תוכן המאמר:
שערי הזזה הם הפתרון הטוב ביותר אם אין מספיק מקום להתקנת דלתות התנופה. אבל הם הרבה יותר יקר וקשה יותר להתקין. כדי לחסוך כסף, רבים להתקין השערים הזזה עם הידיים שלהם. הנוחות שלהם תתבטא במלואה בתנאי מזג אוויר קשים - בחורף לפניהם אין צורך לנקות שלג, וברוח חזקה לחוות כי דש פתוח יעשה בעיות.העיצוב של שערי הזזה הוא פשוט קומפקטי - כאשר אתה פותח את האבנט הוא מתגלגל בצד, מסתתר מאחורי הגדר.
סוגי שערי הזזה
על פי עיקרון הפעולה, שערי הזזה הם משלושה סוגים:
- רכבת. לאורך השער באדמה או על בסיס בטון מסובבת רכבת, אשר בה מתגלגל הגלגל, המולחם לחלק התחתון של הלהב. עיצוב זה הוא פשוט ואמין, אבל יש חסרון אחד משמעותי - הרכבת נעשית בצורה של חריץ הוא סתום לעתים קרובות עם שלג, לכלוך ועלים. עפר גם נופל על ההגה, מה שהופך את זה קשה לנוע בחופשיות. לאחר התקנת שערי הזזה מסוג זה, יהיה עליך לפקח באופן קבוע על ניקיון המדרכה ואת החלק התחתון שלהם.
- מושעה. מין זה נחשב הכי אמין. הגלגל בהם נע לאורך המדרכה בחלק העליון של הבד לאורך המסגרת בין שתי ההודעות. המינוס היחיד הוא כי גובה התחבורה הנכנסת מוגבלת על ידי גובה הקורה העליונה. הבעיה נפתרת על ידי המכשיר של הקורה העליונה נשלפת.
- מסוף. אל מסגרת השער אחד המוטות מרותך בבניין משולש - קונסולה. בצד השני, הבד תלוי בחופשיות באוויר. הקונסולה מותקנת על בסיס הבטון בצד הכניסה. הקורה הנמצאת בשערים כאלה יכולה להיות בחלק העליון, האמצעי או התחתון של הפתח.
קונסולת שערי הזזה נחשבים אוניברסליים, למרות העובדה כי הם קשים יותר להתקנה. הם חסרים את החסרונות של רכבת ההשעיה ועם התקנה מוכשר לשמש במשך זמן רב.
בואו לנתח את המכשיר שלהם בפירוט רב יותר.
רכיבים ועקרונות הפעולה של שער המסוף
שערי רול-אאוט של סוג הקונסולה מורכבים מכמה צמתים עיקריים:
- משועבד - זה הצד התחתון של המשולש "משולש הוא מזיז את עלה הדלת. זהו מבנה מולחם של תעלה חזקה בצורת האות "P" על יסוד בטון. אלמנטים אנכיים של המשכנתא בנויים בטון ונקברו.
- הקורה שלוחה גם עשוי ערוץ בקצוות החוצה החוצה. הקורה מולחמת על הבד בחלק העליון, האמצעי או התחתון של זה.
- עגלת רולר היא פלטפורמה שעליה גלגלת ברגים. עלה השער נע בדיוק מעליהם.
- זוגות תמיכה של גלילים עבור שערי הזזה מותקנים בראש הקטבים. המשימה שלהם היא לשמור את הבד במצב זקוף.
- המלכדים לתקן את העלה בעמדות קיצוניות.
- גלילים רולר מחוברים זוג התחתון של לוכדי כאשר הדלת סגורה.
- התקעים מכסים את קורת המוביל משני קצותיו, ומגינים על חדירת הפסולת.
לשימוש נוח, השער הוא בתוספת כונן אוטומטי, המאפשר לך לשלוט על המנגנון מבלי לעזוב את המכונית.
הכנה לקראת התקנת השער
אם תחליט לעשות שערים הזזה במו ידיך, כדאי לזכור כי לתפקוד שלהם מימין או משמאל מהם אתה צריך שטח ריק כחצי רחב כמו הפתיחה עצמה.
אתה צריך את הכלים הבאים כדי לעבוד:
- מכונת ריתוך;
- הבולגרי;
- רמה;
- רולטה;
- מברג או מקדחה;
- את חפירה;
- מריצה להובלת אדמה, חצץ וחול;
- פטיש.
כל הכלים הרשומים, למעט רתך, נמצאים בכל המשק, בנפרד זה לא יהיה צורך לרכוש שום דבר.
לפני תחילת ההתקנה, יש צורך למלא את הבסיס עבור המשכנתא. כדי לעשות זאת, מימין או משמאל של המוט, לחפור חור חצי צמצם רוחב של כ -30 ס"מ. עומק הבור חייב להיות גדול מעומק הקפאת הקרקע באזור נתון. החלק התחתון של הבור הוא נגח, מכוסה בשכבת חול, הריסות, נפל שוב ויוצק בטון, שקוע בעבר בחלקים אנכיים אנכיים של המשכנתא. לקבלת פתרון בטון, לקחת מלט, חלק בסדר חול בשיעור של 1x3x3. בטון צריך להתייבש לפחות שבוע, במהלך הזמן הזה אתה צריך לבחור ולהכין את כל הציוד הדרוש.
