איזה סוג של צבע מומלץ לצייר רדיאטורים

הודות מכתים, סוללות חימום להיות יותר נוחים ולקבל הגנה נוספת מפני קורוזיה. אבל צבע עבור רדיאטורים חימום חייב להיות נבחר כראוי, כך הכיסוי המחודש נמשך זמן רב ככל האפשר.

אנו נעזור לך בעניין זה. המאמר מפרט את הדרישות עבור אמייל, מתאר את היתרונות והחסרונות של צבעים שונים. וגם מספק סקירה של חברות אשר צבעים ולכות הוכיחו התנגדות ללבוש בפועל.

האם אפשר לצייר סוללות

צבוע הישן הישן סוללות ברזל יצוק בעיות לא צריכות להתעורר. זה רק הכרחי כדי לבחור את הצבע הנכון עבורם. אבל עם רדיאטורים עשויים אלומיניום או נירוסטה, המצב הוא שונה בתכלית.

בתחילה, הם צבועים במפעל בשיטת אבקה עם טיפול בחום. על גבי הציור הזה, החלת צבע חדש של צבע בבית היא בעייתית.

הרוב המכריע של היצרנים של תנורים ברזל יצוק לשקול ציור בלתי מורשה על פני השטח של הסוללה כסיבה לביטול האחריות המפעל.

כל נזק או ניתוק של שכבת צבע על רדיאטור שנרכש לאחרונה הוא פגם בייצור. ציוד זה כפוף להחלפה חובה. שירות האחריות לא בוטל.

צבעים אמייל לאחר ייבוש ליצור שכבת מונוליטי עמיד על פני השטח, האוויר שדרכו הוא לא מסוגל לעבור על פי ההגדרה.

אם החמצן נשאר לפחות סיכוי קטן לחלחל באמצעות צבע לכה, אז אתה יכול מיד לשכוח להגן על המתכת מפני קורוזיה. פונקציות מגן הם לעתים קרובות הסיבה העיקרית לציור רדיאטורים.

במקביל בדרכונים לכל הרדיאטורים קיים איסור מוחלט על ציור פתח האוויר של פתח האוורור האוטומטי. אם אתה מצייר על זה, ואז האוויר, אם יש צורך, ממערכת החימום יהיה בלתי אפשרי לרדת. ברגע זה, אתה חייב להיות בטוח ללכת במהלך הציור עבודה.

גם אלומיניום וגם נירוסטה צבועים במפעלים עם תרכובות צביעה אבקת, אשר, לאחר היישום, "אפויים" בקופסאות מיוחדות עם טמפרטורה גבוהה. אי אפשר ליצור את התנאים הנדרשים בבית.

ושמן רגיל וצבעים אחרים אינם נמשכים זמן רב על רדיאטורים כאלה. בשל הידבקות נמוכה, הם בהכרח לקלף מן אלומיניום ומשטחי פלדה.

מכתים אלומיניום אמין דורש ציוד ציור מיוחד, כמו גם פריימרים אפוקסי ואמאיל. כל זה עולה הרבה כסף.

בנוסף, הכישלון הקל ביותר לציית לטכנולוגיה מובילה בהכרח flaking של הציפוי להחיל. יש אפשרות נוספת עם חמצון anodic, אבל זה שוב קשה מבחינה טכנולוגית דורש קצת ידע.

אם יש ניסיון מוצלח בציור הגוף המכונית ואת צבעים המתאימים ולכות, אז לציור סוללת אלומיניום אתה יכול לקחת, אחרת אתה לא צריך לעשות את זה. עדיף לרכוש מכשיר חימום חדש או פשוט לסגור את קילוף את המסך דקורטיביים.

נושא נפרד הוא convectors עם סנפיר מיוחד מתוח על זוג צינורות פלדה לוחות ("מסרק"). סוללות כאלה היו מותקנים לעתים קרובות 1970-80s בפאנל רב קומות. לצייר את עצמך צלעות lamellar לא יכול. זה יוביל לירידה חדה בהעברת חום.

במקביל להגיע צינורות באמצע גם לא יעבוד אפילו בעזרת מברשת צרה מאוד. משטחים אלה הם הטובים ביותר שנשאר לבד.

על רדיאטורים כאלה יש בדרך כלל dampers ו מסכים דקורטיביים מברזל. כאן הם יכולים וצריכים להיות צבועים כדי לתת להם מראה אסתטי. הנה לבוא צבע חום עמיד הרגיל.

דרישות אמייל

הדבר העיקרי בבחירת צבע עבור הרדיאטור בבית היא התנגדות החום שלה. אם הבנקים תיוג עולה כי הרכב יש טמפרטורת הפעלה מתחת 80 מעלות צלזיוס, אז אתה לא צריך לקחת חומרי צבע כאלה לציור הסוללה.

צבעים וצבעים קונבנציונליים לא נועדו במקור לציור האלמנטים המחוממים של מערכת החימום. לאחר הפעלת החימום, הם יתחילו להתקלף או להפוך צהוב.

