שגיאות מזגן של Lessar: פתרון בעיות לפי קוד ומדריך לתקן אותן

מערכות מיזוג אוויר של Lessar הן ציוד פרקטי ובטוח. הוא מצויד בהגנה איכותית מפני עליות מתח, עלייה / ירידה בטמפרטורה ומערכת אבחון עצמי. על מנת שהבעלים יוכל לזהות תקלות בעצמו, השגיאות של מזגני Lessar מוצגות בתצוגת המכשיר.

אנו נספר לך כיצד תקלות היחידה האקלימית מזוהות על ידי קודים ואינדיקטורים מיוחדים. אנו נראה לך כיצד תוכל לקבוע באופן עצמאי את התקלה בתוכנה, בחיישנים ובחלקים ומנגנונים אחרים. מסכים, חשוב לזהות בזמן בעיה של המערכת כך שלא תצטרך לרכוש ציוד חדש.

המאמר דן בסוגי שגיאות נפוצים במודלים שונים של מערכות מפוצלות של מותג זה, כמו גם בדרכים לזיהוי תקלות ודרכים לחסל אותן. ההנחיות המוצגות לביטול תקלות וכשלים במערכת יסייעו להעריך את מורכבות העבודה ולקבל החלטה - לתקן טעויות בעצמך או לפנות לסדנה.

תכונות של עבודת האבחון העצמי

כאשר מתגלה תקלה, כשל באלקטרוניקה, מערכת האבחון של יחידת האקלים של Lessar מנפיקה קוד שגיאה בחזית לוח היחידה הפנימית או לוח הבקרה. קוד תקלה הוא כינוי אותיות על המסך ושילוב של נוריות LED המהבהבות בסדר ספציפי.

אינדיקציית השגיאה והקוד האלפאנומרי מוצגים עד שתקלה במערכת תבטל לחלוטין.

אם מערכת הפיצול אינה פועלת כראוי, עליך לשים לב לתצוגה. השגיאה של המכשיר מוצגת שם. הודות לנוכחותם, המשתמש יוכל לזהות באופן עצמאי את הגורם לתקלה ובמידת האפשר לחסל אותה. במקרה של הפרה מורכבת, יהיה עליך לפנות למרכז השירות לקבלת עזרה.

לצורך חיסול עצמי של תקלות, יש להבין בפירוט רב יותר את תכונות העיצוב של ציוד האקלים.

בית (קִיר, מערכות רב-מפוצלות) ומערכות תעשייתיות למחצה (קסטות, רצפה-תקרה, ערוץ, סוג עמודים) משני חלקים, המחוברים ביניהם באמצעות קו פריאון - מעבד פנימי וחיצוני לַחסוֹם.

מבנה יחידת האידוי הפנימית מורכב מכבל רשת, לוח קדמי, אלמנטים מסננים, ריפודים, מאייד, מאוורר, מגש טפטוף, לוח הַנהָלָה.

מרכיבי הבלוק החיצוני של המערכת המפוצלת הם: מדחס, שסתום 4-כיווני, חיישן טמפרטורה של קונדנסר, צינור נימי, מסנן, לוח בקרה, מאוורר. מזגנים חזקים יותר - 36-60 אלף. BTU, - בנוסף מצויד במתגי לחץ גבוהים ונמוכים, משתיק קול, מסננים שונים, מצבר, חיישן טמפרטורת אוויר.

לאחר שהכיר את תרשים מערכת מיזוג האוויר, המשתמש יוכל לזהות התמוטטות, לשנות ואף לתקן חלק או מנגנון שאינו תקין.

קודי שגיאה במכשירי חשמל ביתיים

לפני אבחון עצמי של טעויות ביחידות חברת לזר, עליך לבדוק את הפרמטרים של מתח הכניסה, שערכיהם צריכים להיות בטווח הנורמלי של +/- 10%. כמו כן, עליך לוודא שהחיבור של היחידות החיצוניות והפנימיות נכון. אם מערכת הפיצול מחוברת בצורה לא נכונה, אמצעי האבחון שבוצעו לא יתנו את התוצאה הנכונה.

