú vezetékek és csövek. Vezetékcsatlakozóknál kihúzzák a kezét (ne felejtsük el, hogy jelölje meg, és lefényképezni őket). Ahhoz, hogy távolítsa el a tömlőt, meg kell lazítani a bilincsek ujjaival vagy fogó. Ha minden ki van kapcsolva, csavarja ki a három önmetsző csavar körül a szűrőbetét.

Lehet, hogy nem fogja megtalálni az értékesítési pontosan ugyanazt a tételt. De a faj leeresztő szivattyú egy kicsit, és szinte minden alkalmas arra, hogy több tucat különböző modellek mosógépek. Talán a legegyszerűbb módja annak, hogy alkalmazni az új alkatrész cseréjével a legközelebbi szervizbe.

Telepítése előtt egy új szivattyút, tisztítsa meg a szennyeződéstől és a lerakódásokat. Ezek nagyban befolyásolja az élet a járókerék.

Lesz kényelmesebb, hogy rögzítse a szivattyú csavarokat először, majd csatlakoztassa a tömlők és vezetékek. Ne felejtsük el, hogy lezárja a kupakot. Helyezze a gépet és futtatni az „üresjárati” néhány nagyon rövid ciklusban például az „Öblítés és kitermelése”. Ügyelve arra, hogy minden működik, akkor az autót teljesen.

A telepítés egy új vízmelegítő

Hibakód - "HE". Egy másik funkció - a hideg üveg az ajtó, míg a program a vizet kell a 40 ° C

Annak érdekében, hogy a melegítő hibás, meg kell, hogy vegye le a hátlapot, ez azonban a Phillips csavarhúzóval. Kérjük, húzza ki, majd távolítsa el a négy önmetsző csavarokat és húzza a fedelet enyhén felfelé.

A fűtőelem alján a tartály, ez megközelítette a három huzal. Közepes - föld és a szélsőséges - a teljesítmény, 220 V-os. Húzza ki a terminálok és ellenőrizze, hogy a fűtőelem multiméter.

Kösse le a vezetékeket. letölteni TEN, Meg kell kicsavarni az anyát a középső és a „megfullad” pin. Segítő csavarhúzóval húzza a kályhát ki.

Most távolítsa el a gumi tömítést, akasztva széleit egy lapos csavarhúzó. Ne érintse meg a széleit a lyukat! A legkisebb szünet bevágás tömítést.

Az új fűtőelem értékesítik kiegészítve egy tömítéssel. Megvenném, akkor biztos, hogy figyeljen a hiányzó belső elasztikus gallér: ne hagyd, hogy zavarlak. Ez volt idő alatt képződött, mint a tömítés közé van befogva fűtőelem és a belső lemezt.

Talán a fűtő integrált hőmérséklet-érzékelő. Ha ez rendben van, akkor változtatni nem szükséges.

A tartályban van Konzol - fűtő kell bele. Helyezze át, forgassa el a dobot kézzel. Ha hallja a súrlódó hangot - TEN felett volt a tartót. Van is a veszélye, túllövés alatt, majd szenvednek magas hőmérsékletű tartályba.

Most húzza meg az anyát, de nem túl nagy erőfeszítés. Öntsük a víztartályba. Lehet közvetlenül a dob, például egy zuhanyzó. Győződjön meg arról, hogy a tömítés nem szivárog, csak az anyát, ha szükséges.

Szakmai útmutatás fűtőelem csere képviselteti magát a videót:

Javítás lehetőségek töltőanyag szelepet

Gondok vannak a szívószelep lehet mutatni a különböző módon.

Probléma # 1. Vizet tárcsázott lassan, a por az adagoló nem mosott ki teljesen. Lehet, hogy hibás a gyenge víznyomás. Ha nem - akkor eltömődött szűrő.

1. Állítsa le a vízellátást a mosógépet.
2. Csavarja le a vízbevezető tömlőt közvetlenül a bejáratnál, hogy az autó.
3. Fogó, távolítsa el a szűrőt.

Valószínűleg a műanyag háló eltömődött. Meg lehet tisztítani folyóvíz alatt egy fogpiszkáló.

Probléma # 2. A víz nem éri el. Képes megjeleníteni a hibakódot "IE".

