כיום מייצרים סוגים רבים של שערים, אך הפופולריים ביותר שערים הזזה. עיצוב זה מאוד קל לשימוש, השער פועל על פי העיקרון הבא: 2 גלילי תמיכה מונחים על הבסיס, החלק התחתון של השער הוא קרן הפועלת כמנחה.
התומכים לוקחים את העומס ממשקל השער ומאפשרים לעלים שלהם לנוע. התמיכות קבועות באמצעות ברגים מוטבעים. אתה יכול להשתמש בעיצוב זה ללא הגבלות לאורך כל השנה.
תוֹכֶן:
- בחירת אתר ↓
- הכנה ↓
- תהליך יסוד ↓
- אלמנט מוטבע ↓
- יסוד על כלונסאות ↓
- התקנת שער ↓
- התקנת לוכדים ↓
- התקנת מכשירים אוטומטיים ↓
החלק העיקרי של כל שער הזזה הוא עגלות עם גלילים המאפשרות לזוז עלה הדלת, הן מונחות על בסיס מחוזק, נשפכות מתחת לעומק הקפאת האדמה. הבסיס למבנה כזה נעשה מיוחד, מסיבה זו, קודם כל, עליך לחשב את ממדי הבור, לסמן ולחפור אותו.
לאחר מכן, התקן את המשכנתא כך שצד אחד של הערוץ יתיישב היטב מול עמוד התמיכה. כאשר כל החישובים נעשים והמשכנתא ממוקמת נכון בבור, יוצקים בטון ו התקן את השער.
ניתן לפתוח ולסגור אותם ידנית או באמצעות מכשירים אוטומטיים. הדבר החשוב ביותר בעיצוב כזה הוא עוצמת ההתקנה. התקנת הבסיס והמסגרת שנעשו בשגיאות בהחלט יובילו לתקלות במערכת האוטומטית. מסיבה זו, שערי הזזה מותקנים רק על בסיס מיוחד.
בחירת אתר
ההכנה מתחילה בבחירת אתר מתאים להנחת הבסיס. בהתחשב בעובדה שכאשר פותחים את אבנט המבנה, כל צד יזוז, יש להמשיך את הבסיס מאותו צד של פתח השער. הוא נשפך לאורך הגדר, מבפנים של השטח.
לאחר שהחליטו לאיזה כיוון ינוע השער, הם מכינים אתר לתעלה. שיחים ועצים לא צריכים לצמוח עליו - השורשים כנראה יפגעו במונולית הבטון כעבור זמן מה.
הכנה
לשערי הזזה נוצר יסוד יוצא דופן, וקודם כל יש לחשב את הממדים ולבחור אתר מתאים לחפירת תעלה. לאחר חישוב מידות וחוזק הבסיס, מכינים תעלה, היא צריכה להיות עמוקה יותר ב- 30 ס"מ מרמת הקפאת האדמה. לאחר מכן, הם עשויים מערוצים והמשכנתא מותקנת.
התעלה מרותכת למבנה בצורת U. לאחר התקנת המבנה המשובץ, יש להניח מוטות חיזוק בתעלה כדי להגביר את חוזק והאמינות של המבנה. ההתקנה מתבצעת כך שחלקי הצד של הערוץ יהיו קרובים ככל האפשר למוצב התמיכה. לאחר התקנה נכונה של המשכנתא, תוכלו להתחיל לבטון את הבסיס.
במהלך ביצוע כל העבודה, עליך להשתמש בשרטוט עיצובי שהוכן בעבר. זה ימנע טעויות בחישובים בשטח. תפקידו הישיר של הקרן הוא להחזיק את גושי השלוחה שעליהם נשען המבנה כולו. הבסיס חייב להיות ארוך יותר מרוחב השער.
תהליך יסוד
בתעלה החפורה יש צורך ליצור כלוב מחזק. האבזור מחובר בריתוך או סרוג בחוט, העיקר הוא שלד הבסיס קבוע היטב.
אלמנט מוטבע
חלק זה של המבנה עשוי מערוץ ברוחב של 20 ס"מ, באורך השווה לתעלה לבסיס, ו השתמש בחיזוק עם חתך רוחב של 12 מ"מ לשילוב חלקי המבנה וגם ליצירת חיזוק מִסגֶרֶת. לערוץ המוכן אנכית באמצעות ריתוך חשמלי לתקן את פיסות החיזוק באורך של כ -1 מ '.
המבנה המורכב יורד לתעלה, מכוון אותו כלפי מטה בחיזוק, מוודא שצד התעלה צמוד למוצב התמיכה וממוקם אופקית. חשוב להגדיר נכון את הקצה העליון של הערוץ, הדבר משפיע על נוכחות וגודל הפער בין הכביש לתחתית השער. אם יש צורך להתקין עמודים נוספים, אז הם נחפרים באדמה ומחוברים לאלמנט המשובץ.