בציוד האקלים לשימוש ביתי עלולות להתרחש תקלות הן בחלק הפנימי והן ביחידה החיצונית.

#1. פתרון בעיות ביחידה הפנימית

שקול את הטעויות הנפוצות המתרחשות בעת הפעלת יחידות בבית, ואת הדרכים לתקן אותן.

לא מומלץ לפתור בעיות באופן עצמאי במערכת המיזוג כאשר מופיע ריח בוער. אתה לא צריך לנסות לתקן את זה בעצמך אם מפסק החשמל הפנימי מופעל לעתים קרובות, חימום הכבל או השקע שאליו המחוברת היחידה, הופעת רעשים וחריקות לא אופייניים, חדירת מים חֲצֵרִים.

בכל המקרים הללו, נתק מיד את המכשיר מספק החשמל ופנה למרכז השירות לקבלת עזרה.

שגיאת זיכרון נדיף פנימי (תוכנת EEPROM) - E0, המחוון נדלק פעם אחת.

המעגל המיקרו עובד רק במצב "קריאה", שניתן לתכנת אותו מחדש על ידי אספקת זרם דופק.

סיבות להתמוטטות:

• הפרות של טכנולוגיית התקנת הציוד;
• תקלות בלוח.

תרופות:

• נתק את היחידה ממערכת אספקת החשמל;
• הפעל את המכשיר תוך 2-3 דקות;
• וודא כי המזגן פועל כהלכה;
• אם הקוד מופיע שוב, החלף את לוח הבקרה.

תקשורת לא נכונה בין בלוקים - E1, מהבהב פעמיים. שגיאה זו מתרחשת כאשר אין תגובה מהיחידה הפנימית יותר משלוש פעמים ברציפות במשך כשתי דקות.

גורם ל:

• כבל חשמל באיכות לא מספקת;
• החוטים אינם מחוברים כהלכה;
• הלוח לא תקין.

תרופות:

• כבה במשך 2 דקות ולאחר מכן הפעל את המכשיר שוב;
• כאשר הקוד מופיע שוב, בדוק את נוכחות המתח בין המסופים האדומים והשחורים ביחידה החיצונית;
• בהעדר מתח, אבחן את חיבור החוטים אל פנים המערכת המפוצלת;
• בדוק את החנקים והחלף במידת הצורך.

אם השגיאה מתרחשת שוב, עליך להחליף לחלוטין את לוח היחידה החיצונית.

שגיאת תדר הספק - E2, המחוון נדלק 3 פעמים.

גורם ל:

• מבוצע בצורה גרועה התקנת המכשיר;
• הלוח שבור.

תרופות:

• הפעל מחדש את המערכת לאחר מספר דקות;
• אם הבעיה ממשיכה, יהיה צורך להחליף את הלוחות בשני הבלוקים.

אין בקרת מהירות מאוורר - E3, האינדיקציה מודגשת 4 פעמים. הבעיה מתבטאת במקרה שבו מהירותה יורדת בהדרגה והיא נמוכה מ -300 סל"ד.

גורם ל:

• חיבורי תיל שבורים;
• המנוע שבור או שסתום המאוורר נתקע;
• מערכת הבקרה לא עובדת.

תרופות:

• לבצע חיבור מחדש אבחוני של היחידה לרשת;
• לנטרל את המכשיר ולבדוק את התנועה הנכונה של האימפלר;
• וודא שהחוטים מחוברים כהלכה בין המאוורר ללוח;
• בדוק את נוכחות המתח במסופי החלק;
• אם נעדר, החלף את הלוח.

אם הזרם זורם, המשמעות היא שהמאוורר לא תקין: יהיה צורך להחליף אותו במאוורר חדש.

חיישן זרימת אוויר שבור t ° - דואר 4, ביפ 5 פעמים. חוט שבור או קצר של חיישן t ° מחליף החום - E5, 6 פעמים. שגיאות E4 ו- E5 ניתנות במקרה של עליות מתח מעל או מתחת לערכים הסטנדרטיים- 0.06-4.94 V.

גורם ל:

• פירוק המנגנון;
• חלק מחובר בצורה לא נכונה.