Először ellenőrizze a szűrő leírtak az előző bekezdésben. Ha a tisztítás nem segít, meg kell, hogy a szelepet és ellenőrizze a multiméter. Ehhez húzza ki a tápkábelt, és távolítsa el a fedelet - a rögzítő két csavart a hátsó. Szétcsavarva csúsztassa vissza a fedelet egy kicsit, és akkor jön ki könnyedén.

Ismét ellenőrizze, hogy a tápkábel nem a foglalatba. Most húzza a terminálok a szelepek. Multiméter, hogy ellenőrizze az ellenállást: kell lennie a tartományban 2,5-4 kW.

Probléma # 3. A gép nem mossa le, de belül a rohanó víz. Ellenőrizze az elektromos része a szelep értelmetlen - ez a mechanikai kopás. Valve - nem nagyon drága tétel, ez általában nem javít. Mindenesetre, jelölje meg a vezetékek és a kép, ahogy volt. Csere eljárás:

1. Húzza (gyakran szolgált a szelepen 220).
2. Állítsa le a vizet.
3. Távolítsuk el a felső fedelet kicsavarta a két önmetsző csavarok hátulról, és nyomja vissza egy kicsit.
4. Kösse le a vezetékeket és tömlőket a szelepet.

A szelep csavar rögzít, vagy a különleges kilincsek. A második esetben meg kell forgatni, miközben nyomja a műanyag dudor a külső. A létesítmény az új komplexitás részeket nem kell.

Cseréje nyomáskapcsoló saját kezűleg

amikor összeomlik nyomáskapcsoló, Az autó egyre túl sok vizet. Előfordul, hogy a víz tárcsázza, és egyesíti egy időben. Előfordul, hogy a hiba az érzékelő látható a depressziós rossz fehérneműt. A kijelző mutatja a hibakódot "PE".

Távolítsuk el az érzékelő egyszerű. Húzza ki a tápkábelt, távolítsa el a fedelet kicsavarta a két önmetsző csavarok hátulról, és nyomja vissza egy kicsit.

Megerősíti azt egy csavarral. Először a negatív terminál, majd távolítsa el a nyomtáv, és a végén húzza ki a tömlőt. hogy ellenőrizze nyomáskapcsoló, Meg kell fújni. a helyes Nyomáskapcsolók kattanást nem hall. helyezzen be egy új nyomáskapcsoló fordított sorrendben.

Ajánlások javítási információk

A legnehezebb diagnosztizálni hibák a vezetékeket. Stiralki villanyszerelő felelős működésének minden rendszer, és sérti a kapcsolatok vezet a különböző következmények.

Ha nem biztos benne, hogy mi volt a baj, ellenőrizze az elektromos berendezést. Húzza ki, nyissa ki a hátsó és a felső fedelet. Akkor távolítsa el az alsó műanyag burkolatot, ha van egy probléma vízelvezetést. Szisztematikusan ellenőrizze az összes vezetékek és csatlakozások:

• A terminálok legyen tiszta és fényes.
• Érszínek legyen világos és egységes.
• A víz nem esik a huzalok és érintkezők.

A vizsgálat során a zsigerek stiralki akkor problémákat tapasztalunk a vezetékeket. Ez lehet:

• oxidált (fehér vagy zöld plakk durva);
• sötét vagy fehérített szigetelés;
• részben összetört, repedt vagy Burned szigetelés;
• Nedves kapcsolatokat.

Ha a névjegyeket ki vannak téve a víz, meg kell, hogy törölje vagy száraz. Ügyeljen arra, hogy távolítsa el a szivárgást. Oxidált terminálok elég tiszta. Talán, hogy folyamatosan nedves lesz, így meg kell találni, és szüntesse meg az okot.

Oxidált ki kell cserélni. Ha lehetséges, keresse meg a másik végét a drót és cserélje ki teljesen. Az ilyen javítások kell barátkozni egy forrasztópáka 60 watt. Ahogy megtisztíthatja a kapcsolati, hanem, hogy egy újbóli vizsgálat egy pár hétig, mint egy átmeneti intézkedés.

Ha megsérti a vezeték szigetelése egyértelműen ki kell cserélni. A sötétített szigetelés - jeleként rossz kapcsolat, és ennek következtében a vezetékek túlmelegedése. Előbb vagy utóbb, a szigetelés megolvad, ez lehet egy rövidzárlat és tűz.

