Il frigorifero appartiene agli elettrodomestici, senza i quali la vita comoda di una persona moderna è impossibile. Quando fallisce, proviamo un grave disagio e confusione. Uno dei problemi più comuni è la perdita di freon. Dopo aver riparato uno specifico elemento o dispositivo del frigorifero, potrebbe anche essere necessario riempirlo con il freon. Questa procedura può essere eseguita a mano - la cosa principale è capire alcune delle complessità del processo.

Perché ho bisogno di freon

Freon è un gas incolore e inodore. Nel frigorifero, funge da refrigerante speciale, costantemente circolante nel condensatore, la griglia sul retro del frigorifero. Sotto pressione, si liquefa, dando via il calore accumulato. Essendo nell'evaporatore, il freon toglie l'energia termica dai prodotti e dalla camera stessa, quindi, se si verifica una perdita di freon, il raffreddamento all'interno della camera si arresta.

La shelf life del gas operativo non è limitata, ma deve essere sostituita dopo quasi ogni riparazione dell'unità di refrigerazione( pulizia dei capillari, installazione di un nuovo compressore).Molti modelli moderni funzionano su versioni esplosive di freon. Pertanto, se si decide di effettuare da soli la sostituzione, è necessario studiare attentamente l'algoritmo di processo e seguire le regole di sicurezza. Se non sei sicuro di te stesso, è meglio affidare la soluzione del problema ai professionisti.

Motivo di preoccupazione

Poiché Freon è inodore e incolore, è impossibile identificare visivamente la perdita. Ma c'è un sicuro segno di una perdita, che nella maggior parte dei casi indica immediatamente un problema. Questo è un raffreddamento insufficiente della camera durante il funzionamento. Il frigorifero, a prima vista, funziona, la luce è accesa, ma la temperatura nella camera inizia ad aumentare, il che porta al deterioramento dei prodotti immagazzinati.È impossibile avvelenare con il freon, ma il suo rifornimento di carburante causa alcuni inconvenienti.

Le principali cause di perdita di freon sono: _Raccensione del tubo di

• ( a condizione di una manipolazione incauta);
• corrosione dei tubi metallici del condensatore;
• aspetto microcrack( bassa qualità dei tubi);
• connessione della pipeline scadente.

Freon

rifornimento di carburante Il freon freon è un processo molto complicato che richiede accuratezza e precauzioni di sicurezza perché il sistema è sotto pressione. In primo luogo, determiniamo la marca di freon. Inoltre, è necessario calcolare la quantità di refrigerante richiesta. Il tipo di gas può essere trovato guardando il compressore, dove questa informazione è sempre indicata.

Per la procedura, è necessario un collettore con manometri, tubi con valvole e un cilindro del refrigerante. Prima del lavoro, entrambe le valvole del compressore si sovrappongono e il tubo blu è collegato al tubo di riempimento. Il tubo giallo è collegato al cilindro del refrigerante.

Il passo successivo è controllare la pressione, per cui il raccordo è saldato alla linea di scarico. Un tubo rosso è collegato all'ugello, quindi la valvola blu si apre. Successivamente, il cilindro che riempie il compressore si apre gradualmente. Dopo aver raggiunto una pressione di 0,5 atmosfere, la valvola si chiude. Successivamente, è necessario accendere e spegnere il compressore per 30-40 secondi.

Il processo di riempimento del freon con le proprie mani collegando la pompa del vuoto al tubo giallo continua. Quindi la valvola blu si apre e per un breve periodo( circa 10 minuti) si accende la pompa, dopo di che il tubo viene collegato al cilindro.È molto importante che Freon non spinga completamente l'aria, mentre non dovrebbe trovarsi nel compressore stesso. Per ottenere ciò, l'apertura della valvola deve essere rapida e regolare. Bloccando delicatamente il tubo giallo, è necessario aprire il blu.

Dopo il rifornimento, il compressore si accende e viene determinata la pressione del sistema. Se la pressione è conforme alla norma, i tubi collegati vengono serrati, quindi scollegati e sigillati.