זמן, משך טעינת הסוללה

ההתקדמות הטכנולוגית מתרוצצת קדימה ללא הרף. מופיעות טכנולוגיות והתקנים חדשים. סוללות נטענות כבר חדלו להיות פנטזיה, ועברו לקטגוריה של צורך חיוני. אבל הבחירה במקורות כוח היא עניין אישי. מישהו מחליף ללא לאות סוללה אחת באחרת, ומישהו רק מחדש את טעינת הסוללה. אך על מנת שהסוללה תפעל במשך זמן רב, עליך לדעת ולפעול לפי כללי הטעינה והשימוש בה.

אילו סוללות ניתן להטעין

על מנת שהסוללה תהיה נטענת, היא חייבת להיות מסוג מיוחד ונטען. כדי לקבוע איזו סוללה נמצאת לפנינו, תוכל לקרוא את המידע המצוין על המארז. אל תנסה אפילו להכניס סוללות חד פעמיות למטען.

אם אינך פועל לפי המלצה זו, ניתן לבצע את הפעולות הבאות:

• אם אתה בן מזל, שום דבר לא יקרה;
• הסוללה עלולה לרתוח;
• התחממות יתר של המקרה תתרחש וכתוצאה מכך, שריפה או פיצוץ.
• עשוי לסגור את הרשת.

זה בדיוק בגלל ההשלכות האפשריות כל כך שאתה לא צריך להכניס סוללות פשוטות למטען.

בצורתן, סוללות דומות מאוד לסוללות פשוטות. בין הסוללות, ישנם אותם סוגים, למעט צורת הטאבלט. מיוצר מספר מוגבל של טבליות. סוללות טאבלט זמינות לשימוש עם מכשירי שמיעה.

למשתמש יש שאלה טבעית: "איך אתה צריך לטעון את הסוללות?" השאלה נכונה, כי על מנת שהסוללה תפעל לאורך זמן, יש לגשת נכון לתהליך הטעינה. אינך יכול לקחת ולהשאיר את הסוללה בטעינה למשך יומיים -שלושה. יש נוסחה פשוטה לקביעת זמן הטעינה המדויק, או שאתה יכול להשתמש בשירותים שונים שבהם יש מחשבונים לחישוב הזמן.

למה סוללות פשוטות לא נטענות

המראה של סוללות וסוללות פשוטות כמעט זהה. זה מוביל רבים להניח בטעות שניתן לטעון את כל הסוללות, ללא יוצא מן הכלל. מטבע הדברים, זה רחוק מהאמת. לא ניתן להפוך את כל התהליכים המתרחשים בסוללות רגילות. אבל בסוללות נטענות - זה קל.

התהליך שמתרחש בתוך שני סוגי הסוללות מבוסס על אותו עיקרון. האנרגיה של התהליך הכימי הופכת לחשמל. בתוך הסוללות מונח חומר מיוחד - אלקטרוליט. האלקטרודות נמצאות באלקטרוליט. כתוצאה מהתגובה הכימית המתמשכת, נוצר הבדל פוטנציאלי באלקטרודות. ברגע שקצות המסופים נסגרים על ידי מוליך, מועברת אליו פריקה חשמלית. בהדרגה, מספר היונים מצטמצם וכוח הסוללה אוזל.

מה הטעם להעביר זרם דרך סוללה פשוטה? אין מה להתאושש שם ובשום מקום.

תמונה אחרת לגמרי עם הסוללה. בהן, הן האלקטרוליט והן האלקטרודות חוזרות בקלות למצבן המקורי. בסוללות נטענות ניתן להחזיר את האלקטרודות והאלקטרוליט עצמו למצבם המקורי.

כיצד ניתן לדעת אם סוללה נטענת

בהתחשב בכך שמראה הסוללות יכול להטעות, מכיוון שהן באותו גודל, בצבע דומה, כדי לזהות אותן, עליך להסתכל בזהירות על התוויות שלהן.

אם יש תווית על המארז, אין שאלות:

1. אנו מסתכלים על מה שכתוב על הסוללה. אם יש כתובת נטענת, כלומר יש לנו סוללה נטענת לפנינו, שכן הסימון אומר שהמכשיר נטען. אם יש - אל תטען מחדש, המשמעות היא שיש בידנו סוללה פשוטה שאי אפשר לטעון אותה.
2. בנוסף לרישומים אלה, ערך הקיבולת מצוין גם בסוללות, המצוין ב- mAh, כלומר שעות אמפר.
3. ובכן, כדאי להסתכל מקרוב על תג המחיר - הסוללה תהיה בבירור יקרה יותר מסוללה פשוטה.

ואם פשוט אין תווית? במקרה זה, אתה בהחלט לא יכול להסתדר בלי בודק. ערך המתח של סוללה פשוטה תואם 1.6 וולט, עבור סוללות פרמטר זה הוא 1.2 וולט.