תרופות:

• בדוק את תקינות חיבור החיישן באמצעות מד מתח;
• בדוק את הנתונים שהתקבלו על התנגדות עם אלה בטבלאות;
• אם המחוונים אינם תואמים, החלף את החלק החילופי;
• אחרת, שנה את הלוח.

בעיית תקשורת בין לוחות תצוגה ויחידה פנימית - E7, מהבהבת 9 פעמים.

גורם ל:

• קרע בחיבורי תיל במערכת האלקטרונית;
• חיבור לא נכון;
• שבירת לוחות.

תרופות:

• לבדוק את תקינות החוטים ואת נכונות החיבור שלהם ללוחות;
• בדוק את הפעולה של לוחות הבקרה מולטימטר אחד אחד;
• להחליף אותם במידת הצורך.

מזוהה נזילת קירור - EC, אות האור מוציא 7 פעמים.

גורם ל:

• פריון דלף החוצה;
• חיישן הטמפרטורה אינו תקין;
• תקלה בלוח;
• היעדר חילופי אוויר מספקים בחלקו החיצוני של המבנה;
• זיהום מחליף החום של היחידה החיצונית;
• אולם המסלול.

תרופות:

• הפעלה מחדש של המערכת לאחר זמן מה;
• במצב קירור, עליך לבדוק את הטמפרטורה האמיתית של מסות האוויר הנכנסות לחדר;
• כאשר אוויר חם נכנס, יש לבדוק את נוכחותו של נוזל עבודה במערכת ואת רמת הלחץ;
• בדוק את החלק החיצוני של מערכת הפיצול לזיהום, הסר אותם במידת הצורך;
• אם אוויר קריר יוצא מהמכשיר, יהיה צורך גם לאבחן את חיישן הטמפרטורה בהתאם לתוכנית, כמו בקוד E4;
• אם החלק שלם, יש להחליף את לוח הבקרה.

שגיאת זרם יתר - F0, מסמן פעם אחת.

גורם ל:

• קצר בין סיבובים;
• קצר;
• טעויות בעת טעינת קירור, במיוחד בחורף;
• חסימה של המדחס.

תרופות:

• שחרור גישה למדחס;
• אם, כאשר הציוד מופעל במצב קירור, היחידה אינה מופעלת, יש צורך לצלצל ולבדוק את מעגלי החיבור;
• לחסל את הקצר בחוטים;
• אם יתגלה קצר, יהיה צורך להחליף את המדחס;
• בהיעדר קצר, בדוק את יכולת השירות של החיישן, מודול הכוח והחלף את הלוח לחלוטין;
• אם לחץ גבוה במערכת נמשך, יש צורך לנקות את מחליפי החום מאבק ולכלוך.

לאחר הפעולות שבוצעו, עליך להפעיל שוב את המזגן ולבדוק אם קוד השגיאה מופיע שוב. בעיה חוזרת ונשנית - זיהוי רעידות חזקות, לחץ גבוה על הקווים מעידים על גוש מדחס תקוע. אם אי אפשר לשחזר אותו, יש להחליפו.

אם הלחץ נשאר גבוה, יהיה צורך למלא את המזגן מחדש.

#2. רישום תקלות ביחידה חיצונית

בעיה בחיישן טמפ 'אוויר - F1, המחוון מהבהב פעמיים, הטיימר דולק כל הזמן.

שגיאת חיישן טמפרטורה של מחליף חום - F2, נדלק 3 פעמים, הטיימר דולק כל הזמן.

קצר / שבירה של חיישן פריקת מדחס t ° - F3, מהבהב 4 פעמים, הטיימר מודגש.

אבחון בעיות F1, F2, F3 מתבצע באותו אופן כמו במקרה של טעויות בחיישני הטמפרטורה של היחידה הפנימית.

שגיאת EEPROM - F4, החיווי נדלק 5 פעמים, בעוד שהטיימר אינו מכבה. במקרה זה, המעבד הראשי אינו מקבל אות משבב הזיכרון. חיסול ההתמוטטות מתבצע, כמו בחלק הפנימי של מערכת הפיצול, על ידי החלפת הלוח.

כישלון בקרת מהירות המאוורר - F5, החיווי נדלק 6 פעמים, הטיימר פועל. הוא מופעל כאשר מספר המהפכות יורד פחות מ -300 לדקה.

