Un motore funzionante da una vecchia lavatrice è sempre utile in casa. Se è collegato correttamente, può essere utilizzato come forza trainante per la smerigliatrice, tosaerba, spremiagrumi. Quindi non affrettarti a buttare via la vecchia attrezzatura, ti servirà comunque.
Scoprirai quali tipi di motori ci sono e come collegarli correttamente agli strumenti.
Contenuto del materiale:
- 1Tipi di motori AGR
- 2Smontaggio del motore a induzione
- 3Connessione corretta da soli
- 4Perché il motore si riscalda quando è acceso
Tipi di motori AGR
Secondo il tipo di costruzione, i motori delle lavatrici sono suddivisi in tre tipi:
- Asincrono.Consiste di uno statore e un rotore, funziona a causa del campo magnetico, che si forma durante la rotazione. I vantaggi di questo tipo sono la semplicità del design, che semplifica la sostituzione delle parti usurate e il funzionamento silenzioso. Le carenze includono bassa efficienza e grandi dimensioni.
- Collector.Si riferisce a un tipo più moderno. Nel design ci sono degli spazzolini elettrici, che sono in contatto con il rotore del motore, che trasmettono energia elettrica ad esso. Le piccole dimensioni e l'elevata potenza sono i principali vantaggi del motore del collettore. Tuttavia, a causa del costante attrito, le spazzole e il collettore si consumano rapidamente.
- Inverter.Il motore non-drive è collegato direttamente al tamburo della lavatrice. Inoltre è costituito da uno statore e un rotore, ma è più compatto. Il potente motore funziona silenziosamente. L'unico inconveniente è l'alto costo delle macchine dotate di un motore inverter.
Nell'ambito di questo articolo, parleremo del collegamento del motore da vecchi styarok, che erano equipaggiati con motori elettrici asincroni. È anche possibile collegare il motore a una nuova lavatrice se è fuori servizio.
Smontaggio del motore a induzione
Per rimuovere il motore, rimuovere la parte posteriore dello stilo svitando le viti attorno al perimetro. Lasciando da parte il pannello, individuare il motore nella parte inferiore sotto il serbatoio. Disconnettere il cablaggio e svitare i bulloni su cui è fissato il dispositivo. Tirando il motore fuori dal corpo macchina, è possibile procedere alla sua connessione.
Connessione corretta da soli
Connettere il motore del vecchio tipo è un po 'più complicato. Dal momento che nel tipo di raccoglitore è possibile orientare in base al colore dei fili e in quello asincrono si dovrà suonare ogni uscita.
Munito di un multimetro, componete alternativamente ciascun filo per cercare l'avvolgimento iniziale. Hai bisogno di trovare coppie di fili che mostrano la stessa resistenza. Registra tutti gli indicatori, in futuro dovranno essere confrontati.
Dopo aver chiamato entrambi gli avvolgimenti e registrato gli indicatori, confrontarli. All'avvolgimento di lavoro (OB), la resistenza sarà inferiore a quella dell'avviamento (PO). Non è consigliabile collegare questo motore attraverso un condensatore, poiché può disabilitare il motore.
- Fissare il cavo di avviamento al filo funzionante.
- Collegali a una fonte CA come mostrato nel diagramma.
- Un filo di partenza deve essere agganciato al pulsante di avvio, il cui contatto non è fisso. Nel diagramma è indicato con le lettere SB.
Se si avvia il motore, si scopre che ruota nella direzione sbagliata, scambiare i fili dall'avvolgimento iniziale, quindi ruoterà nella direzione opposta.
Perché il motore si riscalda quando è acceso
Si consiglia, prima di collegare il motore e dargli una seconda vita, controllare tutti i suoi dettagli. Quindi, se il cuscinetto è diventato inutilizzabile o intasato di sporcizia, ciò comporta un attrito tra il rotore e lo statore.
Se si decide di collegare il motore attraverso un condensatore, è probabile che la sua capacità sia troppo elevata. Pertanto, è meglio eseguire una connessione senza un condensatore, poiché ciò può portare alla combustione del motore.