Cseréjére vonatkozó utasításokat a csapágyak

Ez talán a legnagyobb munkamániás a mosógépben. Viszik a teljes terhelést a forgó nedves ruhát, és a dob súlya. Elkényeztetett csapágy hallani egyszerre: egy kellemetlen hum, különösen hangos a centrifugálás alatt.

Csapágyak víz elleni védettség mirigy, amely szintén viselni. Ebben az esetben a víz szivárog be a csapágyakat, és várva a lassú, de biztos halált.

Buzz - ez egy megbízható indikátora. Amint kiderült, kezelése javítások késedelem nélkül. A halogatás vezethet költségesebb következményekkel jár.

A csapágyak cseréjéhez - a legnehezebb a műveletek az itt leírt. De, figyelmen kívül hagyva a buzz, azt kockáztatja, még bonyolítja a dolgokat.

Mivel a sérült csapágy dob forog erőfeszítéssel. Csapágyak kezd megtörni a tankot és egy hálózati elem a dob - a kapufáról. Fennáll annak a lehetősége, hogy a csapágyak kezdtek a rozsda miatt kopás mirigy. Ebben az esetben a víz áramlását a tartályból a motorba. Képzeld el a következményeket.

Ahhoz, hogy a csapágyakat cserélni kell szétszedni szinte az egész gépet. Az ötlet az, hogy távolítsa el a tartályt, szedje szét, és előhúzott egy dob.

A munka mellett csavarhúzó szüksége:

• 10 fej;
• gombot vagy a 14 fej;
• fogó;
• sodronyvágó;
• bilincsek vezetékek (polipropilén csatolók);
• egyszerű szilikon tömítőanyagot (ragasztó nélkül!).

Az is nagyon segít kesztyűt és egy zseblámpa.

Húzza ki a tápkábelt. Távolítsuk el a hátsó fal, és húzza ki a vezetékeket, hogy a motor és a fűtés. Vegye ki az összes rögzítők rögzítve van a tank, drót vágó, vágja el a hevedereket. Sam tartály lóg két rugó és két lengéscsillapító támasztja alulról.

A legvalószínűbb, hogy van egy gép egy közvetlen hajtású. Ezért szükséges, hogy vegye le a motor. Nyissa a központi csavar tartja a dobot kézzel.

Legyen óvatos, ne vágja magát az a ház szélén. Távolítsuk el a forgórész (a mozgatható rész a motor), majd kicsavarjuk és eltávolítjuk az állórész (illetve a fix rész).

Körül a nyílás, amely tele van mosoda, van egy nagy szürke gallérral. Ez magában foglalja a bilincs egy rugó. Keresd meg ezt a tavasz, és felkapta a csavarhúzóval távolítsa el a bilincset.

Miután lebontása a bilincset a következőképpen kell eljárni:

1. Most akkor távolítsa el az előlapot. Az ő tartsa csavart a felső és alsó széle. Húzza a bár egy kicsit. Kösse le a vezetékeket a kastélyhoz vezető.
2. Vegye ki a csöveket alulról (belül maradhat víz!) És vékony csövet megy fel a nyomáskapcsoló.
3. Távolítsuk el a jumper, amelyen nyugodott a szélét a felső fedelet.
4. Távolítsuk el az adagolót és a töltőszelepet.
5. Fej, hogy távolítsa el az ellensúlyok 10 - egy felül és kettő elöl.

Továbbra is le lengéscsillapítók. Rögzítve vannak műanyag csapok; nyomja meg a rugós zárnyelv a hegyes végét a csapokat, és távolítsa el őket (akkor fogóval).

Győződjön meg róla, hogy húzza ki az összes. Most emelje fel a tartályt, és akassza ki a rugót. Óvatosan húzza ki a tartályt előre. Ne felejtsük el, hogy alulról csavarozva vízszint kontroll csőbe, ami véletlenül eltört. A nyugalom lehet eltávolítani.

Következő lesz könnyebb dolgozni az asztalra. Ebben a szakaszban meg kell szétszedni a tartály és húzza ki a tömítés és a csapágyak. A tartály két részből áll, csavart csavar fej alá 10. Szerelje le a tartályt. A dob egyszerűen kivehető a hátsó felét a tartály nem sok nehézséget. Ezután meg kell csak a hátsó felét (mellvéd). Amikor dolgozik vele emlékszik a TEN - hogy ne hajlítsa meg, és nem törik meg.