גורם ל:

• שגיאת חיבור של חיבורים קווית;
• המנוע לא עובד, מאיץ המאוורר;
• יש צורך בהחלפת לוח שבור.

תרופות:

1. תיקון מאוורר עם מעגל מיקרו מובנה. כאשר ציוד האקלים נמצא במצב המתנה ומחובר לרשת החשמל, מדוד את המתח בין סיכות 1 ו -3, 4 ו -3 של המנגנון. אם הערך המתקבל אינו נכנס לטווח המצוין בטבלה, יהיה צורך להחליף את הלוח.
2. אבחון מאוורר דגמי WZDK36-38G-W, WZDK40-38G-W-1 עם שבב בקרה על הלוח. כדי לבדוק את תפקוד הצומת, עליו להיות מחובר לרשת. אם המנגנון פועל, יהיה צורך בהחלפת לוח. אם המאוורר אינו נדלק, עליך לבדוק את עמידות הפיתולים בכל זוג סיכות.

השיטות הנחשבות יבטלו לחלוטין את השגיאה וישחזרו את הפעולה הנכונה של המכשיר.

שגיאת מודול כוח והגנה על מודול מהפך - P0, מחוון התמוטטות וטיימר נדלק פעם אחת. הקוד מופיע כאשר המתח הוא מעל ומתחת, אותו מודול הכוח שולח למדחס.

גורם ל:

• חיבור לא נכון;
• התמוטטות המאוורר במכשיר החיצוני של המערכת המפוצלת;
• כישלון מַדחֵס;
• תקלה בלוח הראשי;
• פירוט של מודול הכוח.

תרופות:

• בדוק תחילה את החיבור הנכון של המדחס ללוח;
• לבדוק את מודול הכוח, למדוד את ההתנגדות בין P למסופים U, V, W, N, כמו גם N ו- U, V, W (צריך להיות שווה ל- MΩ - אינסוף), להחליף אותו במידת הצורך;
• יש לבצע פעולה דומה עם לוח הבקרה של היחידה החיצונית;
• בדוק אם המאוורר מקולקל והחלף אותו במקרה של תקלה;
• למדוד את ההתנגדות של מתפתל המדחס ולהשוות עם הטבלה.

הגנה מפני עליות מתח במערכת - P1, מחוון השגיאות והטיימר מהבהבים פעמיים. מפעילים בערכים נמוכים וגבוהים קריטיים.

גורם ל:

• בעיות חשמל;
• הפרעה במערכת חילופי האוויר;
• דליפת פריאון;
• שגיאת הפעלה בלוח.

תרופות:

• בדוק את נוכחות הכוח במערכת;
• אם הפרמטרים אינם תואמים, כבה את המכשיר;
• לבדוק את תקינות החוטים ואת נכונות החיבור שלהם;
• למדוד את המתח בין מסופי P ו- N במודול החשמל, ואם ערכי התקן אינם תואמים, החלף אותו.

יהיה עליך גם לבדוק את החנקים ולהחליף אותם במקרה של תקלה.

הגנת התחממות יתר של בלוק מדחס - P2, מחוון השגיאות והטיימר מהבהבים 3 פעמים.

גורם ל:

• בעיות חשמל;
• חסימת חילופי אוויר;
• נזילת קירור;
• שגיאת לוח.

תרופות:

• לאבחן את חילופי האוויר של היחידות הפנימיות והחיצוניות, לנקות את מחליפי החום אם יש עליהם אבק;
• נתק את המכשיר מרשת החשמל;
• לאחר 10-15 דקות למדוד את הטמפרטורה של המדחס;
• בדוק את נכונות החיבור שלו, כמו גם את הגנת העומס;
• לבדוק את המעגל ההידראולי;
• בדוק את ההתנגדות במסופי יחידת ההגנה, שבדרך כלל אמורה לנטול 0;
• בעת קבלת קריאות גדולות, יהיה עליך להחליפו;
• אם המדחס פועל כראוי, הסיבה לקבלת שגיאת P2 היא תקלה בלוח, אשר יהיה צורך להחליפו ביחידה החיצונית.

