בור ספיגה: תוכניות ומכשירים טכנולוגיים

תושב העיר, רגילים לנחם, קשה אפילו להיות בקוטג 'במשך כמה ימים ללא שירותים. בניית באתר ביקר לעתים רחוקות, מערכת הביוב יקר אינו הגיוני. אבל כדי לנטוש את הרעיון, איכשהו לצייד דיור זמני שלהם לא שווה את זה.

אפשרות מעשית וזולה - בור ספיגה של צמיגים, פתרון זה ישפר משמעותית את איכות חיי המדינה. אנו אגיד לך איך לעשות פשוט מגרפה את עצמך ואת עצמך. במאמר המוצג על ידינו, הצעדים הבנייה מתוארים בפירוט, והמלצות יקרות ניתנות.

מה זה ברכה?

לבור המים ניתן להגדיר את ההגדרה הבאה: זוהי באר מבוצרת, שנחפרה בקרקע כדי להעביר אליה פסולת דרך צינורות ביוב. כדי לא צריך לקרוא את משאית הביוב, זה לעתים קרובות יש צורך לעשות חישובים ראשוניים.

הבסיס הוא כמות המים הנצרכת על ידי אדם אחד ליום. הוא ממוצעים בין 150 ל 200 ליטר. לכן, 3 אנשים החיים לצמיתות בבית במהלך תקופת הקיץ לבלות 9000 l (9 mᶾ) מקסימום או 6.8 mᶾ מינימום במשך 15 ימים. זו תהיה היכולת הדרושה של הבור.

היתרונות והחסרונות של בניית צמיגים

את הטיעונים הבאים ניתן לעשות לטובת מתקן בורג:

• חומר זמין;
• עלות במקרים מסוימים היא אפס;
• עבודה על המכשיר אינה קשה;

הניתוח של בנייה עצמית של הצמיגים הוא נוח, אך שומרת על יעילות לא יותר מ -15 שנים.

המתנגדים להחלטה כזו צודקים בדרכם שלהם:

1. איטום אינו מושלם.
2. כדי לפרק את המבנה כאשר כל האפשרויות שלו כבר מותש, אם זה מצליח, אז עם קשיים גדולים. פשוט נצטרך למלא את הבור באדמה.

בור של צמיגים לעתים קרובות לעשות בלי תחתית. עם קבלת פסולת מהבית, הנוזל דרך כרית סינון של הריסות מחלחלת לתוך שכבות הקרקע הבסיסית, פסולת עבה בצורת בוצה נשאר בתחתית.

זה מאוד לא רצוי לשפוך מים מעורבים בכימיקלים לתוך בורות כאלה. עם זאת, הם אידיאליים עבור סילוק פסולת אפורה שנוצר במהלך הקבלה של נהלים היגייני, בישול, וכו '

בניה עצמית של עפר

ההחלטה לארגן ברכה של צמיגים, ללא עזרה של מומחים, אתה צריך להחליט איזה סוג של צמיגים לבחור עבור זה. כל מתאים, אתה יכול לקחת את הצמיגים של כלי רכב כבדים, מכוניות, טרקטורים.

בעת בחירת האפשרות הראשונה, אתה חייב להיות מוכן להתמודד עם צמיגים ענקיים וכבדים. אבל vygrey לקבל volumetric ו מרווח.

אם אי אפשר לחפור בור של עומק גדול בגלל הקרבה של מי התהום, אז נפח הנדרש מתקבל בגלל רוחב. כאן אתה צריך צמיגים עם ממדים גדולים.

מרכיבי שלב ההכנה

זה צריך להתחיל עם החיפוש והכנה של מקום נקודה חשובה של מערכת הביוב - קבר או חור ניקוז. העיקר הוא לסגת מהבית לפחות 5 מ 'מינימום, מן הגדר 2 מ', ואם יש מאגר, ואז המרחק אליו צריך להיות לפחות 25 מ '.

עם המיקום הקרוב של מי תהום, מרחק זה גדל. אם ההקלה של האתר אינה אחידה, המבנה ממוקם בנקודה הנמוכה ביותר של האתר.

בשלב הבא, צמיגים בקוטר גדול נקצרים. באזורים כפריים, הדרך הקלה ביותר היא למצוא צמיגים טרקטור. בממוצע, הבור יהיה צורך בערך 8 יח '.

דקויות לחפור בור

כדי להקל על התהליך של חפירת השכבה העליונה של הקרקע הוא ניקה של צמחייה ופסולת. בפרמטרים שלה, גם צריך לחרוג ממידות הבור, כך שבעתיד ניתן יהיה לאטום את הקירות.

