Quasi tutti i proprietari di una casa di campagna prima o poi affrontano il problema della posa delle lastre per pavimentazione. Certo, puoi utilizzare i servizi di professionisti, ma se hai tempo e voglia, puoi fare questo lavoro da solo.
In questo materiale, ti diremo come posare correttamente le lastre per pavimentazione in modo che piaccia al proprietario del sito per decenni. Per ottenere una superficie piana è sufficiente seguire alcune regole, di cui parleremo di seguito.
Il contenuto dell'articolo:
- Caratteristiche della scelta del materiale
- Opzioni per la posa di lastre per pavimentazione
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La procedura per la posa delle piastrelle
- Fase numero 1: marcatura e scavo
- Fase numero 2 - disposizione dello strato di drenaggio
- Fase numero 3: la base per la muratura
- Fase numero 4: lavorazione delle piastrelle
- Fase numero 5: posa dei binari
- Conclusioni e video utili sull'argomento
Caratteristiche della scelta del materiale
Le lastre per pavimentazione sono uno dei materiali più utilizzati per rivestire vialetti e ingressi agli edifici. Questo materiale è bello, estetico, facile da usare, resistente e, inoltre, poco costoso.
La posa delle piastrelle è facile, questo lavoro può essere fatto a mano. Ma non tutti sanno come posare le lastre per pavimentazione, e questo spesso causa numerosi problemi.
Quando si scelgono le lastre per pavimentazione, la maggior parte degli acquirenti è principalmente interessata al rapporto qualità-prezzo. Le piastrelle economiche, di norma, non sembrano molto attraenti e si guastano rapidamente e dovrai pagare di più per materiale di alta qualità
Ma affinché la pista funzioni per molti anni, è meglio non essere avari e acquistare subito piastrelle di alta qualità piuttosto che rimpiangere per anni la scelta sbagliata.
È importante determinare quale dovrebbe essere lo spessore delle piastrelle che andrai a posare sul sito. I percorsi pedonali, di norma, sono rivestiti con piastrelle spesse 40 millimetri e per la posa di parcheggi sono necessarie piastrelle molto più resistenti, da 60 a 80 millimetri. Le stesse piastrelle sono posate sulla strada vicino al sito. Più è spesso qui, più a lungo durerà.
Opzioni per la posa di lastre per pavimentazione
Esistono molti modelli diversi per la posa delle lastre per pavimentazione. Anche se la tessera è semplice, può essere posizionata parallelamente alla direzione del binario, perpendicolare ad essa, diagonalmente o sotto forma di una sorta di motivo complesso.
Diamo un'occhiata ai modi più popolari di posare le lastre per pavimentazione:
- Lineare. Tutti gli elementi sono disposti parallelamente l'uno all'altro, solitamente lungo il binario.
- Muratura. La direzione di posa rimane la stessa del caso del disegno lineare, ma ogni fila successiva di piastrelle è spostata rispetto alla precedente della metà o di ¼ dell'elemento di pavimentazione.
- spina di pesce. Le barre sono disposte ad angolo retto l'una rispetto all'altra.
- bloccare. Le barre sono impilate in blocchi, due a due. All'interno di ogni blocco, le barre sono parallele tra loro e i blocchi stessi sono girati perpendicolarmente l'uno all'altro.
Le piastrelle multicolori possono essere posate secondo lo schema Scacchiera. Le barre sono disposte in blocchi, a coppie, i blocchi scuri sono circondati da quelli chiari.
Un gran numero di opzioni per la posa di lastre per pavimentazione, ce ne sono molte. Ciò consente di scegliere l'opzione ideale per l'esterno del sito.
Su grandi aree pianeggianti, puoi posare le barre in cerchio, a raggi o in uno schema ancora più complesso, che è meglio disegnare in anticipo.
La procedura per la posa delle piastrelle
Per le lastre da pavimentazione autoposanti, oltre alla piastrella stessa, sono necessari altri materiali. Prima di tutto è:
- bordo in pietra o plastica;
- grado di cemento PC 400;
- pietrisco, frazioni non superiori a 40 mm;
- sabbia di alta qualità;
- geotessile.
Anche per il lavoro avrai bisogno di: livello di costruzione, martello di gomma, bulgaro, betoniera, se prevedi di posare piastrelle su una base di cemento.
Per determinare dove vale la pena posare le tracce sul sito, è necessario utilizzare un piano che descriva in dettaglio la posizione di tutti gli edifici e altri oggetti. Su questo piano sarà necessario costruire un tracciato.
La larghezza della pista deve essere sufficiente in modo che due persone possano disperdersi liberamente su di essa.
La dimensione dell'area da pavimentare, il disegno della base, la natura del terreno sul sito e le condizioni per l'utilizzo delle piastrelle determinano la quantità di materiali per il lavoro.
