A termék tartalma:
A kultivátor segít a talaj ásni a helyszínen. A berendezés használatakor az ásási sebesség jelentősen megnő.Lehetővé teszi, hogy energiát takarítson meg a téli vagy tavaszi ágyak előkészítésében. Vásárolhat egy gyári kultivátort, és maga is megteheti. Egy házi asszisztens felépítéséhez szüksége lesz:
- fúró erőteljes fogaskerékkel;
- hajtómű a darálóból;
- fogaskerék;
- hátsó és első lánckerék a Karpaty motorkerékpárból;
- lánc a motorkerékpárról "Karpaty";
- különböző átmérőjű csavarok és anyák;
- fémprofilok a lánc testének és vezetőinek hegesztéséhez;
- csap és 16 mm átmérőjű csapágyak.
Az összeszerelésben használt eszközök:
- bolgár;
- fém fájl;
- hegesztőgép.
A hajótest összeszerelésekor a fémprofilok méretét ki kell választani, hogy megfeleljen a kultivátor szerszám méreteinek. Ezek a fúró és a külső fogaskerék méretétől függenek, így nincsenek egyértelmű utasítások a fémprofilok vágására, csak közelítő méretek jelennek meg.
fehérjékhez Az
kultivátor munkatestének összeszerelése A csiszológép hajtóműét a fúrógépbe kell rögzíteni. Vízszintesen hegessze a fémlemezt a fúró és a sebességváltó között. Szerelje fel és hegezze be a négyzet alakú csövet. Szükség van egy konzolra, amelynek sugara megegyezik a fúrómű sugárának sugarával, és a lemez aljához kell hegeszteni. Húzza meg a 8 mm-es csavarokat a konzol szabad széléhez.
Ezután készítsen egy rögzítőeszközt.
A nyomólemez széleit az ellenkező irányba kell hajlítani az alkalmazott erőtől úgy, hogy a csavarok ne lazuljanak fel a kultivátor használata közben.
A csavarok furatait csiszolótárcsával kell ellátni, a csiszolóba rögzítve. Ezután a sebességváltó tetején a csiszolóhegesztett gerendától, a hajtómű felső fedele alatt alakítva. Egy lyuk van rá, és a reduktor csavarral van rögzítve. A daráló lemezek helyén fordítsa el a "Karpat" elülső csillagát. A kultivátor munkatestét összeszerelik.
A hajótest összeszerelése
A testet fémprofilokból hegesztik. A csapágyakat a 32 mm átmérőjű vízvezetékből készült improvizált gallérokba rögzített két gerendára hegesztik. Ezután egy fém csapot helyeznek be a csapágyakba. Ezután két fémprofilt kombinálunk egy kivitelben, vízszintes gerendával rögzítve. Ezután hajtsa a fogaskereket a tengelyre. A csapok második szegmense szintén pár csapágyakkal és fogaskerekekkel van ellátva. A tengelyrögzítéshez vízszintes profilt hegesztünk.
A csapok második szegmense úgy van beállítva, hogy a felső ketrec magassága egybeesik a profil magasságával. A függőleges profilt háromszög alakú gerendákkal rögzítik a csaphoz. Ezután tegye a hátsó csillagot a „Karpat” -ból a csap szabad végére, és hegessze fel a kultivátor felső részét diagonális profilszegmensekkel. Láncok kerülnek a csillagokra. A fogantyúkat a felső részre hegesztik és vízszintes lemezzel is összekötik. A profilszakaszokból két szabálytalan kereszt alakú lapát van kialakítva, és a tengelyre tekercselnek.
A kultivátornak fel kell szerelni egy fékkaromot, amely a hajótest hátsó részéhez van hegesztve.