אם השער מתוכנן להיות מצויד עם כונן לאוטומציה של שליטה, אז החוטים מונחות בשלב של לשפוך את הקרן. צרורות החוטים מונחים בצינורות גלי. מקום הפלט של חוטים מחושב הליך מן המיקום העתידי של הכונן החשמלי. בדרך כלל זה לשים את החלק האמצעי של המרתף.
ייצור רכיבים עבור שערי הזזה במו ידיה ייקח ללא צורך הרבה זמן ומאמץ, זה הרבה יותר קל לקנות סט שלם. לפני שאתם קונים, לחשב את המשקל של השער ואת אורכו. הפרמטרים המתאימים חייבים להתאים אותם לשוליים. אם קשה לחשב, עדיף ליצור קשר עם חברה מתמחה. מומחים יוכלו לצייר שרטוטים מדויקים עבור שערי הזזה במו ידיהם לחשב נכונה את העוצמה של הרכיבים.
סידור הרכבה של שערים שלוחה
על הערוץ של המשכנתאות מרותך חתיכים, ואז הבריח אותם תומך רולר. סיבי שיער נדרשים על מנת לא לשנות את המבנה כולו, אם יסודות בטון מתכווץ. רולים על תמיכה סגורים סוג מסבים מתגלגל.
שימו לב סיכה של מיסבים - זה חייב להיות כפור עמידים עם גבול נמוך של -60 ° C.
התקנה נכונה של הגלילים הוא בעל חשיבות רבה, כי הוא על אותם מהלכים את קרן נושאת.
לאחר מכן, על פי ציור של שערי הזזה, מסגרת מתוך צינור 20x20 ס"מ הוא מולחם, ארגז של פרופיל דק יותר מרותך לתוכו. לחלק התחתון של המסגרת, גם פרופיל ריתוך קבוע באמצעות מכונת ריתוך. מסגרת צבוע עם אמייל Alkyd לעבודה חיצונית. זה מוחל 2-3 שכבות. על הארגז הקשה עצמית ארגז את החומר בטנה - לוח גלי, עץ, חלקים מזויפים.
לאחר מכן רול את המסגרת על תומך גליל לבדוק את מהלך העלה ואת המיקום האנכי שלה בעזרת רמת הבניין. אם הכל נעשה ללא סטיות, עגלות רולר מולחמים אל הקורה התומכת.
בתור הבא, על הקוטבים לסמן את המקום שבו לוכדים יותקן ולתקן אותם. על הקצה של הגלילים המדריך מותקנים, ואת הקצוות סגורים עם תקעים. כל התפרים ריתוך מנוקים עד סדרים להיעלם לצייר מעל.
בתהליך העבודה, לאחר כל שלב, את המיקום של כל חלק חייב להיות ברמה נמדדת על ידי שער שער הזזה ואת האינטראקציה הנכונה שלה עם שאר אביזרי.
התקנה של שרים, מנעולים, ידיות וכוננים אוטומטיים
התקנה של השער השעועית מתוכננת בשלב הכנת הציור. עבור אותה במסגרת השער לעזוב מקום חופשי מהארגז. לרתך בנפרד את המסגרת של השער, לרתך את הצירים, המסגרת היא פנים ונתלה על השער. התקנת שער השער חוסכת מקום, אבל זה לא נוח לשאת אופניים, עומסים שונים ומעבר של קשישים בגלל החלק התחתון של המסגרת שיש לך לעבור. במקרים כאלה, קיים שער נפרד מהשער. בעת תכנון, יש צורך לספק כזה wicket עמדה כי עלה השער הפתוח לא חופפים.
מנעולים ומטפל יהיה צורך במקרה שהשער אינו מצויד אוטומציה. הם יכולים להיות מכניים, קוד, אלקטרומכני, גלילי, וגם עצמית ברגים, מרותך במסגרת של השער מבפנים. ידיות עבור השער הן סיכות מסיבי, רכוב ליד המנעולים. בשער הוא בדרך כלל לשים מנעול, בשילוב עם ידית סיבובית.
אוטומציה עבור שערי הזזה מורכב של קבוצה הבאה של צמתים:
- מנוע חשמלי, אשר מותקן על המשכנתא;
- הגבל מתגים כיבוי המנוע כאשר השער מגיע למצב סוף;
- הגנה ובקרה במרכזייה.
התקנת האוטומציה מתבצעת בהתאם להנחיות המצורפות אליה.
וידאו הרכבה שער הזזה
אם עדיין יש לך שאלות על התקנת השערים הזזה במו ידיך, הם ייעלמו לאחר צפייה בסרטון, שבו התהליך כולו הוא צעד אחר צעד נמשך מתוך מבחר החומרים כדי הגמר הסופי.
