בדרך כלל בתוך מוסך פרטי בחורף קר מאוד. החל ציוד חימום חשמלי יקר ולא יעיל, כך לבעלי רכב רבים מעדיפים לעשות בתנור משלהם, בחירה לעצמם את האפשרות המתאימה ביותר.
מה ניתן לעשות כדי במוסך התנור
תוכן המאמר
- מה ניתן לעשות כדי במוסך התנור
-
תנורי חימום מוסך-עץ בוער
- אנכי
- אופקי
- מבין שתי חביות
- תנורי בעירה ארוכה במו ידיו
- תנורי העבודה מתוך מוסך
- תנור לבן עבור המוסך בידיו
להלן סוגי תנורים משמש לרוב עבור הנחות במוסך:
- תנורים עם עץ;
- של שני תופים;
- תנור שריפת רציפה;
- היחידה להתאמן;
- התגלמות סטון של הדוד.
אפשרות לכל אחד מהם יש תכונות חסרונות החיוביות שלה. לכן, עבור כל מארח עיבוד פרט בוחר מכשיר יותר נוח ובמחיר סביר.
תנורי חימום מוסך-עץ בוער
אנשים שאינם קשורים לייצור צנרת מאמינים זמן מוסך דוד רב ומסובך. למעשה, יחידות מסוימות הן כל כך פשוט כי הם יכולים להיות שנאספו החומרים זמינים כמעט בכל בעל רכב זמין.
לפני שתתחיל להרכיב את העיצוב לא צריך רק לעשות תוכנית עבודה ספציפית לשרטט תרשים של תנור לעתיד של המוסך, אלא גם כדי לחקור את היתרונות והחסרונות של האופציה שנבחרה. קח למשל את היחידות היעילות ביותר, ותהליך הייצור שלהם.
אנכי
זהו וריאנטים הנפוצים ביותר של תנור המוסך, אשר יכול להיות עשויים מחומרים:
- צינורות;
- תופים;
- בלון גז.
העיצוב הוא קומפקטי ארגונומי, שפע של מקום לא לכבוש.
אלגוריתם הרכבה הוא כדלקמן:
- כדי להכין חלק גלילי מתאים פרמטרים;
- לחלק אותו לשני חצאים, אחד גדול - חימום עבור, קטן השני - פאן האפר;
- אז תאים אלה מתבססים חורים מרובעים עבור דלתות, אשר עשויים חלקים נתיקים;
- לצרף את הצירים על הדלת;
- במקום סעיף הגליל לצייד באח - באח של מוטות פלדה מרותכות אל החלק העליון של האפר הוא לא יותר מ 2 סנטימטר אחד מהשני;
- בחלק העליון של התנור הוא חור לחתוך עבור ארובה;
- לתקן את סעיף צינור באורך הרצוי, להסרת תחמוצת הפחמן מהמקום.
תנור אנכי מוכן לשימוש.
אופקי
התגלמות שנייה זה של תנורי החלק בהסדר הבעירה. החסרון של המכשיר הזה הוא bulkiness שלה, כך בניית מבנה יחיד מוסך מקורה גדול. כדי לייצר יכול לשמש גליל גדול או צינור גיליון פלדה של קטע מסוים.
הוראות לייצור תנור:
- חותך את הפיסה לתוך 2 חלקים אין צורך, את מחבת האפר נעשית בנפרד.
- בצד אחד של חורי המקדח מיכל שישמש סילון בלחץ, ולהסיט את אפר הכבשן.
- במחבת קרפט אפר מלבני עשוי פלדה גיליון מולחם המבנה התחתון שלה.
- בצד אחד של המוצר לחתוך חור מתחת לדלת.
- וולד צירים.
- בחלק העליון של הארובה לארגן קטע מסוים מראש לעשות חור.
- לרתך את הרגליים כדי לעצב בדיוק ובתקיפות נגד הרצפה.
התנור מוכן מוסך, אתה יכול להתחיל הצתה.
