חיישן טיוטה לדוד גז: מכשיר, עקרון הפעולה, בדיקת תפקוד

ציוד גז מודרני, ככלל, יכול להיות אוטומטי במלואו. הודות לרכיבים למעקב אחר הפעולה הבטוחה של הציוד המובנה במבנה, מובטחת אמינות המערכת כולה. אחד מהתקנים כאלה הוא חיישן טיוטה לדוד גז.

מסכים שזה די נוח להשתמש בציוד שאינו דורש נוכחות מתמדת של אדם. אך על פי איזה עיקרון עובד חיישן הדחיפה והאם הוא כל כך אמין?

נשקול את השאלות הללו בפרסום שלנו - נדבר על המכשיר של חיישן הדחף, הפונקציונליות שלו ותכונות בדיקת הביצועים. נשלים את החומר המוצג בתמונות נושאיות וחומרי וידאו.

עיצוב חיישן ועקרון הפעולה

בהתחשב במגוון הגרסאות של דוודי גז, יש לציין שחיישני בקרת משיכה נמצאים גם בעיצובים שונים. אם נשקול את העיצוב שלהם באופן כללי במיוחד, נדבר על מנגנון פשוט למדי של מכשירים.

הבסיס של כמעט כל חיישן לבקרת משיכה של דוד גז הוא אלמנט דו -מתכתי שמשנה צורה כאשר רקע הטמפרטורה משתנה. למעשה, מדובר בצלחת דו -מתכתית פשוטה המתכופפת בעת חימום או קירור.

על ידי שינוי צורת הצלחת, קבוצת המגעים נשלטת, המעבירה את מצב המגעים אל "כלול" אוֹ "כבוי". אות המיתוג של קבוצת המגע מועבר לבקר דוד הגז או למנגנון בקרת גז פשוט יותר.

סוג החיישן המנטר את הטיוטה בצינור הגז, תלוי בדוד המשמש.

אז ישנם שני סוגים של דוודי גז ומשמשים אותם בפועל:

1. קונסטרוקציות מצוידות בארובה פשוטה (טיוטה טבעית).
2. מבנים המצוידים בארובה עם טורבינה (עם טיוטה מאולצת).

עיצובים אלה שונים זה מזה וחיישני הדחיפה המשמשים אותם גם הם שונים.

מכשירים לדודי טיוטה טבעיים

דודי טיוטה טבעיים משתמשים במכסה כובע גז פיצוץ, שבו מובנה תרמוסטט מיניאטורי פשוט בגוף, כפי שמוצג בתמונה למטה.

תרמוסטט בעיצוב פשוט בגרסה מיניאטורית ניחן בדרך כלל בסימן טמפרטורה מתאים ישירות על הגוף (על מעטפת מתכת). סימן זה (לדוגמה, 75º) מציין מגבלת הטמפרטורה של הפעלת קבוצת המגעים חיישן.

ההפעלה של מכשיר כזה היא פשוטה. אם גזי הפליטה העוברים במכסה המנוע עם החיישן המותקן מחממים את המכשיר מעל פרמטר הטמפרטורה שנקבע (מה שמעיד על הפרה של מצב הטיוטה), אנשי הקשר פתוחים.

בהתאם לכך, בשל מעגל פתוח, מערכת אספקת הגז לדוד תיסגר (חסומה). הציוד יופעל מחדש רק לאחר שהחיישן התקרר והקשר הפתוח ישוחזר.

עיצובים של חיישן דוד טורבינה

לדודים המצוידים בארובה עם טורבינה יש חיישן שונה במקצת לאיתור טיוטת דוד גז עם עקרון פעולה השונה מבחינה תפקודית. קודם כל, ההבדל הוא שהחיישן שולט למעשה במאוורר טורבינת הדוד. במילים אחרות, טיוטת גז הפליטה האופטימלית נשלטת על ידי המאוורר.