בעיה בהתחלת מדחס - P4, המחוון והטיימר ידלקו 5 פעמים. השגיאה נקבעת על ידי בדיקת אותות התקשורת, המתח, מספר הסיבובים של פיר המדחס.

גורם ל:

• חיבור שגוי של הצומת;
• תקלה במודול הכוח;
• התמוטטות מדחס;
• לוח הבקרה הראשי אינו תקין.

תרופות:

• בדוק את תקינות ואיכות החיווט בין הלוח למדחס;
• בדוק את מודול הכוח IPM, ובמקרה של תקלה, החלף אותו;
• אם לאחר בדיקת ההתנגדות של פיתול המדחס, האינדיקטורים אינם תואמים את הנורמה, החלף את היחידה.

אם השגיאה מוצגת שוב, יהיה צורך להחליף את לוח הבקרה.

אם מוצגים קודי השגיאה E, F, עליך לנתק את המכשיר באופן מיידי מהרשת ולסלק בעצמך את הסיבה לתקלה או לפנות למרכז השירות. במקרה של תקלה בקוד P, היחידה תתחיל מיד לאחר שחזור הפרמטרים. אם המזגן אינו מופעל מחדש, יהיה עליך לבדוק טעויות ולחסל אותן.

תקלות במזגנים מסחריים

בנוסף לטעויות במכשירי חשמל ביתיים, במערכות קלטות למחצה תעשייתיות, רוב השגיאות זהות, אך ישנם סוגים אחרים של תקלות.

לדוגמה, לדגמים LS-HE12BCOA2 / LU-HE12UOA2, LS-HE18BCOA2 / LU-HE18UOA2 יש את הקודים הנוספים הבאים:

• הצפת מיכל העיבוי - EE;
• הפרה של התקשורת בין היחידות הראשיות ליחידות נוספות של המערכת - E8;
• שגיאות אחרות (עבור מספר בלוקים) - E9;
• התערבות הגנה במקרה של לחץ נמוך - P6;
• שגיאת מודול כוח - P7;
• הגנה בטמפרטורה גבוהה של המאייד - J0;
• הגנת מעבה בטמפרטורה גבוהה - J1;
• הגנת מודול PFC - J3;
• כשל בתקשורת בין המדחס לשבבי הבקרה - J4;
• הגנה בלחץ גבוה - J5;
• הגנה בלחץ נמוך - J6;
• הגנת מתח כניסה AC - J8.

בעת שימוש ביחידה בטמפרטורות נמוכות, קוד האות LC עשוי להופיע מעת לעת על המסך.

בדגמי סדרת העסקים LS / LU-H18 / 24BEA2, LS / LU-H36 / 41/48 / 60BEA4, נתקלות הטעויות הבאות בעיצוב הפנימי של המערכת:

קודי שגיאה של יחידה חיצונית מוצגים על ידי מחווני LED1, LED2 ו- LED3.

חיסול בעיות בהפעלת מזגנים מסחריים צריך להתבצע על פי אלגוריתמים דנים שנדונו בסעיף בנושא פתרון טעויות ביחידות ביתיות.

מסקנות וסרטון שימושי בנושא

דוגמה לפעולה נכונה של מכשיר Lessar:

מיקום היחידות העיקריות וחלקי המזגן לצורך איתור באגים במקרה של טעויות, בהתחשב בדוגמה של טווח הדגמים הרציונאליים:

כדי לחסל כל תקלה במזגן הבית של הלזר התעשייתי למחצה, יש ללמוד בפירוט את תכונות העיצוב של בלוקי המערכת. המעגלים ההידראוליים והחשמליים המפורטים בהוראות הטכניות יאפשרו אבחון עצמי של המכשיר, כמו גם תיקון עצמאי של חלקים שבורים ומיקרו-מעגלים.

בבלוק למטה תוכלו להשאיר הערה, לשאול שאלה ולהציב תמונה בנושא המאמר. כאן תוכל לדבר על הניסיון שלך בזיהוי הפרות לפי קוד ותיקון הבעיה בעצמך. אנא שתף ​​קצת מידע שימושי שעשוי להיות שימושי לקוראי האתר.