איך לבודד בזול מוסך מתכת

כדי לבודד את מוסך המתכת מבפנים, יש צורך להכין את כל המשטחים. אם תדלג על פעולה זו, ייתכן שתופיע קורוזיה של המתכת או קילוף החומר מבודד החום.

בידוד קירות המוסך בקצף

אם הטמפרטורה בחורף היא 20 עד 23 מעלות, אז אתה צריך לבחור תנור חימום בעובי של לפחות 50 מילימטרים. ואז יש חיתוך פנלים בהתאם לגודל קירות המוסך וחיתוכם. להלן הדבקה של החומר. עדיף לקחת דבק מיוחד או מסמרים נוזליים. הפערים שנותרו בין יריעות הקצף מלאים בקצף גובר.

לבידוד תרמי של מוסך מתכת, קצף משמש לא דק יותר מ -30 מילימטרים בתוספת איזולון סוכל. בידוד זה הוא על בסיס רך מפוליאתילן מוקצף, המודבק משני הצדדים בנייר כסף. איזולון מבטל באופן מושלם את חדירת הלחות למוסך, ואתה לא צריך לבזבז כסף על פנופלקס היקר. חסכון טוב! איזולון שונה רק בשיטת ההידוק עם סוגריים.

בידוד שער ותקרה עם לוח גלי

לבידודם, יש צורך לייצר ארגז עץ. באמצעות ברגים מחוברת קרן 40X40 סנטימטר למסגרת הברזל של המוסך. בהמשך לאורך היקף התקרה וקצוות חורי השער נקדחים 40-60 סנטימטרים זה מזה. ארגז העץ קבוע למסגרת המוסך.

יתר על כן, הכל זהה לבידוד הקירות. לאחר התקנת הבידוד על הארגז, התקנת חומרי גמר, מדפים ומתלים.

בידוד רצפה

אם הקרן לא עברה את תהליך הבידוד התרמי, אז 20% מהחום יאבדו מדי יום. המוסך יהיה לח ורטוב בגלל מגהץ הבטון.

עלינו להתחיל להסיר את הריצוף הקודם ולנקות את קרקעית המוסך. כדי למלא את הרצפה תצטרכו חימר או סיגים מורחבים של 150 מ"מ. לאחר ההידוק מוסיפים 10 עד 20 מ"מ של חול רגיל. הכל דחוס היטב. כדי לפלס את הרצפה, עליכם להחיל מפלס כדי לבדוק את האופק. והשכבה האחרונה היא הנחת לוחות קלקר. המידות המותרות הן 1.5x2.5x0.5 מטר.

עכשיו אתה צריך לחשוב על ציפוי עמיד. לוחות חלקיקים וסיבי צמנט הם אידיאליים. נבדלים זה מזה במחיר הנמוך ובסבירות הרעה של הלחות. הצלחות מונחות בשתי שכבות, מה שיצור יציבות ועמידות של הציפוי. רצוי להניח לינוליאום על גבי.

סיכום

כדי לחמם מוסך מתכת, אינך זקוק להרבה כלים וחומרים יקרים. 40,000-60000 רובל יוקדש לבידוד מוסך בגודל 4x6 מ '.