A központban a mellvéd, a belsejében, látni fogja a mirigy. Azt is feltétlenül ki kell cserélni.

Nem lesz nehéz, hogy rajta, használ semmit, mint egy kar (pl lapos csavarhúzó segítségével). Tedd mellvéd külső oldalán, és csúszik a bélyeget a csapágy külső - belső első kopogás.

Beat óvatosan! Ha a csapágy ferdén, az károsíthatja a mellvéd. Strikes ne legyen erős. Alternatív ütközési pont a „keresztbe” első találat a bal oldalon, majd a jobb oldalon, majd a tetején, majd az alsó, és így tovább ugyanabban a sorrendben. Ellenőrizze, hogy a csapágyakat simán ment, anélkül, hogy torzulások.

Külső csapágy kiütik ugyanazon elv, csak a mellvéd, és támogatja annak szükségességét, hogy megfordítja a csapágy „lóg” az asztal fölött.

Telepítése új csapágyakat és tömítéseket igényelnek még óvatosan. Akkor csak legyőzni a külső gyűrű a csapágy. Az ütést, mindig ellenőrizze, hogy a csapágy csavart.

Egy átfogó tájékoztatást a csapágy csere az összes árnyalatokat közölt egy videót:

Elhelyezés egy új tömítés is legyen óvatos - ez könnyen hajlítható. Ne próbálja kiegyenesíteni, mert jobb vásárolni egy másik.

Kisebb hibák telepítésekor ezek a részek szivárgást eredményezhet - víz jut tovább a csapágyak és a motor. Az összeszerelés előtt próbálja megtisztítani a dob tengely. Ne karcolja meg, és nem kezelik csiszolópapírral.

A dob legyen könnyű bejutni a csapágyakat. Mielőtt gyűjtőtartály, életbe, szilikon tömítőanyag. Ötvözi a mellvéd, győződjön meg arról, hogy TEN nyomja meg a konzol szánják rá. Ne húzza meg a csavarokat megy minden - ez nem szükséges. Mivel a tömítőanyag vegyület elegendően megbízható.

Csavar a csövet a tartály vízszint kontroll. Akkor az autót is. Nehézségek nem kellene. Ez sokkal kényelmesebb dolgozni, az alábbi sorrendben:

1. Hang tartály rugók tulajdonítanak lengéscsillapítókat.
2. Csatlakoztassa a tömlőt nyomáskapcsoló és rögzítse a tartályba. „Felesleges” tömlő hosszának meg kell maradni a tetején.
3. Telepítse az ellensúly.
4. Csatolása az alsó fúvókák.
5. Csavar az állórész a motor, csatlakoztassa a csatlakozókat az álló- és Tenu, rögzítse a vezetékeket a bilincsekkel és konzolok.
6. Helyezze vissza a fiókot, és a töltőszelep, csatlakoztassa a csövek és vezetékek.
7. Csavar a felső elülső kereszttartó.
8. Helyezzük a nagy előlap csatlakoztatása után összekötő kapocs.
9. Húzza a szélén a mandzsetta és tolja fel azt a pereme körül a Hatch. Tegye fel a mandzsettát bilincs.
10. Állítsa be a motor forgórész (vagy görgő). Szigorítása a központi csavar, tartsa a tartályt kézzel elölről.
11. A kábelek csatlakoztatása a felső panel és telepíteni.

Alaposan ellenőrizze minden mindennel összefügg, és biztosított.

Telepítése előtt a többi panel lehet futtatni egy rövid program „idle”, hogy ellenőrizze a tömítettséget az összes csatlakozást. Helyezze a készüléket a helyére illessze annak szintjét.

Következtetések és hasznos videók a témában

Pótalkatrészek a mosógép - a felelős dolog. Figyelembe kell venni az összes árnyalatokat és végezze el a munkát, mint „kiváló”, hasznos információkat nyújt, hogy vizsgálja meg az árnyalatok összeszerelése és szétszerelése az LG gépek bemutatott video:

Tehát, ha már ismeri a leggyakoribb hibák a mosógépek LG. Ahhoz, hogy javítsa a saját kezét nem mindig könnyű, de lehetséges. Próbálja ki! Sok szerencsét javítás!