In ogni soggiorno, viene utilizzato un gran numero di apparecchi elettrici. La riparazione dell'aspirapolvere può essere eseguita facilmente con le tue mani, solo con un set standard di strumenti con te.
diagnostica
Indipendentemente dal modello o dal design degli aspirapolvere, molto spesso eventuali problemi con questa tecnica sono associati a malfunzionamenti del motore. Se il dispositivo ronza, diventa polveroso o emette suoni intermittenti durante il funzionamento, questo motore si inceppa. Allo stesso tempo, se l'aspirapolvere non aspira detriti o la pressione è insufficiente per il normale funzionamento, molto probabilmente si tratta di un malfunzionamento del tubo.
la risoluzione dei problemi:
- In caso di calo della velocità e della forza di aspirazione, la causa più comune è il cedimento del cuscinetto. In questo caso, si può anche osservare un ripristino periodico della funzionalità del dispositivo, ad es. un calo temporaneo della sua efficacia non influisce sul lavoro permanente;
- Se l'aspirapolvere ronza, ma i rifiuti e la polvere vengono normalmente assorbiti, la causa è un problema al motore. Fondamentalmente, tutti i guasti associati a un indebolimento di potenza si riferiscono al dispositivo motore;
- Se non ci sono rumori forti durante il funzionamento, ma allo stesso tempo, l'aspirapolvere non assorbe la solita quantità di detriti, quindi il tubo non è stretto. Si noti che il problema potrebbe risiedere nella violazione dell'integrità dell'ondulazione, nonché nella rottura del pennello ricevente.
È possibile smontare un aspirapolvere standard Electrolux, Philips (Philips), Thomas (Thomas) o qualsiasi altro per la riparazione secondo le seguenti istruzioni:
- Ci sono due viti sotto il coperchio antipolvere. Devono essere svitati e la griglia di plastica sigillante rimossa. Con una tale tecnica, è anche possibile installare un reticolo simile usando viti o altri collegamenti filettati. Lo svitamento avviene in senso orario con appositi cacciaviti a sezione trasversale;
- Seguendo la griglia di tenuta, rimuovere con attenzione il coperchio antipolvere e i pulsanti di controllo dell'aspirapolvere. Sono spesso installati come unità separata;
- A seconda del design del collettore di polveri, può essere rimosso o è necessario svitare i bulloni in esso separatamente, quindi rimuovere il sistema di raccolta dei rifiuti. Sotto questo blocco ci sono un paio di bulloni in più che fissano l'alloggiamento alla posizione di montaggio del motore;
- Spesso sul retro della maniglia di un aspirapolvere standard c'è un'altra vite nascosta. Deve essere svitato, dopo di che diventa possibile separare la custodia dalla base su cui è fissato il motore del dispositivo;
- Una guarnizione in tessuto speciale è installata all'ingresso del tubo di aspirazione al motore per proteggere la struttura interna. Viene rimosso o completamente sostituito (in presenza di fori o un alto livello di intasamento);
- Due fili sono forniti al motore, che produce la sua potenza. Sono installati con morsetti a vite. Di conseguenza, le viti vengono allentate e i fili vengono scollegati;
- Durante l'ispezione e la riparazione di qualsiasi marca di aspirapolvere Bosch (Bosch), Lji (LG), Electrolux, Rainbow, Panasonic e altri, è necessario verificare immediatamente le condizioni dei cuscinetti. Sono responsabili della scorrevolezza e della potenza del lavoro. Se vengono rilevati dossi o crepe, vengono immediatamente sostituiti. Inoltre, qualsiasi maestro professionista proverà a ruotare le spazzole e l'indotto del motore. In caso di guasto di una coppia di cuscinetti (superiore o inferiore), questa operazione non avrà esito positivo;
- Successivamente, è necessario smontare il motore degli aspirapolvere domestici. Si prega di notare che se non si sono verificati in precedenza tali riparazioni, è meglio contattare il centro di garanzia;
- Il coperchio viene rimosso per primo. Può essere fatto leva con un piccolo righello o una cinghia in metallo se non è disponibile un cacciavite piatto e sottile. Molti esperti notano che a causa del fatto che è piuttosto densamente montato sul motore, sarà necessario toccarlo leggermente più volte. L'importante è non danneggiare l'integrità della parte;
- Sotto il coperchio è presente una girante montata sui dadi integrati. La principale difficoltà di questa operazione è che oltre a intagliare i dadi sono montati sulla colla, pertanto, si consiglia immediatamente di utilizzare un solvente;
- Sotto la girante ci sono altre quattro viti che tengono il coperchio del motore. Devono essere svitati;
- Non appena si arriva direttamente al motore, è necessario verificare l'operatività delle sue singole parti e sostituirle se necessario. Montare nell'ordine inverso.
Allo stesso tempo, la manutenzione degli aspirapolvere (Karcher - Karcher, Zelmer - Zelmer, Bork - Bork e altri) è notevolmente complicata dalla presenza di una pompa dell'acqua. Fornisce acqua al collettore di polveri e viene installato sul suo corso, quindi, oltre ai passaggi descritti, dovrai anche svitarlo.
Video: come riparare da soli un aspirapolvere
https://www.youtube.com/watch? v = kAZJHUxzi2s
rammendo
Prima di smontare i modelli di aspirapolvere Hoover, Vitek, Samsung, Rowenta (Roventa) e altri componenti per accedere al motore e ripararlo, è necessario controllare il cavo di alimentazione. A causa del fatto che il cavo è costantemente nello stato attivo (viene tirato da una stanza all'altra, è in costante tensione), si consuma rapidamente. Per verificarne le prestazioni, è possibile utilizzare il multimetro più comune. Dopo aver localizzato il sito di frattura della fibra, sostituire l'area difettosa o tagliare il cavo alla lunghezza desiderata.
Se la pressione nell'aspirapolvere Dyson o Miele inizia a diminuire notevolmente durante il funzionamento, la prima cosa da controllare sono i filtri. Si sporcano dopo ogni uso di questa tecnica di pulizia, ma non tutte le casalinghe li puliscono con tale frequenza e completezza come i depolveratori. Ogni pochi mesi, è necessario non solo eliminare, ma anche allungare dai villi. Altrimenti, ad ogni utilizzo, l'aspirapolvere aspira sempre meno detriti e, nel tempo, sarà necessaria una riparazione del motore abbastanza grave a causa delle scarse prestazioni.
Lo schema di funzionamento di un aspirapolvere "a secco" standard è un tandem di due motori. Uno è il motore e il secondo è il motore, che fa funzionare le spazzole del primo motore. Va notato che oltre al motore all'interno dell'aspirapolvere, queste stesse spazzole e cuscinetti possono anche usurarsi. In alcuni modelli di aspirapolvere (ad esempio Siemens - Siemens, Vax, Vao, Dyson), è possibile ripararli da soli, in molti altri è meglio portarli subito in un centro di assistenza.
Dopo un corretto smontaggio, la sostituzione di eventuali pezzi di ricambio interni rotti con uno funzionante non sarà difficile. L'importante è prendere in considerazione il marchio e le dimensioni del precedente. In particolare, prestare sempre attenzione al materiale e alle dimensioni dei vecchi cuscinetti.
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