לכן המכשיר של חיישני הטיוטה של ​​דוודי גז טורבינה עשוי לא תחת בקרת טמפרטורה, אלא תחת שליטה על נפח הפחמן החמצני העובר.

חיישנים כאלה עובדים על העובדה שיש ואקום אופטימלי בתוך תא הבעירה, יש להם קבוצת מגע של שלושה אלמנטים:

• איש קשר COM;
• בדרך כלל פתוח (לא);
• התקרבות נורמלית (NC).

מבחינה מבנית, המכשירים עשויים בצורה שונה, אך עקרון הפעולה שלהם נשאר ללא שינוי. עם היווצרות תנאי ההפעלה בתוך תא דוד הגז (ואקום אופטימלי), לחץ האוויר המסופק סוגר את קבוצת המגעים ושולח אות לאספקת גז.

כיצד לבדוק את תפקודו של החיישן?

לעתים קרובות מושווים הפרעות במשיכה של דוד גז חיישנים. בכל מקרה אומנים רבים מצביעים באופן מסורתי על תקלה בחיישן המתיחה.

די פשוט לבדוק כיצד עובד חיישן הטיוטה על דוד גז ביתי. יש לציין כי בדיקה תקופתית של רכיבים מבניים כאלה היא למעשה דבר שבשגרה. במיוחד לדודים המצוידים במאוורר.

שלב 1 - ביצוע בדיקה של חיישני הבקרה

כמעט לכל ציוד עם מאוורר יש נקודות בדיקה מיוחדות, באמצעותן החיישן נבדק.

נקודות בדיקה (פטמות) נמצאות בדרך כלל ב אזור ארובה (חלקו העליון של הדוד). דוגמה לסידור של אלמנטים כאלה מוצגת בתמונה למטה. שני האביזרים מסומנים בהתאם. כלומר - יש את הכינויים "+" ו- " -", המציינים את נתיב הזרימה.

לצד חיבורי הבדיקה, לרוב יש ממשק בדיקה נוסף (משמאל, סגור במכסה), שדרכו מותר למדוד את טמפרטורת הגזים ואת יעילות הציוד.

סדר ביצוע המדידות הוא כדלקמן:

1. הברג את מכסי המגן על האביזרים.
2. חבר את צינורות המנומטר לאביזרים.
3. שימו לב לדיוק החיבור בנקודות "+" ו- "-".
4. הפעל את מצב "מטאטא ארובה" בדוד.
5. המתן עד שהציוד יגיע לעבודה המקסימלית.

לאחר שהציוד מגיע להספק מרבי, בדוק את קריאות מד הלחץ. המכשיר אמור להופיע רמת ואקום מותרתשאינו חורג מהטווח שנקבע עבור מותג דודי גז ספציפי. עיין בתיעוד החומרה לקבלת הטווח הנדרש.

ההליך המדגים כיצד לבדוק את חיישן הטיוטה על דוד גז ביתי, בנוסף למדידה באמצעות מד לחץ, כולל גם פעולה נוספת הכרחית - בדיקת מתג לחץ הדוד.

המאוורר של דוד גז מצויד באופן מסורתי במכשיר הנקרא מתג לחץ. בזכות המכשיר הזה, שליטה במאוורר ובקרת מבער בפועל דוד גז.

מתג הלחץ מחובר לצינור האוויר בעזרת צינורות גומי. עם זאת, כדי לבדוק רכיב זה של המעגל, יהיה עליך לפתוח את גוף דוד הגז.

עקרון הפעולה של זוג טכני זה פשוט למדי. מערוץ האוויר דרך צינור גומי, הלחץ (שלילי ביחס ללחץ בצינור השני) נלקח על ידי מתג לחץ.

אם בחירת הלחץ תקינה, מעגל המגע של מתג הלחץ סגור - דוד הגז מתפקד כרגיל. במקרה של שינוי (סטייה) ברמת הוואקום, הפרש הלחץ משתנה, מה שמוביל לקרע של קבוצת המגעים של מתג הלחץ. בהתאם לכך, הציוד יוצא מהשירות (כיבוי הדוד).