צבע לצביעה עצמית של התנור חייב להיות באותו זמן:

• עמידות בחום - לפחות 80 מעלות צלזיוס, וטוב יותר מ -100 מעלות צלזיוס;
• לחות עמיד ועמיד בפני שחיקה;
• לא רעיל;
• עם מוליכות תרמית גבוהה;
• ייבוש מהיר.

חוסר ניסיון מסוים עבור סוללות לבחור את הצבע הלא עמיד חום רגיל עבור פנים. כתוצאה מכך, כאשר החום מוחל, הוא הופך צהוב או משנה את הצל המקורי.

זאת בשל נוכחות של גיר או פולימרים בהרכבו, אשר אינם מיועדים לטמפרטורות גבוהות. לכן, הן החומר מליטה פיגמנט חייב להיות עמיד בחום.

הצבע על הסוללה מוחל בדרך כלל בשתי שכבות. מהר יותר כל אחד מהם מתייבש, מהר יותר הרדיאטור יהיה מוכן לפעולה. יחד עם זאת, מהר יותר את הצבע מתייבש, יותר חריף הרכב.

על מנת שהמשפחה לא תיאלץ לשאוף את השקעים הללו, לעתים קרובות קל יותר להסיר את החימום מהצינורות ולצייר אותו במקום כלשהו במוסך או ברחוב.

בחירה בין הגרסה מבריק מט, יש לזכור כי חוסר אחידות קלה ניכרת על משטח מבריק. עבור סוללות ברזל גס ולא אחיד, עדיף לבחור צבע עם גוון עמום כי לא ייתן בוהק מן התאורה.

על ברזל יצוק רדיאטורים, יש לעיתים קרובות טפטופים של מתכת ו vyschcherblin. בעת שימוש אמייל מבריק, כולם יהיו גלויים.

במקרה זה, גם קנאי עם היישור של משטח הברזל של הסוללה עם נייר זכוכית לפני הציור הוא גם לא שווה את זה. זה יכול להוביל דילול של סנפיר הרדיאטור ואת המראה של פיסטולה.

בחר צבע עבור רדיאטור

עם אפשרויות הבחירה הכל נראה ברור. עכשיו זה נשאר להבין איזה סוג של צבע עדיף לצייר את הסוללות חימום בדירה או בבית פרטי.

יש הרבה סוגים של חומרים לצייר. בנוסף, בשוק יש מספר עצום של יצרנים של אמייל שונים. בחר את הצבע הנכון החומר הוא לעתים קרובות לא קל.

צבעים עמידי חום לרדיאטורים לחימום מברזל יצוק הם:

• שמן על בסיס שמן צמחי ושמן פשתים;
• תחליב מים (אקריליק);
• אלקייד.

בנוסף יש צבע כסף ופטיש. לכל אחת מהאפשרויות האלה יש יתרונות משלה. בחר צריך להיות מתחשב.

אפשרות # 1: שמן

בעבר, צבעי שמן עבור צובעת סוללות שימשו בכל מקום. הם נעשים בדרך כלל על בסיס שמן פשתן אורגני ולא לנשוך על המחיר. לאחר היישום שלהם ייבוש על הרדיאטור, ציפוי זה עמיד מספיק לטמפרטורות גבוהות, מתח מכני ולחות נוצר.

בין ההיבטים השליליים של השימוש שמן (שמן) צבע ניתן לקרוא:

1. ריח לא נעים - "ארומה" חדה בעת ביצוע ציור וייבוש.
2. שבריריות הכיסוי - לצבוע את הסוללה יהיו כל שנתיים או שלוש שנים.
3. עובי גדול של שכבת צבע - כתוצאה מכך, ירידה במעבר חום מן הרדיאטור.
4. זמן ייבוש - בהתאם לטמפרטורה בחדר, זמן הייבוש עלול להימשך עד 2 ימים.
5. הסתברות היווצרות כתמים, במיוחד במקרה של אי ציות לטכנולוגיה היישום.

אם אתה לוקח את צבע השמן הוא לא עמיד בחום, אבל נורמלי, אז זה לא סביר לשרוד אפילו עונת חימום אחת. ציפוי זה על הסוללה מיד סדק כמו הטמפרטורה עולה.

צבע על בסיס שמן ייבוש עדיף להשתמש רק כמוצא אחרון, כאשר יש פשוט שום דבר אחר למכירה, או כאשר הסוללה החימום צריך להיות צבוע בזול רק לעונה אחת.

אפשרות # 2: פיזור מים (מבוסס מים)

צבעים אלה מבוססים על PVA או polyacrylates. הראשון לקחת ציור רדיאטורים לא שווה את זה. יש להם התנגדות נמוכה ללחות. הם נועדו באופן בלעדי לציור פנים של קירות ותקרות.

עבור מתכת, אשר ייתכן שיהיה לשים כפפות רטובות לייבוש, חומרים צבעוניים כאלה אינם מתאימים באופן מוחלט. הם יימחקו מיד מעל פני השטח של התנור.