Se si prevede di viaggiare in auto lungo la strada, è necessario prevedere la possibilità di trovare su di esso c'è una persona che non dovrà lasciare il sentiero sul prato per lasciare il posto a un passaggio auto.
Inoltre, quando si costruisce un piano, assicurarsi di prestare attenzione alla direzione dei pendii lungo i quali scorrerà l'acqua dai binari.
Fase numero 1: marcatura e scavo
Dopo aver elaborato un piano, puoi iniziare a contrassegnare il sito. Per fare questo, hai bisogno di un metro a nastro e un cavo. Una fila di pioli viene infissa lungo il percorso proposto, su cui viene tirata la corda.
I pioli dovrebbero trovarsi a 10 centimetri dal bordo del futuro binario: su questa striscia stretta verranno installati dei cordoli
Dopo aver contrassegnato il sito, iniziano i lavori di scavo. La sua complessità è determinata dalla densità del suolo nella tua zona. Se il terreno è argilloso denso e in futuro si prevede di portare terreno sfuso sul sito, è sufficiente livellare semplicemente la superficie dell'argilla.
Se il terreno è più complesso, è necessario rimuovere 30-35 cm dalla sua superficie in tutta l'area destinata alla posa.
Dopo aver scavato una trincea, versate sul fondo un sottile strato di sabbia, livellatela e compattatela bene. Dopodiché, devi coprire questo strato geotessile. Queste precauzioni proteggeranno il sito dalla germinazione delle erbe infestanti ed eviteranno la possibilità di infiltrazioni di acque sotterranee.
Geotessile dovrebbe essere imballato strettamente. Le strisce vicine dovrebbero sovrapporsi l'una all'altra di 15-20 centimetri. Lungo il bordo della trincea, la tela dovrebbe essere rimboccata di almeno 20 centimetri.
Fase numero 2 - disposizione dello strato di drenaggio
Per organizzare il drenaggio per la raccolta e il drenaggio dell'acqua, è necessario versare sul fondo della trincea uno strato di pietrisco di una frazione non superiore a 40 millimetri. Lo spessore dello strato dovrebbe essere di 15-18 centimetri. Ciò eviterà il rigonfiamento della superficie dei binari in futuro.
Compatta bene le macerie e versaci sopra un altro sottile strato di sabbia. È necessario stendere un secondo strato di geotessile sulla sabbia, che permetta all'umidità di passare, ma non le permetta di tornare indietro
Dopo aver completato i lavori sullo strato drenante, è consuetudine iniziare l'installazione dei cordoli. Sono realizzati con una varietà di materiali: pietra, cemento, mattoni, plastica, legno, ecc.
Il tipo di bordo tradizionale più popolare è il cemento, ma recentemente i bordi realizzati in plastica resistente ed economica hanno iniziato a diffondersi.
Un cordolo in cemento e pietra viene fissato con una malta e uno in plastica con l'ausilio di appositi cunei venduti con esso.
Fase numero 3: la base per la muratura
Esistono tre tipi di sottofondo utilizzati per la posa di lastre per pavimentazione su marciapiedi: sottofondo in cemento; base di cemento-sabbia; base di sabbia compatta.
Una base in cemento è più costosa di altre, quindi viene utilizzata solo se sono presenti carichi elevati sulle piastrelle posate sul sito. Se il carico è piccolo e il terreno stesso è forte, puoi creare una semplice base di sabbia. Ma la soluzione più apprezzata è una base di cemento-sabbia, adatta in quasi tutti i casi.
Base in cemento: costosa, ma di alta qualità
La posa della fondazione in cemento dovrebbe iniziare con il rinforzo. La rete metallica saldata già pronta con una dimensione della cella di 100x100 millimetri è perfetta per questo. Puoi anche usare vecchi tubi, fili, barre, ecc. Da loro è necessario stendere un reticolo e legare le intersezioni con il filo.
La rete risultante dovrebbe essere installata sopra lo strato di drenaggio ad un'altezza di 3-5 centimetri, per questo è possibile utilizzare supporti in pietra o qualsiasi metallo. Se la trincea rimane troppo profonda per questa fase di lavoro, lo spazio in eccesso può essere riempito con sabbia compattata.
Successivamente, viene preparata la miscela di calcestruzzo. Cemento PC 400, sabbia e pietrisco vengono miscelati in rapporto 1:2:2. Ed è meglio ordinare una miscela di calcestruzzo dal produttore, in modo che te la consegni direttamente sul sito.
Per creare i percorsi da giardino più durevoli, si consiglia di utilizzare una base in cemento. Il calcestruzzo viene versato alla volta, il suo spessore dovrebbe essere di 10-12 centimetri. Come risultato del getto, la superficie del calcestruzzo dovrebbe essere sotto terra dello spessore della piastrella meno 3 centimetri
3-5 giorni dopo il getto di calcestruzzo della trincea, sarà possibile iniziare a posare le lastre di pavimentazione.