יש צורך לקחת בחשבון את המלצת מומחים לגבי עומק - זה צריך להיות 2 פעמים את הקוטר. עוד 1 מ 'או יותר הוא הוסיף, כך ניקוז לא להקפיא אם אתם מתכננים להשתמש בבור בחורף.

כדי לחפור כזה חור זה בהחלט אפשרי לעשות עם אמצעים מאולתרים ללא שימוש בציוד. קח 2 סוגים של אתים - כידון עם ייחורים קצרים וארוכים ומשהו בצורה של סקופ, כפוף יחסית למחזיק ב 80 מעלות. הראשון משמש להרוס את הסלע, והשני הוא ניקה את הקרקע משוחרר.

לפני היציאה לחפירה, מתאר את קווי המתאר. הדרך הקלה ביותר לעשות זאת היא עם הצמיג מונח על הקרקע - קווי המתאר שלה הוא הוביל עם יתד חדה ועוד 5-10 ס"מ מתווספים אליו. חפירה להתחיל רגיל עם ידית ארוכה ידית.

עם העמקת גבעול ארוך הופך מכשלה, כך שהם מתחילים להשתמש בגרסה מקוצרת. כדי לשמור את גודל הבור זהה לאורך כל עומק, הצמיג הוא הוריד מעת לעת כדי לשלוט בו. התחתון מורכב עם שיפוע יחסית את הצוהר.

התקנת צמיגים וניקוז

לאחר חפר בור, לשים צמיגים אחד על השני על ידי טור, לאחר חיתוך אחד השפות. כדי להגן על בור הספיגה ממימי ההיתוך, עומק הבור מחושב כך שהצמיג העליון יעלה מעל פני הקרקע עד מחצית גובהו.

אם הצמיגים משאיות כבדות נבחרים, אז סכין או מטחנת לא יעבוד עבור חיתוך החוט. כל זאת בשל העובדה כי בתוך הצמיג הוא חוט פלדה. ניצלו במקרה זה, פאזל חשמלי עם להב מתכת.

אתה יכול לחתוך את קצה הצמיגים, שם אין חוט כזה, אפילו עם סכין. זה צריך להיות מחודד היטב, רטוב במים לרוץ עם להב מעל בר של סבון כביסה. לאחר מכן הכלי מונע לתוך שכבת גומי, ואת נע סביב היקף, חיתוך קל יחסית.

הפערים בין הצמיגים סגורים. מומלץ להשתמש בחומרי איטום המבוססים על ביטומן. חלק יכסה את הפערים בתערובת של מלט חול, אבל זה לא שווה לעשות, כי את העיצוב אין נוקשות מספיק חותם כזה להתפורר במהירות.

כדי לספק לפחות אלמנט נוסף איטום צמיגים עטוף בניילון נצמד או קירוי החומר. בפער הנותר בין קירות הבאר והמבנה שהוקם, לבנים שבורים, אבן כתוש נשפכו, מהודקים היטב. קידוח ניקוז הוא קדוח במרכז של גמור סיים באמצעות מקדחה, זה ימנע קיפאון של שפכים.

צינור מוחדר לגזע המקודש כך שהוא בולט 1 מ 'מהבסיס, חורים נעשים בו בגבהים שונים. החלק העליון של הצינור ואת החורים בו מכוסים בחומר רשת, אשר יגן עליו מפני סתימה עם חלקיקים גדולים. החלק התחתון של הבור מכוסה באורך 10 ס"מ של אבן כתוש.

צינורות הביוב ממוקמים בין המדרונות - מספר, אם הם מתחברים לביוב מקלחת וכיור מטבח או רק אחד לשירותים. כדי למנוע את התפשטות ריחות לא נעימים כיסוי בור עם מכסה.

ייצור של לוחות הרצפה לבור

עם השלמת הבנייה תוצרת בית צמיג טנק ספיגה הוא נחפר סביב המערכת של 0.2 מ 'כדי ליצור תמיכה נוספת על הצלחת. הייצור שלה הוא השלב הקשה ביותר כלכלית יקר של בניית טנק ספיגה הפשוטה ביותר.

על פני השטח סביב בור להתקין לוחות עם דגש על התחת. רצפת עץ ניתן להחליף עם פרופיל מתכת עם יכולת נשיאה גדולה.

טפסות של לוחות מונח על המבנה מוכן. זה משאיר חורים צינורות ו בוקעת. לפעמים, במקום לוחות או פרופילים, יריעות משמש טפסות.