כללי טעינת סוללות

לפני הטעינה של הסוללה, נטע אותה לחלוטין, מכיוון שהם מגיעים מהמפעל כבר טעונים. ואחרי שהוא יושב, בצע טעינה מלאה. בשפת המומחים, הליך זה נקרא דפוס.

תשומת הלב! אין להפריע לתהליך ההיווצרות. לאחר הנחת הסוללה בטעינה, אין להסיר אותה עד להטענה מלאה. אתה יכול לא רק להסיר את הסוללה, אלא גם להעביר את המטען לשקע אחר.

תהליך זה צריך להיעשות ארבע פעמים. אם אתה עושה הכל על פי ההמלצה, אתה יכול להגדיל באופן משמעותי את מחוון קיבולת הסוללה, כמו גם להאריך את חיי הפעולה שלו.

חָשׁוּב! לעולם אל תטעין סוללות כאשר טמפרטורת הסביבה נמוכה מחמש מעלות או אם היא עולה על חמישים מעלות. הטמפרטורה הנוחה ביותר לתהליך זה היא בטווח של עשרים עד עשרים וחמש מעלות. ואל תגזים במטען, אחרת הוא עלול להינזק.

כיצד להבין כמה זמן צריך להמשיך ולטען את הסוללה

בהחלט יכול לקרות שאחרי שהטענת הסוללה והמתנה של זמן מה, תגלה כי לא אירעה טעינה. אין צורך לסבול יותר. ברור שמשהו השתבש. אולי הסוללה עצמה פגומה, או אולי המטען.

הדבר החשוב ביותר בהתמודדות עם סוללות הוא הטענה נכונה. ובשביל זה אתה צריך לדעת בדיוק ולבחון את זמן הטעינה.

כדי לקבוע את הזמן הזה, אתה יכול ללכת בשתי דרכים:

1. עבור לאחד האתרים המתמחים וחשב את הכל במחשבון מקוון. הכל פשוט וברור.
2. אתה יכול לחשב את הזמן הזה בעצמך. לשם כך פותחה נוסחה.

הנוסחה לחישוב זמן הטעינה ודקויותיה

לחישוב הזמן הנדרש לטעינה מלאה של הסוללה, החל את הנוסחה:

זמן הנדרש לטעינה = מחוון קיבולת הסוללה / אמפר * קצב טעינה בו מובטחת טעינה של מאה אחוז.

המקדם יכול להיות בין 1.2 ל -1.4

כדי שנוסחה זו תעבוד, יש לקחת בחשבון את הגורמים הדרושים:

1. לוקח ארבע עד עשרים שעות לטעינת הסוללה. לא יותר, אבל לא פחות. אם הסוללה טעונה מוקדם יותר מארבע שעות, המטען יפסיק לספק את הזרם באופן אוטומטי. הסוללה כבר ניתנת לשימוש. אם הסוללה לא נטענת יותר מעשרים שעות, אז הספק נמוך מאוד. במצב זה, הסוללה יכולה להישאר במטען במשך כמעט שבוע. זה לא יזיק לו.
2. ניתן לקחת את ערך הקיבולת מארז הסוללה, או שתוכל לברר מהמידע על האריזה או בהוראות.
3. הזרם הנדרש לטעינה כתוב על מארז הסוללה, הוא גם כפול בהוראות.

הזמן שנדרש לטעינה אינו קבוע. זה תלוי במספר גורמים:

• כימיקלים לסוללות;
• טמפרטורת הסביבה;
• כמות הטעינה שנותרה בסוללה.

מספר מחזורי הטעינה

בעת שימוש בסוללות נטענות, שים לב שהן אינן אינסופיות. המשאב שלהם הולך ופוחת בהדרגה, וכל מטען חדש מקרב אותו. לדוגמה, ניתן להטעין סוללות ניקל וקדמיום 1,000 עד 1,500 פעמים. נכון, ניתן להטעין סוללות חדשות יותר עד ארבעת אלפים פעמים.

אל תתעצל ללמוד בפירוט את הוראות הסוללה. הם נכתבים על ידי אנשים אינטליגנטים ומתארים היטב כיצד יש לטעון את המכשיר.

התייחסות. סוללות שהופקו לאחרונה, ככלל, יכולות לפעול כמעט שלוש שנים.

כמה זמן לוקח לטעינה של הסוללה

חישוב משך הזמן הנדרש לטעינה מלאה של הסוללה קל. לשם כך אנו מחלקים את ערך קיבולת הסוללה לפי זרם המטען. אל תשכח לקחת בחשבון את המקדמים. הם נעים בין 1.2 ל -1.6.

כדי לברר איזה מקדם צריך להיות מיושם, בואו נסתכל על ההבדל בין הזרם לערך של קיבולת הסוללה. ככל שהמרווח ביניהם גדול יותר, כך הערך של המקדם בו אנו משתמשים גבוה יותר.

מחשבונים מקוונים באתרים מיוחדים עובדים על אותם עקרונות בדיוק.