Sabbia e cemento: una base per tutti i gusti
Se le piastrelle vengono posate su una miscela di cemento e sabbia, devono essere impastate in rapporto 1:5. Lo spessore dello strato di miscela secca sabbia-cemento è solitamente di 12-15 centimetri. Se la trincea è troppo profonda, puoi fare come nel caso di una base in cemento: versare sabbia di fiume sotto la base e compattarla bene.
Ecco come appare la lastra di pavimentazione. In primo luogo, le schermature vengono versate sul terreno, quindi c'è uno strato di macerie e solo successivamente una miscela di sabbia e cemento
Durante la posa delle lastre per pavimentazione, il fondo deve essere asciutto. Non dovrebbe essere posato in caso di pioggia, così come dopo o prima delle precipitazioni. Dopo il rinterro, l'impasto deve essere opportunamente compattato in modo da risultare omogeneo. Ciò faciliterà notevolmente l'imminente lavoro di piastrellatura.
Base sabbiosa - se il terreno è solido
La sabbia per la base non deve contenere calce e argilla. La sabbia del fiume è preferita per l'uso. La sabbia della cava deve essere lavata. Dopo il riempimento, tale base deve essere ben versata con acqua, compattata e livellata.
Fase numero 4: lavorazione delle piastrelle
Le lastre per pavimentazione vengono solitamente trattate con un composto idrofobo prima di iniziare il processo di posa. La piastrella così trattata non viene dilavata dall'acqua, tollera bene il gelo e dura più a lungo del solito.
La procedura di trattamento protegge anche la piastrella dalla distruzione della sua superficie da parte di funghi e muffe.
L'elaborazione di lastre per pavimentazione con un idrorepellente proteggerà il percorso dalla distruzione. La foto mostra chiaramente la differenza tra la piastrella lavorata e quella non lavorata.
Immergere le piastrelle in una soluzione idrofobica e asciugarle due volte. Facendo questo lavoro, puoi esaminare tutti i prodotti piastrellati che hai e scegliere tra loro il più e la minima qualità, per poi distribuirli sulle aree più e meno evidenti del tracciato territorio.
Fase numero 5: posa dei binari
Se la base dei binari è in calcestruzzo, è consuetudine posare le lastre di pavimentazione su uno strato di malta cementizia. La soluzione dovrebbe riempire il più possibile le giunture, il cui spessore non deve superare i tre millimetri. La piastrella stesa viene livellata con un martello di gomma.
Dovresti iniziare a posare le piastrelle dall'inizio del percorso, sistemandoti sull'area già posata, disponendo nuovi prodotti per piastrelle davanti a te e muovendoti così sempre più in alto lungo il percorso. Al termine della posa, tutte le giunture devono essere sigillate con malta cementizia.
La posa delle piastrelle su una base di cemento-sabbia e semplice sabbia viene eseguita in modo diverso. La persona che posa le piastrelle si trova su un tratto di percorso libero da piastrelle, posa le piastrelle davanti a sé e gradualmente torna nelle aree non ancora lavorate.
Ogni pietra toccando martello di gomma. Questo è necessario per fissarlo in pista. Se la superficie del binario prima della posa delle piastrelle è irregolare, è possibile aggiungere o rimuovere della sabbia o una miscela di cemento e sabbia. Quando il lavoro è completato, la pista viene ricoperta da un sottile strato della stessa miscela. Quindi questa miscela viene spazzata con un pennello nelle cuciture rimanenti dopo la posa.
Dopo che tutte le piastrelle sono state posate, resta da innaffiare il percorso due volte con acqua, subito dopo il completamento dell'installazione e dopo due o tre giorni.
Conclusioni e video utili sull'argomento
Di seguito è riportato un video con una guida passo passo alla posa delle lastre per pavimentazione:
Consigli utili per la posa delle lastre da pavimentazione:
Come puoi vedere, non c'è nulla di complicato nella posa delle lastre per pavimentazione. Anche un maestro di casa alle prime armi può far fronte a questo compito, devi solo seguire esattamente le istruzioni. e osserva rigorosamente la tecnologia del lavoro, e quindi otterrai una traccia di alta qualità che durerà per molti anni.
Hai domande sull'argomento dell'articolo? Puoi chiedere loro nella sezione dei commenti e i nostri specialisti cercheranno di rispondere il prima possibile. Se hai dovuto posare tu stesso le lastre per pavimentazione, condividi la tua esperienza con i nostri lettori. Raccontaci se ci sono state difficoltà durante il lavoro e come sei riuscito ad affrontarle.