מן החיזוק בקוטר של 12 מ"מ לעשות רשת עם גודל רשת של 1.5-2 ס"מ. ארמטורה בצומת הוא קשור עם חוט, או ריתוך משמש כדי לחבר את המוט.

לאחר עבודה זו הושלמה, משטח הוא שפך עם בטון. על מנת לשפר את מילוי של רשת עם תערובת ולחסל בועות אוויר מן ההטבעה, בטון הוא שפך במהלך תהליך הטבעה.

כאשר השטח כולו מכוסה, הרשת היא הרים מעט, להבטיח כי החיזוק משולב במלואו לתוך הבטון. לאחר מכן, ממשיכים למלא עד עובי הנדרש של הצלחת. המוצר חייב לעמוד על מנת לקבל את הכוח הדרוש. תהליך זה אורך עד 28 ימים. את הצלחת ניתן לעשות בנפרד, ולאחר מכן להתקין אותו על קירות הבור.

לאחר הזמן המוקצב להקפאת בטון, התמיכה טפסות מוסר הבנייה של קירות הביוב הוא התחיל. מורחים אותם מלבנים, טיח בחוץ, והניח שכבת ביטומן כדי למנוע משקעים להיכנס לבור. לאחר מכן, לכסות את הלוח עם שכבת אדמה, ליישר אותו.

פתחים קנו בעיקר בצורת גמור. אתה יכול לקנות בטון או ברזל יצוק המוצר, אבל אתה צריך לשקול כי יש להם משקל ניכר. ביצועים טובים במוצרי חול פולימר.

לשטוף עם הצפת

של הצמיגים, אתה יכול לבנות לא רק את בור ספיגה הפשוטה ביותר, אלא גם משהו כמו טנק ספיגה. ניקוי כרכים יהיה קטן, אבל עבור מתן עם מגורים שאינם קבוע זה מספיק.

הטכנולוגיה דומה לתקן, אבל יש כמה הבדלים:

1. החלק התחתון מורכב משכבה עבה (כ -40 ס"מ), אך צינור הניקוז אינו מותקן.
2. החלקים בצד של הצמיגים נחתכים כדי להגדיל את נפח המגרפה.
3. במרכז הבור ממוקם צינור בטון, מכוון אותו אנכית. החתך שלו הוא ½ של קוטר הצמיג, ואת גובה שווה הפרמטר בור המקביל מינוס 10 ס"מ.
4. בחלק העליון של הצינור, יש חור גדול אחד עבור הגלישה של נוזל מואר או מספר קטן. באותו אזור, מחובר צינור עם קוטר של 10 ס"מ, שבמסגרתו מוציאים את הניקוז מהבית ולחץ על הצומת.
5. החלק התחתון של הצינור הוא בטון. התכנון נסגר עם כיסוי עם חור לאוורור. על פי הנורמות, גובה צינור האוורור לא צריך להיות נמוך מ 4 מ '.

יכול לעשות ברכה עם גלישה ובדרך אחרת. אם מספר הצמיגים מספיק לחפור לא חור אחד, אבל שניים. לחבר אותם עם צינור הצפת. מהבית, המוזן מוזן למכרה הראשון של בוצה.

כאן, בוצה יתיישב לתחתית, ואת נוזל מטוהרים חלקית יזרום דרך הצינור לתוך התא השני. לכן, ניתן למחזר כמות גדולה יותר של פסולת, אבל בנייה כזו יעלה יותר.

התקן בלי בור ללא תחתית בלתי אפשרי אם מי תהום הוא פחות מ 2 מ 'מפני השטח.

בין מפלס המים בקרקע לבין הקרקע המותנית של השד הבנוי צריכה להיות שכבת אדמה בעובי של לפחות מטר. רק במקרה זה, השפכים המוטלים לתוך הסלעים הבסיסיים יעברו טיהור נוסף מספיק לחדירת מי התהום.

כללים ותדירות ניקוי

הבור יהיה לנקות מעת לעת, כל פעם קורא מכונת ברכה. יכול להשתמש משאבת צואה או לנקות אותו ידנית באמצעות דלי עם חבל קשור אליו, אבל הליך זה הוא גם לא נעים ועמלני, ואת הפסולת עצמה יהיה צורך להיפטר איכשהו. אם לא את השיטה הראשונה ולא את השני עובר, bioactivators ניתן להשתמש.

חיידקים המשמשים לפרק חומר אורגני גדלים על מרק מיוחד. חומר ביולוגי זה עשוי להיות יבש, אך החיידקים בו אינם פעילים.