מבין שתי חביות
בניית שני התופים המציאו כדי burzhujki קירות לא לחמם יותר מדי כפי שזה קורה בכבשני המתכת. יחידת החימום מיוצרת על ידי השיטה הבאה:
- 2 נבחרו חביות בקטרים שונים, כך שאתה יכול לשים אחת לאחרת, תוך שמירה על הפער, אשר מלא חול או חצץ;
- דלתות עבור אפר ארובה ולבנות כך את תכולת החלל הפנימי אינו נשפך, סגירתו מן רצועות מתכת;
- בחלק העליון של הארובה לצייד עם צינור לפריקת תוצרי הבעירה.
חשוב! עיצוב זה יחמם הרבה יותר, אבל החום הוא יאוחסן במשך תקופה ארוכה, וזה חשוב בחורף.
תנורי בעירה ארוכה במו ידיו
עיצוב זה מאפשר לא להקיף את העץ במשך זמן רב - 15-20 שעות. הסדר זה מושג באמצעות produhi דחף מתון. עבור בנייה זו חלה נפח חבית של 200 ליטר.
העל לצייד ארובה בקוטר של 150 מ"מ לפחות. כמו כן כדאי לארגן פתיחה מיוחדת עבור חורי האוויר שדרך האוויר יזרום.
השלב הבא הדלת רכוב לסיר התנור ואפר. השלב האחרון הוא לצייד את המטען, הוא צריך:
- לייצר מעגל מ מתכת, קוטר קטן יותר התוף עוצמה;
- מגזרים אותה כמה מרותך אדן;
- חור דיסק לצייד קטע צינור של 100 מ"מ;
- חביות מרותכות לתחתית הפח המרובע לייצב את המבנה הסופי;
- לקביעת העומס על התוף ולכסות במכסה מראש עם חור עבור הארובה.
תנור שריפת הרציפה המוגמר הוא רכוב על בסיס בטון או לבנים.
תנורי העבודה מתוך מוסך
זהו עיצוב יעיל למדי, לבנות כי יהיה קשה יותר מאשר burzhujku העצים. ההיבט הכלכלי של תנור זה ברור - שמן הפסולת הוא בכל נהג, בנוסף, המוסכים לקנות דלק זה לא קשה, ויש את זה בזול.
ההבדל העיקרי של העיצוב הזה הוא ההסדר של שני תאים מחוברים על ידי צינור עם prosverlonnymi מסביב למתחם של החורים.
בתא התחתון ישרפו שמן והוסב גז אשר נע במחצית השנייה של התנור, היא מעורבת עם אוויר בבית הבעירה, זה נותן המון חום. בשנת הטנק הראשון, אשר עשוי להיות של כל תצורה, מותקן, התאמה poduv לרגולציה אספקת אוויר.
הוא מולחם אל החלק התחתון של הרגליים של סוגר מתכת שיכול לעמוד המבנה כולו. יתר על כן, לחלק העליון של החדר הראשון הוא מרותך צינור עבה חומה עם נקבי החור המוכן בתחילה.
לחלק העליון של הצינור מרותך בתא שני בצורת גליל, שבו הארובה ליישוב. במבנה זה, כל אחד יכול לשרוף דלק נוזלי, אשר אינו מאפיין של הצתה מהירה.
תנור לבן עבור המוסך בידיו
לפעמים במבנה לבני חימום גדול להגדיר במוסך, למרות העובדה כי תהליך ההתקנה שלה הוא הרבה יותר מסובך כל היחידות שתוארו לעיל. יתרון של עיצוב זה הוא העובדה היחידה מחוממת במשך זמן רב, אבל מספיק זמן כדי להתקרר.
בריק בתנור צריך להמיס מראש 1-2 לפני שאתה מתחיל לעבוד במוסך. לבניית העיצוב הזה צריך להיות מוכן ואת הסכום הרצוי של לבנים חסיני Fireclay.
אזהרה! התנור הלבן הוא גדול מספיק משקל סגולי. לכן, רצוי לתכנן בסיס מבנה אמין.
בניית המחמם ב 9 שורות, בבית 2-4, ולהפיץ תנור בור אפר. Tube נבנה מלבנים פלטו אותו דרך התקרה לגג, חשוב כי והבנייה הייתה שטוחה, או הארובה יש סתימה במהירות.
בנה תנור במוסך כל בעל רכב יכול, אם כראוי להגיע להסדר הבנייה בצע את העצות הניתנות לעיל.