התעלה מלאה בתמיסת בטון כך שחלקו העליון של התעלה יישאר נקי. בדרך כלל, בהתאם למזג האוויר, הפתרון נקבע תוך 6-7 ימים. כלוב החיזוק בתעלה ממוקם בצורה אופקית לחלוטין.
חלקו העליון חייב להיות ממוקם 11-12 ס"מ מתחת לפני הקרקע. לא קשה להכין פתרון בטון לקרן, יחס המרכיבים: 6 מידות חול ל -2 מידות מלט, יש צורך לערבב את הפתרון עד לעקביות השמנת החמוצה.
לאחר מכן, התעלות הרוחביות מהודקות, 3 מהן צריכות להיות בכלוב החיזוק. הכרחי שהערוץ יהיה מיושר אנכית ואופקית. לאחר מכן הוא מרותך לחיזוק ונמזג עם מרגמה, כתוצאה מהעבודה שבוצעה תקבל בסיס מחוזק ליציבות עם 3 תעלות הממוקמות לרוחב התעלה.
מפלס הכביש חייב להיות גבוה ב- 7 ס"מ מהתעלה הבטונה. אסור לנו לשכוח שבמהלך יציקת הבסיס נוח להניח כבל חשמלי לחיבור מכשירים אוטומטיים.
יסוד על כלונסאות
אם האדמה באתר יכולה לשקוע, היא ביצה או חרסית, אז עדיף להכין בסיס ערימה. בסיס כזה הוא:
- לִדפּוֹק.
- מוֹנוֹלִיטִי.
ערימות מתכת בורג הן האפשרות הטובה ביותר מבחינת עבודה ועלויות כסף. על מנת שניתן יהיה להשתמש במבנה זה זמן רב ככל האפשר, הוא מוגן בסוכנים נגד קורוזיה או נשפך עם בטון.
אם עמודי הגדר אינם מסוגלים להחליף את תומכי השער, אז מכינים בור בו מותקן העמוד.
התקנת שער
התקנת עלה הדלת מתבצעת בשלבים:
- סימון המקום הנדרש להזזת אבנט הזזה.
- ייצור עגלות גלילה.
- חישוב גבולות התנועה של הגלילים.
- הַרכָּבָה.
- כוונון עלה הדלת ובדיקת פעולת תומכי הגלילים.
- חיבור גליל קצה.
- התקנת סוגר המדריך.
- מכשיר תומך נגד.
- מעטפת של מסגרת השער.
- הידוק התקני בטיחות ואוטומציה הכרחית.
בייצור שערי הזזה, מחושבים מקום התנועה והתקנתם. במהלך הרכבת המבנה, הם מותקנים בפרופיל ומונעים מעט לכיוון מרכז המשכנתא; עלה הדלת מותקן עליהם בצורה אנכית למהדרין.
העמוד הנגדי נחוץ לחיבור לוכדים, ובמקביל מאפשר לכסות את הפער הטכנולוגי שנוצר. הם מחברים אותו קרוב זה לזה ומתקנים אותו, ומתקנים אותו למוצב הגדר מול האלמנט המשובץ.
ניתן לעטוף את עלה הדלת באמצעות חומרים שונים, למשל, קרטון גלי או עץ. שיטת הציפוי נבחרת תוך התחשבות בעיצוב המבנה והחומר.
התקנת לוכדים
אחד משלבי עבודות הגמר בהתקנת שערי הזזה הוא התקנת לוכדים מיוחדים. אחד המרכיבים הללו, הממוקם בחלק התחתון של השער, מאפשר, כאשר השער סגור, להפחית במידה מסוימת את העומס המועבר מתמיכות הגליל. כדי לחשב את מיקומו, יש לסגור לחלוטין את עלה שער הזזה ולחבר אותו לרולר הקצה.
המלכודת הממוקמת בחלקו העליון של המבנה מאפשרת למנוע מהשער להתנדנד במהלך רוחות חזקות. התקנתו מתבצעת בגובה פינות המגן, ויש לזכור כי הפינות כאשר השער סגור חייבות להיות במגע עם סוגרי המלכודת הממוקמים בחלקו העליון של השער.
התקנת מכשירים אוטומטיים
התקנת האוטומטיות מתבצעת אחרונה, תנועת האבנט מתבצעת באמצעות מתלים שיניים. הם נמכרים בחלקים של 1 מ ', עם הר מיוחד, הלוחות מחוברים לפרופיל הנושא. בעת התקנה אוטומטית של אוטומציה על שערים הזזה, עליך לדעת כי פעולתם תדרוש לא רק מתלים בשיניים, אלא גם מפתח מיוחד, מגדלור, שלט רחוק וכונן חשמלי עם ציוד.
ההתקנה של אלמנטים אלה מתבצעת תוך התמקדות בהוראות המצורפות לציוד. אם קשה לבצע עבודה זו בעצמך, עדיף להזמין חשמלאי מנוסה.
