Come utilizzare una motosega: istruzioni e manutenzione del dispositivo – Setafi

In questo articolo imparerai cos'è una motosega, cosa devi fare prima di avviare la motosega, come accendere la motosega, istruzioni per come usare le motoseghe, come abbattere alberi con una motosega, precauzioni di sicurezza quando si lavora con seghe a benzina, manutenzione sega a benzina.

La motosega è popolare nei settori manifatturiero / minerario, riparazione, edilizia e domestico. Ogni maestro che ha appena acquistato una motosega vuole testarla il prima possibile. Se non hai mai utilizzato tali attrezzature prima, ti consigliamo di fermarti e capire come utilizzare una motosega.

Tutti i consigli per l'utilizzo dello strumento possono essere suddivisi nei seguenti gruppi:

1. Controllo, lavoro preparatorio.
2. Inclusione.
3. Come usare. Come abbattere gli alberi
4. Ingegneria della sicurezza.
5. Cura del dispositivo.

Prendiamoli in ordine.

Controllo e lavoro preparatorio prima di utilizzare una motosega

I lavori preparatori comprendono il rifornimento di carburante, il controllo/ispezione delle apparecchiature, la lubrificazione/riempimento di olio.

Le motoseghe hanno al loro interno un motore a combustione interna a due tempi, quindi non possono funzionare a benzina pura. Le motoseghe sono riempite con una miscela di olio e benzina. Requisiti per la benzina: deve essere benzina AI-92 fresca, ad alto numero di ottani, pulita e senza piombo.

Perché? I motori a due tempi sono progettati in modo tale che solo una particolare benzina possa bruciare normalmente al loro interno: ad alto numero di ottano. Se è chiaro con uno pulito: l'inquinamento ostruirà gli elementi e i filtri del motore, il dispositivo non funzionerà in modo efficace / funzionerà e basta, allora che dire della senza piombo?

La benzina con piombo è benzina con additivi metallici, più comunemente piombo, con una base di additivi alcol/etere. Per questo motivo, è più facile accendere / bruciare. I motori a due tempi non sono potenti come quelli a quattro tempi. Non possono utilizzare il combustibile convenzionale su base permanente: è difficile per loro accenderlo.

Per quanto riguarda la freschezza, la benzina si altera e si decompone. Cioè, nel tempo, la benzina perde le sue proprietà: dopo quattro mesi di inattività brucia peggio del 30%, dopo sei del 50%. Si consiglia di non utilizzare la benzina della scorsa stagione a meno che non si voglia rovinare l'attrezzatura.

Perché AI-92 e non AI-95? Si può usare anche AI-95, ma dipende dalla motosega. Le motoseghe della classe media non potranno funzionare a lungo con la 95a benzina. È considerato più ecologico, antideflagrante e di alta qualità, ma il punto è nei suoi additivi. Riducono la possibilità di un'esplosione, tuttavia, la benzina brucia peggio per questo motivo, quindi si consiglia di utilizzare benzina AI-92 per motoseghe di classe medio-bassa. Motoseghe costose - a seconda della situazione 92/95. In generale, prima guarda le istruzioni. Il produttore indica sempre quale carburante è più adatto per il dispositivo.

Requisiti dell'olio - olio specializzato per motoseghe / di marca, raccomandato dal produttore nelle istruzioni. L'olio motore normale non funzionerà. La motosega può avviarsi più volte, ma poi preparati per andare al servizio: l'olio motore ostruirà il filtro, il carburatore. Sebbene l'olio motore e l'olio per motoseghe siano simili, sono diversi. Si sconsiglia l'uso di miniere, surrogati e olio motore per rifornire di carburante il motore della motosega.

È inoltre necessario tenere d'occhio la viscosità dell'olio: gli oli a bassa viscosità si congelano a temperature più basse. Gli oli sintetici con una viscosità di W30 / W40 vengono utilizzati per lavorare in condizioni estreme. Si congelano a -40, quelli minerali già a -20. Tutti i dati sono nella tabella della viscosità dell'olio.

Preparazione del carburante per una motosega. È preparato con benzina e olio per motoseghe. Devi mescolare gli ingredienti in un rapporto da 1 a 50 - 20 millilitri di olio per litro di benzina - e agitare.

A volte ci sono motoseghe con un rapporto da 1 a 40, quindi prima di mescolare liquidi, guarda le istruzioni. Il produttore indica la marca di benzina consigliata, l'olio, le proporzioni della loro miscelazione, la durata di conservazione. La durata di conservazione standard di tale fluido combustibile è di 2 settimane. Successivamente, il suo utilizzo non è raccomandato.

Versare la miscela nel serbatoio del carburante. Non confonderlo con il serbatoio dell'olio: di solito si trovano nelle vicinanze. I serbatoi si distinguono per le loro dimensioni - il serbatoio del gas e il suo collo sono più grandi, così come i coperchi - una stazione di servizio è disegnata sul coperchio del serbatoio del gas e una goccia sul coperchio del serbatoio dell'olio.

Riempimento di olio e lubrificazione del cuscinetto della sega. L'olio viene versato nel serbatoio dell'olio, come distinguerlo dal serbatoio del gas - abbiamo scritto sopra. Riempilo solo con olio di marca comprovato, indicato nelle istruzioni.

Per prolungare la durata della motosega, ogni mese è necessario lubrificare il cuscinetto. Si trova alla fine del bus all'interno dell'unità principale. C'è un buco nelle vicinanze, devi versarci alcune gocce di olio - usa una siringa.