לכל מתג לחץ ממותג יש תמיד ייעוד של פרמטרי הפעלה בחלק הגוף. בפרט, הפרמטר של המכשיר המפעיל לחץ להפעלה וכיבוי מסומן (לדוגמה, עבור מתג הלחץ המוצג בתמונה למעלה, הוא 70/45 Pa). במילים אחרות: במקרה זה מבער הגז פועל בלחץ של 70 Pa והוא נחסם בלחץ של 45 Pa.

שלב 2 - בדיקת מתג לחץ הדוד

כדי לבדוק את מתג הלחץ, עליך לבצע פעולה פשוטה - כדי לקבוע את איכות המעגל החשמלי של המכשיר. אלמנט המיתוג של מתג הלחץ הוא קונבנציונאלי מפסק מיקרומובנה במבנה המכשיר.

המיקרו -מתג נשלט (מגעים סגורים או פתוחים) על ידי צלחת, המושפעת מכוח לחץ האוויר הנכנס למכשיר דרך הצינורות.

המגעים של המיקרו -מתג יוצאים אל הצד החיצוני של מארז המכשיר. בהתאם לצורך הבדיקה, עליך לחבר מכשיר מדידה (מולטימטר) לקבוצת אנשי הקשר, המוגדר למדידת התנגדות אוהם.

כל מכשיר ממותג מצויד במעגל חשמלי המצוין על המארז. בהתאם לתרשים זה, הגששים של המולטימטר ואנשי הקשר של המכשיר מחוברים.

לאחר חיבור הגששים של המולטימטר, חתיכת צינור סיליקון מחובר לערוץ הלחץ השלילי של מתג הלחץ. דרך הצינור המחובר נוצר לחץ שלילי על המכשיר (פשוט על ידי יניקה של אוויר עם הפה) ובמקביל מעקב אחר קריאות המולטימטר.

עם מיתוג רגיל, החץ של המכשיר יראה את ההתנגדות המינימלית או לא יגיב כלל, בהתאם ללחץ שנוצר בצינור. אם המיקרו -מתג פגום (ערוץ ההסבה שבור), המולטימטר לא יראה כל תגובה. במקרה זה, יש להחליף את מתג הלחץ בחדש.

אנו ממליצים לך להכיר את נבכי הבדיקה ו טיפול בדודי גז.

שלב 3 - זיהוי הגורם לירידה בדחף

הסיבה לירידה בדחף היא לא תמיד התמוטטות חיישנים.

לכן, הפרקטיקה מראה כי מתיחה לא מספקת יכולה להיגרם מגורמים רבים אחרים:

• צינורות העברת אוויר סתומים;
• סתימה של האזור הפנימי של המאוורר חזק;
• היווצרות עיבוי בתוך צינורות הסיליקון;
• חדירה של חפצים זרים בתוך הצינורות.

אחת הסיבות הנפוצות לירידה בטיפת הדוד היא לעתים קרובות סתימה של האזור הפנימי של המאוורר. ניקוי אזור זה משחזר משיכה מלאה.

לאחר הפעלה ממושכת של דוד הגז, כמות גדולה של אבק ואדים נאספת על להבי האימפלר של המאוורר ועל דפנות הגלם. עם הזמן, מרבצים אלה מתעבים, הופכים קשיחים וכתוצאה מכך יוצרים התנגדות משמעותית לזרימת האוויר. זו אחת הסיבות השכיחות ביותר לאובדן הטיוטה של ​​הדוד.

מאוורר הדוד כמובן יצטרך לפרק לפני ניקוי הפנים. רוב עיצובים הדוד מאפשרים פירוק / הרכבה קלה של המאוורר. בדרך כלל, מספיק להסיר שניים או שלושה ברגי הרכבה כדי לנתק את הרכיב מהמארז. נתק את דוד הגז מאספקת החשמל לפני כן.