על מנת שהם יתחילו להכפיל ולבצע את תפקידם, הם משתמשים באנזימים. מיקרואורגניזמים שומרים על יציבות גבוהה ועל שרידות בשל נוכחותם של מלחים מזינים ואנזימים בהכנה מרוכזת.

ברגע שההרכב נכנס לסביבה הימית, החיידקים מופעלים. התרופה, המגיבה עם המוני אורגני, הורסת את המבנה שלהם על ידי הפיכת מולקולות לתוך גז בוצה נוזלי ויוצא ב משקעים. כתוצאה מהמים הנספחים לקרקע והתנודות של הגז בשפכים, נותרו פחות פסולת.

Bioactivators צריך כל הזמן להאכיל. אם במשך שבועיים לא מגיע חלק חדש של חומר אורגני בענבים, הם מתים. מיקרואורגניזמים יכולים לבצע את תפקידיהם רק בטמפרטורות חיוביות. מושבות של חיידקים ושטיפות, שבו הכימיה התוקפנית נוכחת, מובילים למוות.

חומרים ביולוגיים אינם מהווים סכנה לבני אדם או לסביבה. הם פשוט להפעיל את התהליכים הטבעיים של הפירוק, תורם לעלייה ריכוז של חיידקים החיים חומר אורגני.

מיקרואורגניזמים השתנה להציב טבליות וג 'לים, למשל "ד"ר רוביק", מסוגל לעיבוד לא רק חומר אורגני נוכח הקולחים, אלא גם תרכובות מינרלים בודדים, נייר. יש להם תקופה ארוכה של פעילות.

ייתכן שהמערכת תקלה, מה שגרם לבור להתחיל להפיץ ריח לא נעים ולהתמלא במהירות רבה. אם הוא אטום לחלוטין, אז המצב מוסבר על ידי גידול בצריכת המים, אבל אם התחתון של הבור מצויד בשכבת סינון, המקרה הוא ככל הנראה ירידה בתפוקה עקב סחף בתחתית.

כדי להציל את המצב, יש צורך לשחרר את הבור מן התוכן נוזלי, ואז לשפוך מים לתוך לתפוס ולהשאיר אותו שם במשך כמה שעות, כך המשקעים בתחתית מתרכך.

עבור הפירוק של בוצה, biopreparations המיועדים למטרה זו מתווספים מים המכילים מיקרואורגניזמים שיכולים להרוס את המשקע נוצר במהלך הפירוק של חומר אורגני. לאחר המתנה של כמה ימים, הבור מנקה שוב.

אנו משפרים את בור ספיגה הביוב

כיסוי הבזלים נראה לעתים קרובות כמו גוף זר על רקע דשא ירוק וערוגות פרחים. לכן, רבים מנסים להסוות את זה עם משהו. ישנן אפשרויות רבות, אבל אתה צריך לבחור כך את העיצוב של האתר אינו סובל, ואם יש צורך, את העיצוב ניתן להסיר בקלות.

על הצוהר אתה יכול לשים אבן מלאכותית בצורת סלע או אבנים קטנות, אשר הגבעה מרופדת. על המכירה יש אבנים עם העמקת שבו פרחים נשתלים.

אתה יכול לקשט את הצוהר עם כיסוי דקורטיבי. מוצרים יפים במיוחד עשוי פולימר חול הרכב. הצבעים שלהם שונים מאוד. לפעמים השטח שלהם מחקה חומרים שונים. יש כריכות עם תמונות מפוסלות בצורה של גדמים, נמלים, בעלי חיים, דמויות מצוירות.

עם המוזרויות של בניית שרך מן הקנה עבור מערכת הביוב הכפרית תציג המאמר הבא, התוכן שבו אנו ממליצים לקרוא.

מסקנות ווידאו שימושי בנושא

המחבר של הסרטון הזה חולק את ניסיונו עם אסלה שגורמת לקוטג':

רעיון מעניין: מנהל הבית לא חתך את המכסה, אלא השתמש בתוכו לצורך ניקוז אופקיים:

מאסטר זה מיישם את הפתרון הלא-סטנדרטי שלו:

המאמר מציג טכנולוגיה כללית של המכשיר של בורג הצמיגים. במהלך המכשיר, ייתכנו כמה ניואנסים, אולי תוכל לבוא עם כמה פתרונות חדשים. הדבר העיקרי לפעול ואת החיים שלך בארץ יהיה יותר נוח.

רוצה לדבר על איך לבנות בורג של צמיגים ישנים עם הידיים שלך? האם יש לך מידע על טכנולוגיה שימושי למבקרים באתר? כתוב הערות בבלוק למטה, שאל שאלות על נושא המאמר, פרסם תמונה.