Come accendere una motosega

La sezione si compone di più fasi: controllo della tensione, spegnimento del minimo, avviamento, controllo dell'alimentazione dell'olio.

Controllo della tensione. Prima di avviare la motosega, verificare che la catena sia ben tesa. Dal basso dovrebbe pendere di 4-6 millimetri; se tiri i collegamenti superiori, saliranno. Tira la catena lungo il suo movimento: dovrebbe andare con poco sforzo.

Il minimo è una condizione in cui il motore del dispositivo è in funzione, ma non trasmette la coppia agli elementi di lavoro. È acceso per riscaldare il dispositivo, creare spazi tra il cilindro e il cerchio e riscaldare la miscela di carburante. Su una motosega, la velocità del minimo è controllata dalla posizione del freno della catena. Freno catena: uno scudo di plastica, un regolatore che collega / scollega l'albero motore. Si trova vicino alla maniglia anteriore. Per attivare il minimo, allontana il controllo da te.

partenza della motosega

• Posizionare l'unità sul pavimento, sostenendola con il piede.
• Tieni premuto il pulsante di accensione.
• Apri la serranda.
• Tira il cordino. Per non strapparlo, devi tirare la maniglia e tirare con uno sforzo medio.
• Quando il motore si avvia, chiudere lo starter.
• Disinnestare il freno della catena, se è stato inserito.

Prima di utilizzare lo strumento, deve essere riscaldato.

Aprire/chiudere l'acceleratore solo quando si accende un motore freddo. Quando si avvia una motosega riscaldata, non è possibile toccare l'ammortizzatore.

Controllo della lubrificazione della catena. Basta mettere la mano, un pezzo di carta, una tavola o qualcosa di pulito sul fondo della sega. Se ci sono macchie di olio sull'oggetto, la catena è lubrificata. Se praticamente non ce ne sono, non c'è olio nel serbatoio dell'olio o il sistema di alimentazione è intasato / rotto.

Sicurezza motosega

Hai bisogno di una tuta. Comprendiamo tutti che una motosega è uno strumento traumatico. A causa di un uso improprio, puoi ottenere ferite profonde o perdere arti.

I guanti proteggeranno le mani e le dita da denti affilati e tagli. Quando la mano si trova accanto alla parte lavorante della sega, inizia ad essere risucchiata. Ciò è dovuto all'elevata velocità di rotazione della catena: crea un flusso d'aria che tira la mano. Quando entrano in contatto, il tessuto del guanto viene prima avvolto attorno alla catena.

Il copricapo (casco, cappuccio di plastica) proteggerà la testa da rami e catene allentate. Gli occhiali proteggeranno i tuoi occhi da polvere e particelle volanti.

Le piastre di metallo sono cucite in scarpe speciali. Proteggono le gambe dalla motosega, subendo il colpo su se stesse.

Come usare una motosega

• Tenere saldamente la sega per le impugnature (lavorando con la mano sull'impugnatura posteriore, la seconda su quella anteriore)
• Metti i piedi saldamente e larghi. Dovrebbero essere sul lato della linea di taglio.
• La schiena dovrebbe essere dritta.
• Quando tagli, non piegarti.
• Ho visto la parte principale. Segare con la punta è pericoloso: potrebbe esserci un contraccolpo, la catena potrebbe incastrarsi o staccarsi.
• Puoi tagliare su entrambi i lati del pneumatico. Quando si sega il fondo, il dispositivo si tira in avanti, in alto - indietro.
• Puoi portare la motosega spenta o al minimo (tira verso di te lo scudo vicino all'impugnatura anteriore).

Come abbattere alberi con una motosega. Regole per segare rami con una motosega

Gli alberi vengono segati in più fasi:

1. Scegli il lato in cui dovrebbe cadere.
2. Su questo lato, fai un taglio dritto a una profondità di ¼ del diametro dell'albero.
3. Sopra, è necessario eseguire un secondo taglio con un angolo compreso tra 30 e 45 gradi.
4. Prendi il cuneo segato dal legno.
5. Sega l'albero a livello del cuneo dal lato opposto finché non inizia a rotolare. Puoi inserire un cuneo per evitare che la sega venga pizzicata.
6. Rimuovi rapidamente la motosega e fatti da parte.

A causa di calcoli errati, velocità del vento, trasferimento di peso del tronco, può cadere in un luogo non pianificato, quindi quando l'albero cade, non distogliere lo sguardo da esso.

La maggior parte delle lesioni si verificano durante il taglio dei rami. Per evitare lesioni, seguire queste regole:

• Non puoi tagliare sopra le spalle, tieni la motosega a grande distanza da te.
• Se la sega è incastrata in un albero/ramo, non tirarla o avviarla. Sollevare il tronco/ramo, allargare il taglio e rimuovere l'attrezzo.
• Metti i morsetti sotto la canna in modo che non si inclini / si sposti durante il funzionamento.
• Taglia prima i rami inferiori.
• Rami spessi segati dall'estremità al tronco.

Cura della motosega

• Pulire il dispositivo dallo sporco alla fine del lavoro.
• Controllare se la catena è tesa (descritta sopra).
• Controllare il filtro dell'aria ogni pochi mesi, altrimenti ci saranno problemi con l'accensione.
• Non lasciare carburante nel serbatoio: lavorare finché non si esaurisce o scaricarlo in un contenitore. Puoi conservare una miscela di olio con benzina per non più di due/tre settimane.
• Ispezionare il motore e il carburatore una volta a stagione.
• Cambia la catena, la barra e il pignone: si consumano più spesso.