שטיפה במים צריכה להתבצע באופן שלא תגיע לחות על סלילה של המנוע החשמלי ורכיבים חשמליים אחרים. נראה שהאפשרות הטובה ביותר היא ניקוי על ידי נשיפה של האזור הפנימי של הוולט והלהבים באוויר דחוס. נכון, בבית לעתים קרובות אפשרות זו אינה אפשרית.

סיפקנו המלצות לניקוי ושירות עצמי של דוד הגז ב המאמר הבא.

שלב 4 - בדיקה חוזרת של המתיחה

לאחר השלמת הליך ניקוי מאוורר טורבינת דוד הגז והתקנת רכיב זה בבנייה למקום העבודה שלך, הציוד יצטרך לבדוק שוב את רמת המשיכה גזי פליטה.

כלומר, שוב, יש לבצע את הפעולה המתוארת לעיל - בדיקת מפלס הוואקום בתוך תא הבעירה. יש להתקין מחדש את גוף הדוד שהורד בעבר - להביא את הדוד למצב עבודה מלא.

ככלל, תוצאות הבדיקה מראות עלייה קלה בקריאות מד הלחץ, מה שמעיד על מצב הפעולה הרגיל של יציאת גז הפליטה. בהתחשב בפועל זה, ניתן להסיק כי לא תמיד חיישן הטמפרטורה או מתג הלחץ הם הסיבה העיקרית להפרת מצב המשיכה של דוד גז.

לכן, בתחילה עליך לבדוק את כל הציוד והאביזרים הכרוכים בתוכנית ערוצי העשן. ואכן, במקרה זה הבעיה הייתה בסתימת מאוורר הטורבינות של דוד הגז.

סיבות אפשריות להפעלת חיישן

לעתים קרובות, ההפעלה התכופה של חיישן טיוטת גז נצפתה מיד לאחר התקנת ציוד חדש והזמנה לאחר מכן.

תקלות בדוד באפשרות זו נגרמות בדרך כלל על ידי:

• לֹא נָכוֹן תוכנית בניית ערוצים הסרת עשן;
• תנאי מזג אוויר יוצאי דופן באזור;
• הפרה של מאפייני המתיחה של הציוד;
• הגדרה לא נכונה של בקר הבקרה.

באזורים שבהם שוררת רוחות חזקות, הסיבה להפעלת החיישן עשויה להיות טריוויאלית - רוח החודרת לערוץ פריקת גז הפליטה. במקרים כאלה, מומלץ להתקין בנוסף על הצינור מייצב משיכה.

מאפייני המתיחה צוינו לעיל, ומומחים צריכים להיות מעורבים בהקמת בקר הגייזר.

מסקנות וסרטון שימושי בנושא

הסרטון מתאר את הפרטים המבניים של חיישני הדחף, מיקומם של רכיבים אלה ועקרון הפעולה שלהם:

אם אומנים מקצועיים מכירים מספיק את ציוד הגז, פתרון בעיות בדוד גז הוא "יער חשוך" עבור המשתמש הממוצע. בנוסף, להתמודדות עם מערכות גז בהעדר ידע מתאים יש השלכות חמורות.

לכן, כאשר יש רצון להחליף או לתקן באופן עצמאי את אותו חיישן משיכה או ציוד אחר של דוד הגז, תחילה עליך ללמוד לפחות את המערכת. אבל הדרך הטובה ביותר לחסל פגמים במערכת הגז היא לפנות למומחה.

האם תרצה להשלים את החומר הנ"ל בהערות מועילות כיצד פועל חיישן הדחיפה? או שתרצה לשתף משתמשים אחרים בחוויית אימות החיישנים שלך? כתוב את הערותיך והערותיך בבלוק למטה, הוסף תמונות ייחודיות מהבדיקה שלך.