אמייל אקרילי עמיד בחום לרדיאטורים יש את היתרונות הבאים:

• יבש במהירות;
• טופס ציפוי עמיד;
• אין לך ריח חזק;
• עמיד בפני שחיקה.

רוב צבעים על בסיס מים זמינים לבן. כדי לתת להם את הגוון הרצוי, הרכב חייב להוסיף את הצבע המתאים. ציפוי נוצר עם העזרה שלהם דומה פלסטיק עם ברק קל. קל לנקות ולא סדק.

אפשרות # 3: alkyd

צבעים המבוססים על שרף אלקיד עדיפים על שתי האפשרויות הראשונות בהתנגדות החום והתנגדות למים ודטרגנטים. זוהי הבחירה המעשית והאופטימלית ביותר עבור ציור הסוללה.

אבל רוב האמאלים המיוצגים בחנויות אינם מתאימים לרדיאטורים. בחר הרכב עמיד חום כאן צריך להיות זהירים ככל האפשר.

בהתאם ממיסים ותוספים שינוי נוכח הרכב, אמייל זה מחולק זנים רבים. של כל זה יש צורך להקצות סוג אורגני סיליקון. לצבע הראשון יש ריח חזק, והשני - עמידות חום גבוהה.

צבעי סיליקון אלקיד על בסיס פולימרים polyorganosiloxane משמשים לצייר לא רק סוללות, אלא גם תנורים, ארובות, דוודים קמינים. אין מלחים בו, אשר מתחילים להתגבש כאשר מחומם, ובכך להפחית את חוזק צבע השכבה.

אמייל זה בקלות סובל טמפרטורות של עד 600 מעלות צלזיוס. עם זאת, בעת השימוש בו, יש צורך לטפל באיכות גבוהה אוורור של החדר. כאשר ייבוש, זה משחרר אדים רעילים, ולכן עדיף לעשות עבודה צבע בחוץ.

אפשרות מס '4: כסף

אם הצבע הלבן אינו חובה, אז אתה יכול גם להשתמש דג הכסף הישן. זה אבקת אלומיניום מעורבב עם לכה דק יותר ו bitometous. יחד עם זאת, לא כדאי לקחת צבעים מוכנים (לדוגמה, BT-177), אשר אינם שונים בהתנגדות החום על פי ההגדרה.

עדיף להכין את חתיכת כסף בעצמך מ PAP-1 אבקת ו BT-577 לכה. על ידי ערבוב אותם בפרופורציות הנכונות, אתה יכול לקבל צבע המיועד לטמפרטורות של 300-400 ° C.

יש לבחון רק את היחס בין המרכיבים שנקבעו בהוראות להכנת הרכב זה. ציפוי כזה על הרדיאטור יימשך יותר משנה.

סקירה כללית של היצרן

צבעים עמידים בפני חום ולכות זמינים עבור מערכות חימום הציור, הן מיובאים המקומי. גם אלה וגם אחרים הם די מתאים צביעה הסוללה בבית או בדירה.

בין חברות הייצור הגדולות ניתן לציין:

1. סקנדינביה TIKKURILA עם סדרת "טרמינל".
2. גרמנית DUFA תרמו וסדרת אקווה הייזקורפלאק.
3. רוסית TEX עם "אמייל מיוחד לרדיאטורים".
4. פולנית סניזקה.
5. סלובנית בלינקא.
6. רוסית לקרה.

ישנן אפשרויות רבות עם מחירים שונים הרכב, יש הרבה לבחירה. יתר על כן, בחירת פריימר עבור צבע, עדיף לבחור את המוצרים של יצרן אחד. ניסוי עם שילוב של מה הוא זול יותר לא שווה את זה.

סקירה של צבעים תרמיים פופולריים המשמשים לצבוע רדיאטורים, תנורים מתכת ואלמנטים אחרים של מעגל חימום ניתנת ב מאמר זה.

מסקנות ווידאו שימושי בנושא

בחר אמייל לציור הרדיאטור ברזל יצוק הוא קל, אתה רק צריך להסתכל בזהירות על התווית. ואת הבחירה של קטעי וידאו להלן בהחלט לעזור לך לנווט את הזנים הקיימים של חום עמיד לרדיאטור צבעים.

כללים לבחירת אמייל לרדיאטורים:

איך שצריך לצייר ברזל יצוק רדיאטור:

איזה אמייל צריך לצייר סוללות:

לא כדאי לצייר את הרדיאטור הראשון של הצבע הראשון על העיניים. למטרות אלה, עליך לבחור אמייל עמיד חום מיוחד.

אם אתה לוקח את החומר צייר הרגיל, ציפוי זה כאשר הסוללה מתחמם במהירות יהפוך שמיש. כמו כן, בעת בחירת, יש צורך לחפש, כך בין המרכיבים אין גיר, הופך צהוב כאשר מחומם.

מחפש צבע באיכות עבור רדיאטורים? או יש ניסיון באמצעות אמייל עמיד חום? נא להשאיר הערות על המאמר, לשאול שאלות ולהשתתף בדיון של החומר.